【概要】 ・事業内容:一般貨物自動車運送業(自社車両による輸送および利用運送) ・本社所在地:関東地方 ・店舗・営業所所在地:営業所と車庫・点呼事務所を保有 ・従業員数:約20名 ・取引先:一般荷主、他県エリアの顧客(特定地域の顧客と今後の物流拠点のオペレーション構築を進行中) ・業歴:2016年7月~(創業10年) ・取得許認可:一般貨物自動車運送事業、一般貨物利用運送事業 【財務面】 ・売上高:月商約4,000万円(年商換算約4.8億円) ・役員借入金:経営者個人の貸付金が約5,000万円あります。 ・経営改善:外部コンサルタントに月額約17万円を支払い、経営改善計画を策定・実行中です。 【本件検討の背景】 ・譲渡理由:経営者が今年節目を迎え、将来的な引退目標を見据えた時、後継者がいないため第三者への承継を検討しています。親族内での承継が困難であるため、共に後継者にはなりません。 ・希望スキーム:いきなりの100%譲渡は望んでおらず、まずは業務提携(アライアンス)から入り、仕事を出し合ったり出向者を受け入れたりして、お互いの信頼関係とオペレーションを構築した上で、数年後に譲渡へ移行する段階的なアプローチを強く希望しています。 ・希望条件:経営者個人の貸付金(約5,000万円)の回収、および金融機関の連帯保証の解除。 ・引継ぎ期間:まずは業務提携から入り、数年かけて信頼関係を構築した上での譲渡を想定しています。 【今後の成長余地】 ・資本力のある企業との提携により、単独では困難な増車などの事業拡大が可能になります。 ・インタンク(自社給油設備:リッターあたり安価)の共同利用など、財務・業務支援を受けることでコスト削減と収益性向上が期待できます。 ・備車輸送のノウハウを活かし、全国展開を目指す中堅・大手運送会社の複数エリアの中継拠点としての役割を担うことができます。 ・京都の顧客との物流拠点オペレーション構築など、新規エリアへの展開が進行中です。 ・大型トラック複数台と備車を組み合わせた利用運送のノウハウ、および給与還元ができている実働部隊(ドライバーリソース)は、買い手様にとって大きな魅力となります。

【事業フロー】 ・集客・新規開拓の方法:経営者が全国展開を目指す顧客開拓を行っており、現在は京都の顧客と秋口に向けた物流拠点のオペレーション構築を進行中です。 ・対象会社の業務:自社車両21台(大型)での輸送に加え、水屋(利用運送)を活用した備車輸送を積極的に行っています。自社便と備車便を組み合わせることで、柔軟な輸送体制を構築しています。 ・売り手経営者の業務:経営全般、資金繰り対応、金融機関交渉、アライアンス先の開拓(他県の案件等)を担当しています。 ・外注先や提携先の業務:経営改善計画の策定・実行のため、外部コンサルタントを活用し、月次でのモニタリングと金融機関向けの報告を実施しています。

【特徴・強み】 ・保有車両:大型トラック複数台を自社保有し、稼働しています。 ・備車コントロールノウハウ:自社車両だけに依存せず、水屋を活用した利用運送を組み合わせることで、機動力と手配力を発揮しています。大手運送会社が自社便にこだわり備車を使いこなせない中、設立当初から備車輸送を強みとしており、自社便(月2,000万円)と備車便を組み合わせて月商約4,000万円(年商換算約4.8億円)の売上を実現しています。 ・ドライバー満足度:資金繰りが厳しい中でもドライバーに満足のいく給与を支払えており、組織崩壊を起こさずに現場を回しているマネジメント力があります。 ・キーマン:番頭が在籍し、現場オペレーションを支えています。