その他運送・海運関連サービスのM&A売却案件一覧
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M&A交渉数:15名 公開日:2024.03.29
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社
運送業・海運
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億5,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社です。 コロナ禍では業績は落ち込みましたが現在は回復しており、コロナ前の2019年度対比で増収増益となっております。 保有車両は100台を超えております。
M&A交渉数:3名 公開日:2024.01.06
【フォワーディング及び通関業務】自動車、電子部品が中心/幅広く優良な顧客基盤
運送業・海運
【フォワーディング及び通関業務】自動車、電子部品が中心/幅広く優良な顧客基盤
売上高
50億円以上
譲渡希望額
応相談
地域
アジア
創業
10年未満
※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書の確認が出来ます。 ※本件は売り手FAが別途起用されているため、弊社(グローウィン・パートナーズ)が買い手FAとして起用される前提でご紹介させていただいております。 【基本情報】 事業内容:フォワーディング(陸運、空運、海運)及び付随する通関業務 本社所在地:タイ バンコク 従業員:100名以上 拠点:タイ、カンボジア、ラオス、ミャンマー、ベトナム ≪特徴≫ ・マネジメント層は20年以上の経験とプロフェッショナリズムを有する ・東南アジアの各主要都市やハブへの物流網を有する ・タイ、カンボジア、ラオス、ミャンマー、ベトナムをカバーする国際物流網を提供し、独自のトラックフリートと国際ブランドの顧客にサービスを提供 ・自動車、電子部品を中心に、日系、外資系、現地系 と幅広く優良な顧客基盤 【売上高】 FY2022(12か月実績) 売上高:THB1,370M(52億円程度) EBITDA:THB90M(3億円程度) 【譲渡内容】 取引形態:創業者株式の売却(100%迄)又は出資 取引経緯:創業者が高齢のため、引退を希望
M&A交渉数:2名 公開日:2024.01.06
【ASEANに強みを持つフォワーディング企業】海上輸送、航空輸送などの業務を行う
運送業・海運
【ASEANに強みを持つフォワーディング企業】海上輸送、航空輸送などの業務を行う
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
3億円
地域
アジア
創業
10年未満
※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書の確認が出来ます。 ※本件は売り手FAが別途起用されているため、弊社(グローウィン・パートナーズ)が買い手FAとして起用される前提でご紹介させていただいております。 【事業内容】 フォワーダーなど 所在国:タイ王国 【特徴】 ・中堅のフォワーダー ・20年以上の業歴がある ・海上輸送、航空輸送、輸出入通関、内陸輸送、倉庫等の業務を行う ・タイ全土及びカンボジア、ラオス、中国、マレーシアを含む東南アジアをカバー ・大手企業と取引あり 【財務状況】 売上高:4億円 【譲渡に関して】 売却理由:オーナーが日本の投資受け入れに大変関心がある。 更なる発展のための出資受け入れやパートナーシップ等、様々な形での協業を希望。 希望売却価額:2.5億円~3億円程度 ※本案件ページに登録しております【財務概要(営業利益)、役員報酬総額】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:9名 公開日:2023.11.20
【香川/水上ボート販売・保管業】ストック収入あり マリンスポーツに最適なエリア
運送業・海運
【香川/水上ボート販売・保管業】ストック収入あり マリンスポーツに最適なエリア
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1億1,500万円
地域
香川県
創業
40年以上
【概要】 ・香川県の水上バイク/ボートの販売・修理・レンタル・保管業1拠点の譲渡 ・波が穏やかなマリンスポーツ/釣りに適したエリア ・従業員2名が従事 【直近期 財務】 ・売上:約8,000万円 ・人件費:約1,100万円(2名合計) ・その他:α -------------------- ・損益:±0~ 【アピールポイント】 ・船舶保管の安定したストック収入あり ・大手メーカーがバイク/ボートのレンタルに注力し始めたエリアのため、需要増加見込み 【譲渡対象資産】 ・土地 ・建物 ・レンタルボート ・販売・修理・レンタル・保管業一式 【譲渡希望額の根拠】 ・路線価×坪数
M&A交渉数:5名 公開日:2023.11.15
【創業20年以上/実績豊富】輸入代行業務など通関事業
サービス業(法人向け)
【創業20年以上/実績豊富】輸入代行業務など通関事業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
東海地方
創業
20年以上
・輸出入に関する事務手続き代行および付随業務の請負など通関事業を運営。 ・特にアジア方面に強みを持つ。 ・通関及び輸出入業務に精通した社員が在籍。 ・航空便含めその他のエリアでも実績を持つ。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.10.31
【一般貨物自動車運送事業】幅広い配送エリア/勤務年数長い従業員が多い
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業】幅広い配送エリア/勤務年数長い従業員が多い
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
山口県
創業
20年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物運送業 従業員:40名前後(内ドライバー30名前後) 輸送貨物:住宅建材・雑貨品(ドラッグストア向け)・自動車部品 等 保有車両 :40台前後 配送エリア:九州地方~関西~中京~関東~東北地方 ≪強み・特徴≫ ・一定の規模がある ・保有しているトラックが汎用性が高い 【財務情報】 売上高:約7億6,000万円 営業利益:赤字 純資産:マイナス 【譲渡内容】 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:応相談 譲渡理由:さらなる企業成長のため 買い手様の想定:山口に拠点を持ちたい同業者様など その他:従業員の雇用継続及び取引先との関係維持 ・代表者の引継ぎ条件等は別途ご相談
M&A交渉数:3名 公開日:2023.09.21
フォワーダーおよび3PLサービス
運送業・海運
フォワーダーおよび3PLサービス
売上高
50億円以上
譲渡希望額
30億円(応相談)
地域
海外
創業
未登録
フォワーダーおよび3PLサービス 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 メーカー、物流会社 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 100名〜300名 ⚪︎パート・アルバイト数 非公開 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・ヘルスケア商品の輸送に重点を置いている。 ・最新鋭(自動化・管理システム)の倉庫設備に改装中。 ・多数の海外拠点を持つ。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.07.26
【創業60年以上】大手企業に関連の安定企業です。
運送業・海運
【創業60年以上】大手企業に関連の安定企業です。
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
8,000万円
地域
兵庫県
創業
未登録
某王手自動車メーカーの新車管理を下請けしています。 敷地内での新車の移動や管理などを行っており、安定的に仕事が見込める事業です。 売上から人件費を差し引いた部分が実質上の利益となります。
M&A交渉数:3名 公開日:2023.05.29
国内・国際輸送、倉庫管理事業、通関事業
運送業・海運
国内・国際輸送、倉庫管理事業、通関事業
売上高
50億円以上
譲渡希望額
33億6,000万円
地域
海外
創業
10年以上
国内・国際輸送、倉庫管理事業、通関事業 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 300名〜 ⚪︎パート・アルバイト数 0名〜5名 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・国内のみならず日本、欧米等に拠点を構える ・過去4年の売上高成長率が15%以上、利益率も安定的に確保
M&A交渉数:15名 公開日:2023.06.19
【福岡/創業50年超】ドライバー20名以上在籍!建設資材や雑貨を輸送する運送会社
運送業・海運
【福岡/創業50年超】ドライバー20名以上在籍!建設資材や雑貨を輸送する運送会社
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
福岡県
創業
50年以上
・事業内容:運送業 ・譲渡種類:株式譲渡 関連会社とまとめての譲渡を希望いたします。 同じ事業所で同じ運送業を営んでおり、取引先の業種によって法人を使い分けています。 ・エリア:福岡県 営業エリア:九州~関東 ※広島~九州内を主に対応 ・運送商材:土木工事の建設資材(基礎や杭打機等)、雑貨類を輸送しています。 ・運転手数:22名 ・保有車両数:32台 ・取引先:20~30社(40年以上継続取引のある先もあります)
M&A交渉数:55名 公開日:2022.06.20
【千葉/運送】創業40年超 従業員7名・車両7台の軽貨物配送
運送業・海運
【千葉/運送】創業40年超 従業員7名・車両7台の軽貨物配送
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
30万円
地域
千葉県
創業
40年以上
【概要】 ・大手運送会社からお預かりした軽貨物の配送 ・毎日大手運送会社から荷物を受託→自社で荷捌きし、配送 ・現状赤字だが、自社で荷捌きスペースを確保できる方は即黒字化の見込み ・従業員7名 ・車両7台 【月次】 ・売上:約150万円~ ※現在債務超過でありますが、役員借入金を債権放棄する予定です。
M&A交渉数:0名 公開日:2022.02.01
東南アジアのとある国で港湾運送業
運送業・海運
東南アジアのとある国で港湾運送業
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
16億円(応相談)
地域
海外
創業
20年以上
東南アジアのとある国で港湾運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 運送会社 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 20名〜50名 ⚪︎パート・アルバイト数 非公開 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・港湾荷役のライセンス保有 ・高収益で安定成長を継続中 ⚪︎主な許認可 港湾ライセンス
M&A交渉数:7名 公開日:2021.09.10
地域でも人気トップクラス、老舗の運転代行業 SEO対策にて検索上位表示
運送業・海運
地域でも人気トップクラス、老舗の運転代行業 SEO対策にて検索上位表示
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
950万円
地域
山口県
創業
未登録
地域密着の運転代行業、 創業20年 地元代行業としてはほとんどの方に認知されています Googleなどの検索でも上位表示にてSEO対策もできております。 コロナ期間を除けば年間、月間、赤字はありません コロナ前の売上 月150万円から200万円 年間売上 2000万円から2800万円 粗利 月にもよりますが20万円から80万円 ご自身がドライバーされたらもっと粗利額が多くなります。 責任者を任命しておりますのでオーナーとして週一回程度の集金、デスクワークとしても運営できます アプリ導入やQRコード決済等取り入れればまだまだ伸びる分野だと思います(現在現金決済のみです) アフターコロナを見据えて新規事業開拓ややる気のある方からの募集をお待ちしております。
M&A交渉数:3名 公開日:2021.08.06
M&A交渉数:16名 公開日:2021.08.30
【黒字経営】配送業/大手取引先と提携しているため、安定した収入が見込めます!
運送業・海運
【黒字経営】配送業/大手取引先と提携しているため、安定した収入が見込めます!
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
応相談
地域
愛媛県
創業
10年以上
愛媛県の配送業になります。 オーナーとして取引先と配送業務委託者の仲介業になります。 配達員が不足時のみ配送業も行う程度のため、稼働負担が少なく、管理業務がメインです。 大手取引先と提携しているため、コロナ禍でも安定した売上を確保しています。
M&A交渉数:1名 公開日:2024.09.03
【一般貨物自動車運送業 】冷凍・冷蔵にも対応:23台の車両で多様なニーズに応える
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業 】冷凍・冷蔵にも対応:23台の車両で多様なニーズに応える
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
2,000万円(応相談)
地域
岩手県
創業
未登録
【特徴・強み】 ◇ ドライバー23名(平均年齢約50歳)、運行管理者2名体制で運営 ◇ 車両は、ウイング10台、冷蔵冷凍車9台、バン4台の計23台所有しており、比較的新しい車両が多い ◇ 直近大きな事故なく、保険料最大割引の75% 【対象会社概要】 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業 ◇ 本社所在地 : 岩手県 ◇ 役員 : 代表取締役1名、取締役2名、監査役1名 ◇ 従業員数 : 30名未満 【業績財務】 ◇ 売上高 : 約3億円 (2024年) ◇ 実質営業利益: 約△1,000万円(直近4期平均)(営業利益+不要経費) ◇ 実質 EBITDA: 約3,400万円(直近4期平均)(実質営業利益+減価償却費) ◇ 時価純資産 : 約△800万円(2024年) 【譲渡理由】 ◇ 親会社との切り離しのため ◇ 会社の発展のため 【希望条件】 ◇ 価格 : 2,000万円(要相談) ◇ スキーム : 100%株式譲渡 ◇ その他 : 早期成約を希望。
M&A交渉数:9名 公開日:2024.08.07
【EBITDA550万・委託スタッフ10名】軽貨物配送事業会社の会社譲渡
運送業・海運
【EBITDA550万・委託スタッフ10名】軽貨物配送事業会社の会社譲渡
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,800万円
地域
東京都
創業
未登録
埼玉、東京をメインとする昨年5月から事業を行っている軽貨物運送事業者の会社譲渡案件。 配送スタッフは全員業務委託契約で車両もリース車両を貸与する形で運営しており、コストとリスクを最低限に抑えた 運営スタイルとなっています。 スタッフのうち1名が運営責任者として、全体の取り回しをする体制となっており、安定して取引先からの依頼に 迅速に対応できる体制が整っています。 配送スタッフは現状では10名程度となっておりますが、事業スタイル上固定費がかからないので、この配送スタッフを 増やすことで、比例して売上と利益がアップしてきます。 取引先は大手でメインの3社あり、構成費は A社5割、B社4割、C社1割となっています。 また複数の協力会社とも協力体制を構築しており、臨時のスタッフの派遣等にもフレキシブルに対応してもらっています。 ■譲渡対象 ・自社HP ・業務委託スタッフ ・取引先契約 ・リース車両 ■財務ハイライト(24年4月期決算) ・総資産 370万 ・負債 なし ・純資産 10万 ・売上 3400万 ※24年5月売上 398万 6月売上 370万 7月売上 404万 ※今期は売上5000万が見込まれます ・売総 820万 ・営業利益 550万 詳細はNDA後開示いたします。
M&A交渉数:3名 公開日:2024.04.18
【農畜産業飼料卸売業】安定した顧客基盤/業歴長く仕入れ先が安定
農林水産業
【農畜産業飼料卸売業】安定した顧客基盤/業歴長く仕入れ先が安定
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億円
地域
岩手県
創業
未登録
※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 【特徴・強み】 ・ 顧客基盤が安定している ・長年の業歴から仕入先が安定しており、価格の優位性が保たれている ・運送部門を安価で外注できているため、経費削減に繋がっている 【案件情報】 事業内容 :農畜産業飼料卸売業 本社所在地 :岩手県 従業員数 :約2名 売上高 :約5億円 営業利益 :赤字 金融借入金 :0円 純資産 :約2億4,000万円 譲渡理由 :後継者不在 譲渡スキーム:発行済株式の譲渡 希望価格 :約2億4,000万円(役員退職金の支給額によって大きく変動) 引継期間 :柔軟に対応可能 【その他の条件】 ・取引先との取引継続 ・代取への短期貸付金、及び未収入金は株式の対価で相殺を希望 ・一部リース車両は、代取が引継希望(リース料支払は代取負担) ・オーナー個人所有の倉庫の底地の買取を希望
M&A交渉数:10名 公開日:2024.03.27
【一般貨物自動車運送業、こん包業】ドライバー9割大型免許取得/自社稼働車両12台
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業、こん包業】ドライバー9割大型免許取得/自社稼働車両12台
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
群馬県
創業
未登録
【特徴・強み】 ◇ ドライバーに関しては、9割以上が大型免許を取得している。 ◇ 自社稼働車両は12台、対応しきれない案件に関しては外注している。 ◇ 優良企業との取引が多く、ほとんどが10年以上の長い付き合い。 ◇ 合計1,000坪(2施設)の保管業務も行っており、自社軽油スタンド有り。 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 一般貨物運送及びこん包事業 ◇ 所在地 : 群馬県 ◇ 設立 : 1900年代 ◇ 役職員数 : 約20名(内ドライバー約10名) ◇ 売上高 : 約5億5,000万円 ※2022年7月~2023年6月 ◇ 営業利益 : 赤字 ※進行期単月黒字 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 1,500万円~2,000万円 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在のため(創業代表は譲受企業先と売上伸ばしていきたい意思有り) ※本案件ページに登録しております【財務概要(営業利益)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。 ※譲渡希望額はシステムの関係上、2,000万円になっています。
M&A交渉数:12名 公開日:2024.01.18
通関業 産業廃棄物収集運搬業 他
運送業・海運
通関業 産業廃棄物収集運搬業 他
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
800万円
地域
山口県
創業
10年以上
【事業概要】 通関業務と産業廃棄物の運搬を実施しています。後継者不在のため、法人を譲渡します。 ①通関業務 5割 取引先3社(内1社の輸出入減免税の通関がメイン) ②産業廃棄物運搬 4割 取引先1社(特殊な廃棄物等の運搬) ③農機、ユンボ、フォークリフト等の仲介販売から納品まで(古物商)1割 従業員:3名(同族) 【財務情報】 売上高:2,000万円 営業利益:50万円 純資産:750万円 【法人所有資産】 大型(12トン積載)セルフクレーン車、軽トラック、土地(資材置き場84㎡)など 【強味・アピールポイント】 通関業務と産業廃棄物の資格を両方持っている。 大手メーカー様の通関業務において、かなり難易度の高い通関業務を実施していることにより、得意先が固定化している。 ※難易度の高い通関業務を実施していますが、譲渡後に売り手がしっかりと買い手の方にレクチャーすることは可能です。 【改善点】 新規開拓・値上げができる営業力があると、売上拡大できる可能性があります。(現在は殆ど営業していないため) 得意先の大手メーカー様は生産製品を多くの海外顧客、国内顧客に出荷しているため、 買い手が運送業を保有している場合は、営業力があると、出荷に伴う輸送案件を受注することが十分に可能です。 (売上拡大の可能性があります。) また、買い手が船社等の海外輸送をしている場合は、営業力があると、輸出入の海上輸送案件を受注することが十分に可能です。 (弊社は通関業務のみですので、売上拡大の可能性があります。) 規制緩和された関係で、全国で通関業務を実施することができる。 【譲渡価額の根拠】 純資産+営業利益
M&A交渉数:3名 公開日:2023.10.23
【首都圏/食品宅配業】大手食品宅配会社の専属宅配業者/Gマーク取得し信頼性あり
運送業・海運
【首都圏/食品宅配業】大手食品宅配会社の専属宅配業者/Gマーク取得し信頼性あり
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
4億円
地域
関東地方
創業
20年以上
※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 【案件概要】 事業内容:食品宅配業 所在地:首都圏 従業員数:40人程度(パート含む) 譲渡希望額:4億円(応相談) 譲渡形態:株式譲渡 譲渡理由:後継者不在、会社の発展のため その他:①従業員の継続雇用 ②代表者の継続勤務は可能 【特徴と強み】 ・大手食品宅配会社の長年の専属宅配業者であり、安全性優良事業所認定(G マーク)を取得するなど、信頼性が高い。 ・得意先との取引条件に関しては、利益率及び支払条件が安定している。 ・ドライバー数の確保が事業上の悩みであるが、ドライバー数と資金力と提示条件次第では得意先との取引拡大の可能性も見込める。 ・代表者の続投も相談可能。 ・会員数はコロナ特需後の一服後も安定推移 【財務情報】 (直近期) 総資産:3億3,000万円 純資産:2億6,000万円 現預金:2億6,000万円 借入金:4,000万円 ※現預金には有価証券、保険積立金等を含む。 売上高:3億1,000万円 修正償却前営業利益:3,300万円 うち減価償却費:1,700万円
M&A交渉数:1名 公開日:2023.10.13
首都圏を中心とした小回り配送ネットワークを構築済!
運送業・海運
首都圏を中心とした小回り配送ネットワークを構築済!
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
4億円
地域
東京都
創業
20年以上
・顧客商品保管/配送 ・メール便 ・書類保管・廃棄 ・オフィス/スーパーデリバリー事業
M&A交渉数:7名 公開日:2023.08.21
【茨城】自社システム導入!継続取引可能なネット通販の受注代行・物流委託サービス
サービス業(法人向け)
【茨城】自社システム導入!継続取引可能なネット通販の受注代行・物流委託サービス
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
3,300万円
地域
茨城県
創業
10年以上
・事業内容:ネット通販向け物流倉庫サービス ネット通販向けの物流アウトソーシングサービスを提供しております。 ・サービス内容:EC事業者へ受注代行、物流委託サービスを提供 ・取引先:EC事業者約20社 中長期での受注代行・物流代行契約を締結しています。 ・外注内容:輸送、商品保管、DM送付など ・従業員:7名 ・財務状況 売上高:約3,000万 営業利益:約390万 純資産:約1,850万
M&A交渉数:6名 公開日:2023.06.06
M&A交渉数:12名 公開日:2023.02.08
船舶代理店(船舶の発着の書類申請代行、綱取り等)の会社譲渡
運送業・海運
船舶代理店(船舶の発着の書類申請代行、綱取り等)の会社譲渡
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
5,000万円
地域
神奈川県
創業
40年以上
★キチンと自己紹介の文面とともに、お問い合わせ下さい★ ★買い手の方は、最初から実名でお願いします★ ★経験あるFAが対応しています★ 船舶代理店業務です。綱取りも自社ですることもあります。 主に、神奈川県内の大きなふ頭にて、船舶の発着業務を請け負っております。 売上の相手は、安定クライアントで、安定売上です。 売上拡大も、まだまだ、可能です。 ■P/L:令和4年6月度 令和5年6月度 売上: 7,767千円 8,017千円 営業利益: 849千円 633千円 役員報酬:1,020千円 1,020千円(代表取締役へ) 雑給: 1,080千円 480千円(身内へ) 現状の業務は、月間0.5人程度で回せています。 ■B/S:令和4年6月度 令和5年6月度 資産の部計 2,132千円 2,125千円 負債の部計 15,038千円 14,656千円 純資産の部計-12,905千円 -12,531千円 ■買い手としての適任者: 代理店業務は、オフィスと電話・FAX等があれば、可能です。 現場であるふ頭での綱取り作業をする場合には、クルマで、ふ頭に行くことのできる人。 この業務に専念して、営業拡販意欲がある人。 業界経験者・英語対応可能な方であれば、もっと売上・営業利益が拡大できます。 現在は、外国籍との取引がありませんので、拡大の余地があります。 銀行借入はありません。 負債は、オーナー貸付のため、債務超過ですが健全です。 ★ポイント: やる気あれば、売上は伸ばせます。 売上原価以外は、いくらでもコントロールできます。 業界の既得権(不文律的な既得権)と、高利益率を理解できれる人には、おすすめです。 現状は、主婦が自宅にて、電話とファックスで運営できていますので。 ★注意:スタッフは、付いてきません。 引継ぎはキチンとします。 ★業界経験者の脱サラの方、成功します。 ★未経験者も不可能ではありません。
M&A交渉数:15名 公開日:2023.01.31
M&A交渉数:23名 公開日:2023.01.24
【大阪/軽貨物】ドライバー8名在籍 安定受注が魅力の軽貨物配送事業
運送業・海運
【大阪/軽貨物】ドライバー8名在籍 安定受注が魅力の軽貨物配送事業
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
500万円
地域
大阪府
創業
10年未満
【概要】 ・大阪の軽貨物配送事業の譲渡 ・完全歩合制の業務委託ドライバー8名在籍 ・大手配送会社の宅配を受注 【アピールポイント】 ・大手配送会社との新規契約は難しく、安定した受注見込み ・拠点内に受注可能な貨物はまだ多くあり、人員増強した際はさらなる収益獲得の見込み 【改善点】 ・必須ではないが、人員の強化