運送業・海運×愛知県のM&A売却案件一覧

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

デジタルタコグラフや運行管理システム、無線の設計開発販売

• 売上高

  20億円〜50億円

• 譲渡希望額

  25億円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

・産業資材等の一般貨物を中心に、食品の冷凍・冷蔵輸送や、海上コンテナの陸送も手掛けるなど、荷主様の多様なニーズに対応している。 ・車両に関する修理・車検や保険代理店等も内製化することで、利益の確保だけでなく、緊急時でも柔軟な対応が可能な体制を整えている。 ・専属の傭車を多数抱えている。 ＜BS項目＞ ・現金及び現金同等物：約16億円 ・有利子負債等：約15億円 ・ネットキャッシュ：約1億円 ・修正後純資産：約20億円

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

大手の運送会社と業務提携のある、東海地方の軽運送事業です。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  10億円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　メーカー ⚪︎主要仕入/外注先 　物流業者、燃料仕入業者 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　50名〜100名 ⚪︎パート・アルバイト数 　0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 　大型・中型運転免許、運行管理者、整備管理者 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　優良直請の荷主が多数 　優秀なドライバーが多数在籍 　多彩な輸送方法にてお客様のニーズに応えることが可能 ⚪︎主な許認可 　一般貨物自動車運送事業

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  6,500万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

トラックのリサイクルパーツに特化した無在庫無店舗販売の高利益少量販売型のビジネスの事業譲渡案件。 事業開始は20年ほど前で、顧客需要に応じて全国の提携先より都度、仕入販売する形式です。 パーツに品質保証を付与して全国の自動車整備工場様等に販売しており、同様の営業スタイルで トラックリサイクルパーツ販売を行っている会社は、他になく国内唯一と考えられます。 リサイクルパーツ販売についての長年経験と知識・ノウハウは、全て完成されマニュアル化されており 顧客や取引先と併せて買手様に譲渡いたします。 主要な顧客は、全国の自動車整備工場・鈑金工場、整備工場を持つ運輸会社になり取引実績のある顧客は、約300社あります。全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自作成した2500社の顧客リストと900社のリストを持ち、営業開拓を実施しています。 主たる販売商品は、中古部品(リユース)、リビルト部品(再生品)、社外新品部品(OEM部品)と近年販売に注力しているのは、 セミ再生部品となりエンジン、ミッション、デフの3アイテムがあります。 セミ再生部品の商品利点は、中古部品より信頼性が高く、リビルト部品と同等の品質を持ちながらリビルト部品より 低価格であることです。セミ再生部品を取り扱っている業者はまだ少なく、他社との差別化を図れる商品です。 特に、商品単価が高く利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%程度あり、 高効率な販売形態になっています。 仕入先は、信頼性の高い11社に絞っています。品質トラブルが付いて回る自動車リサイクル部品において、クレーム発生率は、1.3%と極めて低いです。顧客への商品照会率は63%あり、業界では高い数値です。 無在庫販売の為、在庫リスクがなく、これまで関係構築できた全国の整備工場様より問合せを頂くスタイルで受注が 可能で、訪問営業等も一切不要。1名の専任者で十分に回せます。 ■譲渡内容 ・顧客一式 ・取引先一式 ・ノウハウをまとめたマニュアル一式 ・従業員は譲渡対象ではありませんが、事業運営方法、ノウハウの引継ぎを責任をもって行います。 ■財務ハイライト ・売上　　　　 　 3800万 ・譲渡後EBITDA 　 960万 ・来期見込　売上　 4200万 ・来期EBITDA見込 1160万 詳細はNDA後開示いたします。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  3億円

• 地域

  愛知県

• 創業

  50年以上

◼ 対象会社は、中部エリアでは工作機械・産業機械などの大型機械の輸出に関する物流業務を古くから担い、地元顧客に寄り添う誠実な姿勢が評価され、地元密着型の伝統的な企業として強固な取引基盤を構築出来ている。 ◼ 客先工場での機械搬出・積込・輸送作業、対象会社工場での製函・梱包作業・通関・船積みまで自社にて一気通貫して完結する事ができ、これによる周辺業務における取引機会の創出と大幅な業務時間の短縮化が実現可能となっている。 ◼ 取扱品目が木製資材であることから、SDGs・脱炭素化の観点からも、CO2 排出量の削減に大きく貢献している。 ◼ 対象会社が属する業界は、季節や発注状況に応じて業績変動の影響を受けるが、自社にて木製の梱包資材を製造し外販も行うことで安定した収益を捻出可能な底堅い経営基盤を構築しており、今後の更なる成長が期待できる。2021 年はコロナ禍の影響を受け、一時的に業績が悪化しているが、2022 年以降は順調に業績が回復している。 ◼ 直近期においては、過去最高売上の 430 百万円、調整後 EBITDAも約 40 百万円を達成しており、また純資産も約 70 百万円であり、強固な財務体質を保持している。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  2億円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  40年以上

冷凍倉庫業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円（応相談）

• 地域

  愛知県

• 創業

  20年以上

不要品回収を行い、不要品を海外貿易で販売を行っている会社です。 ◆事業の特徴 ・仕入は地域の便利屋サービス等から商品を仕入 ・通関業の紹介等で取引先に販売実績あり ・長年の実績と取引が強み ◆社員構成 パート8名　2名正社員(経理、代表の弟) ※継続相談可能 ◆財務 年商　約2億円　営業利益▲1000万円 金融機関借入　2億円 ◆希望条件 ・連帯保証解除 ・事業に想いを持って一緒に取り組んでいただける方

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  6,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  20年以上

【事業内容】 ①トラック用リサイクルパーツを専門に販売する事業です。 ②顧客の需要に応じて、全国の厳選された仕入先より都度、仕入販売するスタイルです。 ③リサイクルパーツの主要な販売先は、全国の自動車整備工場、鈑金工場、整備工場を有する運輸会社になります。 ④取引実績のある顧客は、約300社あります。又、全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自調査・作成した 　約2500社の顧客リストと約900社のFAXリストを持ち、営業開拓を実施しています。 　創業以来、訪問営業を行った事はありません。 ⑤商品単価が高く、利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%以上有り、効率的な販売スタイルが 　確立されています。 ⑥仕入先を厳選する事により、品質トラブルが付いて回る自動車リサイクルパーツにおいて、クレーム発生率は、1.3%と 　極めて低いです。又、顧客需要に対する商品照会率は、63%あり、業界では、高水準を達成しています。 【財務内容】 前期売上：約3,300万円　営業利益：約700万円 今期見込み売上:約3,800万円　営業利益:約700万円 【譲渡内容】 ①譲渡対象資産は、ノウハウをまとめたマニュアル一式、仕入先及び販売先一式、　屋号 ②従業員は、譲渡対象ではありませんが、事業の運営手法、ノウハウの引継ぎは、責任をもって行います。 ③事業の再現性を加味し、引継ぎ後は、一定期間、弊社スタッフが伴走サポート致します。(内容・条件等は別途協議) 【譲渡条件】 事業譲渡でのお渡し ※秘密保持契約書締結後に詳細説明させて頂きます

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

一般貨物自動車運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　一般法人 ⚪︎主要仕入/外注先 　燃料小売業者/一般貨物自動車運送業者 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　10名〜20名 ⚪︎パート・アルバイト数 　0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 　大型自動車一種免許、二種免許他 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　優良荷主からの安定した受注 　手積業務が僅少であり熟練ドライバーを多数抱える ⚪︎主な許認可 　一般貨物自動車運送

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

定期便、スポット便、チャーター便 スーパーやコンビニ配送 車両は26台 2t車20台 14t車6台 従業員20名程度 ネットキャッシュ4000万円程度

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年未満

【2023年10月26日　更新】 軽貨物運送業を行う法人です。 サイト外で成約していた方の融資がブレイクしたため、再募集いたします。 代表者の年齢（50代）と、事務管理センター機能の拡充、また数年後に来たる軽貨物運送業の法令改正なども加味し、体制を整えるため事業の売却・スポンサードを考えております。 法人譲渡形式ではなく事業譲渡形式（要相談）、人員さえ自社確保すれば即座に黒字化可能です。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  2,500万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  10年未満

主に大手運送会社の一次請けとして精密機器・医療機器・食料品等の運搬を手掛ける。 4tウイング車6台、3t箱車1台、2t箱車6台、4t平ボディ2台、軽貨物用の乗用車10台など、計25台の車両を保有。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年以上

・軽貨物バンから大型車（13t）まで幅広い車種を揃えており、顧客の多様なニーズに応えられる体制を整えている一般貨物自動車運送業。 ・受注した仕事については誠実に遂行してきた実績と、そこから築かれる信頼関係を理由に継続して受注が出来ている。 ・配達は一般ではなく、対企業が多いです。 ・特定したものの配送ではなく幅広く対応が可能です。（家電、リサイクル品等が多いです） ・愛知県内の配送が多いです。 【車両】 約30台 【従業員について】 約30名（40代中心、経験豊富な方が多いです。） 【取引先について】 物流会社の下請けが多く、上場子会社等からの2,3次請けが多く安定している取引先は多いです。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年未満

車両台数は約15台 創業から7〜8年程度運営しています。 主に、2トン〜4トン車を用いて物流業務に勤しんでいます。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

・借入なし ・トラックの純資産程度の価格で譲渡 ・トラック　４ｔ　１０ｔ　合計25台程度 ・一般物、家畜関係

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  3億円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

【強み】 ①長年の実績 長年に亘り東海エリアを中心に鋼材輸送事業を運営しており、強固な大手顧客基盤を構築している ②若く優秀なドライバーが複数在籍 20代、30代の若手ドライバーが多く在籍している ③安定した財務基盤 堅実な事業運営と強固な顧客基盤により昨今の燃料費高騰もこなし、良好な財務状況を実現している 【基本情報】 事業内容：トレーラーによる鋼材等輸送事業 【譲渡の詳細】 譲渡理由：後継者不在 想定譲渡スキーム：株式譲渡（100%） 【2023年8月期・財務情報】 売上高：約480百万円 営業利益：約60百万円 調整前EBITDA：約100百万円 簿価純資産：約150百万円 NetCash：約100百万円 【2023年12月末時点（進行期）・財務情報】 売上高：約250万円 営業利益：約60百万円 簿価純資産：約220万円 NetCash：約170万円

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

【事業概要】 ・有価物の近中距離収集運搬業務。 ・産業廃棄物収集運搬業務。(東海圏にて複数免許保有) 【特徴・強み】 ・大手企業からの直受けが半数以上のため、売上高の安定性あり。 ・熟練ドライバー多数在籍のため、高品質なサービスを提供している。 ・安定した財務基盤により、ネットキャッシュ確保。 【財務】 《貸借対照表》 ・現金及び現金同等物　約25～35百万円 ・有利子負債　　　　　約25～35百万円 ・ネットキャッシュ　　約5～15百万円 ・純資産　　　　　　　約35～55百万円 《損益計算書》 ・売上高　　　　　約100～200百万円 ・営業利益　　　　約▲20～10百万円 ・修正後営業利益　約0～10百万円 ・修正後 EBITDA 約10～25百万円

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東海地方

• 創業

  20年以上

・輸出入に関する事務手続き代行および付随業務の請負など通関事業を運営。 ・特にアジア方面に強みを持つ。 ・通関及び輸出入業務に精通した社員が在籍。 ・航空便含めその他のエリアでも実績を持つ。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億2,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

・自動車部品の輸送を中心とする運送会社

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  50年以上

一般貨物運送業務を行っております。 自社で自動車整備工場も保有しており、修理・車検も行っております。 荷主は自動車関連会社など、大手企業との直接取引も複数社行っております。 主要取扱荷物は、自動車部品、住宅設備建材となります。 保有車両 10 ｔ車 38 台、４ｔ車 33 台、 2 ｔ車 22 台、その他 6 台。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  50年以上

業歴50年以上の歴史ある、一般貨物運送業。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  50年以上

自動車部品、産業廃棄物、建設資材等の物流を行っている。 収益物件を保有しており、年間1000万弱の収入あり。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  4,000万円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  50年以上

多種多用な貨物の配送が可能な一般貨物運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　様々な企業、60社以上と取引あり ⚪︎主要仕入/外注先 　運送会社、燃料会社 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　10名〜20名 ⚪︎パート・アルバイト数 　0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 　運行管理者 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　・顧客の要望に柔軟に応える 　・トラック10台以上保有 　・安全運行・高品質運送を実現 　・経験豊富な優秀なドライバー在籍 ⚪︎主な許認可 　一般貨物自動車運送事業

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  2億5,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

・トラックの買取販売 ・トラックボデーの架装 ・車両整備、板金塗装

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  2億2,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  50年以上

【特徴】 ・愛知県の自動車整備工場（指定）で、年間約1,500台の車検を対応。 ・民間車検場として、個人/法人を問わず顧客の乗用車から 4t トラックまでの車両を対象に車点検対応、新車/中古車販売、板金塗装を行うほか、損保代理店事業、レンタカー事業も展開。 ・整備士資格保有者が 10 名超在籍しており、全員が 2 級整備士。 ・⾧年の業歴や規模、サービス品質等を有しているため、顧客数や認知度あり。 ・売上高に占める各事業の比率は、車販が約 65％、車検整備等が約 30％、その他が約 5%。顧客数に占める個人/法人割合は 9 対 1 程度で、売上高に占める比率も個人/法人で同等程度。 ・得意先及び仕入先において偏重は無くリスク分散が図れており、かつ9割程度がリピーター顧客で堅調に利益を計上している。 【事業概要】 売上高：約500 百万円（直近3 期平均） 実質営業利益：約25 百万円（直近3 期平均） 簿価純資産：約175 百万円（直近期末時点） 時価純資産：約200 百万円（直近期末時点） 【譲渡詳細】 スキーム：株式譲渡 希望金額：220百万円（応相談） ※本案件ページに登録しております【直近期の財務状況】は仮の金額となります。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5億円

• 地域

  東海地方

• 創業

  10年以上

主に重量物の運送を行っており、関連会社からの仕事で安定した収益が出ております。 関連会社は、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム：事業譲渡　※もしくは会社分割後の100％株式譲渡 譲渡理由：選択と集中 譲渡価格：5億円（事業譲渡の場合は別途消費税） ※直近期の実質営業利益の5年分に車両時価評価を加えたもの 【財務情報】単位:百万円=M 　　　　　　　　　R5.6期　　　R4.6期　　　R3.6期 売上高　　　　：　418M　　 　402M　 　 　334M 営業利益　　　：　51.9M　　　 22.3M　　　 18.6M ★実質営業利益：　53.9M　　 　39.7M　　　 52.1M ★譲渡資産（車両時価評価）：250M →別途、関連会社の資産（簿価）10M 【特記事項】 ・事業譲渡のため一般貨物自動車運送業の免許が別途必要となります ・運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要（事業の利益）】は実質営業利益の金額となります。