運送業・海運のM&A売却案件一覧
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北海道(13)| 東北地方(39)| 関東地方(203)| 甲信越・北陸地方(36)| 東海地方(52)| 関西地方(87)| 中国地方(31)| 四国地方(18)| 九州・沖縄地方(40)| 海外(20)M&A交渉数:17名 公開日:2021.03.23
M&A交渉数:2名 公開日:2021.03.19
M&A交渉数:6名 公開日:2021.02.10
【長崎県】創業50年以上、地域密着型の運送業者
運送業・海運
【長崎県】創業50年以上、地域密着型の運送業者
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
地域
創業
BATONZプレミアム会員に登録すると、限定公開案件(※)にもマッチングできます
※限定公開案件は、売り手が不特定多数への公開募集を希望していない案件です
M&A交渉数:8名 公開日:2020.12.18
【後継者不在】創業約50年のタクシー会社の譲渡
運送業・海運
【後継者不在】創業約50年のタクシー会社の譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
長年続くタクシー会社の株式譲渡案件です。 ・保有車両は約30台 →大型タクシーや福祉車両も保有しております。 ※特定を避けるためにこれ以上の情報はNDA締結後に開示いたします。
M&A交渉数:40名 公開日:2020.07.19
都内海コン含む2拠点運送業の会社または事業譲渡
運送業・海運
都内海コン含む2拠点運送業の会社または事業譲渡
売上高
2億円〜5億円
譲渡希望額
5,000万円〜7,500万円
地域
東京都
創業
未登録
業暦54年の運送業 青果が主な拠点と海コン拠点の2拠点からなる。
M&A交渉数:37名 公開日:2020.04.02
75%の売上を占める荷主とは、長期の安定した関係を築いています。
運送業・海運
75%の売上を占める荷主とは、長期の安定した関係を築いています。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
3,000万円〜5,000万円
地域
茨城県
創業
40年以上
大型ウイング車で原材料(鉱物)の運送を行っています。茨城県と群馬県に拠点があり、群馬県からは近畿圏と関東近県への配送、茨城県からは関東及び東北への運送を行っています。
M&A交渉数:42名 公開日:2019.12.05
M&A交渉数:26名 公開日:2019.09.26
■運送業■運輸取扱業・産業廃棄物収集運搬業の免許を保有《幅広いニーズに対応》
運送業・海運
■運送業■運輸取扱業・産業廃棄物収集運搬業の免許を保有《幅広いニーズに対応》
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
応相談
地域
神奈川県
創業
50年以上
運輸関係の業務を主に行っております。 古物商許可証、運輸取扱業、産業廃棄物収集運搬業の免許を保有しており、長年の実績と信頼関係から多くの取引先を保有。
M&A交渉数:4名 公開日:2019.08.29
創業60年弱。幅広い顧客を抱えるタクシー事業。
運送業・海運
創業60年弱。幅広い顧客を抱えるタクシー事業。
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
地域
創業
BATONZプレミアム会員に登録すると、限定公開案件(※)にもマッチングできます
※限定公開案件は、売り手が不特定多数への公開募集を希望していない案件です
M&A交渉数:15名 公開日:2019.07.24
【一般貸切旅客運送事業/無事故の実績】今後、更に期待できる会社です。
運送業・海運
【一般貸切旅客運送事業/無事故の実績】今後、更に期待できる会社です。
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
1,000万円〜2,000万円
地域
関西地方
創業
40年以上
ある業界に特化した送迎(貸切バス)をメイン事業として行っております。 譲渡に際し、現在のメイン事業は、お取引先様との信頼関係から継続して頂きたいのですが、現状でも事業拡大の余地は十分にあるため、今後他の業界・他用途へ貸切旅客運送事業を展開していただく事は可能です。
M&A交渉数:20名 公開日:2019.07.24
大手企業の厚い信頼あり!顧客第一の運送業、重量物の設置
運送業・海運
大手企業の厚い信頼あり!顧客第一の運送業、重量物の設置
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
500万円〜750万円
地域
京都府
創業
20年以上
運送業・重量物の設置・梱包材料納品等 大手企業1社、その他企業2社と取引あり。 梱包材料を仕入れる業者は1社。ネットなどからも仕入れることもあり。
M&A交渉数:19名 公開日:2019.05.21
大手旅行代理店など安定した顧客基盤!バス・ドライバー貸し出し事業
運送業・海運
大手旅行代理店など安定した顧客基盤!バス・ドライバー貸し出し事業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
2,000万円〜3,000万円
地域
沖縄県
創業
10年以上
一般貸出旅客自動車運送事業 大型、中型のマイクロバスを所有し、大手旅行代理店の企画旅行にドライバーとともに貸し出す事業。
M&A交渉数:20名 公開日:2019.05.21
M&A交渉数:8名 公開日:2018.09.30
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
1部上場企業との直契約工事・配送事業
運送業・海運
1部上場企業との直契約工事・配送事業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
250万円
地域
福岡県
創業
10年未満
一般貨物運送事業・電気工事業・一般廃棄物収集運搬許認可有りの1部上場企業との直契約での工事及び配送事業で全11拠点有り。
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
M&A交渉数:6名 公開日:2024.02.29
【愛知県名古屋】公式LINE100名以上/地元に必要とされる運転代行の事業譲渡
運送業・海運
【愛知県名古屋】公式LINE100名以上/地元に必要とされる運転代行の事業譲渡
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
30万円
地域
愛知県
創業
未登録
【概要】 ・愛知県名古屋市内で運転代行業を行っております。 【直近期 財務】 ・売上 500万円 【アピールポイント】 ・公式LINE登録者数150名超 ・地域の飲食店へ300店アプローチして利用実績あり 【改善点】 ・第2種運転免許証保有者が必要 【譲渡対象資産】 ・取引先 ・公式LINE ・HP など 【譲渡金額の根拠】 ・譲渡対象資産(30万)
M&A交渉数:15名 公開日:2024.02.13
【愛知/タクシー】創業60年超 従業員2名・地域密着のタクシー会社の譲渡
運送業・海運
【愛知/タクシー】創業60年超 従業員2名・地域密着のタクシー会社の譲渡
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
700万円
地域
愛知県
創業
50年以上
【概要】 ・創業60年超 愛知県のタクシー会社の譲渡 ・地域に密着し、特定エリアの送迎がメイン ・タクシー10台弱保有・従業員2名在籍 【月次イメージ】 ・売上:230万円 ・営業利益:~80万円 (現預金残高:約500万円/金融機関借入:約300万円) 【アピールポイント・強み】 ・流しはなく、予約が約90% ・最寄り駅を中心に、半径3~4㎞の狭いエリアでコンパクトに営業 ※役員借入金の700万円の一部返済を希望
M&A交渉数:17名 公開日:2024.01.26
大手建設会社がメインの運送会社。業歴60年。トラック17台の大半が大型ユニック。
運送業・海運
大手建設会社がメインの運送会社。業歴60年。トラック17台の大半が大型ユニック。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
関係が強固な大手建設会社を筆頭に、建設資材・建設機材・仮設材リース会社等を顧客に有し、業歴は60年、業績は安定的に推移中の運送会社。本社は東京東部(自己所有)の他、千葉県に事業所有り(賃借)。トラック17台の大半は大型ユニック。
M&A交渉数:1名 公開日:2023.12.01
香川県の一般貨物自動車運送業
運送業・海運
香川県の一般貨物自動車運送業
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
応相談
地域
香川県
創業
40年以上
◆運送業:長距離輸送 ◆倉庫業:製品管理、倉庫内整理 ◆派遣業:他社倉庫の製品管理業務の人材派遣
M&A交渉数:7名 公開日:2023.11.14
【運送】★業歴40年以上の実績/東京にもアクセスが良い立地/建設資材等を運搬★
運送業・海運
【運送】★業歴40年以上の実績/東京にもアクセスが良い立地/建設資材等を運搬★
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
千葉県
創業
50年以上
★★事業譲渡案件になります★★ 【基本情報】 ●事業内容:一般貨物運送事業、貨物利用運送事業等 ●所在地:千葉県 ●ドライバー:10名前後(勤続年数が長く、ベテランドライバーが多く在籍) ●運んでいるもの:建築資材(ボルトナットブレース他)、紙、電線ケーブル等 【財務情報】 ●売上高:約8,00万円~約10,000万円 ●営業利益:赤字(改善余地あり) ●役員報酬2名分のカットで利益は黒字転換します。 【特徴・強み】 ●約40年以上の業歴 ●千葉エリアを中心に貨物輸送事業を展開(「安全性優良事業所」に認定されている) ●取引先との安定的な取引 ●約10社の協力先ネットワークを有する ●建築・機械工具関連会社と直接の取引有 ●許認可あり 【改善策】 ●従業員の採用(ドライバー) ⇒現状仕事を断っているのでドライバーを増やし、売上・荷主の増加を図る 【買手イメージ】 ●同業者 ●新規事業としてまずは小さく始められたい方 ●千葉県内にビジネスの拠点を持ちたい方
M&A交渉数:10名 公開日:2023.11.13
【群馬県の一般貨物運送事業】車両8台保有(うちウイングトレーラ2セット)
運送業・海運
【群馬県の一般貨物運送事業】車両8台保有(うちウイングトレーラ2セット)
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
群馬県
創業
10年未満
事業内容:一般貨物運送事業 所在地:群馬県 社員数:6名 《特徴》 ・飲料や日用品など様々なものを配送 ・安定した取引先がある ・車両8台保有(大型ウイング3台、中型ウイング1台、トラクタ+ウイングトレーラ2セット) 売上高:約4,500万円 営業利益:赤字 純資産:マイナス 借入金:約2,000万円(金融機関:約850万円)
M&A交渉数:20名 公開日:2023.11.06
【借入なし】関西の運送業
運送業・海運
【借入なし】関西の運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
700万円
地域
兵庫県
創業
未登録
・一般貨物配送業務 食品、精密機器、パレットを中心に配送 ・車両:14台 4t車:11台 2t車:2台 乗用車:1台 ・従業員:15名
M&A交渉数:13名 公開日:2023.09.12
【一般貨物自動車運送事業・群馬県】保有不動産・保有車両あり
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業・群馬県】保有不動産・保有車両あり
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
群馬県
創業
50年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物自動車運送事業 エリア:群馬県 設立:昭和48年 従業員:7名(アルバイト含む) 保有不動産:土地・建物(事務所、車庫等) 保有車両:冷蔵冷凍車5台 ドライウイング1台 【財務内容】 売上:約4,000万円 営業利益:赤字 純資産:約340万円 【譲渡条件】 スキーム:株式譲渡 譲渡価格:1,000万円 譲渡理由:後継者不在、代表者高齢のため
M&A交渉数:11名 公開日:2023.08.30
【軽貨物・運送など】丁寧な作業とネットワークが強み/長年の業歴
運送業・海運
【軽貨物・運送など】丁寧な作業とネットワークが強み/長年の業歴
売上高
非公開
譲渡希望額
応相談
地域
愛知県
創業
40年以上
【基本情報】 事業内容:運送事業 エリア:愛知 主な営業エリア:愛知、岐阜、三重 ◎主な運送事業内容一覧 ・一般貨物自動車運送事業 ・貨物軽自動車運送事業 ・利用運送事業、 ・家具・家電配送 ・ネットスーパー配送 ・冷凍、冷蔵配送 ・チャーター便 譲渡スキーム:事業譲渡 譲渡希望:応相談
M&A交渉数:27名 公開日:2022.11.17
長距離ドライバー保有、運送会社の譲渡
運送業・海運
長距離ドライバー保有、運送会社の譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
東海地方
創業
10年未満
一般貨物自動車運送事業、貨物運送取扱事業、および貨物軽自動車運送事業を行っている売主様です。 東海エリア以外の買い手様にとっては新規販路の獲得が実現でき、 東海エリアの買い手様にとっては自社テリトリーを更に強固とすることが可能となります。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.08
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億2,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
※実名開示後案件概要書(会社概要、財務ハイライト等)の確認が出来ます。 関東に拠点を構え、一般貨物運送業を行っている企業。 トレーラーヘッドに特化しフェリーで到着した、食品、紙製品、鋼材、製材等、一般貨物を関東全域ならびに福島に輸送を行っている。 ドライバーの平均年齢が37歳と若い。 本社はインターチェンジに近く利便性が良い。 売上:約3,5億円 実質EBITDA:約5,000万円 ※1 時価純資産:約5,000万円 ※1 P/L 上の営業利益に、譲渡後不要となる役員報酬とそれに伴う法定福利費を加算した実質営業利益を3期平均すると 7,255 千円。実質営業利益に減価償却費を加算した実質 EBITDA を 3 期平均すると 57,480千円。 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:株式譲渡(要相談)
M&A交渉数:6名 公開日:2023.07.28
【貨物自動車運送事業】自走可能/ICから近い場所に位置/専門知識を持つ作業員在籍
運送業・海運
【貨物自動車運送事業】自走可能/ICから近い場所に位置/専門知識を持つ作業員在籍
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
甲信越・北陸地方
創業
10年以上
【事業内容】 一般貨物自動車運送業 《特徴・強み》 ・ICから15分程の場所にあり遠距離輸送に適している ・自走可能な組織体制を保有している ・自社所有のヤードを持ち、特別な道具・ノウハウを必要とする重量物運送、機械運送に強みを持つ ・各種トレーラーおよび大型低床平車で、工作機械や精密機械などの機械類、建機やプラント関連品などの重量物を近距離から長距離まで全国各地へ輸送しており、安定した受注が可能 ・保有車両:低床平ボディ車、トレーラー等20台以上 ・ベテランドライバーが数多く在籍 ・大手企業の新規参入は考えづらい業種である 《今後の成長余地》 ・社長自らが開拓した取引先との関係も良好で、運搬技術を活かせる先と提携する事により成長余地が見込まれる ・特殊機械の運送がメインとなる事から帰り荷の調整が困難であるため帰り荷の受注数を増加させる事により成長余地が見込まれる 業歴:10年以上 本社:北陸エリア 【従業員数】 20名以上 【譲渡情報】 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価額:応相談 譲渡時期:応相談 譲渡理由:後継者不在 その他条件:①社長は引継ぎ後2年程度は継続雇用希望、役員2名も継続雇用を希望されている ②従業員の雇用継続 ③屋号商号は継続希望 ④連帯保証の全額解除 ⑤役員借入金の返済 【財務情報】(2022年9月期) 売上高:約5億円 調整後営業利益:約1,000万円 調整後EBITDA:約4,500万円 時価純資産:約1億円