トラック運送会社のM&A売却案件一覧
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M&A交渉数:32名 公開日:2022.10.11
M&A交渉数:7名 公開日:2022.09.27
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
堅調な顧客の下で安定した売上の運送業
運送業・海運
堅調な顧客の下で安定した売上の運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
福岡県
創業
20年以上
長距離トラック輸送・・一般貨物輸送、青果輸送及び食品輸送 地場トラック輸送・・・宅配便センター営業所間輸送、コンビニ輸送、ドラッグストアー配送等 トレーラー輸送・・・・大手製紙会社製品輸送、ドレージ輸送、海上コンテナ輸送等
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
社員平均年齢20代 運送会社
運送業・海運
社員平均年齢20代 運送会社
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
愛知県
創業
10年未満
車両台数は約15台 創業から7〜8年程度運営しています。 主に、2トン〜4トン車を用いて物流業務に勤しんでいます。
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
【急ぎ案件】大型トラック10台程度 トラックの純資産価格程度で譲渡
運送業・海運
【急ぎ案件】大型トラック10台程度 トラックの純資産価格程度で譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1,300万円
地域
宮城県
創業
未登録
・10tトラック10台程度(ドライ) ・1台を除きリース満了車 ・荷物は、米穀・生活用品など ・代表者体調不良で入院のため急ぎ案件 *社長はフル勤務での継続は不可 ・譲渡価格は、トラックの純資産価格程度(約1,300万円程度を想定) ・売上1.2億円程度、利益は-300万円程度です。(3期連続で同じような数字です。) ・現預金は1200万円程度、借入も1200万円程度 ・車両は1台を除きリース満了車
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
郵便局と直接契約あり。4つの局とゆうパック配送業務。
運送業・海運
郵便局と直接契約あり。4つの局とゆうパック配送業務。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
4,000万円
地域
神奈川県
創業
未登録
神奈川県内の4つの郵便局でゆうパック配送業務を請け負っています。 コロナ禍でも安定して物流はあり、仕事は軽貨物運送で配達するので女性や50代以上のスタッフも活躍中。
M&A交渉数:9名 公開日:2024.04.01
6月廃業予定 運送業 オフィス什器などの運送が強み 従業員2名
運送業・海運
6月廃業予定 運送業 オフィス什器などの運送が強み 従業員2名
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
0万円
地域
東京都
創業
50年以上
大手企業のオフィス家具や什器などの運送を行っています 高級家具などの運送があるため、養生運送に強みがあります 代表が高齢のため6月廃業を予定しております 2tトラック 5台所有(すべて箱車・ウィング1台・3台はリース中) 従業員2名+代表者の3名で経営しており、実稼働は3台となります 売上高平均 約2,500万 運送原価(従業員給与2名)約1,000万 役員手当 約660万 営業損失 前期△86万 (代表は引退を予定しているため役員手当は削減可能) 現車両の保管場所は解約するため、今後は別途で車両保管場所が必要となります。 簿価 純資産 △約1,700万(借入金分) 株式譲渡の際にはこちらの債務引継ぎを希望されておりますので、 実質の譲渡価格は約1700万前後となります。
M&A交渉数:10名 公開日:2024.03.29
M&A交渉数:11名 公開日:2024.03.27
【一般貨物自動車運送業、こん包業】ドライバー9割大型免許取得/自社稼働車両12台
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業、こん包業】ドライバー9割大型免許取得/自社稼働車両12台
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
群馬県
創業
未登録
【特徴・強み】 ◇ ドライバーに関しては、9割以上が大型免許を取得している。 ◇ 自社稼働車両は12台、対応しきれない案件に関しては外注している。 ◇ 優良企業との取引が多く、ほとんどが10年以上の長い付き合い。 ◇ 合計1,000坪(2施設)の保管業務も行っており、自社軽油スタンド有り。 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 一般貨物運送及びこん包事業 ◇ 所在地 : 群馬県 ◇ 設立 : 1900年代 ◇ 役職員数 : 約20名(内ドライバー約10名) ◇ 売上高 : 約5億5,000万円 ※2022年7月~2023年6月 ◇ 営業利益 : 赤字 ※進行期単月黒字 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 1,500万円~2,000万円 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在のため(創業代表は譲受企業先と売上伸ばしていきたい意思有り) ※本案件ページに登録しております【財務概要(営業利益)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。 ※譲渡希望額はシステムの関係上、2,000万円になっています。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.02.08
【借入なし】車両7台 トラックの純資産価格程度で譲渡 関西
運送業・海運
【借入なし】車両7台 トラックの純資産価格程度で譲渡 関西
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
300万円
地域
大阪府
創業
未登録
傭車がメイン 2t、4tがメイン(10t車も1台保有) 電子部品などの輸配送をメインとして、大阪を中心に阪神一円への配送を行っております。 本件事業譲渡となり、買い手様のほうで欲しい物をピックアップしていただけます。 借り入れの引き継ぎも不要で、車両は全てリース満了済みです。 従業員もドライバー含め継続予定です。
M&A交渉数:45名 公開日:2024.02.08
【好立地】車両30台以上保有、2拠点の倉庫運営をする運送業
運送業・海運
【好立地】車両30台以上保有、2拠点の倉庫運営をする運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
神奈川県
創業
未登録
神奈川県で地場に特化した運送業を展開。 荷物については幅広に対応し、倉庫の構内作業も手掛けている。※倉庫は賃借している。
M&A交渉数:2名 公開日:2024.01.15
精密機械や工作機械等の機械類を中心に全国各地への輸送業務を行う
運送業・海運
精密機械や工作機械等の機械類を中心に全国各地への輸送業務を行う
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
1億2,000万円
地域
石川県
創業
10年以上
・精密機械、重量機械物を北陸3県で積み込み、全国各地へ長距離輸送を行う ・各種トレーラーおよび大型低床平車をが主体
M&A交渉数:19名 公開日:2024.01.09
【業歴40年超】東京都西部に拠点を置く、一般貨物自動車運送業
運送業・海運
【業歴40年超】東京都西部に拠点を置く、一般貨物自動車運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
東京都西部に拠点を構え、一般貨物自動車運送事業を経営しています。 主に、家具・建材・飲料等を配送しています。 東日本の大半を運送エリアとしており、中でも関東地方の運送がメインです。 コロナ禍で一時的に業績は悪化したものの、FY2021以降業績は回復基調にあり、FY2023の売上高は約3.0億円、調整後EBITDAは約0.4億円で調整後EBITDA率は約12%となっています。
M&A交渉数:14名 公開日:2023.12.07
M&A交渉数:0名 公開日:2023.12.28
【神奈川/運送業】現在8期目の貨物軽自動車運送事業/業務委託者約10名
運送業・海運
【神奈川/運送業】現在8期目の貨物軽自動車運送事業/業務委託者約10名
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
神奈川県
創業
10年未満
【概要】 ・軽自動車(軽ワンボックス)を利用した運送事業 ・軽貨物事業といえば宅配業が一般的ですが当社の特徴としては企業配送の割合が高いため一度業務にドライバーを入れると長期的に稼働する事が多いため手離れが良い ・既存顧客を残す場合は代表が親密に付き合ってきた為、会社名を一定期間残した方が既存顧客との繋がりが保てる可能性あり ・従業員雇用継続は社員ではなく業務委託契約者が該当 【財務実績(年間)】 ・売上:8,000万円 ・営利:▲約400万円 ・純資産:-860万円 ※別事業の仕入れ分が約200万円あり営利に影響 【改善点】 ・営業力の強い企業または物流関連の顧客を持っていれば比較的容易に黒字化が可能だと思います。 ・現在継続的に赤字になっているが借入金の返済金額分と事業所の家賃などの固定費の圧迫による物であり支出を下げ、あと数件新規の顧客、利益を確保すれば黒字経営が可能になる見込みはあり また既存の業務委託ドライバーをより利益率の高い業務へ変更できれば黒字化は早まる可能性あり
M&A交渉数:18名 公開日:2023.12.23
【運送業】【黒字】関東の冷凍食品・生鮮食品運送業
運送業・海運
【運送業】【黒字】関東の冷凍食品・生鮮食品運送業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億円
地域
埼玉県
創業
20年以上
・大手荷主企業からの委託を受け、冷凍食品・生鮮食品の運送を行う企業。 ・荷主企業の倉庫からCVSやGMSの仕分工場への輸送を担当。
M&A交渉数:16名 公開日:2023.03.07
【財務良好・好立地】一般貨物自動車運送業
運送業・海運
【財務良好・好立地】一般貨物自動車運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
静岡県
創業
20年以上
■対象会社概要 ‣事業内容:一般貨物自動車運送業 ‣設立:設立から約20年 ‣所在地:静岡県 ‣従業員:約15名 ‣売上高:350百万~450百万(前期末) ‣実質経常利益:約60百万(前期末) ‣総資産:350百万円~450百万円(前期末) ‣純資産:約130百万円(前期末) ‣現預金:約120百万円(前期末) ‣有利子負債:約190百万円(前期末) ■特徴・強み ‣営業エリアは、静岡県内を中心とし、関東一円の輸送業務を担当。 ‣売上割合として、メーカーや卸との直接取引が9 割を占める。 ‣過去の実績から築かれる信頼関係を理由に受注を継続。業績はコロナの影響等受けることなく安定している。 ■譲渡理由 ‣後継者不在と会社の発展。 ■希望条件 ‣価格 :応相談。 ‣スキーム :100%株式譲渡。 ‣役員は引継ぎ後、退任を希望。
M&A交渉数:21名 公開日:2023.11.24
M&A交渉数:27名 公開日:2023.11.14
【営業黒字】短距離がメインの運送会社の譲渡
運送業・海運
【営業黒字】短距離がメインの運送会社の譲渡
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
10万円
地域
大阪府
創業
未登録
・一般貨物自動車運送事業を大阪府下で運営。 ・雑貨を取り扱う会社の商品を主とし、近距離の運送を行う。 ・従業員2名 ・保有台数5台(4トン2台/2トン2台/軽バン1台)
M&A交渉数:11名 公開日:2023.11.06
【借入金なし】トラックの純資産価格+α程度で譲渡
運送業・海運
【借入金なし】トラックの純資産価格+α程度で譲渡
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
大阪府
創業
未登録
大型ウィング車を主体とした運送会社 大手飲料メーカーや製紙メーカーの製品をメインとして、地場・中距離を配送 大型トラック(14t車):12台 ドライバー:11人
M&A交渉数:6名 公開日:2023.10.31
【一般貨物自動車運送事業】幅広い配送エリア/勤務年数長い従業員が多い
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業】幅広い配送エリア/勤務年数長い従業員が多い
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
山口県
創業
20年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物運送業 従業員:40名前後(内ドライバー30名前後) 輸送貨物:住宅建材・雑貨品(ドラッグストア向け)・自動車部品 等 保有車両 :40台前後 配送エリア:九州地方~関西~中京~関東~東北地方 ≪強み・特徴≫ ・一定の規模がある ・保有しているトラックが汎用性が高い 【財務情報】 売上高:約7億6,000万円 営業利益:赤字 純資産:マイナス 【譲渡内容】 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:応相談 譲渡理由:さらなる企業成長のため 買い手様の想定:山口に拠点を持ちたい同業者様など その他:従業員の雇用継続及び取引先との関係維持 ・代表者の引継ぎ条件等は別途ご相談
M&A交渉数:18名 公開日:2023.10.30
M&A交渉数:3名 公開日:2023.10.23
【首都圏/食品宅配業】大手食品宅配会社の専属宅配業者/Gマーク取得し信頼性あり
運送業・海運
【首都圏/食品宅配業】大手食品宅配会社の専属宅配業者/Gマーク取得し信頼性あり
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
4億円
地域
関東地方
創業
20年以上
※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 【案件概要】 事業内容:食品宅配業 所在地:首都圏 従業員数:40人程度(パート含む) 譲渡希望額:4億円(応相談) 譲渡形態:株式譲渡 譲渡理由:後継者不在、会社の発展のため その他:①従業員の継続雇用 ②代表者の継続勤務は可能 【特徴と強み】 ・大手食品宅配会社の長年の専属宅配業者であり、安全性優良事業所認定(G マーク)を取得するなど、信頼性が高い。 ・得意先との取引条件に関しては、利益率及び支払条件が安定している。 ・ドライバー数の確保が事業上の悩みであるが、ドライバー数と資金力と提示条件次第では得意先との取引拡大の可能性も見込める。 ・代表者の続投も相談可能。 ・会員数はコロナ特需後の一服後も安定推移 【財務情報】 (直近期) 総資産:3億3,000万円 純資産:2億6,000万円 現預金:2億6,000万円 借入金:4,000万円 ※現預金には有価証券、保険積立金等を含む。 売上高:3億1,000万円 修正償却前営業利益:3,300万円 うち減価償却費:1,700万円
M&A交渉数:1名 公開日:2023.10.13
首都圏を中心とした小回り配送ネットワークを構築済!
運送業・海運
首都圏を中心とした小回り配送ネットワークを構築済!
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
4億円
地域
東京都
創業
20年以上
・顧客商品保管/配送 ・メール便 ・書類保管・廃棄 ・オフィス/スーパーデリバリー事業
M&A交渉数:10名 公開日:2023.09.25
【福井県/運送業】ドライバー4名在籍/倉庫の貸し出し業も営む
運送業・海運
【福井県/運送業】ドライバー4名在籍/倉庫の貸し出し業も営む
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
250万円
地域
福井県
創業
40年以上
福井県で運送業を営んでいます。 後継者不在のため譲渡を検討しています。 【人員構成】 株主:1名(代表) 役員:2名(代表、妻) ※代表はドライバーも兼務 従業員:ドライバー3名(50代、60代、70代) 【固定資産】 ・土地 ・建物 ・トラック:5台(うち2台がリース) 【財務概要】 売上:約5,600万円 営利:若干赤字(ほぼ0) 純資産:若干黒字 【引継ぎについて】 ・従業員には非開示のため本人の同意確認が必要となるが、引継ぎの了承については可能と推測しています。 ・役員2名については買い手様のご要望に応じて引継ぎに協力の意向があります。(代表はドライバーとしての継続勤務も検討可) 【アピールポイント】 某大手との直接口座取引があります。
M&A交渉数:1名 公開日:2023.08.25
【一般貨物自動車運送業】長年の業歴を有し大手企業との取引実績あり/優秀な財務基盤
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】長年の業歴を有し大手企業との取引実績あり/優秀な財務基盤
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
10億円
地域
四国地方
創業
未登録
業種・事業内容:一般貨物自動車運送業 役職員数:約70名 譲渡理由:成長発展・将来的な後継者不在 スキーム:100%株式譲渡 希望金額:10億円(応相談) 売上:10億~20億円 修正後営業利益:7,000万~1億円 減価償却費:5,000 万円 修正後:EBITDA 1億2,000~1億5,000万円 ※修正後 EBITDA=修正後営業利益+減価償却費 現預金+現金同等物:6億円 有利子負債等:3億円 ネットキャッシュ:3億円 時価純資産:6億円 《事業内容》 ・ 長年の業歴を有し、多くの大手企業との取引実績を有する ・優良な財務基盤 ・約50名のドライバーが在籍 ※本案件ページに登録しております営業利益は【修正後営業利益】、純資産は【簿価純資産】を記載しております。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:7名 公開日:2023.08.14
【付帯サービスまで提供】東海地区の小型輸送会社
運送業・海運
【付帯サービスまで提供】東海地区の小型輸送会社
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
東海地方
創業
未登録
<会社概要> 所在地:東海 従業員数:10名前後 事業内容:一般貨物自動車運送業 <特徴> ・小型輸送 ・集荷、梱包、配達及び組立、設置全般まで対応 <財務内容> ・売上2億円以下 <希望条件> 譲渡希望金額:応相談 スキーム:株式100%譲渡 譲渡理由:事業承継及び経営基盤安定化のため