トラック運送会社のM&A売却案件一覧
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一般貨物自動車運送業|従業員22名、車両49台、東北にある営業所が譲渡対象
運送業・海運
一般貨物自動車運送業|従業員22名、車両49台、東北にある営業所が譲渡対象
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
5億円
地域
東海地方
創業
10年以上
主に重量物の運送を行っており、関連会社からの仕事で安定した収益が出ております。 関連会社は、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム:事業譲渡 ※もしくは会社分割後の100%株式譲渡 譲渡理由:選択と集中 譲渡価格:5億円(事業譲渡の場合は別途消費税) ※直近期の実質営業利益の5年分に車両時価評価を加えたもの 【財務情報】単位:百万円=M R5.6期 R4.6期 R3.6期 売上高 : 418M 402M 334M 営業利益 : 51.9M 22.3M 18.6M ★実質営業利益: 53.9M 39.7M 52.1M ★譲渡資産(車両時価評価):250M →別途、関連会社の資産(簿価)10M 【特記事項】 ・事業譲渡のため一般貨物自動車運送業の免許が別途必要となります ・運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要(事業の利益)】は実質営業利益の金額となります。
M&A交渉数:9名 公開日:2024.03.05
一般貨物自動車運送業の会社譲渡|営業所は4か所、従業員40名、保有車両102台
運送業・海運
一般貨物自動車運送業の会社譲渡|営業所は4か所、従業員40名、保有車両102台
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
12億円
地域
東海地方
創業
20年以上
営業所は、東北・関東・東海に4か所ございます。主に重量物の運送を行っている会社です。 関連会社からの仕事で安定した収益が出ており、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム:株式譲渡 譲渡理由:選択と集中 譲渡価格:12億円 ※株式譲渡後に、運転資金が2,000万円必要です 【財務情報】単位:百万円=M R5.6期 R4.6期 R3.6期 売上高 : 850.6M 877.1M 776.0M ★実質営業利益: 109.3M 109.3M 107.8M※3年平均108.9M ★ネットキャッシュ :67M ★譲渡資産(車両時価):531M ★その他資産(簿価) :16M 【特記事項】 運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要(営業利益)】は実質営業利益の金額となります。 ※【役員報酬総額】【金融借入金】の金額はダミー入力です。
M&A交渉数:9名 公開日:2024.03.04
【東海地方】業歴30年以上を誇る運送業
運送業・海運
【東海地方】業歴30年以上を誇る運送業
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
2億1,000万円
地域
三重県
創業
100年以上
50台以上のトラックを保有し、50名程度のドライバーが在籍。 主に家庭紙関連の輸送を手掛けている。 長年の業歴から安定した受託があり、有資格者も多数在籍する。 運送業のみではなく一時保管倉庫も所有(土地は賃貸契約/譲渡後も使用可能)
M&A交渉数:17名 公開日:2024.01.26
大手建設会社がメインの運送会社。業歴60年。トラック17台の大半が大型ユニック。
運送業・海運
大手建設会社がメインの運送会社。業歴60年。トラック17台の大半が大型ユニック。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
関係が強固な大手建設会社を筆頭に、建設資材・建設機材・仮設材リース会社等を顧客に有し、業歴は60年、業績は安定的に推移中の運送会社。本社は東京東部(自己所有)の他、千葉県に事業所有り(賃借)。トラック17台の大半は大型ユニック。
M&A交渉数:0名 公開日:2023.12.28
【神奈川/運送業】現在8期目の貨物軽自動車運送事業/業務委託者約10名
運送業・海運
【神奈川/運送業】現在8期目の貨物軽自動車運送事業/業務委託者約10名
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
神奈川県
創業
10年未満
【概要】 ・軽自動車(軽ワンボックス)を利用した運送事業 ・軽貨物事業といえば宅配業が一般的ですが当社の特徴としては企業配送の割合が高いため一度業務にドライバーを入れると長期的に稼働する事が多いため手離れが良い ・既存顧客を残す場合は代表が親密に付き合ってきた為、会社名を一定期間残した方が既存顧客との繋がりが保てる可能性あり ・従業員雇用継続は社員ではなく業務委託契約者が該当 【財務実績(年間)】 ・売上:8,000万円 ・営利:▲約400万円 ・純資産:-860万円 ※別事業の仕入れ分が約200万円あり営利に影響 【改善点】 ・営業力の強い企業または物流関連の顧客を持っていれば比較的容易に黒字化が可能だと思います。 ・現在継続的に赤字になっているが借入金の返済金額分と事業所の家賃などの固定費の圧迫による物であり支出を下げ、あと数件新規の顧客、利益を確保すれば黒字経営が可能になる見込みはあり また既存の業務委託ドライバーをより利益率の高い業務へ変更できれば黒字化は早まる可能性あり
M&A交渉数:17名 公開日:2023.12.23
【運送業】【黒字】関東の冷凍食品・生鮮食品運送業
運送業・海運
【運送業】【黒字】関東の冷凍食品・生鮮食品運送業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億円
地域
埼玉県
創業
20年以上
・大手荷主企業からの委託を受け、冷凍食品・生鮮食品の運送を行う企業。 ・荷主企業の倉庫からCVSやGMSの仕分工場への輸送を担当。
M&A交渉数:1名 公開日:2023.12.01
香川県の一般貨物自動車運送業
運送業・海運
香川県の一般貨物自動車運送業
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
応相談
地域
香川県
創業
40年以上
◆運送業:長距離輸送 ◆倉庫業:製品管理、倉庫内整理 ◆派遣業:他社倉庫の製品管理業務の人材派遣
M&A交渉数:32名 公開日:2023.11.15
【ベテランドライバー在籍】一般貨物自動車運送事業の会社の譲渡
運送業・海運
【ベテランドライバー在籍】一般貨物自動車運送事業の会社の譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
10万円
地域
関西地方
創業
未登録
・関西にて一般貨物自動車運送事業を営む。 ・関西圏内から東海まで中距離の運送を請け負う。 ・大型3台、中型5台、小型3台保有。 ・原料や建材などの運送がメイン。
M&A交渉数:27名 公開日:2023.11.14
【営業黒字】短距離がメインの運送会社の譲渡
運送業・海運
【営業黒字】短距離がメインの運送会社の譲渡
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
10万円
地域
大阪府
創業
未登録
・一般貨物自動車運送事業を大阪府下で運営。 ・雑貨を取り扱う会社の商品を主とし、近距離の運送を行う。 ・従業員2名 ・保有台数5台(4トン2台/2トン2台/軽バン1台)
M&A交渉数:7名 公開日:2023.11.14
【運送】★業歴40年以上の実績/東京にもアクセスが良い立地/建設資材等を運搬★
運送業・海運
【運送】★業歴40年以上の実績/東京にもアクセスが良い立地/建設資材等を運搬★
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
千葉県
創業
50年以上
★★事業譲渡案件になります★★ 【基本情報】 ●事業内容:一般貨物運送事業、貨物利用運送事業等 ●所在地:千葉県 ●ドライバー:10名前後(勤続年数が長く、ベテランドライバーが多く在籍) ●運んでいるもの:建築資材(ボルトナットブレース他)、紙、電線ケーブル等 【財務情報】 ●売上高:約8,00万円~約10,000万円 ●営業利益:赤字(改善余地あり) ●役員報酬2名分のカットで利益は黒字転換します。 【特徴・強み】 ●約40年以上の業歴 ●千葉エリアを中心に貨物輸送事業を展開(「安全性優良事業所」に認定されている) ●取引先との安定的な取引 ●約10社の協力先ネットワークを有する ●建築・機械工具関連会社と直接の取引有 ●許認可あり 【改善策】 ●従業員の採用(ドライバー) ⇒現状仕事を断っているのでドライバーを増やし、売上・荷主の増加を図る 【買手イメージ】 ●同業者 ●新規事業としてまずは小さく始められたい方 ●千葉県内にビジネスの拠点を持ちたい方
M&A交渉数:10名 公開日:2023.11.13
【群馬県の一般貨物運送事業】車両8台保有(うちウイングトレーラ2セット)
運送業・海運
【群馬県の一般貨物運送事業】車両8台保有(うちウイングトレーラ2セット)
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
群馬県
創業
10年未満
事業内容:一般貨物運送事業 所在地:群馬県 社員数:6名 《特徴》 ・飲料や日用品など様々なものを配送 ・安定した取引先がある ・車両8台保有(大型ウイング3台、中型ウイング1台、トラクタ+ウイングトレーラ2セット) 売上高:約4,500万円 営業利益:赤字 純資産:マイナス 借入金:約2,000万円(金融機関:約850万円)
M&A交渉数:20名 公開日:2023.11.06
【借入なし】関西の運送業
運送業・海運
【借入なし】関西の運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
700万円
地域
兵庫県
創業
未登録
・一般貨物配送業務 食品、精密機器、パレットを中心に配送 ・車両:14台 4t車:11台 2t車:2台 乗用車:1台 ・従業員:15名
M&A交渉数:18名 公開日:2023.10.30
M&A交渉数:22名 公開日:2023.10.02
【岡山/運送】トラック5台・ドライバー3名在籍 建築資材の配送を行う法人
運送業・海運
【岡山/運送】トラック5台・ドライバー3名在籍 建築資材の配送を行う法人
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
200万円
地域
岡山県
創業
30年以上
【概要】 ・岡山を拠点に建築資材等の配送業を営む法人 ・運搬物:鉄骨、石材、機械 ・ユニック車メインでトラック5台・ドライバー3名在籍 【月次イメージ】 ・売上:200万円 ・損益:▲100万円 【改善点】 ・所有トラック全台稼働で50万円/月の利益見込み ・帰りは空荷
M&A交渉数:13名 公開日:2023.09.12
【一般貨物自動車運送事業・群馬県】保有不動産・保有車両あり
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業・群馬県】保有不動産・保有車両あり
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
群馬県
創業
50年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物自動車運送事業 エリア:群馬県 設立:昭和48年 従業員:7名(アルバイト含む) 保有不動産:土地・建物(事務所、車庫等) 保有車両:冷蔵冷凍車5台 ドライウイング1台 【財務内容】 売上:約4,000万円 営業利益:赤字 純資産:約340万円 【譲渡条件】 スキーム:株式譲渡 譲渡価格:1,000万円 譲渡理由:後継者不在、代表者高齢のため
M&A交渉数:11名 公開日:2023.08.30
【軽貨物・運送など】丁寧な作業とネットワークが強み/長年の業歴
運送業・海運
【軽貨物・運送など】丁寧な作業とネットワークが強み/長年の業歴
売上高
非公開
譲渡希望額
応相談
地域
愛知県
創業
40年以上
【基本情報】 事業内容:運送事業 エリア:愛知 主な営業エリア:愛知、岐阜、三重 ◎主な運送事業内容一覧 ・一般貨物自動車運送事業 ・貨物軽自動車運送事業 ・利用運送事業、 ・家具・家電配送 ・ネットスーパー配送 ・冷凍、冷蔵配送 ・チャーター便 譲渡スキーム:事業譲渡 譲渡希望:応相談
M&A交渉数:7名 公開日:2023.08.28
M&A交渉数:27名 公開日:2022.11.17
長距離ドライバー保有、運送会社の譲渡
運送業・海運
長距離ドライバー保有、運送会社の譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
東海地方
創業
10年未満
一般貨物自動車運送事業、貨物運送取扱事業、および貨物軽自動車運送事業を行っている売主様です。 東海エリア以外の買い手様にとっては新規販路の獲得が実現でき、 東海エリアの買い手様にとっては自社テリトリーを更に強固とすることが可能となります。
M&A交渉数:7名 公開日:2023.08.14
【付帯サービスまで提供】東海地区の小型輸送会社
運送業・海運
【付帯サービスまで提供】東海地区の小型輸送会社
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
東海地方
創業
未登録
<会社概要> 所在地:東海 従業員数:10名前後 事業内容:一般貨物自動車運送業 <特徴> ・小型輸送 ・集荷、梱包、配達及び組立、設置全般まで対応 <財務内容> ・売上2億円以下 <希望条件> 譲渡希望金額:応相談 スキーム:株式100%譲渡 譲渡理由:事業承継及び経営基盤安定化のため
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.08
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億2,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
※実名開示後案件概要書(会社概要、財務ハイライト等)の確認が出来ます。 関東に拠点を構え、一般貨物運送業を行っている企業。 トレーラーヘッドに特化しフェリーで到着した、食品、紙製品、鋼材、製材等、一般貨物を関東全域ならびに福島に輸送を行っている。 ドライバーの平均年齢が37歳と若い。 本社はインターチェンジに近く利便性が良い。 売上:約3,5億円 実質EBITDA:約5,000万円 ※1 時価純資産:約5,000万円 ※1 P/L 上の営業利益に、譲渡後不要となる役員報酬とそれに伴う法定福利費を加算した実質営業利益を3期平均すると 7,255 千円。実質営業利益に減価償却費を加算した実質 EBITDA を 3 期平均すると 57,480千円。 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:株式譲渡(要相談)
M&A交渉数:6名 公開日:2023.07.28
【貨物自動車運送事業】自走可能/ICから近い場所に位置/専門知識を持つ作業員在籍
運送業・海運
【貨物自動車運送事業】自走可能/ICから近い場所に位置/専門知識を持つ作業員在籍
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
甲信越・北陸地方
創業
10年以上
【事業内容】 一般貨物自動車運送業 《特徴・強み》 ・ICから15分程の場所にあり遠距離輸送に適している ・自走可能な組織体制を保有している ・自社所有のヤードを持ち、特別な道具・ノウハウを必要とする重量物運送、機械運送に強みを持つ ・各種トレーラーおよび大型低床平車で、工作機械や精密機械などの機械類、建機やプラント関連品などの重量物を近距離から長距離まで全国各地へ輸送しており、安定した受注が可能 ・保有車両:低床平ボディ車、トレーラー等20台以上 ・ベテランドライバーが数多く在籍 ・大手企業の新規参入は考えづらい業種である 《今後の成長余地》 ・社長自らが開拓した取引先との関係も良好で、運搬技術を活かせる先と提携する事により成長余地が見込まれる ・特殊機械の運送がメインとなる事から帰り荷の調整が困難であるため帰り荷の受注数を増加させる事により成長余地が見込まれる 業歴:10年以上 本社:北陸エリア 【従業員数】 20名以上 【譲渡情報】 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価額:応相談 譲渡時期:応相談 譲渡理由:後継者不在 その他条件:①社長は引継ぎ後2年程度は継続雇用希望、役員2名も継続雇用を希望されている ②従業員の雇用継続 ③屋号商号は継続希望 ④連帯保証の全額解除 ⑤役員借入金の返済 【財務情報】(2022年9月期) 売上高:約5億円 調整後営業利益:約1,000万円 調整後EBITDA:約4,500万円 時価純資産:約1億円
M&A交渉数:28名 公開日:2023.06.08
中長距離輸送をメインに展開する運送会社。ドライバー10名以上在籍
運送業・海運
中長距離輸送をメインに展開する運送会社。ドライバー10名以上在籍
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
300万円
地域
兵庫県
創業
40年以上
近畿エリアを中心に東海、関東、東北、九州など全国を対応しております。取引先との関係も長く安定的にあり、トラックやドライバーの補充、倉庫の手配などが可能な買い手企業様であれば、買収後早い段階で売り上げ増加も可能です。 ドライバー11名在籍。
M&A交渉数:12名 公開日:2023.06.02
創業50年。主に冷凍食品を輸送する運送会社。
運送業・海運
創業50年。主に冷凍食品を輸送する運送会社。
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
1億6,500万円
地域
東海地方
創業
50年以上
主に冷凍食品を輸送するトラック運送会社。首都圏を中心に中京、関西、九州地方への配送も行っており、売上に占める元請け比率は約90%。冷凍倉庫保有。
M&A交渉数:9名 公開日:2023.06.02
紙製品を主に取り扱っている運送会社
運送業・海運
紙製品を主に取り扱っている運送会社
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
3億円
地域
東京都
創業
50年以上
出版物や紙製品を運送している会社となります。 約40台のトラックを利用して営業しております。
M&A交渉数:51名 公開日:2022.06.03
特定建設業・産廃収集運搬・一般貨物自動車運送許可保有の舗装工事業者/業歴30年
建設・土木・工事
特定建設業・産廃収集運搬・一般貨物自動車運送許可保有の舗装工事業者/業歴30年
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
8,000万円
地域
宮城県
創業
未登録
元受けとして、道路舗装工事をメインとした公共工事を手掛けています。 1級土木施工管理技士5名以上で、経営事項審査結果「A」クラス。 特定建設業(土木・とび土工・舗装・水道施設・解体)、産業廃棄物収集運搬業、一般貨物自動車運送事業の許可及び実績を多数保有しています。 アスファルト合材運搬の10トンダンプを8台保有し当該運送事業の売上も相当数あり。 工事の内訳は、公共工事9割、民間工事1割です。 完成工事高内訳は、道路舗装4割、土木4割、解体2割程度です。 上場大手道路会社との直接取引にて、工事に使用するアスファルト合材の運搬や、産業廃棄物(がれき)の収集運搬も展開しています。 【財務内容】 売上:約10,000万円 営業利益:黒字 役員報酬:約1,600万円 純資産:約5,000万円 【従業員】 10 -20名(資格保有者多数) 【許認可】 特定建設業 産業廃棄物収集運搬業 一般貨物自動車運送事業 【取引先】 上場企業、大企業、官公庁 【保有不動産】 土地のみ保有(不動産価格査定は簿価より1,000万円程プラス)
M&A交渉数:1名 公開日:2023.05.15
M&A交渉数:11名 公開日:2023.04.17
M&A交渉数:23名 公開日:2023.01.16
関東中核都市のトラック運送、IC10分、ドライバー10名在籍、大手業者の荷主あり
運送業・海運
関東中核都市のトラック運送、IC10分、ドライバー10名在籍、大手業者の荷主あり
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
茨城県
創業
30年以上
○関東圏内を中心として一般貨物自動車運送事業を行い、建材・家財をはじめとした中物・小物のトラック運送をしています。 ○主な荷主は複数の大手・中堅運送業者で長年の取引関係にあり、毎日、安定的な依頼があります。 ○経験豊富なドライバー10名が在籍し、自社保有およびリーストラック(小型トラック・バンの計10台、他)にて運送業務を実施。ドライバーのほとんどが継続勤務希望です。 ○地方中核都市の高速道路インターから10分の好立地、幹線道路に近接し、広い駐車スペース(賃貸)もあります。 ○関東地方にて事業エリアを拡大したい同業者様や、運送機能を補完したい異業種の企業様にとって、立地の良さを活かした事業拡大のご検討にいかがでしょうか。