その他運送・海運関連サービス×東海地方のM&A売却案件一覧

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  6,500万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

トラックのリサイクルパーツに特化した無在庫無店舗販売の高利益少量販売型のビジネスの事業譲渡案件。 事業開始は20年ほど前で、顧客需要に応じて全国の提携先より都度、仕入販売する形式です。 パーツに品質保証を付与して全国の自動車整備工場様等に販売しており、同様の営業スタイルで トラックリサイクルパーツ販売を行っている会社は、他になく国内唯一と考えられます。 リサイクルパーツ販売についての長年経験と知識・ノウハウは、全て完成されマニュアル化されており 顧客や取引先と併せて買手様に譲渡いたします。 主要な顧客は、全国の自動車整備工場・鈑金工場、整備工場を持つ運輸会社になり取引実績のある顧客は、約300社あります。全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自作成した2500社の顧客リストと900社のリストを持ち、営業開拓を実施しています。 主たる販売商品は、中古部品(リユース)、リビルト部品(再生品)、社外新品部品(OEM部品)と近年販売に注力しているのは、 セミ再生部品となりエンジン、ミッション、デフの3アイテムがあります。 セミ再生部品の商品利点は、中古部品より信頼性が高く、リビルト部品と同等の品質を持ちながらリビルト部品より 低価格であることです。セミ再生部品を取り扱っている業者はまだ少なく、他社との差別化を図れる商品です。 特に、商品単価が高く利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%程度あり、 高効率な販売形態になっています。 仕入先は、信頼性の高い11社に絞っています。品質トラブルが付いて回る自動車リサイクル部品において、クレーム発生率は、1.3%と極めて低いです。顧客への商品照会率は63%あり、業界では高い数値です。 無在庫販売の為、在庫リスクがなく、これまで関係構築できた全国の整備工場様より問合せを頂くスタイルで受注が 可能で、訪問営業等も一切不要。1名の専任者で十分に回せます。 ■譲渡内容 ・顧客一式 ・取引先一式 ・ノウハウをまとめたマニュアル一式 ・従業員は譲渡対象ではありませんが、事業運営方法、ノウハウの引継ぎを責任をもって行います。 ■財務ハイライト ・売上　　　　 　 3800万 ・譲渡後EBITDA 　 960万 ・来期見込　売上　 4200万 ・来期EBITDA見込 1160万 詳細はNDA後開示いたします。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  3億円

• 地域

  愛知県

• 創業

  50年以上

◼ 対象会社は、中部エリアでは工作機械・産業機械などの大型機械の輸出に関する物流業務を古くから担い、地元顧客に寄り添う誠実な姿勢が評価され、地元密着型の伝統的な企業として強固な取引基盤を構築出来ている。 ◼ 客先工場での機械搬出・積込・輸送作業、対象会社工場での製函・梱包作業・通関・船積みまで自社にて一気通貫して完結する事ができ、これによる周辺業務における取引機会の創出と大幅な業務時間の短縮化が実現可能となっている。 ◼ 取扱品目が木製資材であることから、SDGs・脱炭素化の観点からも、CO2 排出量の削減に大きく貢献している。 ◼ 対象会社が属する業界は、季節や発注状況に応じて業績変動の影響を受けるが、自社にて木製の梱包資材を製造し外販も行うことで安定した収益を捻出可能な底堅い経営基盤を構築しており、今後の更なる成長が期待できる。2021 年はコロナ禍の影響を受け、一時的に業績が悪化しているが、2022 年以降は順調に業績が回復している。 ◼ 直近期においては、過去最高売上の 430 百万円、調整後 EBITDAも約 40 百万円を達成しており、また純資産も約 70 百万円であり、強固な財務体質を保持している。

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  5,700万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  20年以上

【事業内容】 ①トラック用リサイクルパーツを専門に販売する事業です。 ②顧客の需要に応じて、全国の厳選された仕入先より都度、仕入販売するスタイルです。 ③リサイクルパーツの主要な販売先は、全国の自動車整備工場、鈑金工場、整備工場を有する運輸会社になります。 ④取引実績のある顧客は、約300社あります。又、全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自調査・作成した 　約2500社の顧客リストと約900社のFAXリストを持ち、営業開拓を実施しています。 　創業以来、訪問営業を行った事はありません。 ⑤商品単価が高く、利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%以上有り、効率的な販売スタイルが 　確立されています。 ⑥仕入先を厳選する事により、品質トラブルが付いて回る自動車リサイクルパーツにおいて、クレーム発生率は、1.3%と 　極めて低いです。又、顧客需要に対する商品照会率は、63%あり、業界では、高水準を達成しています。 【財務内容】 前期売上：約3,400万円　営業利益：約400万円　事業純資産:1000万円 今期見込み売上:約3,600万円　営業利益:約400万円　事業純資産:1400万円 【企業/事業評価(参考)】 　純資産マルチプル:4700万円 【将来見込み利益】⇒弊社事業計画書より算出 ①3年後の営業利益見込み:2900万円　②5年後の営業利益見込み:5200万円 【譲渡内容】 ①譲渡対象資産は、ノウハウをまとめたマニュアル一式、仕入先及び販売先一式、　屋号 ②従業員は、譲渡対象ではありませんが、事業の運営手法、ノウハウの引継ぎは、責任をもって行います。 ③事業の再現性を加味し、引継ぎ後は、一定期間、弊社スタッフが伴走サポート致します。(内容・条件等は別途協議) 【譲渡条件】 事業譲渡でのお渡し ※秘密保持契約書締結後に詳細説明させて頂きます

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  3,500万円

• 地域

  静岡県

• 創業

  50年以上

【特徴・強み】 　◇　交通の便が良く、インターチェンジや国道からも近い 　◇　取引先との関係は良好で、静岡県・愛知県の地場中堅中小企業からの直受け8割 　◇　本社・駐車場あわせて広い敷地面積あり 　◇　大型トラック4台の他、計10台前後所有 　◇　関東向けが60～70％ほど 【案件情報】 　◇　事業内容　　　　　：　一般貨物自動車運送業（食品容器や飼料等を運搬） 　◇　所在地　　　　　　：　静岡県 　◇　従業員数　　　　　：　10名前後（ドライバー在籍） 　◇　スキーム　　　　　：　株式譲渡 　◇　譲渡価格　　　　　：　3,500万円 　◇　譲渡理由 　 　　　：　後継者不在、先行き不安のため 　◇　希望条件　　　　　：　従業員雇用維持、取引先の維持、個人保証の解除、会社宛貸付金の債権放棄、代表夫妻の雇用 【財務情報】※財務情報は、直近期になります。 　◇　売上高　　　　　　：　約8,600万円 　◇　営業利益　　　　　：　赤字 　◇　純資産　　　　　　：　マイナス 【プロセス】 　◇　買い手候補様へのご提案、アドバイザリー契約書締結 　◇　開示情報に関する質疑応答 　◇　売主様との面談(トップ面談) 　◇　詳細資料によるご検討 　◇　買い手候補様による買収形態・条件・金額等のご提示 　◇　売主様による買い手候補様の選定 　◇　基本合意契約書の締結 　◇　買収監査 　◇　最終条件の交渉 　◇　最終合意契約書(株式譲渡契約書)締結

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年未満

【2023年10月26日　更新】 軽貨物運送業を行う法人です。 サイト外で成約していた方の融資がブレイクしたため、再募集いたします。 代表者の年齢（50代）と、事務管理センター機能の拡充、また数年後に来たる軽貨物運送業の法令改正なども加味し、体制を整えるため事業の売却・スポンサードを考えております。 法人譲渡形式ではなく事業譲渡形式（要相談）、人員さえ自社確保すれば即座に黒字化可能です。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年以上

・軽貨物バンから大型車（13t）まで幅広い車種を揃えており、顧客の多様なニーズに応えられる体制を整えている一般貨物自動車運送業。 ・受注した仕事については誠実に遂行してきた実績と、そこから築かれる信頼関係を理由に継続して受注が出来ている。 ・配達は一般ではなく、対企業が多いです。 ・特定したものの配送ではなく幅広く対応が可能です。（家電、リサイクル品等が多いです） ・愛知県内の配送が多いです。 【車両】 約30台 【従業員について】 約30名（40代中心、経験豊富な方が多いです。） 【取引先について】 物流会社の下請けが多く、上場子会社等からの2,3次請けが多く安定している取引先は多いです。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東海地方

• 創業

  20年以上

・輸出入に関する事務手続き代行および付随業務の請負など通関事業を運営。 ・特にアジア方面に強みを持つ。 ・通関及び輸出入業務に精通した社員が在籍。 ・航空便含めその他のエリアでも実績を持つ。

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  50万円

• 地域

  岐阜県

• 創業

  未登録

岐阜市内を中心に代行運転サービスを展開中です。 ・自動車の代行運転業務

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

デジタルタコグラフや運行管理システム、無線の設計開発販売

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5億円

• 地域

  東海地方

• 創業

  10年以上

主に重量物の運送を行っており、関連会社からの仕事で安定した収益が出ております。 関連会社は、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム：事業譲渡　※もしくは会社分割後の100％株式譲渡 譲渡理由：選択と集中 譲渡価格：5億円（事業譲渡の場合は別途消費税） ※直近期の実質営業利益の5年分に車両時価評価を加えたもの 【財務情報】単位:百万円=M 　　　　　　　　　R5.6期　　　R4.6期　　　R3.6期 売上高　　　　：　418M　　 　402M　 　 　334M 営業利益　　　：　51.9M　　　 22.3M　　　 18.6M ★実質営業利益：　53.9M　　 　39.7M　　　 52.1M ★譲渡資産（車両時価評価）：250M →別途、関連会社の資産（簿価）10M 【特記事項】 ・事業譲渡のため一般貨物自動車運送業の免許が別途必要となります ・運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要（事業の利益）】は実質営業利益の金額となります。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  12億円

• 地域

  東海地方

• 創業

  20年以上

営業所は、東北・関東・東海に4か所ございます。主に重量物の運送を行っている会社です。 関連会社からの仕事で安定した収益が出ており、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡理由：選択と集中 譲渡価格：12億円 ※株式譲渡後に、運転資金が2,000万円必要です 【財務情報】単位:百万円=M 　　　　　　　　　R5.6期　　　R4.6期　　　R3.6期 売上高　　　　：　850.6M　　 877.1M　 　 776.0M ★実質営業利益：　109.3M　　 109.3M　　　107.8M※3年平均108.9M ★ネットキャッシュ　　：67M ★譲渡資産（車両時価）：531M ★その他資産（簿価）　：16M 【特記事項】 運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益）】は実質営業利益の金額となります。 ※【役員報酬総額】【金融借入金】の金額はダミー入力です。

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  30万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

【概要】 ・愛知県名古屋市内で運転代行業を行っております。 【直近期　財務】 ・売上　500万円 【アピールポイント】 ・公式LINE登録者数150名超 ・地域の飲食店へ300店アプローチして利用実績あり 【改善点】 ・第2種運転免許証保有者が必要 【譲渡対象資産】 ・取引先 ・公式LINE ・HP　など 【譲渡金額の根拠】 ・譲渡対象資産（30万）

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  1,800万円

• 地域

  岐阜県

• 創業

  20年以上

大手ディーラーと取引あり、車両陸送事業部門の売却案件 譲渡対象としては、お取引先様との関係（直近売上高2,400万円）と当該事業に従事する従業員1名です。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年以上

大手運送会社と取引口座のあるラストワンマイル事業の譲渡です。 愛知県内の中心部が主な配送エリアで、今後も拡大の見込みはあります。 今回は、本業に集中したいことから、譲渡を検討しています。

• 売上高

  非公開

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  三重県

• 創業

  20年以上

運送会社の譲渡