買い手募集
停止中

No.38790

募集開始日：2023/11/27

最終更新日：2024/10/11

M&A交渉数：6

譲渡希望額

4,000万円

【業歴30年以上】中古バス買取販売・自動車解体業

会社譲渡専門家あり

売上高

1,000万円〜3,000万円

営業利益

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純資産

業種

産廃・再生資源　>　自動車解体処理

そのほか該当する業種

輸送・運送・海運・物流　>　陸上輸送　>　トラック建機等の販売・改造・修理

輸送・運送・海運・物流　>　陸上輸送　>　バス

小売・EC　>　専門小売　>　新車／中古車販売

生活関連サービス　>　自動車関連サービス　>　自動車整備工場

地域

関東地方

従業員

未登録

設立

未登録

譲渡理由

後継者不在

事業情報

事業内容

対象企業は、東日本で中古バスの買取販売業を展開されている会社でございます。
大手各バス会社と取引がございます。
この度は、企業の更なる発展と後継者不在、従業員様の雇用の確保のため企業の譲渡を検討しております。

商品・サービスの特徴

◆ 中古バス買取販売。
◆ 路線バスや観光バスを旅客運送会社から買取販売をしている。
◆ 業歴長く、取引先も優良。
◆部品をとって、販売しスクラップとして外注先にお願いしているものもある。
◆各バス会社から買取をし、地方の路線バス会社や観光会社に売却をしている。

顧客・取引先の特徴

バス会社、海外販路、一般消費者

強み・アピールポイント

◆優良販売先との取引がある。
◆自動車リサイクル法の解体業許可業者。
◆500坪以上のモータープールも所有。
◆スクラップも外注先に卸しており、解体業、スクラップ業の企業との提携も歓迎。
◆ピーク時の売上は３億円弱。現在は縮小してきた結果。

譲渡情報

譲渡理由

後継者不在イグジット選択と集中資本獲得による事業拡大体調不安気力の限界その他

譲渡条件

交渉対象

法人・個人/個人事業主

事業形態

法人

譲渡スキーム

会社譲渡

支援専門家の有無

あり

譲渡で重視する点

スピード

財務情報

※会員登録で全ての項目をご確認頂けます

損益

売上

1,000万円〜3,000万円

営業利益

X,000~X,000万円

役員報酬額

X,000~X,000万円

資産/負債

譲渡対象資産

X,000~X,000万円

金融借入金

X,000~X,000万円

譲渡対価以外にかかる費用

売り手に支払う譲渡対価以外に、バトンズにお支払いいただく「成約時システム利用料金」と、売り手と契約されている「専門家への手数料」が発生します。

成約時システム利用料金

成約価格の2.0%(税込2.2%)

成約価格（税抜）に応じて下記が最低料金となります（最低料金の場合も割引が適用されます）。
1,000万円未満：最低35万円（税込38.5万円）
1,000万円以上：最低70万円（税込77万円）
5,000万円以上：最低150万円（税込165万円）
「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。

専門家への手数料

本案件につきましては、バトンズへの手数料とは別に下記の手数料が発生いたします。
■着手金（秘密保持契約時）：無料
■中間金（基本合意締結時）：内金として想定報酬の10%
■成功報酬：時価総資産（営業権含む）に対し下記の表を参考にレーマン方式

■報酬金額
2億円以下の部分：2500万円
2億円超～5億円以下の部分：5％
5億円超～10億円以下の部分：4％
10億円超～50億円以下の部分：3％
50億円超～100億円以下の部分：2％
100億円超の部分：1％
尚、案件の進捗等の総合的判断の中で上記料率に変更が生ずる場合もございますので、
何卒ご了承ください。

※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。

※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。