No.87300|募集開始日: 2026/04/28|最終更新日:2026/04/28|閲覧数:257|M&A交渉数:2名
譲渡希望額
4億5,000万円

【北陸地方】高規格な自社拠点と特殊設備を有する一般貨物・資材運送事業

事業譲渡 専門家あり
No.87300
募集開始日:2026/04/28
最終更新日:2026/04/28
閲覧数:257
M&A交渉数:2
譲渡希望額
4億5,000万円

【北陸地方】高規格な自社拠点と特殊設備を有する一般貨物・資材運送事業

事業譲渡 専門家あり
売上高
1億円〜2億円
営業利益
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譲渡対象資産
業種
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > トラック運送
地域
甲信越・北陸地方
従業員
未登録
設立
未登録
譲渡理由
選択と集中
事業情報
事業内容
※本件は実名開示承諾後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 【案件情報】  ◇ 事業内容  : 一般貨物自動車運送業  ◇ 所在地   : 北陸地方  ◇ 役職員数  : 約10名 ◇ スキーム  : 事業譲渡(営業所単位の譲渡)  ◇ 譲渡価格  : 4億5,000万円  ◇ 引継期間  : 早期の成約・決済を目途に協議  ◇ 譲渡理由  : 拠点整理(主要取引先の変動に伴う選択と集中)  ◇ その他条件 : 従業員の継続雇用および処遇面の維持            現経営者の個人保証解除(当該拠点の有利子負債引き継ぎを含む)            トップ面談前に仲介会社とのアドバイザリー契約締結が必須 【特徴・強み】 Point ① 充実した物流・作業インフラ    ➢ 近年新設された高規格な拠点で、広大な事業用地を有しています。 Point ② 希少性の高い設備を完備    ➢ 敷地内に自家用給油設備や、大型の資材加工用機械を備えています。 Point ③ 専門性の高い輸送体制    ➢ 建設資材や重量物の運搬に適した重機および熟練ドライバーを擁し、地域インフラを支えています。
強み・アピールポイント
Point ① 充実した物流・作業インフラ    ➢ 近年新設された高規格な拠点で、広大な社有地および同規模の借地を有しています。 Point ② 希少性の高い設備を完備    ➢ 敷地内に自家用給油設備や、大型の資材加工用機械を備えています。 Point ③ 専門性の高い輸送体制    ➢ 建設資材や重量物の運搬に適した重機および熟練ドライバーを擁し、地域インフラを支えています。
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
譲渡条件
交渉対象
法人・個人/個人事業主
事業形態
法人
譲渡スキーム
事業譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡対象資産詳細
在庫 土地 建物・付属設備 賃貸借契約 取引先 従業員 ノウハウ 特許・商標
財務情報
会員登録で全ての項目をご確認頂けます
損益
売上
1億円〜2億円
営業利益
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用

売り手に支払う譲渡対価以外に、バトンズにお支払いいただく「成約時システム利用料金」と、売り手と契約されている「専門家への手数料」が発生します。

成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
  • 成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
専門家への手数料
中間報酬:250万円 or 譲渡対価のレーマン方式の10% 成功報酬:譲渡対価のレーマン方式 - 中間報酬 レーマン方式:以下の①~⑤の合計額 5億円以下⇒5% … ① 5~10億円⇒4% … ② 10~50億円⇒3% … ③ 50~100億円⇒2% … ④ 100億円以上⇒1% … ⑤
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。