No.75466|募集開始日: 2025/09/22|最終更新日:2025/10/01|閲覧数:509|M&A交渉数:9名
譲渡希望額
3,000万円

一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業の会社譲渡 業績拡大中です

会社譲渡 専門家あり
No.75466
募集開始日:2025/09/22
最終更新日:2025/10/01
閲覧数:509
M&A交渉数:9
譲渡希望額
3,000万円

一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業の会社譲渡 業績拡大中です

会社譲渡 専門家あり
売上高
2億円〜3億円
営業利益
会員の方のみ閲覧可能な情報です。
純資産
業種
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > トラック運送
そのほか該当する業種
輸送・運送・海運・物流 > その他輸送関連サービス > その他輸送・運送・海運関連サービス
地域
新潟県
従業員
20人〜49人
設立
10年以上
譲渡理由
後継者不在
M&A専門家のコメント
増車依頼が増えてきていますので、今後のさらなる売上拡大と利益の向上が期待できます。 現在は債務超過の状況ですが、早ければ今年度末には債務超過を解消できる予定です。
事業情報
事業内容
一般貨物自動車運送業ならびに自動車運転代行業を経営しています。 「一般貨物自動車運送事業」の許可、ならびに「自動車運転代行業」の認定を受けています。 車両は運送業に関しては30台の保有で、運転代行は業務委託によって運営しています。 従業員は代表を入れて24名となっています。 ここ数年、大幅に売り上げを拡大中です。 また、代表者ならびに従業員は継続勤務できますので、既存の体制で運営が可能です。
商品・サービスの特徴
売上高割合は一般貨物運送67%、運転代行30%、軽運送3%となっています。
顧客・取引先の特徴
大手の運送会社との直接取引が増加したため、売上が拡大しているとともに運賃単価も上昇しています。
従業員・組織の特徴
従業員は23名が在籍しています。 うち運転手は21名となっています。 従業員の在籍期間は長く、安定した雇用環境を保っています。
強み・アピールポイント
2024年の労働時間規制強化への対応として長距離運行の削減に取り組んできました。 そのため、2024年以降も大きな運行調整は不要となっています。
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
譲渡条件
従業員雇用継続 連帯保証の解除
経営者貸付金の返済を希望します。
交渉対象
法人・個人/個人事業主・専門家
事業形態
法人
譲渡スキーム
会社譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡で重視する点
スピード
財務情報
会員登録で全ての項目をご確認頂けます
損益
売上
2億円〜3億円
営業利益
X,000~X,000万円
役員報酬額
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
金融借入金
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用
成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
  • 成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
専門家への手数料
成功報酬のみで成約価額の5%(最低報酬:500万円(税抜))
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。