買い手募集
停止中
No.67054
募集開始日:2025/04/23
最終更新日:2025/06/06
閲覧数:768
M&A交渉数:4
譲渡希望額
1,300万円
【公共入札】ライバルが少なく安定収益を上げる自家用自動車管理事業
事業譲渡
専門家なし
業種
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > トラック運送
そのほか該当する業種
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > タクシー
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > 鉄道輸送
地域
大阪府
従業員
10人〜19人
設立
未登録
譲渡理由
選択と集中・資本獲得による事業拡大
バトンズコンサルコメント
本事業は、公共入札による自家用自動車の管理事業です。年間売上が360万円から3600万円に成長し、利益率は約10%と安定しています。19名の従業員を雇用し、主に官公庁を顧客としています。参入障壁が高く、競合が少ない市場で、今後さらなる成長が見込まれます。また、総合評価方式の入札にも注力しており、より高い利益率を目指しています。買収後は既存の公共入札資格や顧客基盤、従業員をそのまま引き継ぐことができ、すぐに事業を展開できます。安定した収益基盤と成長性を兼ね備えた魅力的な事業です。
事業情報
事業内容
【概要】
・事業内容 :自家用自動車の管理事業(運行管理)
・所在地 :大阪府
・従業員数 :約9名(ドライバー)
・取引先 :官公庁
・業歴 :2年目
【本件検討の背景】
・譲渡理由 :新規事業への注力
・引継ぎ期間 :柔軟に対応可能
【特徴・強み】
◇官公庁向けの公共入札案件が中心で、年間売上が確定しやすい
◇参入障壁が高く、競合が少ない業界
◇現在6案件を受注しており、今後の成長が見込める
【事業フロー】
・対象会社の領域:運行管理サービスの提供
・販売先:官公庁
【今後の施策・成長余地】
◇総合評価プロポーザル方式の案件に注力することで、より高い利益率を目指す
◇現在の市場規模は約15億円で、そのうち8,000万円から1億円の受注を見込んでいる
◇新規参入が難しい分野であり、ノウハウを活かして事業拡大の余地がある
【財務面】
・売上高 直近期 :3,600万円
・営業利益 直近期:360万円(推定)
・譲渡資産 :事業全体(従業員、公共案件応募資格、ホームページ等を含む)
・スキーム : 事業譲渡
商品・サービスの特徴
官公庁の入札案件のため、年度ごとに入札が行われます。年度ごとに受注失注など増減する可能性はありますが、翌年度の売り上げ等が前年度3月には確定するため、安定的な利益を確保できます。
顧客・取引先の特徴
国は市町村などの官公庁がメインです。
従業員・組織の特徴
代表1人、現場のドライバー9名です。6現場(案件)あり、エリアは神戸、京都、大阪の近畿圏内です。
強み・アピールポイント
代表自身が市場を熟知しているため、競合他社の動向、ノウハウ等を得ているため、今後の伸びが期待される。
引継ぎにあたり、代表自身の残留も可能です。
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在
イグジット
選択と集中
資本獲得による事業拡大
体調不安
気力の限界
その他
資本獲得による事業拡大
他事業への展開
譲渡条件
交渉対象
法人・個人/個人事業主・専門家
事業形態
個人事業
譲渡スキーム
事業譲渡
支援専門家の有無
なし
譲渡で重視する点
価格
譲渡対象資産詳細
在庫
土地
建物・付属設備
賃貸借契約
取引先
従業員
ノウハウ
特許・商標
取引先
官公庁
従業員
ドライバー職の方です。
ノウハウ
入札案件の探し方や、参入の仕方など
財務情報
※会員登録で全ての項目をご確認頂けます
損益
売上
3,000万円〜5,000万円
営業利益
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用
成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
-
成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
5,000万円以上:最低150万円(税込165万円) - 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。
