No.52649
募集開始日：2024/07/24
最終更新日：2024/08/26
閲覧数：373
M&A交渉数：4
譲渡希望額
500万円
建材や住宅資材等を輸送するトラック運送会社。主な輸送先は首都圏、名古屋、大阪。
会社譲渡
専門家あり
業種
運送業・海運 > トラック運送
地域
東北地方
従業員
10人〜19人
設立
40年以上
譲渡理由
その他
譲渡対価以外にかかる費用
バトンズシステム利用料
成約価格の2%
-
税込利用料2.2% 成約価格（税抜き）に応じて下記が最低料金となります。
1,000万円未満：最低35万円（税込38.5万円）
1,000万円以上：最低70万円（税込77万円）
5,000万円以上：最低150万円（税込165万円） - 成約価格には、役員退職慰労金の支払いや役員借入金の返済など、M&A等の実行に関連して実質的に譲渡対価と認められるものを含みます
専門家への手数料
完全成功報酬制/譲渡価額のレーマン方式/最低報酬1,500万円（税抜）
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
事業情報
事業内容
主に建材や住宅資材、線材（スチールコイル）の輸送を行っており、横持輸送を担うことはほとんど無い。売上高全体に占める下請け比率は約80%。輸送エリアは首都圏や名古屋、大阪が中心で、直接各地の建設現場へ輸送することが多い。帰り便の積載率はほぼ100%であり、相応に帰り便の輸送物も確保できている。
商品・サービスの特徴
主に建材や住宅資材、線材（スチールコイル）の輸送を行っている。
顧客・取引先の特徴
建材・住宅資材のメーカーからの元請けや、運送会社の下請に入ることが多い。
従業員・組織の特徴
15名前後。
強み・アピールポイント
・仕事の受注力
東北地方での業歴が長く、取引先との関係は良好で今後も継続取引が見込まれる。また、地場での知名度も高いため、安定的に仕事を受注できる。
・荷主
主要な荷主が上場企業やそれに準ずる知名度の高い優良企業である。
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在
イグジット
選択と集中
資本獲得による事業拡大
体調不安
気力の限界
その他
その他
2024年問題や、軽油・人件費の上昇、ドライバー不足等の問題もあり、単独で事業を継続するよりも他の会社と組むべきだと判断した為。
譲渡条件
交渉対象
法人
事業形態
法人
譲渡スキーム
会社譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡で重視する点
スピード
財務情報
※会員登録で全ての項目をご確認頂けます
損益
売上
2億円〜3億円
営業利益
X,000~X,000万円
役員報酬額
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
金融借入金
X,000~X,000万円
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。
