運送業・海運のM&A売却案件一覧

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  福井県

• 創業

  未登録

全国展開でトレーラー輸送事業を手掛ける。

• 売上高

  20億円〜50億円

• 譲渡希望額

  20億円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

売上：グループ7社合算30億円以上 業歴：50年以上 業種：一般貨物自動車運送業、自動車一般整備業、人材派遣業

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  3億円

• 地域

  アジア

• 創業

  10年未満

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書の確認が出来ます。 ※本件は売り手FAが別途起用されているため、弊社（グローウィン・パートナーズ）が買い手FAとして起用される前提でご紹介させていただいております。 【事業内容】 フォワーダーなど 所在国：タイ王国 【特徴】 ・中堅のフォワーダー ・20年以上の業歴がある ・海上輸送、航空輸送、輸出入通関、内陸輸送、倉庫等の業務を行う ・タイ全土及びカンボジア、ラオス、中国、マレーシアを含む東南アジアをカバー ・大手企業と取引あり 【財務状況】 売上高：4億円 【譲渡に関して】 売却理由：オーナーが日本の投資受け入れに大変関心がある。 更なる発展のための出資受け入れやパートナーシップ等、様々な形での協業を希望。 希望売却価額：2.5億円～3億円程度 ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益）、役員報酬総額】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  香川県

• 創業

  20年以上

貨物運送取扱事業を行い20年超の業歴で築き上げた強固な顧客基盤が強み 充実した保有車両あり 四国に運送事業の拠点を持ちたい会社 大手建設会社のグループ企業と専属契約を締結している 【基本情報】 事業内容：貨物運送取扱事業・貨物自動車運送事業など 所在地：香川県 従業員：16名 保有許認可：16台（平ボディが主） 【財務情報】 売上高：約1億1,000万円 営業利益：赤字 純資産：マイナス 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：備忘価格（バトンズシステム上は0円の表記になっております） 譲渡理由：後継者不在 【その他】 ・従業員の継続雇用 ・取引先との取引継続 ・引継ぎ完了後は社名変更も可 ・役員借入金の返済（2023/1期時点：480万円） ・社長が利用している車両を社長個人へ支給

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  東京都

• 創業

  10年以上

ネット通販出荷代行業務をメインとし、商品に合わせた出荷代行を提案いたします。在庫保管、伝票の入力、ピッキング、梱包、発送のような基本業務以外にも、封入やシール貼りなどの加工業務もしています。 袋入れ・ネーム付け替え（襟ネーム・品質ネーム・サイズネーム・他） 下げ札付け（付け替え）・縫製不良補修・シミ抜き・プレスなどの加工業務も、当社のスタッフが丁寧に行います。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  秋田県

• 創業

  未登録

指定自動車整備事業の許可を取得して、 大型から小型含む、自動車整備を中心に事業を行っております。大きな工場で特殊車両や大型の整備も可能です。 創業50年以上と長く、エリア内では主要道路に面し、非常に良い立地で運営しております。 ＩＳＯ１４００１（環境）の認証を取得し、高い技術力は一定の評判を得ています。

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  6,300万円

• 地域

  群馬県

• 創業

  40年以上

群馬県で倉庫業を先代から引き継ぎました。 現在でも安定した収益（年間600万円程度）をあげながら経営していますが、 別会社を経営していることもあり、倉庫業界に知見のある方ならより有効に本事業を活用いただけるとおもい譲渡を検討しています。 【譲渡資産】 建物（償却済み） 土地借地権（契約引継ぎは問題ありません・地主の審査もございません） 【譲渡負債】 金融借入金：700万円（譲渡後に連帯保証の切替を条件とさせてください） 【株主・役員構成】 株主1名：代表のみ 役員2名：代表・妻 【収支】 売上：696万円/年間 地代：96万円/年間 利益：600万円/年間 【建物概要】 築年数：築55年 建物面積：350坪 土地面積：500坪 立地：最寄りＩＣから約5分 （今後の補修として屋根と外壁のリフォーム費用として2000万円程度を想定） 【取引先情報】 取引先数：１社（４年程度継続して倉庫を借りて頂いています） 坪単価：1650円 【本事業の強み（メリット）】 ▼稼働がほぼ発生しない 　荷受け・荷下ろしなどはノータッチです。 　補修についても荷主の責任で行う契約になっています（その代わり敷金・礼金はなし） ▼将来性のある事業 　トラック業界の2024年問題などもあり、今後は更に倉庫需要が高まると予想されているます。 　現状でも安定した収益をあげられいますが、倉庫業に知見のある方ならより収益を伸ばすことが可能だと思われます。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  10年以上

【事業内容】 一般貨物自動車運送業 従業員数：20名前後 ≪特徴・強み≫ ・精密機械、重量機械物輸送に強みを持つ ・低床トレーラーの自社保有台数は地域でも有数 ・ベテランのドライバー多数在籍。 ・創業以来大きな事故はなし。安全輸送を心掛けている。 【財務情報】 売上高：約5億円 営業利益：約550万円　調整後EBITDAは約3,000万円（2023年9月期） 純資産：マイナス

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  新潟県

• 創業

  50年以上

顧客名簿を約1500名保有 地域内の競合は2社 実質無借金の堅実経営

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  広島県

• 創業

  未登録

エリア　：広島県　南西部 事業内容：デイサービス・訪問介護・介護タクシー 年間売上：約2,600万円（令和4年12月末時点） 営業利益：赤字 職員数　：約10名 譲渡理由：後継者不足 取引形態：株式譲渡 譲渡希望額：応相談 【事業の特徴】 ・デイサービスは定員～10名 ・稼働率は約40％で営業活動により売り上げ増の見込み ・人員確保により売上拡大余地あり ・事業所は最寄駅から車で5分の立地 ・代表は送迎と介護タクシーに従事 ・代表、従業員は引継ぎ可能な見込み ・車両は3台引継ぎ見込み ・物件は賃貸 ・長期借入金無し ・純資産はマイナス ・地域からの知名度も高く、信頼も厚い ※本案件ページに登録しております【財務概要】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  20年以上

・大手荷主企業からの委託を受け、冷凍食品・生鮮食品の運送を行う企業。 ・荷主企業の倉庫からCVSやGMSの仕分工場への輸送を担当。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  未登録

物流作業請負、一般貨物自動車運送業 従業員：15名（社長含め継続可能） 車両：22台 1t社：1台 2t社：5台 4t社：5台 10t社：5台 乗用車：6台 リース満了車両：17台 リース車両：5台

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億5,000万円

• 地域

  四国地方

• 創業

  30年以上

大型重機・大型荷物等重量物の運搬をメインにしている法人です。長年の実績から取引先は多数ございますが、取引年数は長く、リピーターが多くいらっしゃいます。 【事業概要】 運送物：重機類 ドライバー：5名　勤務年数が長くベテランの方が多いです。 代表者業務：営業・給料計算　現場管理（勤務態度・技術力）従業員の採用 配車：代表者親族（役所への許可申請等も行っております）→譲渡後の継続等も応相談です。 取引先：交通インフラなどを手掛ける建設業・建機メーカー等が多いです。 【車両】※リースなし トレーラー：約20台 トラック：約7台 ※特注トレーラー保有 その他、誘導車等 【財務状況】（R5.9期） 売上：約1億4,000万円 粗利：約6,800万円 経常利益：約1,500万円（役員報酬：1,320万円/減価償却：約1,450万円） 現預金：約1億円 保険積立金：約1,900万円 金融借入：約3,900万円 役員借入金：約3,000万円 純資産：約7,300万円（下記太陽光設備を除き約5,000万円） ※うち、下記太陽光発電事業については譲渡時に切り離し予定 売上；約900万円 経費：約100万円（保険やメンテナンス費用） 機械設備：約2,300万円（建設仮勘定含む） 【譲渡スキームについて】 100%株式譲渡8,000万円前後＋役員退職金4,000万円前後＋役員借入金の返済約3,000万円＝総額1.5億円 ※役員借入金の返済の一部は、太陽光発電設備の代物弁済として行う想定です。 従業員の雇用継続を希望 土地については代表者親族からの賃貸であり、賃貸契約については相談可。 配車や行政への手続きを行っている役員については、ある程度の引継ぎ期間（継続雇用なども要相談）を想定しております。 従業員を大切にしてくださる企業様へ引き継いで頂きたいと考えております。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  40年以上

大型ウイング10台以上で大手荷主と長年取引をしている一般貨物運送事業

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  2億円

• 地域

  東北地方

• 創業

  40年以上

【特徴】 ○長距離運送（売上の約7割）を中心に、引越、パイル、自動車整備・板金等の多角化戦略を取る中、売上高は近年安定的に10億円以上で推移。 ○トラック多数保有しており、地場に根付きつつ、小回りを利かせた仕事振りで高い評価を獲得。 ○自社内で整備板金や給油施設を保有しているため、関連経費発生せず内製化を実現。 ○引越事業を運営しており、県内密着型で地域でも利用者多数あり。 事業内容 ： 一般貨物自動車運送など 所在地：東北地方 従業員数：～100名(平均年齢50.4才、平均勤続年数 約10年ほど) 譲渡理由：後継者不在（M&Aを経て更なる発展を目指す。） 譲渡スキーム：株式譲渡 譲渡希望額：2億円 その他希望：従業員の雇用継続、給与維持努力 売上高：約11億円 営業利益：赤字 純資産：約5,000万円

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  非公開

• 創業

  未登録

倉庫業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  2億円

• 地域

  アジア

• 創業

  20年以上

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、社員情報、財務概要）の確認が出来ます。 【基本情報】 事業内容：フォワーディング 主要販売先：海外（主にASEAN）の代理店（フォワーダーなど） 従業員数：6名 特徴・強み：ベトナムの提携先が多い。 【財務情報】 売上高：約1億8,000万円 減価償却費：約110万円 修正EBITDA：約2,000万円 純資産：約9,200万円 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：5000万バーツ（相談可能） 　　　　　　　純資産＋営業権法（税引前利益） 　　　　　　　のれん 約5～６年分 　　　　　　　EBITDAマルチプル 　　　　　　　修正後EBITDA 5～6倍 譲渡理由：後継者不在 引継期間：１年以内を想定 ※1バーツは4.2円(11月30日現在) ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益・金融借入金）】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  アジア

• 創業

  未登録

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、社員情報、財務概要）の確認が出来ます。 【基本情報】 事業内容：飼料を中心としたトラック輸送とフォワーディング 所在地：アセアン 従業員：A社50名～100名ほど　B社46名ほど 強み・特徴：売上げの95％を輸入のトラック輸送とフォワーディングが占めている。 【財務情報/2社】 売上高：約7億5,000万円 修正EBITDA：約1億2,000万円 純資産：約2億4,000万円 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：応相談 譲渡理由：後継者不在 引継期間：3年程を想定 ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益）】は修正EBITDAの金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  3億円（応相談）

• 地域

  九州・沖縄地方

• 創業

  未登録

艤装品工事業

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  8億円

• 地域

  四国地方

• 創業

  100年以上

・日用品を中心に運送を行う。 ・中四国地方に複数の拠点を有する。 ・大手運送業者の下請け受注により、定期路線便やチャーター便の輸送を行っている。 ・10トンウィング車を中心に、70台以上の車両を所有する。 従業員数：約80名 売却理由：健康上の理由 スキーム：株式譲渡 決算期 2021年度　売上高：1,527百万円　実質営業利益：96百万円　 実質EBITDA：160百万円 2022年度　売上高：1,493百万円　実質営業利益：76百万円　 実質EBITDA：131百万円 2023年度　売上高：1,356百万円　実質営業利益：62百万円　 実質EBITDA：104百万円　 ネットキャッシュ：514百万円 時価純資産：689百万円 実質営業利益は、営業利益に譲渡後不要となる役員報酬、法定福利費を加算して算出。 実質EBITDAは、実質営業利益に減価償却費を加算して算出。 ネットキャッシュは、現預金から有利子負債（短期借入金、長期借入金）を差し引いて算出

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  4,000万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  未登録

対象企業は、東日本で中古バスの買取販売業を展開されている会社でございます。 大手各バス会社と取引がございます。 この度は、企業の更なる発展と後継者不在、従業員様の雇用の確保のため企業の譲渡を検討しております。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

定期便、スポット便、チャーター便 スーパーやコンビニ配送 車両は26台 2t車20台 14t車6台 従業員20名程度 ネットキャッシュ4000万円程度

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年以上

顧客から依頼されている荷物の東日本エリアを全て請け負っている企業 さまざまな車種を保有しており、あらゆるニーズに応えられる

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  1億1,500万円

• 地域

  香川県

• 創業

  40年以上

【概要】 ・香川県の水上バイク/ボートの販売・修理・レンタル・保管業1拠点の譲渡 ・波が穏やかなマリンスポーツ/釣りに適したエリア ・従業員2名が従事 【直近期　財務】 ・売上：約8,000万円 ・人件費：約1,100万円（2名合計） ・その他：α -------------------- ・損益：±0～ 【アピールポイント】 ・船舶保管の安定したストック収入あり ・大手メーカーがバイク/ボートのレンタルに注力し始めたエリアのため、需要増加見込み 【譲渡対象資産】 ・土地 ・建物 ・レンタルボート ・販売・修理・レンタル・保管業一式 【譲渡希望額の根拠】 ・路線価×坪数

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  広島県

• 創業

  未登録

宅配便、定期便、スポット便、チャーター便、引越便

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  8億円

• 地域

  北海道

• 創業

  未登録

北海道札幌市の地場運送業になります。 歴史が長く、直近では黒字化しております。 詳細はＮＤＡのご締結後お伝えできればと存じます。 ※役員報酬と借入に関しては任意で設定させて頂いております。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  500万円

• 地域

  静岡県

• 創業

  未登録

① 一般運送・産業廃棄物の運搬及び中間処理業を手掛ける。 ② 他県からの産業廃棄物運搬可能。 ③ 解体工事に必要な資格保有。人員補充で事業拡大可能。 ④ 事業の引き合いは強く、人員拡充により黒字化見込。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

・関西にて一般貨物自動車運送事業を営む。 ・関西圏内から東海まで中距離の運送を請け負う。 ・大型3台、中型5台、小型3台保有。 ・原料や建材などの運送がメイン。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  未登録

・北陸・中部を中心の特殊貨物運送業（重量物） ・上場企業から保管・出荷作業・配送業務を一括受注しており毎期安定的な売上を確保 ・配送エリアは中部地方をメインに、北陸、近畿地方まで幅広く対応 ・勤続年数10年以上のベテランドライバーが10名以上在籍

• 売上高

  非公開

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  大阪府

• 創業

  50年以上

【概要】 ・大阪の運送会社1社の譲渡 ・トラック：10台所有 ・ドライバー：10名在籍 ・運送エリア：近畿・中部・関東 【直近期　財務】 ・売上：1.24億円 ・営利：▲2,100万円（役員報酬1,500万円/減価償却費1,150万円） ・純資産：▲1.05億円 【アピールポイント】 ・積み下ろしの技術の高さ ・ドライバーの技術力 ・労働環境の整備 ・最寄り高速入口まで5分 【改善点】 ・営業の強化 【譲渡価格の根拠】 ・債務の引継ぎ（金融機関借入1.84億円）