募集終了 No.70168|募集開始日: 2025/06/11|最終更新日:2025/06/10|閲覧数:415|M&A交渉数:6名
譲渡希望額
1億5,000万円

安定と成長の両輪! 大手物流会社との継続取引に加えシェアサービス事業で売上拡大中

会社譲渡 専門家あり
募集終了
No.70168
募集開始日:2025/06/11
最終更新日:2025/06/10
閲覧数:415
M&A交渉数:6
譲渡希望額
1億5,000万円

安定と成長の両輪! 大手物流会社との継続取引に加えシェアサービス事業で売上拡大中

会社譲渡 専門家あり
売上高
2億円〜3億円
営業利益
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純資産
業種
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > トラック運送
そのほか該当する業種
小売・EC > その他 > ネットワークビジネス
地域
埼玉県
従業員
20人〜49人
設立
40年以上
譲渡理由
後継者不在・選択と集中・資本獲得による事業拡大
事業情報
事業内容
関東圏を中心にモビリティ関連サービスを展開する本事業は、地域の移動インフラを支える存在として機能している。主力はシェアサイクルの運営・保守・管理であり、ステーションの設置から車両の整備、運用管理までを一貫して自社で対応している。自治体や民間企業との連携実績もあり、持続可能な都市交通の一翼を担っている。 創業以来、物流分野でも安定した実績を築いてきた。特に、大手運送会社との長年にわたる取引関係を維持しており、自転車の輸送・組立・整備といった専門性の高い業務を担っている。これにより、景気変動に左右されにくい安定収益基盤を確保している。 近年はシェアサービス事業の売上が堅調に推移しており、地域密着型の運営体制と柔軟な人材活用により、事業の拡張性も高まっている。全国展開を視野に入れた成長戦略を描けるフェーズに入っている。 本事業は、大手との信頼関係に裏打ちされた安定性と、シェアサービス事業の成長性を兼ね備えたモビリティ事業である。次世代のオーナーにとって、収益性と将来性の両面で魅力的な承継対象となっている。
商品・サービスの特徴
物流分野において長年の実績を有し、特に自転車の輸送・組立・整備といった専門性の高い業務に強みを持つ。大手運送会社との継続的な取引を通じて、安定した収益基盤を築いており、業界内でも高い信頼を得ている。輸送品質と納期遵守に対する評価が高く、継続的な受注につながっている。 加えて、モビリティ分野ではシェアサイクルの運営・保守・管理を展開しており、地域の移動インフラとしての役割を果たしている。ステーションの設置から車両の整備、再配置までを自社で一貫対応しており、自治体や民間企業との連携実績も豊富である。 シェアサービス事業は近年売上が好調で、スマートフォンアプリを活用した運用管理や、利用データに基づく最適化にも取り組んでいる。地域密着型の運営体制と柔軟な人材活用により、スケーラビリティの高いサービスモデルを構築している。 物流とモビリティの両軸で事業を展開することで、安定性と成長性を兼ね備えた事業体制を実現している。
顧客・取引先の特徴
要な取引先は、物流業界における大手運送会社である。自転車の輸送・組立・整備といった専門性の高い業務を長年にわたり受託しており、品質・納期・対応力において高い評価を得ている。これにより、安定した受注と継続的な収益を確保している。 モビリティ分野では、シェアサイクルの導入・運用を通じて、自治体や不動産管理会社、商業施設運営会社などと取引を行っている。これらの顧客は、地域の交通利便性向上や環境配慮型の都市づくりを目的としており、社会的意義の高い連携が進んでいる。 また、近年ではIT企業やスタートアップとの協業も進展しており、アプリ連携やデータ活用によるサービスの高度化にも取り組んでいる。公共・民間の両分野において顧客層が広がっており、信頼性と柔軟性を兼ね備えた取引関係を築いている点が本事業の大きな強みである。
従業員・組織の特徴
現場力と柔軟性を兼ね備えた組織体制を構築しており、正社員・パート・アルバイトを含む複数名のスタッフで運営されている。業務内容に応じて人員を適切に配置し、繁忙期やエリア拡大時にも対応可能な体制を整えている。 従業員の年齢層は幅広く、未経験からスタートしたスタッフも多く在籍している。社内では、業務マニュアルの整備やOJTによる教育体制が確立されており、短期間で現場に適応できる仕組みが整っている。また、資格取得支援制度も導入しており、整備士資格や運転関連の免許取得を後押しするなど、スキルアップを支援する文化が根付いている。 組織運営においては、属人化を避けるための業務標準化が進められており、誰が担当しても一定の品質を保てる体制が構築されている。現場スタッフと管理部門の連携も良好で、日々の業務改善や安全管理に対する意識も高い。 このように、柔軟かつ安定した人材体制と、継続的な人材育成を重視する組織文化が、本事業のサービス品質と持続可能性を支えている。
強み・アピールポイント
物流とモビリティという2つの分野で安定した収益基盤と成長性を両立している点にある。物流分野では、大手運送会社との長年にわたる取引実績を有し、自転車の輸送・組立・整備といった専門性の高い業務を一手に担っている。これにより、景気変動に左右されにくい安定した受注体制を確保している。 一方、モビリティ分野では、シェアサイクルの運営・保守・管理を自社で一貫して行っており、地域の移動インフラとしての役割を果たしている。ステーションの設置から車両の再配置、整備までを自社対応することで、迅速かつ柔軟な運用が可能となっている。近年は売上も堅調に推移しており、全国展開を視野に入れたスケーラブルなビジネスモデルを構築している。 また、従業員の育成体制や業務の標準化が進んでおり、属人化を排除した安定的な運営が可能である。資格取得支援制度や柔軟な雇用形態を取り入れることで、現場力と定着率の向上にも成功している。 これらの要素が組み合わさることで、社会的意義の高い事業としての信頼性と、将来的な成長余地の両面を備えた魅力的な事業となっている。
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
譲渡条件
交渉対象
法人・専門家・個人/個人事業主
事業形態
法人
譲渡スキーム
会社譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡で重視する点
想いを継いでくれること
財務情報
会員登録で全ての項目をご確認頂けます
損益
売上
2億円〜3億円
営業利益
X,000~X,000万円
役員報酬額
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
金融借入金
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用
成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
  • 成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
専門家への手数料
着手金なし/完全成功報酬型のレーマン方式
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。