運送業・海運のM&A売却案件一覧
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M&A交渉数:13名 公開日:2023.11.09
【長野/運送】ドライバー20名超 地域密着の路線&観光バス・タクシー業を営む法人
運送業・海運
【長野/運送】ドライバー20名超 地域密着の路線&観光バス・タクシー業を営む法人
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
長野県
創業
50年以上
【概要】 ・長野県で観光バス・乗り合いバス・タクシー業を営む法人の譲渡 ①貸し切りバス事業 運行本数:年間約1,000本(平均月に2~30本、多いときで100本) ②乗り合いバス事業 市内の乗り合い3路線 1・2,高校生路線:乗客120名~/日(単価:100円) 3,市内循環:乗客20名~/日(単価:200円) ③タクシー事業 電話予約:1日で100件~ 稼働率:休憩時間除き、ほぼ100%(24時まで) 実車の99%は予約(迎車料金つき) 【直近期 財務】 ・売上:約4,300万円 ・営利:▲700万円(役員報酬700万円/減価償却費0万円) ・簿価純資産:約300万円(役員借入金約1,000万円あり) 【アピールポイント】 ・地域住民の生活に密着しており、タクシーの実車は99%が予約 ・経験豊富なドライバーが豊富に在籍 【改善点】 ・従業員の高齢化が進んでいるため、採用の強化 【譲渡希望額の根拠】 ・役員借入金の返済希望
M&A交渉数:8名 公開日:2023.11.07
【有資格者多数 / 特定建設業許可】多様なニーズに応えることができる総合建設業
建設・土木・工事
【有資格者多数 / 特定建設業許可】多様なニーズに応えることができる総合建設業
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
9,500万円
地域
北海道
創業
未登録
【対象会社】 北海道・東北地方にて建設業を手掛ける企業様でございます 【特徴】 ・土木工事、一般住宅の工事、管工事など、多様なニーズに応えることができる総合建設業。 ・一般貨物自動車運送事業の許認可を保有しており、運輸事業にも取り組む。 ・多数の有資格者を抱えており、入札から現場管理まで自走可能な体制が整備。 ・公共事業への入札参加資格を多数保有。 ・100%子会社として、特定建設業許可を保有する建設会社あり。
M&A交渉数:1名 公開日:2023.11.01
業歴25年を超え、一般貨物運送から産業廃棄物収集運搬までこなす運送会社
運送業・海運
業歴25年を超え、一般貨物運送から産業廃棄物収集運搬までこなす運送会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
和歌山県
創業
20年以上
特殊車両(トレーラー)を保有しており、リサイクル関連貨物や建設資材の輸配送を行っております。 また、産業廃棄物収集運搬を行っており、幅広い運送が可能です。
M&A交渉数:41名 公開日:2023.10.30
インターチェンジまで数分丨250坪の倉庫・梱包│大型トラック駐車可能丨営利プラス
運送業・海運
インターチェンジまで数分丨250坪の倉庫・梱包│大型トラック駐車可能丨営利プラス
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
応相談
地域
埼玉県
創業
30年以上
・荷物の受け入れ倉庫(約250坪)、梱包作業、配送(一部)
M&A交渉数:7名 公開日:2023.10.29
【0円譲渡!新潟】軽貨物運送業を行う会社の譲渡
運送業・海運
【0円譲渡!新潟】軽貨物運送業を行う会社の譲渡
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
0万円
地域
新潟県
創業
10年未満
新潟県で軽貨物運送業を行う会社の譲渡 新潟のメーカーと直接取引をしており、関東の現場への運送業務 トレーラー誘導も行っており、最寄りのインターから現場への短距離誘導を行っている 現在は代表と正社員2名で営業しており 譲渡後も代表含む3名の継続雇用を希望
M&A交渉数:9名 公開日:2023.05.09
【再募集・車両あり】軽貨物運送業【愛知県名古屋市北区】
運送業・海運
【再募集・車両あり】軽貨物運送業【愛知県名古屋市北区】
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
2,000万円
地域
愛知県
創業
10年未満
【2023年10月26日 更新】 軽貨物運送業を行う法人です。 サイト外で成約していた方の融資がブレイクしたため、再募集いたします。 代表者の年齢(50代)と、事務管理センター機能の拡充、また数年後に来たる軽貨物運送業の法令改正なども加味し、体制を整えるため事業の売却・スポンサードを考えております。 法人譲渡形式ではなく事業譲渡形式(要相談)、人員さえ自社確保すれば即座に黒字化可能です。
M&A交渉数:26名 公開日:2023.10.26
東海地方(主要都市近辺)のトラック運送会社。ウイング車や箱車等を20台前後保有。
運送業・海運
東海地方(主要都市近辺)のトラック運送会社。ウイング車や箱車等を20台前後保有。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,500万円
地域
東海地方
創業
10年未満
主に大手運送会社の一次請けとして精密機器・医療機器・食料品等の運搬を手掛ける。 4tウイング車6台、3t箱車1台、2t箱車6台、4t平ボディ2台、軽貨物用の乗用車10台など、計25台の車両を保有。
M&A交渉数:17名 公開日:2023.01.16
【重量物の運搬・据付】創業約50年/大手上場メーカー元請/帰りの便活用で売上向上
運送業・海運
【重量物の運搬・据付】創業約50年/大手上場メーカー元請/帰りの便活用で売上向上
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億5,000万円
地域
神奈川県
創業
50年以上
【事業内容】 主に重量物の運搬・据付・移設作業を行う。 保有トラック台数は全6台。 全国に配送しているが、主要エリアは東海・関西圏。 搬入搬出先は大手自動車メーカー、発電所など。 関東に2箇所の事業所をもつ。 ≪強み・特徴≫ 創業約50年 従業員の専門性は高く、数トンの重量物を扱うノウハウを有している。 大手電機メーカーとの長年にわたる取引(直接受注)が強み。 ≪今後の成長余地≫ 主要取引先は関東で荷物を積み関西でおろしており、以前は関西からの帰りの便も荷物を積んでいたがなくなってしまった。 帰りの便が活用できるともっと売上向上できる 【従業員】 10名前後 【譲渡方法】 スキーム:株式譲渡 譲渡金額:1億5,000万円 譲渡理由:オーナーの後継者不在により その他:①オーナーの個人補償の解除 ②従業員の雇用継続 ③取引先との取引継続 【財務状況】 売上高:1億円 営業利益:赤字 純資産:8,100万円
M&A交渉数:5名 公開日:2023.10.23
【運送業】オイル・ガスなどの運搬/従業員在籍
運送業・海運
【運送業】オイル・ガスなどの運搬/従業員在籍
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
甲信越・北陸地方
創業
50年以上
【概要】 事業内容:オイルやガスなどの運搬 本社所在地:甲信越・北陸 役員数:3名 従業員:12名(うちドライバー:10名 平均年齢:約55歳) 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:100%株式譲渡 売却希望価格:相談可 設立:50年以上 車両:10台前後(タンクローリー、トレーラー、一般車両など) ※リース10台含む 許認可:一般貨物自動車運送事業 【特色と強み】 ①業歴が長く、取引先との関係は良好で今後も継続取引が見込まれる。 ②主要な荷主が、知名度の高い優良企業である。 ③ドライバーの定着率が高い。 【財務情報】 2023年期 売上高:約2億円 営業利益:約▲1800万円 純資産:約▲5900万円
M&A交渉数:3名 公開日:2023.09.21
M&A交渉数:21名 公開日:2023.10.20
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
運送業・海運
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億2,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
大手グループメーカーと直接の取引をしている運送業者です。 ・荷主(ドライ貨物)は大手グループであり、荷量を確保している ・県内に荷主の工場があるため無駄のない仕分け・配送が可能 ・荷主の倉庫へ荷物の受け取り→自社倉庫での仕分け→配送
M&A交渉数:4名 公開日:2023.10.19
【プレハブハウス製造販売】長年の業歴により築き上げた顧客基盤が強み/財務良好
建設・土木・工事
【プレハブハウス製造販売】長年の業歴により築き上げた顧客基盤が強み/財務良好
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億8,000万円
地域
埼玉県
創業
40年以上
・30年超の業暦で築き上げた強固且つ幅広い顧客基盤あり ・様々な業種の協力会社が50社以上あり ・マーケティングに力を入れておりインターネットからの集客が多い(7割) ・ニッチな市場を主軸に業務運営しており、競合が少ない 事業内容:建築工事、プレハブ製造販売 所在地:埼玉県 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:1億8,000万円 譲渡理由:後継者不在(約70歳、社内に後継者不在) 特徴:幅広い事業領域に対応可能、約30年以上の実績あり 売上高:約2億2,000万円 営業利益:約2,320万円 EBITDA:約2,320万円 純資産:約1億3,000万円 ※2023年3月期の財務情報です。 【改善策】 人員を増やし、現在請け負いきれない仕事の対応をすることによって業績アップが見込めるかと思います。
M&A交渉数:16名 公開日:2023.10.19
【一般貨物自動車運送事業】産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬/取引先拡大で成長余地
産廃・リサイクル
【一般貨物自動車運送事業】産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬/取引先拡大で成長余地
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
茨城県
創業
20年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物自動車運送事業 所在地:茨城県 従業員:3名 ※2023年3月で取引が終了予定です。許認可(産廃等)、従業員等の譲渡としてご検討ください。 【業務内容】 ・産業廃棄物・一般廃棄物の収集運搬をしている。 【財務情報/直近期】 売上高:約1億円 営業利益:約1,700万円 純資産:マイナス 【譲渡内容】 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:応相談 譲渡理由:選択と集中の為 その他:・従業員雇用継続・引継期間については応相談・現社長は引継期間終了後、退職予定 【改善策】 新規取引先の獲得
M&A交渉数:18名 公開日:2023.10.17
大手荷主を取引先に持つ、大阪拠点の一般貨物運送業
運送業・海運
大手荷主を取引先に持つ、大阪拠点の一般貨物運送業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
500万円
地域
大阪府
創業
50年以上
長く付き合っている大手荷主を取引先に持つ大阪の一般貨物運送事業。 ウイング車と平ボディを所有 関西と関東をつないでおり、帰り荷等もある
M&A交渉数:8名 公開日:2023.10.17
【一般貨物自動車運送業】希望譲渡価格=純資産額
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】希望譲渡価格=純資産額
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
北海道
創業
20年以上
事業内容:建設機械や建築土木用資機材等の輸送(一般貨物自動車運送業) 本社所在地:北海道地方(道央) 役職員数:20名未満(2023年8月末時点) 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:100%株式譲渡 売却希望価格:3,500万円(相談可) 設立:20年以上 車両:15台前後 各種許認可あり 【特色と強み】 ①業歴が長く、取引先との関係は良好で今後も継続取引が見込まれる。また、地場での知名度も高いため安定的に仕事を受注できる。 ②対象会社の主要な荷主が、上場会社や地場で知名度の高い優良企業である。 ③売上全体の約9割を運送事業、約1割を自動車整備事業が占めており、運送事業においては建設・設備機械や建材を主に道央の建設現場へ輸送している。自動車整備事業においては主要な荷主のレンタカーを整備・修理している。 【財務情報】 2023年期 売上高:約1億5,600万円 営業利益:赤字 ※EBITDA(営業利益+減価償却費)=21,423,000円。 純資産:約3,000万円 ※2023年3月末ネットキャッシュ(現金・預金-長期借入金)=12,328,000円 2022年期 売上高:約1億4,000万円 営業利益:赤字 純資産:約4,000万円 (減価償却費がこの年から大幅に上がっております) 2021年期 売上高:約1億4,100万円 営業利益:約700万円 純資産:約3,700万円
M&A交渉数:22名 公開日:2023.06.22
関西を中心に全国へタンクローリーによる輸送を行う運送会社。
運送業・海運
関西を中心に全国へタンクローリーによる輸送を行う運送会社。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
0万円
地域
関西地方
創業
50年以上
タンクローリーによる輸送を行う運送会社。関西圏を中心に、中部、九州地方への配送も行っており、売上に占める元請け比率は約70%。
M&A交渉数:8名 公開日:2023.09.19
【一般貨物自動車運送業】時価純資産>譲渡価格
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】時価純資産>譲渡価格
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
1億3,000万円
地域
九州・沖縄地方
創業
10年以上
主に建設機械や建材を輸送するトラック運送会社。九州を中心に全国の建設現場へ配送を行っている。 取引先との関係は良好で今後も継続取引が見込まれ、かつ地場での知名度も高いため安定的に仕事を受注できる。 2期連続で営業利益がプラスであり、昨期は大幅に増益。今期も3ヵ月経過時点で営業利益が2,000万円以上出ており、事業好調を維持している。 荷主の数が多く、特定の荷主に過度に依存していないため、継続的に輸送量を確保できる。 各種許認可あり。10年以上の実績あり。 20台以上車両を保有。 【財務状況】2023年期 売上:約5億円 実質営業利益:約2,000万円※1 純資産:約1.3億円(2023年5月末時点)※2 (※1)PL上の営業利益に、譲渡後削減可能な費用を利益換算して算出。 (※2)残高試算表(2023年5月末時点)による簿価純資産は131百万円。 【商品・サービスについて】 主に建材や建設・設備機械の輸送を行っており、横持輸送を担うことはほとんど無い。帰り便の積載率は約70%。 【顧客・取引先について】 主な荷主は農機・建設・設備機械のメーカーやレンタル会社、及び建設会社。 荷主の数が多く、特定の荷主に過度に依存していないため、継続的に輸送量を確保できる。 【従業員・組織について】 20-30名 ドライバーの平均年齢は57.5歳、平均勤続年数は約4年。(2023年8月末時点)
M&A交渉数:25名 公開日:2023.10.10
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
調剤薬局・化学・医薬品
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
4億8,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
酒・薬用酒・健康サプリメントなどを研究・製造・販売まで一気通貫して行っています。 自社のECサイトや大手のサイトから直接消費者へ販売を行いながら、卸売業者への販売を中心として事業を展開しています。
M&A交渉数:2名 公開日:2023.10.06
【好立地】地域の物流を支えてきた老舗運送会社の譲渡
運送業・海運
【好立地】地域の物流を支えてきた老舗運送会社の譲渡
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億8,000万円
地域
関西地方
創業
50年以上
・産廃物を中心に、工業資材からコンビニ日配品等様々な品目の運送を行っています。 ・創業100年超の老舗運送会社として、地域での存在感は高いです。
M&A交渉数:2名 公開日:2023.10.06
メーカーと直契約の軽貨物運送
運送業・海運
メーカーと直契約の軽貨物運送
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
新潟県
創業
10年未満
軽貨物運送事業として、チャーター便を主に稼働しております。他、定期配送、トレーラーの誘導等、個人事業から創業し現在の法人になるまで26年続けております。大手運送会社からの依頼では無く、メーカー様より直接依頼されてます。
M&A交渉数:9名 公開日:2023.10.05
一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業を経営する会社の譲渡
運送業・海運
一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業を経営する会社の譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
新潟県
創業
10年未満
一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業を経営しています。 「一般貨物自動車運送事業」の許可、ならびに「自動車運転代行業」の認定を受けています。 車両は運送業に関しては14台の保有で、運転代行は業務委託によって運営しています。 従業員は代表を入れて17名となっています。 新たな契約を締結したことから、今後、大幅な売り上げ増加を見込んでいます。 また、代表者ならびに従業員は継続勤務できますので、自走運営が可能です。
M&A交渉数:30名 公開日:2023.10.04
【千葉県・取引先は大手】一般貨物自動車運送を行う会社の譲渡
運送業・海運
【千葉県・取引先は大手】一般貨物自動車運送を行う会社の譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
300万円
地域
千葉県
創業
未登録
当社は、千葉県で一般貨物自動車運送事業を行っております。 5台程度のトラックを使用しており、本社は主要高速道路インターと幹線道路からもアクセスのしやすい好立地にあり、運送に適した地域にあります。 配送の流れとしまして、まず顧客である大手商社系の物流会社が管理している物流センターへ集荷に行き、配送先は商業施設の配送センターの倉庫等になります。主な配送エリアは一都三県、東北地方、静岡県、長野県等です。本社及び駐車場は、株主が所有している土地を賃借しています。
M&A交渉数:11名 公開日:2023.09.29
【運送業】一次請け/航空貨物運搬など手掛ける/20 台程度車両を保有
運送業・海運
【運送業】一次請け/航空貨物運搬など手掛ける/20 台程度車両を保有
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
780万円
地域
中国地方
創業
40年以上
事業内容:運送業 所在地:中国地方 従業員数:約20名 スキーム:100%株式譲渡 譲渡理由:後継者不在のため。/資本力のある企業の傘下に入るため。 株式売却希望額:780万円(役員借入金の返済)(応相談) 【財務概要】(2023年3月期) 売上高:約1億6,000万円 営業利益:赤字 EBITDA:約650万円※営業利益+減価償却費にて算出。 総資産:約5,400万円 純資産:マイナス 現預金:約700万円 借入金:約2,700万円
M&A交渉数:31名 公開日:2023.09.29
【東京/販促◎】国際輸送団体への加盟多数!国際貨物輸送、天然資源の輸入販売事業
サービス業(法人向け)
【東京/販促◎】国際輸送団体への加盟多数!国際貨物輸送、天然資源の輸入販売事業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
4,000万円
地域
東京都
創業
20年以上
・事業内容:国際貨物輸送、天然資源の輸入販売事業 ▼サービス詳細 ・集荷、配送 ・輸出入通関手続き ・国際貨物輸送 ・コンサルティング ・天然資源の輸入・販売 ・営業エリア:世界各地 ・取引先:海外法人がメイン(ベトナム、アメリカ、オランダなど) ・輸送対象物:企業間の書類やIC関係の部品、コンピュータ機器から衣料品まで幅広く対応 ・従業員:6名 ・販促:輸送業者の正会員に所属している関係で次から次へとお仕事が入っていきます。 現在は自社からの新規営業などは行っておりません。 ・財務状況 売上高:約32,000万 営業利益:約△760万 純資産:約700万
M&A交渉数:5名 公開日:2023.09.28
【大手企業との契約済バス送迎事業】安定収益/バス二台保有/特定旅客自動車運送事業
運送業・海運
【大手企業との契約済バス送迎事業】安定収益/バス二台保有/特定旅客自動車運送事業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
応相談
地域
三重県
創業
10年未満
【事業概要】 内容:通勤バスの業務委託(契約先社員の社宅と工場の往復業務) 所在地:三重県 委託料:885,000円/月(税別) 【譲渡詳細】 スキーム:事業譲渡 金額:応相談 社員1名は継続勤務予定 バス二台譲渡 財務概要欄の売上は本事業のみ、営業利益は仮です。 詳しくはご確認をお願いします。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.09.27
【ドライバー・車両・取引先そのまま引継可】鋼材輸送がメインの運送会社です。
運送業・海運
【ドライバー・車両・取引先そのまま引継可】鋼材輸送がメインの運送会社です。
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,500万円
地域
大阪府
創業
50年以上
40年以上続く運送会社です。長年お取引させていただいている企業様と安定した取引をさせていただいておりますが、 近年、人員不足という課題があり廃業も視野に入れてはおりますが、現在残ってくれている従業員の今後の生活もありますので雇用を維持していただける先があればと考え株式譲渡を検討しております。 ■運送物 鋼材輸送(約8割) その他、建築資材、機械類 ■取引先 ~10社以内 メインの取引先からの売上が約50% ■拠点 2か所 ※1か所は取引先内 近畿圏内がメイン 長距離はありません。 ■人員 ドライバー 3名 残業代等、社労士を入れてしっかりと管理しております。 ■車両 7台(うち、リース1台) トレーラー、 15t大型車、4t中型車
M&A交渉数:3名 公開日:2023.07.18
霊柩車専門の貨物運送業
運送業・海運
霊柩車専門の貨物運送業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
4,000万円
地域
宮城県
創業
10年未満
宮城県、岩手県で霊柩車専門の運送業を営んでおります。 主に病院や施設などから、葬儀会館や自宅にご遺体を搬送します。 創業3年と短いですが、年間売り上げ2000万円を超えます。更に伸びていく見越しです。
M&A交渉数:7名 公開日:2023.09.21
【岡山県/運送業】上場企業や安定した地場の会社などを取引先に持つ運送業者
運送業・海運
【岡山県/運送業】上場企業や安定した地場の会社などを取引先に持つ運送業者
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
応相談
地域
岡山県
創業
50年以上
【一般区域貨物自動車運送事業】 代表者が高齢のため譲渡を検討しています。 取締役:代表・妻・妹 株 主:400・100・100 ●所在地:岡山県県北 ●ドライバー:6名(30代~60代後半) ●取引先:上場企業や安定した地場の会社など ●保有トラック:9台(うち4台リース) 大型ウイング車 平ボディ 8トン車 タンク車 4トン車 など ※走行年数は5~6年程度 ※走行距離は40万キロ ~ 130万キロ ●エリア 岡山県県北から大阪方面・広島方面・山口方面への運輸