トラック運送会社のM&A売却案件一覧
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一般貨物自動車運送業
運送業・海運
一般貨物自動車運送業
売上高
2億円〜5億円
譲渡希望額
5,000万円(応相談)
地域
甲信越・北陸地方
創業
未登録
一般貨物自動車運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 地場運送会社、建設資材・自動車部品関連 ⚪︎主要仕入/外注先 一部庸車 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 20名〜50名 ⚪︎パート・アルバイト数 0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 運行管理者、自動車整備士 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・IC近くに本社を構える ・自動車部品から建設資材まで様々な製品を配送 ⚪︎主な許認可 一般貨物自動車運送事業許可、自動車特定整備事業
M&A交渉数:5名 公開日:2024.02.09
M&A交渉数:6名 公開日:2024.02.08
【借入なし】車両7台 トラックの純資産価格程度で譲渡 関西
運送業・海運
【借入なし】車両7台 トラックの純資産価格程度で譲渡 関西
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
300万円
地域
大阪府
創業
未登録
傭車がメイン 2t、4tがメイン(10t車も1台保有) 電子部品などの輸配送をメインとして、大阪を中心に阪神一円への配送を行っております。 本件事業譲渡となり、買い手様のほうで欲しい物をピックアップしていただけます。 借り入れの引き継ぎも不要で、車両は全てリース満了済みです。 従業員もドライバー含め継続予定です。
M&A交渉数:45名 公開日:2024.02.08
【好立地】車両30台以上保有、2拠点の倉庫運営をする運送業
運送業・海運
【好立地】車両30台以上保有、2拠点の倉庫運営をする運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
神奈川県
創業
未登録
神奈川県で地場に特化した運送業を展開。 荷物については幅広に対応し、倉庫の構内作業も手掛けている。※倉庫は賃借している。
M&A交渉数:1名 公開日:2024.01.29
【神奈川/運送業】従業員8名 食品・雑貨類の配送事業(大型トラック)
運送業・海運
【神奈川/運送業】従業員8名 食品・雑貨類の配送事業(大型トラック)
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
神奈川県
創業
10年未満
【概要】 ・神奈川を拠点に、関東一円へ食品輸送を行う法人 ・大型車7台・中型車1台保有 ・ドライバー5名在籍 【直近期 財務】 ・売上:約1.13億円 ・営利:▲3,000万円 ・純資産:▲6,100万円 ※金融機関借入:約9,600万円 ※リース債務:約9,000万円
M&A交渉数:14名 公開日:2024.01.29
【大手直取引/ネットキャッシュ】近距離での有価物運搬業・産業廃棄物運搬業
運送業・海運
【大手直取引/ネットキャッシュ】近距離での有価物運搬業・産業廃棄物運搬業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
東海地方
創業
未登録
【事業概要】 ・有価物の近中距離収集運搬業務。 ・産業廃棄物収集運搬業務。(東海圏にて複数免許保有) 【特徴・強み】 ・大手企業からの直受けが半数以上のため、売上高の安定性あり。 ・熟練ドライバー多数在籍のため、高品質なサービスを提供している。 ・安定した財務基盤により、ネットキャッシュ確保。 【財務】 《貸借対照表》 ・現金及び現金同等物 約25~35百万円 ・有利子負債 約25~35百万円 ・ネットキャッシュ 約5~15百万円 ・純資産 約35~55百万円 《損益計算書》 ・売上高 約100~200百万円 ・営業利益 約▲20~10百万円 ・修正後営業利益 約0~10百万円 ・修正後 EBITDA 約10~25百万円
M&A交渉数:6名 公開日:2024.01.25
【首都圏エリア/業歴60年以上】食品メインの運送業(自動ラック倉庫あり)
運送業・海運
【首都圏エリア/業歴60年以上】食品メインの運送業(自動ラック倉庫あり)
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
3億円
地域
関東地方
創業
50年以上
トラック約20台を自社で所有。経験豊富なドライバーが在籍。 現在は主に食品(冷蔵・常温)の取扱い。 冷蔵、食品以外で多様なニーズにも対応可能。
M&A交渉数:2名 公開日:2024.01.15
精密機械や工作機械等の機械類を中心に全国各地への輸送業務を行う
運送業・海運
精密機械や工作機械等の機械類を中心に全国各地への輸送業務を行う
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
1億2,000万円
地域
石川県
創業
10年以上
・精密機械、重量機械物を北陸3県で積み込み、全国各地へ長距離輸送を行う ・各種トレーラーおよび大型低床平車をが主体
M&A交渉数:24名 公開日:2024.01.09
【業歴40年超】東京都に拠点を置く、一般貨物自動車運送業
運送業・海運
【業歴40年超】東京都に拠点を置く、一般貨物自動車運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
東京都に拠点を構え、一般貨物自動車運送事業を経営しています。 主に、耐久消費財・食品等を配送しています。 東日本の大半を運送エリアとしており、中でも関東地方の運送がメインです。 コロナ禍で一時的に業績は悪化したものの、FY2021以降業績は回復基調にあり、FY2024の見込売上高は約3.6億円、見込調整後EBITDAは約0.5億円で調整後EBITDA率は約14%となっています。
M&A交渉数:14名 公開日:2023.12.07
一般貨物自動車運送業
運送業・海運
一般貨物自動車運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
一般貨物自動車運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 運送会社 ⚪︎主要仕入/外注先 運送会社 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 5名〜10名 ⚪︎パート・アルバイト数 0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 運行管理者、整備管理者、大型自動車一種免許等 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・経験豊富なベテランドライバーが在籍 ・高速インター至近の好立地 ・積荷の内容を問わず運送できる(常温) ⚪︎主な許認可 一般貨物自動車運送業
M&A交渉数:15名 公開日:2023.12.26
M&A交渉数:33名 公開日:2023.12.22
【借入金なし】関東の運送会社 トラックの純資産価格+α程度での譲渡
運送業・海運
【借入金なし】関東の運送会社 トラックの純資産価格+α程度での譲渡
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
神奈川県
創業
未登録
物流作業請負、一般貨物自動車運送業 従業員:15名(社長含め継続可能) 車両:22台 1t社:1台 2t社:5台 4t社:5台 10t社:5台 乗用車:6台 リース満了車両:17台 リース車両:5台
M&A交渉数:16名 公開日:2023.03.07
【財務良好・好立地】一般貨物自動車運送業
運送業・海運
【財務良好・好立地】一般貨物自動車運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
静岡県
創業
20年以上
■対象会社概要 ‣事業内容:一般貨物自動車運送業 ‣設立:設立から約20年 ‣所在地:静岡県 ‣従業員:約15名 ‣売上高:350百万~450百万(前期末) ‣実質経常利益:約60百万(前期末) ‣総資産:350百万円~450百万円(前期末) ‣純資産:約130百万円(前期末) ‣現預金:約120百万円(前期末) ‣有利子負債:約190百万円(前期末) ■特徴・強み ‣営業エリアは、静岡県内を中心とし、関東一円の輸送業務を担当。 ‣売上割合として、メーカーや卸との直接取引が9 割を占める。 ‣過去の実績から築かれる信頼関係を理由に受注を継続。業績はコロナの影響等受けることなく安定している。 ■譲渡理由 ‣後継者不在と会社の発展。 ■希望条件 ‣価格 :応相談。 ‣スキーム :100%株式譲渡。 ‣役員は引継ぎ後、退任を希望。
M&A交渉数:21名 公開日:2023.11.24
M&A交渉数:31名 公開日:2023.11.15
【静岡県】一般運送・産業廃棄物運搬及び処理業、解体工事業者
産廃・リサイクル
【静岡県】一般運送・産業廃棄物運搬及び処理業、解体工事業者
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
500万円
地域
静岡県
創業
未登録
① 一般運送・産業廃棄物の運搬及び中間処理業を手掛ける。 ② 他県からの産業廃棄物運搬可能。 ③ 解体工事に必要な資格保有。人員補充で事業拡大可能。 ④ 事業の引き合いは強く、人員拡充により黒字化見込。
M&A交渉数:11名 公開日:2023.11.06
【借入金なし】トラックの純資産価格+α程度で譲渡
運送業・海運
【借入金なし】トラックの純資産価格+α程度で譲渡
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
大阪府
創業
未登録
大型ウィング車を主体とした運送会社 大手飲料メーカーや製紙メーカーの製品をメインとして、地場・中距離を配送 大型トラック(14t車):12台 ドライバー:11人
M&A交渉数:6名 公開日:2023.10.31
【一般貨物自動車運送事業】幅広い配送エリア/勤務年数長い従業員が多い
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業】幅広い配送エリア/勤務年数長い従業員が多い
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
山口県
創業
20年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物運送業 従業員:40名前後(内ドライバー30名前後) 輸送貨物:住宅建材・雑貨品(ドラッグストア向け)・自動車部品 等 保有車両 :40台前後 配送エリア:九州地方~関西~中京~関東~東北地方 ≪強み・特徴≫ ・一定の規模がある ・保有しているトラックが汎用性が高い 【財務情報】 売上高:約7億6,000万円 営業利益:赤字 純資産:マイナス 【譲渡内容】 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:応相談 譲渡理由:さらなる企業成長のため 買い手様の想定:山口に拠点を持ちたい同業者様など その他:従業員の雇用継続及び取引先との関係維持 ・代表者の引継ぎ条件等は別途ご相談
M&A交渉数:32名 公開日:2023.10.10
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
調剤薬局・化学・医薬品
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
4億8,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
酒・薬用酒・健康サプリメントなどを研究・製造・販売まで一気通貫して行っています。 自社のECサイトや大手のサイトから直接消費者へ販売を行いながら、卸売業者への販売を中心として事業を展開しています。
M&A交渉数:10名 公開日:2023.09.25
【福井県/運送業】ドライバー4名在籍/倉庫の貸し出し業も営む
運送業・海運
【福井県/運送業】ドライバー4名在籍/倉庫の貸し出し業も営む
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
250万円
地域
福井県
創業
40年以上
福井県で運送業を営んでいます。 後継者不在のため譲渡を検討しています。 【人員構成】 株主:1名(代表) 役員:2名(代表、妻) ※代表はドライバーも兼務 従業員:ドライバー3名(50代、60代、70代) 【固定資産】 ・土地 ・建物 ・トラック:5台(うち2台がリース) 【財務概要】 売上:約5,600万円 営利:若干赤字(ほぼ0) 純資産:若干黒字 【引継ぎについて】 ・従業員には非開示のため本人の同意確認が必要となるが、引継ぎの了承については可能と推測しています。 ・役員2名については買い手様のご要望に応じて引継ぎに協力の意向があります。(代表はドライバーとしての継続勤務も検討可) 【アピールポイント】 某大手との直接口座取引があります。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.21
M&A交渉数:0名 公開日:2023.07.10
M&A交渉数:28名 公開日:2022.09.09
【ベテラン運転手在籍】飲料や印刷物等の搬送を手掛ける一般貨物運送業者
運送業・海運
【ベテラン運転手在籍】飲料や印刷物等の搬送を手掛ける一般貨物運送業者
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
200万円
地域
神奈川県
創業
未登録
・飲料や印刷物等の工場~倉庫間運送(昼夜対応) ・駅、インター近くに1事業所あり ・荷主からの安定した受注による売上高 ・「危険物取扱者」、「運行管理者」、「整備管理者」資格保有者が在籍
M&A交渉数:44名 公開日:2023.06.23
【埼玉県】運送業及び倉庫業の黒字会社
運送業・海運
【埼玉県】運送業及び倉庫業の黒字会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
埼玉県
創業
10年以上
運送業【一般貨物運送事業】 ⇒建材関係及び食品どちらも対応 倉庫業 ⇒製品保管倉庫及び配送センターのハブ機能あり
M&A交渉数:15名 公開日:2023.06.19
【福岡/創業50年超】ドライバー20名以上在籍!建設資材や雑貨を輸送する運送会社
運送業・海運
【福岡/創業50年超】ドライバー20名以上在籍!建設資材や雑貨を輸送する運送会社
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
福岡県
創業
50年以上
・事業内容:運送業 ・譲渡種類:株式譲渡 関連会社とまとめての譲渡を希望いたします。 同じ事業所で同じ運送業を営んでおり、取引先の業種によって法人を使い分けています。 ・エリア:福岡県 営業エリア:九州~関東 ※広島~九州内を主に対応 ・運送商材:土木工事の建設資材(基礎や杭打機等)、雑貨類を輸送しています。 ・運転手数:22名 ・保有車両数:32台 ・取引先:20~30社(40年以上継続取引のある先もあります)
M&A交渉数:6名 公開日:2023.06.09
M&A交渉数:14名 公開日:2023.04.28
【関東/業績成長中】一般貨物自動車運送業及び一般・産業廃棄物収集運搬業
運送業・海運
【関東/業績成長中】一般貨物自動車運送業及び一般・産業廃棄物収集運搬業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
20年以上
一般貨物自動車運送事業、一般/産業廃棄物収集運搬業を手掛ける企業
M&A交渉数:15名 公開日:2023.03.20
チルドおよび一般貨物運送業
運送業・海運
チルドおよび一般貨物運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,800万円
地域
関東地方
創業
30年以上
チルドおよび一般貨物運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 大手運送会社 ⚪︎主要仕入/外注先 運送会社、個人事業主 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 10名〜20名 ⚪︎パート・アルバイト数 5名〜10名 ⚪︎主な有資格者 大型自動車運転免許、中型自動車運転免許 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・好立地に拠点を構える ・冷蔵冷凍車を10台所有 ・配送先は対象会社が所在する県内がメイン ⚪︎主な許認可 一般貨物自動車運送事業許可
M&A交渉数:76名 公開日:2023.04.19
【神奈川/運送業】大型5台・4t車7台 精密機器や飲料の中長距離輸送を行う法人
運送業・海運
【神奈川/運送業】大型5台・4t車7台 精密機器や飲料の中長距離輸送を行う法人
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
0万円
地域
神奈川県
創業
10年以上
【概要】 ・神奈川を拠点に中長距離輸送を行う法人の譲渡 ・精密機械関係・飲料がメイン荷物 ・取引社数:4社 【従業員情報】 ・営業:1名 ・事務員:1名 ・ドライバー:12名(平均年齢50代) 【車両情報】 ・大型車5台/4t車7台の計12台 ・稼働率80% ・全車両リース 【財務】 ・売上:1.4億円 ・修正前営利:▲2,000~3,000万円 ・減価償却費:約1,200万円 ・役員報酬:1,000万円 ・純資産:▲約6,000万円 ・金融機関借入:1億円
M&A交渉数:11名 公開日:2023.04.07
M&A交渉数:14名 公開日:2023.04.07
【福島県】トラック運送業/従業員引継応相談
運送業・海運
【福島県】トラック運送業/従業員引継応相談
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
60万円
地域
福島県
創業
10年以上
【トラック運送業の譲渡】 安定した取引先をもち、従業員の年齢層も比較的若めです。 2024年問題を自社だけではなく、他社と乗り越えるべく今回譲渡を検討しています。 昨今の原油高などコストの高騰などを背景にございます。 ●譲渡資産 トラック:10台 大型8台、中型2台(リースを含む) 従業員:9名(正社員) 年齢層は50代:40代:30代:20代と比較的若い年齢層となります。 ※従業員の引継については開示後に要調整 ●歓迎する買い手様像 ある程度規模の大きい物流会社様 物流機能を自社でもちたい事業会社様