軽貨物運送業は、毎月決まった商品・ルートを走るルート配送がメインです。 現在の状況は以下のような感じです。 ▼案件名（日単価×月間日数） ・ユニットバスパーツ配送（1万1000円×24日）：26万4000円 ・新聞配達A（6500円×30日）：19万5000円 ・新聞配達B（7000円×30日）：21万円 ・新聞配達C（6000円×30日）：18万円 ・食品配送（1万円×24日）：24万円 ・お米配達（1万円×20日）：20万円 月間合計売上：128万9000円（年1546万8000円） の売上が上げられます。

現代表取締役の業界つながりと自社営業で仕事がいろいろと繋がっております。 こちら、人員や車などの設備拡充が必要ですが、上手く活用することができればかなり売上増を見込めます。

とある財務会社（本件交渉人）が、代表取締役の個人事業主時代に事業再生に着手し法人化、売上及び利益、社内体制を整備した、という法人です。 組織としては、代表取締役のドライバー（売却後も継続勤務を希望）、取締役として財務担当（本件交渉人、事業再生会社から非常勤出向・売却と引継ぎ後退職）、その他アルバイトや外注さんが5～10名、という形です。

ある程度の売上と見込み利益は達成できており、ここからは追加で人や車等に追加出費をかけることができれば、代表の情報ネットワークなども加味して営業をかければ更なる収益を見込めると思います。 事務型作業を引き継げばある程度は自走可能であるものの、そういった追加での資金投入および事業計画拡充ができる方に引継ぎすることをお勧めします。