運送業・海運のM&A売却案件一覧
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M&A交渉数:18名 公開日:2023.04.17
【京都・大阪】運送事業/平均年齢42歳の自社ドライバー20名在籍
運送業・海運
【京都・大阪】運送事業/平均年齢42歳の自社ドライバー20名在籍
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
1,500万円
地域
京都府
創業
10年未満
拠点は京都・大阪の2拠点ございます。 主に飲料・資材・包材及び一般貨物の輸送を行っております。 輸送エリアは主に関西~関東方面ですが九州地方など本州全土対応しております。 社長の体調不安により、会社を引き継いでくださる方を探しております。
M&A交渉数:8名 公開日:2023.04.06
航空輸入貨物メインの運送会社
運送業・海運
航空輸入貨物メインの運送会社
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億9,000万円
地域
千葉県
創業
20年以上
大手企業との取引を多く抱えている運送会社です。 航空輸入貨物がメインで、日本全国へ配送をしています。 従業員の平均年齢は約 49 歳です。 軽自動車から 10t トラックまで幅広い車両を保有しています(約 30 台)。 会社の No.2 が実質的に管理しており、会社は社長無しでも自走可能。
M&A交渉数:5名 公開日:2023.02.03
【貨物自動車運送業】建設資材や工業部品の輸送/上場物流グループの下請/受注は安定
運送業・海運
【貨物自動車運送業】建設資材や工業部品の輸送/上場物流グループの下請/受注は安定
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億円
地域
群馬県
創業
50年以上
≪こちらの案件は実名開示後に(詳細の会社情報、財務資料)をご覧いただけます。≫ ■事業内容■ 建設資材や工業部品の輸送(鉄筋) 20t超トレーラー複数台、トラック複数台保有。(10台以上所有) 建設資材(鉄筋や鋼材)や電炉用の部品などが主な輸送品目。 ≪特徴・強み≫ ・地場での長年の営業実績あり、上場物流グループの下請けとして受注は安定している。 ■従業員■ 10名以上 ドライバーは経験10年以上のベテランが大半を占める。 営業、経理、総務など本部機能は社長が一手に担っている。 ■譲渡方法■ スキーム:事業譲渡 譲渡金額:1億円(トレーラーとトラック10台以上で時価約8,000万ほど) 譲渡理由:体調不安 その他:①倉庫や営業所は所有しているが対象外 ②従業員の引継 ■財務状況■ 売上高:1億円〜2億円 営業利益:赤字 ※譲渡金額に関しては実名開示依頼とともにご相談ください。
M&A交渉数:4名 公開日:2022.11.08
【実名公募記事あり】創業15年の介護タクシー
運送業・海運
【実名公募記事あり】創業15年の介護タクシー
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
700万円
地域
高知県
創業
10年以上
【実名公募記事】 高知県高知市で15年 地域を守り続けた「あおぞら介護タクシー」があとつぎ募集中!:https://batonz.jp/learn/11229/ 地元の施設と病院を中心に創業15年の信頼を得てきました。 現在では5人で運営を行っておりますが、ご注文を断るまでになりました。 これからの超高齢者時代にマッチした職種と思われます。
M&A交渉数:7名 公開日:2023.02.25
【事業承継案件】東北エリア・運送管理業
運送業・海運
【事業承継案件】東北エリア・運送管理業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
100万円
地域
福島県
創業
未登録
【事業内容】 ・発注先から発注を受け、運送会社を手配する管理会社のような立ち位置 (以前は自社でも運送をおこなっていましたが、便数の減少により現在は停止) ※トラックは車検を通さぬまま5台が残っています ※一般貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業の認可は取得済み ・営業所内に工場があり、トラック部品の製造(溶接・組み立て)も実施しております (1社のみからの発注になり、売上は100万~150万/月) 【財務状況】※2022年1月期(最新決算が出次第更新) ・売上:約8300万円 ・営業利益:約▲1800万円 ・純資産:約▲3300万円 ・長期借入金:約4000万円 【譲渡スキーム】 ・譲渡形式:株式譲渡100% ・譲渡金額:100万円(負債引継ぎが前提となります) ・譲渡時期:すぐにでも ・ほか条件:現オーナーが社長として継続も可能 【仲介手数料】 本案件は仲介会社が入っているため以下の手数料がかかります ・着手金:無料 ・中間金:基本合意時に成果報酬予定額の15% ・成果報酬:譲渡価額の5%もしくは300万円(税別)の高い方
M&A交渉数:5名 公開日:2023.02.14
自動車板金塗装修理工場 お客様からの信頼は50年以上。
運送業・海運
自動車板金塗装修理工場 お客様からの信頼は50年以上。
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
2,600万円
地域
福井県
創業
50年以上
【事業内容】 主に乗用車の鈑金塗装工場を長きにわたり営んでおります。 お客様は複数のディーラー様、リース会社様、および個人様で、たいへんよい評価をいただいております。 【お譲り資産】 土地(個人所有)、建物 上記の土地、建物については賃貸でのお貸しも可能。金額についてはご相談し決めさせて頂ければと考えております。 機械、設備
M&A交渉数:47名 公開日:2023.02.09
精密機械運搬に強みをもつ運送会社
運送業・海運
精密機械運搬に強みをもつ運送会社
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
東海地方
創業
未登録
東海地方にて、精密機械運搬から受注を拡大。 広大な駐車場及び倉庫を保有しており、拠点としての利便性も良い。 自走可能。
M&A交渉数:3名 公開日:2022.10.25
【運送業/事業譲渡】安定している取引先・従業員・車両をそのまま譲渡希望
運送業・海運
【運送業/事業譲渡】安定している取引先・従業員・車両をそのまま譲渡希望
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
東北地方
創業
20年以上
東北地方を中心に稼働している運送会社事業です。法人として事業開始から20年以上取引先様と良好な関係を築いて今に至ります。今後の経営管理や事業展開を考え、本社のあるエリアへ集中するため1拠店の事業譲渡を検討しております。受注先とは良好な関係を築いており契約において引き続き継続していけるようお繋ぎさせて頂きます。 事業運営については、取引先の管理システムにて管理を行っておりますので引継ぎ後も事業を運営しやすいかと思います。 【拠点】 東北エリア 海上コンテナと一般貨物運送のの依頼を頂いておりますが一般貨物運送の受注比率を上げる事で回転率も上がり更なる収益拡大を期待できるかと思います。 【従業員】 5名 40代~60代 拠点に近い場所に在住 【車両】 6台 リース契約※引き継ぎ可 2台 自社車両 トレーラーヘッドについては全てリース契約 ※リース残 約7300万円 ※リース分を一括買取も可(月々150万円のリース返済がなくなりますので、損益としては黒字転換になる予想です)
M&A交渉数:5名 公開日:2022.09.08
M&A交渉数:7名 公開日:2022.11.30
【新潟県】独自の顧客からの受注が強みの軽貨物運送業
運送業・海運
【新潟県】独自の顧客からの受注が強みの軽貨物運送業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
350万円
地域
新潟県
創業
10年未満
独自の顧客からの受注が強みの軽貨物運送業 全国に配送案件を抱える企業からの受注が多く安定した売り上げがあります。 前年より取引先が数社増加し売上の増加を狙っております。 軽貨物だけにとどまらない幅広い業務形態も魅力です。 L 引っ越しや荷下ろし、搬入作業などの様々な業務経験あり L 大型特殊トレーラーの誘導業務も可能
M&A交渉数:22名 公開日:2022.10.31
【自走可能・実質無借金】輸入貨物を配送している一般貨物運送会社
運送業・海運
【自走可能・実質無借金】輸入貨物を配送している一般貨物運送会社
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
■概要■ 東京都に本店を構え、家具や衣類等の輸入雑貨を都内近郊に配送している一般貨物運送会社です。 組織として自走している状態のため、円滑な引継ぎが可能です。 現状、車両や積載量等のリソースには余裕があるため、案件獲得等の施策によって、売上・利益の向上が見込まれます。 シナジー効果によって、さらなる企業価値の向上が可能なお相手を求めています。 ■保有車両■ 15台(2t~4t車) ■希望譲渡対価■ 応相談
M&A交渉数:4名 公開日:2022.12.20
【特許取得済み】完全オーダーメイドでの軽トラックのシェルの開発、製造販売
製造業(金属・プラスチック)
【特許取得済み】完全オーダーメイドでの軽トラックのシェルの開発、製造販売
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
500万円
地域
宮城県
創業
50年以上
・事業内容:軽トラックのシェルの開発、製造販売 完全オーダーメイド、多彩なオプションで使い勝手抜群のカバーです。 一台一台手作り。幅広い業種のお客様にご愛用頂いています。 ・従業員:1名 代表の父が対応しております。 ※譲渡後の引き続きの雇用は出来かねますが、ノウハウなどの引継ぎは可能です。 ・利用シーン 趣味やキャンプ、仕事など ・利用者:電気関連の業者、農業関連の方、一般の方(キャンプなどの利用者が多いです) ・集客:Youtubeでの反響 Youtuberの投稿でかなり反響があります。 登録者:約4.6万人 再生回数:約24万回 ・平均単価:約50万 ・製造ペース:3週間~1か月で1台 ・譲渡資産 デザインの意匠登録・高さ調整できる軽トラの荷台の特許・ブランド名やロゴの商標登録の使用権、取引先、ホームページ、機械類など ・備考 特許自体の譲渡についてはプラス料金で考えておりますのでご希望の場合はご相談ください。
M&A交渉数:16名 公開日:2022.12.13
【東北/軽貨物運送】無借金・黒字経営 ドライバー12名在籍の法人の譲渡
運送業・海運
【東北/軽貨物運送】無借金・黒字経営 ドライバー12名在籍の法人の譲渡
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
2,200万円
地域
福島県
創業
20年以上
【概要】 ・福島県及び宮城県で大手運送会社と直接契約、軽貨物の運送事業を運営 ・現在12名の業務委託ドライバーと契約 ・本年3月より本格始動後、月間350~450万円の売上 ・純利益は10%程度 ・単月赤字一度は一度もなく、無借金 【アピールポイント】 ・代表の業務は月に2~3日程度の事務作業のみ(必要が有れば新規獲得のための面接採用も) ・好待遇を維持しており、離職者は事業開始から1名のみ ・ドライバーを斡旋後は特にフォローの必要なし (アプリケーションを使用した宅配により、初心者でも最短で収入が上がり、極力経費をかけない経営でドライバーの負担を少なくすることで業界でもトップクラスの定着率)
M&A交渉数:5名 公開日:2022.12.02
M&A交渉数:10名 公開日:2022.11.29
【熊本県・EBITDA黒/ドライバー10名超】 一般貨物自動車運送業
運送業・海運
【熊本県・EBITDA黒/ドライバー10名超】 一般貨物自動車運送業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
熊本県
創業
未登録
■案件概要 ・ドライバー:10~15名(平均年齢:40代後半) ・大手の代理店として業績安定 ・対応エリア:九州県外(8割)、九州県内(2割) →長距離運送が強み ・ドライバーの定着率が高い ・大型の冷凍、冷蔵車あり ■財務情報 ・売上高:約1.5~2億円 ・EBITDA:約1,500万円(実態ベース) ・総資産: 約1.5億円 ・純資産:若干債務超過 ・減価償却費:約2,100万円
M&A交渉数:5名 公開日:2022.11.29
エリア内、骨材・セメントの大量運送体制、ネットワークを構築した運送業
運送業・海運
エリア内、骨材・セメントの大量運送体制、ネットワークを構築した運送業
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
甲信越・北陸地方
創業
未登録
・30年以上に渡り、骨材・セメントを中心とした運送業を経営 ・多くのミキサーダンプ車輛を保有し、エリア内大量運送体制・ネットワークを構築。
M&A交渉数:8名 公開日:2022.11.14
【大阪】安定した取引先を有する運送会社の譲渡
運送業・海運
【大阪】安定した取引先を有する運送会社の譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
応相談
地域
大阪府
創業
未登録
・安定した取引先を有する一般貨物運送業者 ・大型機械メーカーのチャーター便として活動している為、すべての車両が平ボディ ・大型2台、4トン4台を保有。(11月末に大型1台入替) 【売上割合】 ・チャーター便会社:6割 ・その他:4割 ※チャーター便会社の業務がない際に受注 【運営体制】 ・運航管理1名(代表) ・ドライバー(6名) 70代:大型(11月末で退職) 60代:大型 50代:4トン(12月から大型へ変更) 50代:4トン 50代:4トン 50代:4トン
M&A交渉数:16名 公開日:2022.08.18
M&A交渉数:34名 公開日:2022.10.26
【0円譲渡/福祉車両取扱あり】一般車両と福祉車両の整備・販売企業の株式譲渡
運送業・海運
【0円譲渡/福祉車両取扱あり】一般車両と福祉車両の整備・販売企業の株式譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
0万円
地域
北海道
創業
10年未満
・事業内容:一般車両、福祉車両の販売、整備、レンタル 自動車整備業をメインで行っております。 福祉車両も取り扱っておりますが、一般車両の方が福祉車両より割合としては多いです。 ・エリア:北海道札幌市 ・従業員:2名(整備士) ・集客方法:整備士2名の人脈から依頼がきております。 ※販促については伸びしろが大いにあるかと思います。 ・保有車両:一般車両など15台 ・保有資格:自動車整備士、福祉車輌取扱士など ・顧客:一般の方がほとんどです。販売については一般車両が販売売り上げの90%以上を占めております。 ・売り上げ構成 整備:50% 販売:30% レンタル:10% その他:10% ・譲渡種類:株式譲渡 ・財務状況 売上:約5,300万 営業利益:△1,300万 金融借入金:約800万 純資産:△1.300万 ・備考 0円譲渡で借入金などを引き継いでいただくことを希望いたします。
M&A交渉数:14名 公開日:2022.10.24
M&A交渉数:21名 公開日:2022.10.13
≪産廃収集運搬・一般貨物≫許認可の幅が広い/大企業など取引先多数/幅広い外注先
産廃・リサイクル
≪産廃収集運搬・一般貨物≫許認可の幅が広い/大企業など取引先多数/幅広い外注先
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関西地方
創業
40年以上
■ 会社概要 ∇事業内容 :産業廃棄物収集運搬 ∇所在地 :関西 ∇売上高 :約 200 百万円 ∇想定時価純資産 :約 30 百万円 ∇実質営業利益 :約 -6 百万円 ■ 特徴 ① 許認可の幅が広い ② 大企業を中心に取引先が多数あり ③ 幅広い外注先ネットワークを持つ ■ 希望譲渡価格 応相談 ■ スキーム 株式譲渡(100%)
M&A交渉数:44名 公開日:2021.03.08
≪観光バス事業≫インバウンド需要も対応/冠婚葬祭や社員旅行など幅広いニーズに対応
運送業・海運
≪観光バス事業≫インバウンド需要も対応/冠婚葬祭や社員旅行など幅広いニーズに対応
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
350万円
地域
千葉県
創業
20年以上
■事業内容■ 安全で安心な運行を心掛け、定期点検・整備に万全を期しております。 バスは、10名~45名乗り程度まで、合計9台保有しています。 営業エリアは千葉県を中心に首都圏となっています。 観光バス(周辺に有名観光地が数か所あり)だけでなく、冠婚葬祭の時や近隣にある大学の大学生の送迎など、お客様の様々なご要望にお応えしています。 バス業界はコロナ影響で厳しい状況ですが、アフターコロナではバス不足が言われており、需要拡大は必至です。 ≪特徴と強み≫ ・首都圏中心に貸切バスを運行 ・冠婚葬祭、社員旅行、学校旅行、自治会旅行など幅広いニーズに対応 ・近隣の学校の送迎としても多く利用されている ・コロナ以前はインバウンド需要にも対応 ■従業員■ 正社員4名,臨時社員3名 ■譲渡方法■ スキーム:会社譲渡 譲渡理由:後継者不在、現代表は本業を持っているため 価格:350万円 その他:①会社名は残したい ②連帯保証の解除 ③従業員の雇用継続 ■財務情報■ ≪2022年≫ 売上高:約1200万円 営業利益:約▲2,300万円 純資産:約▲3,500万円 ≪2021年≫ 売上高:約1,600万円 営業利益:約▲3,400万円 純資産:約▲1,500万円 ≪2020年≫ 売上高:約7,700万円 営業利益:約▲270万円 純資産:約500万
M&A交渉数:7名 公開日:2022.09.27
M&A交渉数:7名 公開日:2022.09.07
【許認可保有・首都圏】引越・一般貨物運送会社
運送業・海運
【許認可保有・首都圏】引越・一般貨物運送会社
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
2,000万円
地域
千葉県
創業
未登録
・トラックを5台保有(2台:引越し業務 3台:一般貨物) ・直近まで休眠会社であった為に直近の売上はないが、上記業務に関しては目途は立っている。 ・本格稼働は年末を想定。
M&A交渉数:5名 公開日:2022.08.25
【認証工場】商圏エリアで圧倒的なシェアを持つ自動車整備業
運送業・海運
【認証工場】商圏エリアで圧倒的なシェアを持つ自動車整備業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
4,000万円
地域
静岡県
創業
50年以上
・タイヤ等の自動車部品卸売、自動車整備業、車検業を展開。 ・認証工場の認可取得。車検にも対応可能です。 ・タイヤ交換に強みがあります。乗用車から大型トラックまで対応可能です。(4tトラックなら同時に3台駐車可能) ・2級整備士(20代、30代の2名)、3級整備士(30代の1名)在籍。
M&A交渉数:14名 公開日:2022.08.19
福祉タクシー事業/従業員で自走可能◆医療機関や自治体と連携している点が強みです!
運送業・海運
福祉タクシー事業/従業員で自走可能◆医療機関や自治体と連携している点が強みです!
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
350万円
地域
埼玉県
創業
10年未満
◆おすすめポイント ・自治体からの依頼が半数以上であり、中規模以上の病院からの依頼もあります。 ・介護施設との繋がりもあるため、ご依頼をいただいております。 ・電車や一般タクシーなど公共交通機関での移動が困難な際、誰でもご利用いただけるサービスです。 ・発熱し新型コロナウィルス感染症の疑いがある時、入院やホテル療養が決まった際などにもご利用可能です。 ・福祉車両は車椅子でそのままご乗車いただけます。 ・車購入や各登録、取引先取得などで開業資金約1,000万円かけて法人化しております。 ◆事業内容 ・福祉タクシー 通院、退院、転院、生活介助など様々な生活支援事業です ◆利用者 コロナ患者、高齢者、介助が必要な方 ◆従業員 ・ドライバー:男性、経験年数約10年、大型バスの運転経験もあります ※ドライバーを増やせば売り上げも上がります。 ◆建物 ・築年数:約50年 ・事務所内:休憩室、仮眠室あり ・駐車場:車約6台分 ◆車両 ・福祉タクシー(バネットNV200 定員:4名+車いす) ・民間救急社(ハイエース ストレッチャー1台、車椅子2台) ◆譲渡について ・譲渡価格:350万円 ・譲渡対象:会社譲渡 ・譲渡理由:さらなる事業拡大をしていただきたいため ※財務状況については実名開示後にお伝えいたします
M&A交渉数:5名 公開日:2022.08.16
主要駅で駅構内入構権保有するタクシー業者
運送業・海運
主要駅で駅構内入構権保有するタクシー業者
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
埼玉県
創業
50年以上
主要駅で駅構内入構権を有するタクシー業者です。 直近期、コロナ禍の影響で業況落ち込んでおりましたが、 コロナ感染状況落ち着きを見せ、業況回復の兆しがあります。
M&A交渉数:16名 公開日:2022.08.08
高圧ガスを運搬する運送業
運送業・海運
高圧ガスを運搬する運送業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1億2,500万円
地域
大阪府
創業
未登録
・関西圏での高圧ガスを運搬している。 酸素、アセチレンの運搬。 ・従業員の平均年齢は、50代(52歳から60歳)で1名が事務、ドライバー4、5名である。 ・無借金であり、会社の現預金1億円以上あり。