No.72129|募集開始日: 2025/07/28|最終更新日:2025/10/07|閲覧数:1268|M&A交渉数:28名
譲渡希望額
2,000万円

【即応力と四半世紀以上の実績の一般貨物運送会社】売上高2億円以上/広域サービス

会社譲渡 専門家あり
No.72129
募集開始日:2025/07/28
最終更新日:2025/10/07
閲覧数:1268
M&A交渉数:28
譲渡希望額
2,000万円

【即応力と四半世紀以上の実績の一般貨物運送会社】売上高2億円以上/広域サービス

会社譲渡 専門家あり
売上高
2億円〜3億円
営業利益
会員の方のみ閲覧可能な情報です。
純資産
業種
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > トラック運送
そのほか該当する業種
輸送・運送・海運・物流 > その他輸送関連サービス > その他輸送・運送・海運関連サービス
地域
愛知県
従業員
20人〜49人
設立
40年以上
譲渡理由
選択と集中
事業情報
事業内容
【会社情報】  ◇ 本社所在地  : 愛知県  ◇ 設立     : 1980年代  ◇ 事業内容   : 一般貨物自動車運送業、倉庫業 【案件概要】  ◇ 譲渡希望価額 : 2,000万円(応相談)  ◇ 売却形態   : 株式譲渡  ◇ 譲渡理由   : 選択と集中  ◇ 代表進退   : 引継ぎ後、退任予定 【詳細情報】  ◇ 売上     : 約3億円  ◇ 営業利益   : 約▲500万円  ◇ EBITDA : 約250万円  ◇ 従業員数   : 約30人  ◇ 純資産    : 債務超過  ◇ 車両台数   : 約30台 【特徴・強み】  ◇ 関東より西全域(東海・関西・中国・四国・九州)対応という強固な地理展開により、M&A後すぐにサービスエリアの拡大と収益化が可能  ◇ 30年以上の運行実績と得られた信頼は、安定した収益と顧客関係を提供  ◇ 大手では難しい急な単発の配送への対応力があり、需要の変動に応じた新たな収益チャネルを確保 ※本案件ページに登録しております【財務概要(金融借入金・役員報酬総額・減価償却費)】は仮の金額となります。 ※本案件ページに登録しております【財務概要(売上・営業利益・純資産)】はいただいた情報を基に記載しております。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
強み・アピールポイント
 ◇ 関東より西全域(東海・関西・中国・四国・九州)対応という強固な地理展開により、M&A後すぐにサービスエリアの拡大と収益化が可能  ◇ 四半世紀以上の運行実績と得られた信頼は、安定した収益と顧客関係を提供  ◇ 大手では難しい急な単発の配送への対応力があり、需要の変動に応じた新たな収益チャネルを確保
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
譲渡条件
交渉対象
法人・個人/個人事業主
事業形態
法人
譲渡スキーム
会社譲渡
支援専門家の有無
あり
財務情報
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損益
売上
2億円〜3億円
営業利益
X,000~X,000万円
役員報酬額
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
金融借入金
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用

売り手に支払う譲渡対価以外に、バトンズにお支払いいただく「成約時システム利用料金」と、売り手と契約されている「専門家への手数料」が発生します。

成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
  • 成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
専門家への手数料
株価レーマン方式
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。