トラック運送会社のM&A売却案件一覧
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【運送業・運送取扱業・倉庫業・梱包・仕分け作業】築10年未満の冷蔵倉庫を保有
運送業・海運
【運送業・運送取扱業・倉庫業・梱包・仕分け作業】築10年未満の冷蔵倉庫を保有
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
10万円(応相談)
地域
北海道
創業
30年以上
※本件は実名開示承諾後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 【特徴・強み】 ◇ 広域物流拠点に冷蔵倉庫を保有 ◇ 全国各地の生鮮品を北海道の市場・量販店・各商店へ 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業・貨物運送取扱業・倉庫業・梱包・仕分け作業 ◇ 所在地 : 北海道 ◇ 従業員数 : 約50名 ◇ 譲渡理由 : 更なる事業発展 ◇ スキーム : 100%株式譲渡 ◇ 譲渡対価 : 110万円(応相談) ◇ 希望条件 : 従業員の継続雇用及び処遇面の維持・借入個人保証の解除・社長の継続勤務(役職については応相談) 【財務数値】※財務情報は、直近期になります。 ◇ 売上高 : 約4億6,000万円 ◇ 営業利益 : 赤字 ◇ 減価償却費 : 約2,400万円 ◇ 調整後EBITDA : 約-400万円 ※ EBITDA=営業利益+減価償却費として簡易的に試算 ◇ 現金同等物 : 約600万円 ◇ 有利子負債 : 約2億9,800万円 ◇ 簿価純資産 : 約-1億7,000万円 ◇ 時価純資産 : 約-1億7,000万円 【プロセス】 ◇ ノンネームシート ◇ 機密保持契約締結→詳細資料の開示(~2024年9月) ◇ トップ面談(2024年9月~2024年10月) ◇ 条件提示→基本合意締結(~2024年10月) ◇ 買収監査(~2024年11月) ◇ 株式譲渡契約書締結(~2024年12月) ◇ 譲渡実行・資金決済(~2024年12月) ◇ 経営統合(2024年1月~)
M&A交渉数:13名 公開日:2024.09.03
車両10台以上(大型、4tウイング中心)、近畿地方の一般貨物運送事業
運送業・海運
車両10台以上(大型、4tウイング中心)、近畿地方の一般貨物運送事業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
550万円
地域
関西地方
創業
20年以上
精密機械や一般物を扱う運送業。大型、4tのウイングがメイン。
M&A交渉数:8名 公開日:2024.09.03
M&A交渉数:2名 公開日:2024.08.02
M&A交渉数:1名 公開日:2024.08.01
M&A交渉数:2名 公開日:2024.08.30
【国内唯一・成長率110%】トラックに特化したリサイクルパーツの販売事業の譲渡
運送業・海運
【国内唯一・成長率110%】トラックに特化したリサイクルパーツの販売事業の譲渡
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
6,500万円
地域
愛知県
創業
未登録
トラックのリサイクルパーツに特化した無在庫無店舗販売の高利益少量販売型のビジネスの事業譲渡案件。 事業開始は20年ほど前で、顧客需要に応じて全国の提携先より都度、仕入販売する形式です。 パーツに品質保証を付与して全国の自動車整備工場様等に販売しており、同様の営業スタイルで トラックリサイクルパーツ販売を行っている会社は、他になく国内唯一と考えられます。 リサイクルパーツ販売についての長年経験と知識・ノウハウは、全て完成されマニュアル化されており 顧客や取引先と併せて買手様に譲渡いたします。 主要な顧客は、全国の自動車整備工場・鈑金工場、整備工場を持つ運輸会社になり取引実績のある顧客は、約300社あります。全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自作成した2500社の顧客リストと900社のリストを持ち、営業開拓を実施しています。 主たる販売商品は、中古部品(リユース)、リビルト部品(再生品)、社外新品部品(OEM部品)と近年販売に注力しているのは、 セミ再生部品となりエンジン、ミッション、デフの3アイテムがあります。 セミ再生部品の商品利点は、中古部品より信頼性が高く、リビルト部品と同等の品質を持ちながらリビルト部品より 低価格であることです。セミ再生部品を取り扱っている業者はまだ少なく、他社との差別化を図れる商品です。 特に、商品単価が高く利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%程度あり、 高効率な販売形態になっています。 仕入先は、信頼性の高い11社に絞っています。品質トラブルが付いて回る自動車リサイクル部品において、クレーム発生率は、1.3%と極めて低いです。顧客への商品照会率は63%あり、業界では高い数値です。 無在庫販売の為、在庫リスクがなく、これまで関係構築できた全国の整備工場様より問合せを頂くスタイルで受注が 可能で、訪問営業等も一切不要。1名の専任者で十分に回せます。 ■譲渡内容 ・顧客一式 ・取引先一式 ・ノウハウをまとめたマニュアル一式 ・従業員は譲渡対象ではありませんが、事業運営方法、ノウハウの引継ぎを責任をもって行います。 ■財務ハイライト ・売上 3800万 ・譲渡後EBITDA 960万 ・来期見込 売上 4200万 ・来期EBITDA見込 1160万 詳細はNDA後開示いたします。
M&A交渉数:4名 公開日:2024.08.26
【運送業】四国エリア/財務良好/倉庫・土地自社所有/長距離運送
運送業・海運
【運送業】四国エリア/財務良好/倉庫・土地自社所有/長距離運送
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
3億5,000万円(応相談)
地域
四国地方
創業
30年以上
(ア) 一般貨物自動車運送業。(食品関連、建材、衛材) (イ) 倉庫・駐車場有。常温のみ(冷蔵・冷凍倉庫業を除く) (ウ) 保有車両:約25台。(低床ウイング、高床ウイング、ウイング、平ボディ等)
M&A交渉数:12名 公開日:2024.08.24
【借入なし】急ぎ 大型トラック30台以下 リース満了トラックの純資産価格で譲渡
運送業・海運
【借入なし】急ぎ 大型トラック30台以下 リース満了トラックの純資産価格で譲渡
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
500万円(応相談)
地域
大分県
創業
未登録
・事業譲渡 ・借入引き継ぎなし ・リース満了のトラックの純資産価格程度で譲渡 ・大型ウイング ・九州全域の配送 ・30台以下 ・従業員30人未満
M&A交渉数:4名 公開日:2024.08.23
【無借⾦経営】⼀般貨物運送業|2024年問題クリア: 自社保有車両中心の安定経営
運送業・海運
【無借⾦経営】⼀般貨物運送業|2024年問題クリア: 自社保有車両中心の安定経営
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
32億円
地域
東北地方
創業
未登録
【特徴・強み】 ◇ 堅実な経営をしており、無借⾦で経営中 ◇ 2024年問題への対応完了済み ◇ ⾞両については、⾃社保有の⾞両が殆どを占める ◇ 取引先が良質であるため、今後も安定した事業継続が⾒込める 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 運送業 ◇ 所在地 : ⼀般貨物運送業 ◇ 業歴 : 20年以上 ◇ スキーム : 株式譲渡(100%) ◇ 譲渡価格 : 32億円 ◇ 譲渡理由 : ⾃社の成⻑戦略として 【財務情報】※2023年3月期参考 ◇ 売上高 : 15億円~20億円 ◇ 営業利益 : 3億~4億円 ◇ 純資産 : 12億5,000万円 ◇ EBITDA : 5億円 ◇ NetCash : 9億5,000万円 ※本案件ページに登録しております【財務概要(役員報酬総額・減価償却費)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:0名 公開日:2024.07.23
M&A交渉数:20名 公開日:2024.08.21
富山県 運送業 創業30年以上 大手飲料メーカーと安定取引高利益率 従業員引継可
運送業・海運
富山県 運送業 創業30年以上 大手飲料メーカーと安定取引高利益率 従業員引継可
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
200万円(応相談)
地域
富山県
創業
30年以上
【事業概要】 ・富山県の運送会社の株式譲渡 ・創業30年以上 ・取引先:大手飲料メーカー ・従業員:2名 ・トラック:5台、2台稼働中 ・譲渡対象:株式譲渡につき会社の全て 従業員/トラック/自社ビル 【財務情報】 年間売上:3,399万円 営業利益: 179万円 純資産: 793万円 【アピールポイント】 ・30年続く大手飲料メーカーグループとの安定取引あり。下請けではなく直取引。 ・ベテラン運転手2名在籍 ・自社ビル所有 【改善点・成長余地】 ・人員補充し稼働率高めれば増収余地あり 【譲渡スキーム】 ・株式譲渡 【譲渡理由】 ・別の関連会社へ選択と集中
M&A交渉数:13名 公開日:2024.08.19
【30代ドライバーが多数在籍/3期連続売上増加】食品・青果物メインの運送会社
運送業・海運
【30代ドライバーが多数在籍/3期連続売上増加】食品・青果物メインの運送会社
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
9,000万円(応相談)
地域
関西地方
創業
10年以上
【特徴・強み】 ・関西エリア商圏とする運送会社です。 ・取扱品目は食品・青果物がメインです ・一括した組織体制で加工・保管・運送まで迅速な連携が取れます。 ・青果物・食品を保管するための倉庫を保有しております。 ・ICから5分ほどの位置にあるので急なスケジュール変更や注文に対応可能です。 ・トラック台数や備車を増やしたことで売上が順調に伸びています。 ・40歳以下の若いドライバーが多く、長期的な成長が見込めます。 ・10トントラックをメインに10台以上保有しております。 【財務状況】 売上:約4億円 営業利益:1,500~2,000万円 純資産:4,000~5,000万円 【譲渡条件】 スキーム:株式譲渡 譲渡金額:9,000万円(応相談) 譲渡理由:後継者がいないため譲渡を検討しております。
M&A交渉数:8名 公開日:2024.08.19
【100%株式譲渡】過去最高売上達成/誠実な対応で地元に根ざす伝統的な物流企業
運送業・海運
【100%株式譲渡】過去最高売上達成/誠実な対応で地元に根ざす伝統的な物流企業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
3億円
地域
愛知県
創業
50年以上
◼ 対象会社は、中部エリアでは工作機械・産業機械などの大型機械の輸出に関する物流業務を古くから担い、地元顧客に寄り添う誠実な姿勢が評価され、地元密着型の伝統的な企業として強固な取引基盤を構築出来ている。 ◼ 客先工場での機械搬出・積込・輸送作業、対象会社工場での製函・梱包作業・通関・船積みまで自社にて一気通貫して完結する事ができ、これによる周辺業務における取引機会の創出と大幅な業務時間の短縮化が実現可能となっている。 ◼ 取扱品目が木製資材であることから、SDGs・脱炭素化の観点からも、CO2 排出量の削減に大きく貢献している。 ◼ 対象会社が属する業界は、季節や発注状況に応じて業績変動の影響を受けるが、自社にて木製の梱包資材を製造し外販も行うことで安定した収益を捻出可能な底堅い経営基盤を構築しており、今後の更なる成長が期待できる。2021 年はコロナ禍の影響を受け、一時的に業績が悪化しているが、2022 年以降は順調に業績が回復している。 ◼ 直近期においては、過去最高売上の 430 百万円、調整後 EBITDAも約 40 百万円を達成しており、また純資産も約 70 百万円であり、強固な財務体質を保持している。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.08.13
【トラック運送業】関東地方中心の運送/2t~10tまで車両あり/長年の実績が強み
運送業・海運
【トラック運送業】関東地方中心の運送/2t~10tまで車両あり/長年の実績が強み
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億円(応相談)
地域
埼玉県
創業
未登録
【特徴・強み】 ◇ 関東地方中心に運送 ◇ 長年の実績と信頼が強み ◇ 2tから10tまで車両あり(建材、家電、雑貨メイン) 【案件情報】 ◇ 事業内容 : トラック運送業 ◇ 所在地 : 埼玉県 ◇ 業歴 : 40年以上 ◇ 売上高 : 約3億円以内 ◇ 営業利益 : 赤字 ◇ 純資産 : 約1億円以内(修正純資産は1億円以上) ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 応相談(修正純資産相当を希望ですが、相談可) ※本案件ページに登録しております【希望譲渡条件(譲渡希望額)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:4名 公開日:2024.07.13
日用雑貨卸売業
製造・卸売業(日用品)
日用雑貨卸売業
売上高
2億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
甲信越・北陸地方
創業
未登録
日用雑貨卸売業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 シューズ小売業者、日用品全般卸売業者 等 ⚪︎主要仕入/外注先 日用品全般卸売業者、日用品全般メーカー、洗剤メーカー 等 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 非公開 ⚪︎パート・アルバイト数 非公開 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・靴、介護用品、洗剤、業務用品等を幅広く取り扱う。 ・業歴長く、地元に根差した営業を得意としている。 ・大手国内メーカーとの代理店契約を結んでいる。 ・倉庫を保有しており、物流拠点としても活用できる。 ⚪︎主な許認可 毒物劇薬一般販売業、農薬販売者、毒物劇物取扱責任者設置
M&A交渉数:8名 公開日:2024.07.12
M&A交渉数:37名 公開日:2024.08.11
首都圏配送メイン!4t車10台以上を保有する運送会社、創業25年以上!
運送業・海運
首都圏配送メイン!4t車10台以上を保有する運送会社、創業25年以上!
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円(応相談)
地域
埼玉県
創業
20年以上
埼玉・千葉・一部神奈川の物流センターから首都圏の顧客先への配送をメインとし、10名以上のドライバーを擁する同社。 現在は代表がご高齢かつ体調問題もあられ、既存取引先との取引を中心としております。 4t車10台、2t車2台を保有し、食料品や加工品の配送がメインとなります。
M&A交渉数:7名 公開日:2024.08.07
【トラック運送業】関東企業にて企業間物流を担う運送会社の株式譲渡
運送業・海運
【トラック運送業】関東企業にて企業間物流を担う運送会社の株式譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
神奈川県
創業
30年以上
① 関東域内で企業間物流を担う。 ② 2t、4t トラックを 10 台超所有する。 ③ 主要取引先とは複数年に亘る取引実績をもつ。
M&A交渉数:7名 公開日:2024.08.07
主にプラント品や重量物を輸送するトラック運送会社。3期連続営業利益プラス。
運送業・海運
主にプラント品や重量物を輸送するトラック運送会社。3期連続営業利益プラス。
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
3,500万円(応相談)
地域
東北地方
創業
30年以上
主にプラント品や建設・設備機械の輸送を行っており、売上高全体に占める元請けの割合は約5割。 7~8割は東北の一部地域と首都圏への輸送だが、北海道から沖縄まで全国への輸送に対応しており、首都圏への輸送は自社便で、他の地域への輸送は庸車を使うことが多く、行きの便は元請け、帰り便は下請けとなることがほとんどである。 帰り便の積載率はほぼ100%。3期連続で営業利益を出している。
M&A交渉数:2名 公開日:2024.08.06
SDGs/地域貢献/輸出貿易/不要品回収/徐カビ業務/害獣駆除を産業へ
運送業・海運
SDGs/地域貢献/輸出貿易/不要品回収/徐カビ業務/害獣駆除を産業へ
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
5,000万円(応相談)
地域
愛知県
創業
20年以上
不要品回収を行い、不要品を海外貿易で販売を行っている会社です。 ◆事業の特徴 ・仕入は地域の便利屋サービス等から商品を仕入 ・通関業の紹介等で取引先に販売実績あり ・長年の実績と取引が強み ◆社員構成 パート8名 2名正社員(経理、代表の弟) ※継続相談可能 ◆財務 年商 約2億円 営業利益▲1000万円 金融機関借入 2億円 ◆希望条件 ・連帯保証解除 ・事業に想いを持って一緒に取り組んでいただける方
M&A交渉数:5名 公開日:2024.07.31
千葉県南西部で賃貸不動産を多岐に渡って保有されている企業の100%株式譲渡案件!
不動産
千葉県南西部で賃貸不動産を多岐に渡って保有されている企業の100%株式譲渡案件!
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
16億円
地域
千葉県
創業
40年以上
千葉県南西部を中心とした不動産事業をメインに行っている企業。 家賃収入だけでも年間2億円超あり、法人から個人賃貸まで多岐に渡っている。 建設開発用の土地も複数保有。 修正純資産ストレート程度での譲渡を希望。 不動産事業とは別に、大手鉄鋼メーカーからの安定した工場内作業をメインとした建築事業、及び付随する運送事業もあり。
M&A交渉数:2名 公開日:2024.07.30
運送業および関連サービス業の譲渡案件
運送業・海運
運送業および関連サービス業の譲渡案件
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
7,000万円(応相談)
地域
新潟県
創業
30年以上
【事業内容】 一般貨物運送業ならびに自動車整備業、関連製品の製造販売 【特徴】 ・建材、資材、木材の取り扱いがメイン(殆どが元請) ・甲信越エリアを中心に関東・東海地方にも配送 【車両台数】 約30台
M&A交渉数:4名 公開日:2024.06.29
M&A交渉数:5名 公開日:2024.06.29
M&A交渉数:5名 公開日:2024.06.29
M&A交渉数:1名 公開日:2024.07.24
【ベトナムの主要都市/低温輸送】冷凍食品などの製品が主/今後長距離輸送にも注力
運送業・海運
【ベトナムの主要都市/低温輸送】冷凍食品などの製品が主/今後長距離輸送にも注力
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
10億円(応相談)
地域
アジア
創業
10年以上
ベトナムの主要都市にて、大手食品メーカー(日本企業含む)をクライアントとし、アイスクリームなどの製品を主として、スーパーや倉庫への低温輸送を手掛けています。南部~中部にかけての域内輸送がメインですが、今後、南部~北部にかけての長距離輸送にも注力し始めており、ベトナム全域での輸送が可能になりつつあります。
M&A交渉数:3名 公開日:2024.07.24
建材や住宅資材等を輸送するトラック運送会社。主な輸送先は首都圏、名古屋、大阪。
運送業・海運
建材や住宅資材等を輸送するトラック運送会社。主な輸送先は首都圏、名古屋、大阪。
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
500万円(応相談)
地域
東北地方
創業
40年以上
主に建材や住宅資材、線材(スチールコイル)の輸送を行っており、横持輸送を担うことはほとんど無い。売上高全体に占める下請け比率は約80%。輸送エリアは首都圏や名古屋、大阪が中心で、直接各地の建設現場へ輸送することが多い。帰り便の積載率はほぼ100%であり、相応に帰り便の輸送物も確保できている。
M&A交渉数:23名 公開日:2024.07.17
【一般貨物運送事業】食品・日用品の運送/ドライバー30名以上在籍/営業所2拠点
運送業・海運
【一般貨物運送事業】食品・日用品の運送/ドライバー30名以上在籍/営業所2拠点
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
静岡県
創業
10年未満
事業内容:一般貨物運送(食品・日用品等)/産業廃棄物収集運搬事業 エリア:中部エリア 従業員数:約40名(内ドライバー38名) 車両台数:約40台 拠点数:2拠点 売却希望価格 譲渡理由:後継者不在・更なる事業拡大の為 売却希望価格:2000万円 売上高:約4億円 ※コロナの影響で現状債務超過ではありますが、直近3期は売上増収傾向・従業員増加傾向にあり、債務超過も改善傾向。
M&A交渉数:0名 公開日:2024.07.17
【茨城県/運送会社】ドライバー15名以上!公共事業も請け負う地元密着の運送会社
運送業・海運
【茨城県/運送会社】ドライバー15名以上!公共事業も請け負う地元密着の運送会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
茨城県
創業
50年以上
【事業内容】 茨城県の運送会社となります。 【直近財務内容】 売上高:20,773万円 営業利益:-49万円 純資産:ー18,585万円 【アピールポイント】 ・ドライバーが15名以上、平均年齢は50歳前後で人材が揃っております。 ・地元企業からの信頼が厚く、長年のお取引先様もいらっしゃいます。
M&A交渉数:2名 公開日:2024.06.19