運送業・海運×東海地方のM&A売却案件一覧

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

・借入なし ・事業譲渡 ・500万円程度で譲渡 ・運送事業、貨物利用事業、倉庫事業を展開 　ただし、倉庫自体は譲渡対象とせず、クライアントと従業員は譲渡可能 ・従業員25名以下

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億円（応相談）

• 地域

  静岡県

• 創業

  10年未満

造船所内で甲板上部構造の艤装工事を請負。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

輸出入及び通貫業務代行業 ・ドバイなどの中東地域を中心に、海外との幅広い独自のネットワークを有する ・横浜を主な営業エリアとし、通関件数は年間約2,000 件以上を有する(自動車部品等の輸出入が主） ・通関業許可証や第一種貨物運送利用業（外航海運、貨物自動車運送）などの許認可を有する

• 売上高

  2億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

水産加工物のチルド配送 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　水産加工品の製造業者 ⚪︎主要仕入/外注先 　運送業者 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　非公開 ⚪︎パート・アルバイト数 　非公開 ⚪︎主な有資格者 　大型免許、自動車整備士2級など 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　・冷蔵、冷凍に強い 　・荷主からの元請が多く、取引も分散している 　・自社で冷蔵庫・冷凍庫を保有している ⚪︎主な許認可 　一般貨物自動車運送事業

• 売上高

  非公開

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

高齢者向けの肌着ファブレスメーカー 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　アパレル小売店、スーパーマーケット ⚪︎主要仕入/外注先 　海外の製造工場（製造委託先） 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　非公開 ⚪︎パート・アルバイト数 　非公開 ⚪︎主な有資格者 　特になし 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　・創業80年以上の歴史 　・全国の小売店に販売チャネルがある 　・健全な財務体質 ⚪︎主な許認可 　特になし

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  3億円（応相談）

• 地域

  静岡県

• 創業

  50年以上

【特徴・強み】 　◇　地元密着、業歴あり、地元定評あり。⾧年に渡り地域住民の交通を支える 　◇　観光地近隣、観光客利用もあり 　◇　管理車両40～60台（概数） 　◇　直近では、地域需要や観光客・インバウンド等の増加等あり、業績回復基調 【案件情報】 　◇　業種　　　　：　旅客自動車運送業（タクシー業） 　◇　本社所在地　：　東海地区 　◇　設立　　　　：　50年超 　◇　従業員数　　：　40名～60名（正社員・嘱託社員等） 　◇　売上高　　　：　約2～3億円 　◇　総資産　　　：　約3～4億円 　◇　有利子負債　：　約4～5億円 　◇　譲渡理由　　：　後継者不在、経営財務基盤の強化 　◇　想定取引　　：　事業譲渡または会社分割を想定、有利子負債承継せず（詳細別途） 　◇　譲渡価格　　：　ご相談（詳細別途） 　◇　希望条件　　：　事業継続、従業員雇用維持

• 売上高

  20億円〜50億円

• 譲渡希望額

  25億円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

・産業資材等の一般貨物を中心に、食品の冷凍・冷蔵輸送や、海上コンテナの陸送も手掛けるなど、荷主様の多様なニーズに対応している。 ・車両に関する修理・車検や保険代理店等も内製化することで、利益の確保だけでなく、緊急時でも柔軟な対応が可能な体制を整えている。 ・専属の傭車を多数抱えている。 ＜BS項目＞ ・現金及び現金同等物：約16億円 ・有利子負債等：約15億円 ・ネットキャッシュ：約1億円 ・修正後純資産：約20億円

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

大手の運送会社と業務提携のある、東海地方の軽運送事業です。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  10億円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　メーカー ⚪︎主要仕入/外注先 　物流業者、燃料仕入業者 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　50名〜100名 ⚪︎パート・アルバイト数 　0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 　大型・中型運転免許、運行管理者、整備管理者 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　優良直請の荷主が多数 　優秀なドライバーが多数在籍 　多彩な輸送方法にてお客様のニーズに応えることが可能 ⚪︎主な許認可 　一般貨物自動車運送事業

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  6,500万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

トラックのリサイクルパーツに特化した無在庫無店舗販売の高利益少量販売型のビジネスの事業譲渡案件。 事業開始は20年ほど前で、顧客需要に応じて全国の提携先より都度、仕入販売する形式です。 パーツに品質保証を付与して全国の自動車整備工場様等に販売しており、同様の営業スタイルで トラックリサイクルパーツ販売を行っている会社は、他になく国内唯一と考えられます。 リサイクルパーツ販売についての長年経験と知識・ノウハウは、全て完成されマニュアル化されており 顧客や取引先と併せて買手様に譲渡いたします。 主要な顧客は、全国の自動車整備工場・鈑金工場、整備工場を持つ運輸会社になり取引実績のある顧客は、約300社あります。全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自作成した2500社の顧客リストと900社のリストを持ち、営業開拓を実施しています。 主たる販売商品は、中古部品(リユース)、リビルト部品(再生品)、社外新品部品(OEM部品)と近年販売に注力しているのは、 セミ再生部品となりエンジン、ミッション、デフの3アイテムがあります。 セミ再生部品の商品利点は、中古部品より信頼性が高く、リビルト部品と同等の品質を持ちながらリビルト部品より 低価格であることです。セミ再生部品を取り扱っている業者はまだ少なく、他社との差別化を図れる商品です。 特に、商品単価が高く利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%程度あり、 高効率な販売形態になっています。 仕入先は、信頼性の高い11社に絞っています。品質トラブルが付いて回る自動車リサイクル部品において、クレーム発生率は、1.3%と極めて低いです。顧客への商品照会率は63%あり、業界では高い数値です。 無在庫販売の為、在庫リスクがなく、これまで関係構築できた全国の整備工場様より問合せを頂くスタイルで受注が 可能で、訪問営業等も一切不要。1名の専任者で十分に回せます。 ■譲渡内容 ・顧客一式 ・取引先一式 ・ノウハウをまとめたマニュアル一式 ・従業員は譲渡対象ではありませんが、事業運営方法、ノウハウの引継ぎを責任をもって行います。 ■財務ハイライト ・売上　　　　 　 3800万 ・譲渡後EBITDA 　 960万 ・来期見込　売上　 4200万 ・来期EBITDA見込 1160万 詳細はNDA後開示いたします。

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  1,500万円（応相談）

• 地域

  三重県

• 創業

  10年未満

2019年より国内にてトレーラーハウスの販売、及び移動販売車の製作・販売を行っております。 トレーラーハウスは移動が容易に可能な建物（車両）です。 シーズンごとに移動を頻繁に行いたい事業者（遊園地やイベント会場）で近年人気が出てきています。 トレーラーハウスは特定の条件を満たせば、建物ではなく車両として認められるため、通常であれば建物を設置出来ない場所に設置が可能です。そのため、国立公園やキャンプ場、市街化調整区域などにて迅速に事業を開始可能です。 近年ではトラック事業者などが事務所として活用する例も出てきています。 また、政府も災害用にトレーラーハウスに着目しており、災害時の買い取りを想定した計画を立てているようです。 上記のような理由から、足許でも人気が高まってきており、全く広告を行っていないにもかかわらず、HP経由で問い合わせが増えてきております。 移動販売車事業もトレーラーハウス事業と併せて展開しております。（顧客のニーズに合わせて選択肢として提案しています） 昨年度の業績は過去最高になりましたが、他事業も伸びたためトレーラーハウス及び移動販売車事業に時間が割けず、 事業ポテンシャルを活かしきれてないと考えたため、やる気のある方に事業を譲渡したいです。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  3億円

• 地域

  愛知県

• 創業

  50年以上

◼ 対象会社は、中部エリアでは工作機械・産業機械などの大型機械の輸出に関する物流業務を古くから担い、地元顧客に寄り添う誠実な姿勢が評価され、地元密着型の伝統的な企業として強固な取引基盤を構築出来ている。 ◼ 客先工場での機械搬出・積込・輸送作業、対象会社工場での製函・梱包作業・通関・船積みまで自社にて一気通貫して完結する事ができ、これによる周辺業務における取引機会の創出と大幅な業務時間の短縮化が実現可能となっている。 ◼ 取扱品目が木製資材であることから、SDGs・脱炭素化の観点からも、CO2 排出量の削減に大きく貢献している。 ◼ 対象会社が属する業界は、季節や発注状況に応じて業績変動の影響を受けるが、自社にて木製の梱包資材を製造し外販も行うことで安定した収益を捻出可能な底堅い経営基盤を構築しており、今後の更なる成長が期待できる。2021 年はコロナ禍の影響を受け、一時的に業績が悪化しているが、2022 年以降は順調に業績が回復している。 ◼ 直近期においては、過去最高売上の 430 百万円、調整後 EBITDAも約 40 百万円を達成しており、また純資産も約 70 百万円であり、強固な財務体質を保持している。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  2億円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  40年以上

冷凍倉庫業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  100万円（応相談）

• 地域

  愛知県

• 創業

  20年以上

不要品回収を行い、不要品を海外貿易で販売を行っている会社です。 ◆事業の特徴 ・仕入は地域の便利屋サービス等から商品を仕入 ・通関業の紹介等で取引先に販売実績あり ・長年の実績と取引が強み ・新規取り組みを数年かけて準備しています ・海外への輸出ノウハウあり ・害獣指定されている動物を加工して販売もしています。 ◆社員構成 パート8名　2名正社員(経理、代表の弟) ※継続相談可能 ◆財務(R6年4月期) 売上：144M 営業利益：▲21M 実質純資産：▲280M～▲300M ◆希望条件 ・連帯保証解除 ・事業に想いを持って一緒に取り組んでいただける方

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  5,700万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  20年以上

【事業内容】 事業開始より21年間連続で営業黒字を達成している自動車リサイクルパーツの販売事業です。 競合他社が少なく、高い利益を確保できるトラックパーツに特化しています。 リスクの無い無在庫/無店舗販売型の営業スタイルです。 業務は、高レベルで仕組化されているので、どなたでも簡単に業務を行えます。 譲渡後、即、自走可能です。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  静岡県

• 創業

  10年未満

事業内容：一般貨物運送(食品・日用品等)/産業廃棄物収集運搬事業 エリア：中部エリア 従業員数：約40名(内ドライバー38名) 車両台数：約40台 拠点数：2拠点 売却希望価格 譲渡理由：後継者不在・更なる事業拡大の為 売却希望価格：2000万円 売上高：約4億円 ※コロナの影響で現状債務超過ではありますが、直近3期は売上増収傾向・従業員増加傾向にあり、債務超過も改善傾向。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  3,500万円

• 地域

  静岡県

• 創業

  50年以上

【特徴・強み】 　◇　交通の便が良く、インターチェンジや国道からも近い 　◇　取引先との関係は良好で、静岡県・愛知県の地場中堅中小企業からの直受け8割 　◇　本社・駐車場あわせて広い敷地面積あり 　◇　大型トラック4台の他、計10台前後所有 　◇　関東向けが60～70％ほど 【案件情報】 　◇　事業内容　　　　　：　一般貨物自動車運送業（食品容器や飼料等を運搬） 　◇　所在地　　　　　　：　静岡県 　◇　従業員数　　　　　：　10名前後（ドライバー在籍） 　◇　スキーム　　　　　：　株式譲渡 　◇　譲渡価格　　　　　：　3,500万円 　◇　譲渡理由 　 　　　：　後継者不在、先行き不安のため 　◇　希望条件　　　　　：　従業員雇用維持、取引先の維持、個人保証の解除、会社宛貸付金の債権放棄、代表夫妻の雇用 【財務情報】※財務情報は、直近期になります。 　◇　売上高　　　　　　：　約8,600万円 　◇　営業利益　　　　　：　赤字 　◇　純資産　　　　　　：　マイナス 【プロセス】 　◇　買い手候補様へのご提案、アドバイザリー契約書締結 　◇　開示情報に関する質疑応答 　◇　売主様との面談(トップ面談) 　◇　詳細資料によるご検討 　◇　買い手候補様による買収形態・条件・金額等のご提示 　◇　売主様による買い手候補様の選定 　◇　基本合意契約書の締結 　◇　買収監査 　◇　最終条件の交渉 　◇　最終合意契約書(株式譲渡契約書)締結

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  静岡県

• 創業

  10年未満

【概要】 ・家電量販店の週3程度お仕事があり2人で架電の運送の事業 ・営業許可も含めての譲渡かのう ・チャーター便で1日4万 【直近財務実績】（1年） ・売上：600万円 【アピールポイント】 ・顧客からの安定的な収入あり 【譲渡対象】 ・習得に1000万程度かかる営業許可証＋顧客の引継ぎ ※別途費用を頂戴いたしますがトラックの譲渡も相談可能

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

一般貨物自動車運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　一般法人 ⚪︎主要仕入/外注先 　燃料小売業者/一般貨物自動車運送業者 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　10名〜20名 ⚪︎パート・アルバイト数 　0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 　大型自動車一種免許、二種免許他 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　優良荷主からの安定した受注 　手積業務が僅少であり熟練ドライバーを多数抱える ⚪︎主な許認可 　一般貨物自動車運送

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

定期便、スポット便、チャーター便 スーパーやコンビニ配送 車両は26台 2t車20台 14t車6台 従業員20名程度 ネットキャッシュ4000万円程度

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年未満

【2023年10月26日　更新】 軽貨物運送業を行う法人です。 サイト外で成約していた方の融資がブレイクしたため、再募集いたします。 代表者の年齢（50代）と、事務管理センター機能の拡充、また数年後に来たる軽貨物運送業の法令改正なども加味し、体制を整えるため事業の売却・スポンサードを考えております。 法人譲渡形式ではなく事業譲渡形式（要相談）、人員さえ自社確保すれば即座に黒字化可能です。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  2,500万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  10年未満

主に大手運送会社の一次請けとして精密機器・医療機器・食料品等の運搬を手掛ける。 4tウイング車6台、3t箱車1台、2t箱車6台、4t平ボディ2台、軽貨物用の乗用車10台など、計25台の車両を保有。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  静岡県

• 創業

  50年以上

創業から品質にこだわり、部品の製造を行ってきました。おかげさまで大手重工メーカー様から安定的にご依頼を頂いております。 ■強み・アピールポイント ・上場企業グループ会社との取引あり ・エンジンバルブ部品の高品質化における製造ノウハウ ・熱処理、溶接、機械加工、組立まで一気通貫して対応が可能 ■希望条件■ 従業員の継続雇用、個人保証引継ぎ ■従業員 50名以下 ■財務情報■※直近期 売上：約3億円～5億円 営業利益：赤字 純資産：2億円～4億円

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年以上

・軽貨物バンから大型車（13t）まで幅広い車種を揃えており、顧客の多様なニーズに応えられる体制を整えている一般貨物自動車運送業。 ・受注した仕事については誠実に遂行してきた実績と、そこから築かれる信頼関係を理由に継続して受注が出来ている。 ・配達は一般ではなく、対企業が多いです。 ・特定したものの配送ではなく幅広く対応が可能です。（家電、リサイクル品等が多いです） ・愛知県内の配送が多いです。 【車両】 約30台 【従業員について】 約30名（40代中心、経験豊富な方が多いです。） 【取引先について】 物流会社の下請けが多く、上場子会社等からの2,3次請けが多く安定している取引先は多いです。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年未満

車両台数は約15台 創業から7〜8年程度運営しています。 主に、2トン〜4トン車を用いて物流業務に勤しんでいます。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

・借入なし ・トラックの純資産程度の価格で譲渡 ・トラック　４ｔ　１０ｔ　合計25台程度 ・一般物、家畜関係

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  3億円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

【強み】 ①長年の実績 長年に亘り東海エリアを中心に鋼材輸送事業を運営しており、強固な大手顧客基盤を構築している ②若く優秀なドライバーが複数在籍 20代、30代の若手ドライバーが多く在籍している ③安定した財務基盤 堅実な事業運営と強固な顧客基盤により昨今の燃料費高騰もこなし、良好な財務状況を実現している 【基本情報】 事業内容：トレーラーによる鋼材等輸送事業 【譲渡の詳細】 譲渡理由：後継者不在 想定譲渡スキーム：株式譲渡（100%） 【2023年8月期・財務情報】 売上高：約480百万円 営業利益：約60百万円 調整前EBITDA：約100百万円 簿価純資産：約150百万円 NetCash：約100百万円 【2023年12月末時点（進行期）・財務情報】 売上高：約250万円 営業利益：約60百万円 簿価純資産：約220万円 NetCash：約170万円