運送業・海運×譲渡希望金額5,000万円〜7,500万円のM&A売却案件一覧

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  8,000万円（応相談）

• 地域

  兵庫県

• 創業

  50年以上

【概要】 ・兵庫県の運送業の譲渡 ・ドライバー3名、稼働車両3台 ・外注比率98％ ・譲渡対象資産：車両3台 【3か年 財務】 ・3期前 売上：約5,400万円 ・2期前 売上：約5,500万円 ・直近期売上：約5,500万円 【強み・アピールポイント】 ・大手運送会社からの受注を現在の2.5倍に増やす余地あり ・ICからほど近く、外注先に隣接する好立地 【理想の買い手像】 ・外注先を確保できる方、または自社で配送できる方

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  7,200万円（応相談）

• 地域

  兵庫県

• 創業

  30年以上

事業内容：一般貨物自動車運送事業 所在地：関西 従業員数 約30名（関連会社含む） 特徴：食品運送を主体とする一般貨物自動車運送事業者 　　　大手食品運送会社の庸車がメイン 　　　自社・関連会社を合わせて冷蔵冷凍車を合計22台、常温車5台を保有（リース含む）

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  栃木県

• 創業

  未登録

エリア　：栃木県 事業内容：訪問介護/居宅介護支援/福祉用具貸与/介護タクシー他 年間売上：約7,500万円 営業利益：約1,700万円（削減可能経費込） 職員数　：約30名 譲渡理由：後継者不在のため 取引形態：株式譲渡 譲渡希望額：5,000万円 【事業の特徴】 ①設立10年以上で地域での地名度が高い ②建物は所有しており、土地は賃貸予定 ③訪問介護事業を主軸として複数事業展開 ④代表個人所有の車両も使用しており、法人へ譲渡予定 ⑤純資産約420万円 ⑥現預金約2,000万円 ⑦金融機関借入約2,200万円 ⑧役員借入金約2,500万円の返済有 ※令和5年5月時点

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  7,000万円（応相談）

• 地域

  兵庫県

• 創業

  30年以上

・2社同時譲渡案件（取引先で会社を分けているが、全くの同業） ・冷凍冷蔵車(メインは10ｔ)約30台を使用 ・配送エリアは西は広島から東は名古屋まで配送 ・内容は食品系を運送 ・従業員は30名程在籍

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  6,500万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

トラックのリサイクルパーツに特化した無在庫無店舗販売の高利益少量販売型のビジネスの事業譲渡案件。 事業開始は20年ほど前で、顧客需要に応じて全国の提携先より都度、仕入販売する形式です。 パーツに品質保証を付与して全国の自動車整備工場様等に販売しており、同様の営業スタイルで トラックリサイクルパーツ販売を行っている会社は、他になく国内唯一と考えられます。 リサイクルパーツ販売についての長年経験と知識・ノウハウは、全て完成されマニュアル化されており 顧客や取引先と併せて買手様に譲渡いたします。 主要な顧客は、全国の自動車整備工場・鈑金工場、整備工場を持つ運輸会社になり取引実績のある顧客は、約300社あります。全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自作成した2500社の顧客リストと900社のリストを持ち、営業開拓を実施しています。 主たる販売商品は、中古部品(リユース)、リビルト部品(再生品)、社外新品部品(OEM部品)と近年販売に注力しているのは、 セミ再生部品となりエンジン、ミッション、デフの3アイテムがあります。 セミ再生部品の商品利点は、中古部品より信頼性が高く、リビルト部品と同等の品質を持ちながらリビルト部品より 低価格であることです。セミ再生部品を取り扱っている業者はまだ少なく、他社との差別化を図れる商品です。 特に、商品単価が高く利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%程度あり、 高効率な販売形態になっています。 仕入先は、信頼性の高い11社に絞っています。品質トラブルが付いて回る自動車リサイクル部品において、クレーム発生率は、1.3%と極めて低いです。顧客への商品照会率は63%あり、業界では高い数値です。 無在庫販売の為、在庫リスクがなく、これまで関係構築できた全国の整備工場様より問合せを頂くスタイルで受注が 可能で、訪問営業等も一切不要。1名の専任者で十分に回せます。 ■譲渡内容 ・顧客一式 ・取引先一式 ・ノウハウをまとめたマニュアル一式 ・従業員は譲渡対象ではありませんが、事業運営方法、ノウハウの引継ぎを責任をもって行います。 ■財務ハイライト ・売上　　　　 　 3800万 ・譲渡後EBITDA 　 960万 ・来期見込　売上　 4200万 ・来期EBITDA見込 1160万 詳細はNDA後開示いたします。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  9,000万円（応相談）

• 地域

  関西地方

• 創業

  10年以上

【特徴・強み】 ・関西エリア商圏とする運送会社です。 ・取扱品目は食品・青果物がメインです ・一括した組織体制で加工・保管・運送まで迅速な連携が取れます。 ・青果物・食品を保管するための倉庫を保有しております。 ・ICから５分ほどの位置にあるので急なスケジュール変更や注文に対応可能です。 ・トラック台数や備車を増やしたことで売上が順調に伸びています。 ・40歳以下の若いドライバーが多く、長期的な成長が見込めます。 ・10トントラックをメインに10台以上保有しております。 【財務状況】 売上：約4億円 営業利益：1,500～2,000万円 純資産：4,000~5,000万円 【譲渡条件】 スキーム：株式譲渡 譲渡金額：9,000万円（応相談） 譲渡理由：後継者がいないため譲渡を検討しております。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  7,000万円（応相談）

• 地域

  新潟県

• 創業

  30年以上

【事業内容】 一般貨物運送業ならびに自動車整備業、関連製品の製造販売 【特徴】 ・建材、資材、木材の取り扱いがメイン（殆どが元請） ・甲信越エリアを中心に関東・東海地方にも配送 【車両台数】 約30台

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  6,000万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  20年以上

【事業内容】 ①トラック用リサイクルパーツを専門に販売する事業です。 ②顧客の需要に応じて、全国の厳選された仕入先より都度、仕入販売するスタイルです。 ③リサイクルパーツの主要な販売先は、全国の自動車整備工場、鈑金工場、整備工場を有する運輸会社になります。 ④取引実績のある顧客は、約300社あります。又、全国9万社の整備工場より営業開拓用に独自調査・作成した 　約2500社の顧客リストと約900社のFAXリストを持ち、営業開拓を実施しています。 　創業以来、訪問営業を行った事はありません。 ⑤商品単価が高く、利益率の高いエンジン、ミッション、デフの販売が売上全体の60%以上有り、効率的な販売スタイルが 　確立されています。 ⑥仕入先を厳選する事により、品質トラブルが付いて回る自動車リサイクルパーツにおいて、クレーム発生率は、1.3%と 　極めて低いです。又、顧客需要に対する商品照会率は、63%あり、業界では、高水準を達成しています。 【財務内容】 前期売上：約3,300万円　営業利益：約700万円 今期見込み売上:約3,800万円　営業利益:約700万円 【譲渡内容】 ①譲渡対象資産は、ノウハウをまとめたマニュアル一式、仕入先及び販売先一式、　屋号 ②従業員は、譲渡対象ではありませんが、事業の運営手法、ノウハウの引継ぎは、責任をもって行います。 ③事業の再現性を加味し、引継ぎ後は、一定期間、弊社スタッフが伴走サポート致します。(内容・条件等は別途協議) 【譲渡条件】 事業譲渡でのお渡し ※秘密保持契約書締結後に詳細説明させて頂きます

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東北地方

• 創業

  未登録

ワンストップ型が強みの運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　運送業者、各種コンクリート２次製品製造・販売業者　等 ⚪︎主要仕入/外注先 　石油製品販売業者、運送業者　等 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　10名〜20名 ⚪︎パート・アルバイト数 　0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 　大型、大型特殊、小型移動式クレーン　等 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　・保有車輌は全て特殊車両であり、1台の車で積み降ろしが出来るワンストップの運送が可能 　・オペレーターの平均勤続年数は20年超とベテランが多く在籍。安全性優良事業所認定(Gマーク)を受けており安全運行・安全作業が強み 　・全車の位置を即座に把握出来る運行管理情報システムを有しており、急な要請に対しても迅速に対応することが出来る ⚪︎主な許認可 　一般貨物小型自動車運送事業、特殊車両通行許可証

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  6,800万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  10年未満

≪事業内容≫ ・軽貨物運送事業/利用運送事業 ・運送物：宅配物（BtoC）がメイン ・荷主：上場企業多数 ・配送エリア：関東中心・西エリアにも拠点あり※全国展開可 ・ドライバー：約50名　業務委託にて契約 ※属人的ではない組織づくりができているため、離職率が低く今後も引継ぎがスムーズかと思います。 ・離職率が低く、11月の実績については離職者0名、既存スタッフからの紹介で入社するスタッフも多い状況です。 ・定期輸送率：100％ ≪財務状況≫ 今期予想（2024年4月決算） 売上：約1億5000万 営業利益：約2000万 金融借り入れ：なし

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  未登録

神奈川、静岡、福岡、山口に営業拠点をもつ、軽貨物配送事業の会社譲渡案件。 2024年問題を見据え、軽貨物需要が増えることが予想される地域に拠点を設け荷主にアプローチ。 想定通り受注を獲得し、順調に事業が拡大している。 配送事業は個人事業の期間を合せると約4年間継続しており、2023年5月に合同会社を設立。 ECモールの配送に特化し、個人事業主と業務委託契約を締結、車両はリース契約したものを委託先が負担し配送を行っている。 各営業所には責任者と荷物の仕分け担当を1名配置し、仕訳された荷物をドライバーが配送する流れ。 特徴としては ・取引先の多さで、実績が評価され多くの取引先を抱えている ・時代に合わせた求人方法を活用しスピーディーな対応ができており、採用に困らない ・コミュニケーションが活発になる仕組みや女性でも働きやすい環境を整備することで低い離職率を実現している ・ドライバー教育をマニュアル化しており、誰にでも出来る仕組みができている ・また安全対策や最新の事例なども即時に共有できる仕組みができている ・今までの実績が認められ、大手米国企業から直請けのオファーがきており 　決定した場合には大きく売上を伸ばせる可能性があります。 詳細はある程度交渉が進んだ段階で個別に売主よりご説明していただきます。 財務ハイライト ・売上 　23年5－9月実績　　 　 6350万 　23年5－24年4月見込 1億5000万 ・譲渡後EBITDA（退任役員報酬を除く） 　23年5－9月実績　　 1300万 　23年5－24年4月見込 3億1000万 ・借入金　　　　　無し ・純資産 　23年9月　　　　1300万 　24年4月見込　約2000万 詳細はNDA後、開示いたします。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  8,000万円（応相談）

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年以上

● 軽貨物運送業

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  6,300万円

• 地域

  群馬県

• 創業

  40年以上

群馬県で倉庫業を先代から引き継ぎました。 現在でも安定した収益（年間600万円程度）をあげながら経営していますが、 別会社を経営していることもあり、倉庫業界に知見のある方ならより有効に本事業を活用いただけるとおもい譲渡を検討しています。 【譲渡資産】 建物（償却済み） 土地借地権（契約引継ぎは問題ありません・地主の審査もございません） 【譲渡負債】 金融借入金：700万円（譲渡後に連帯保証の切替を条件とさせてください） 【株主・役員構成】 株主1名：代表のみ 役員2名：代表・妻 【収支】 売上：696万円/年間 地代：96万円/年間 利益：600万円/年間 【建物概要】 築年数：築55年 建物面積：350坪 土地面積：500坪 立地：最寄りＩＣから約5分 （今後の補修として屋根と外壁のリフォーム費用として2000万円程度を想定） 【取引先情報】 取引先数：１社（４年程度継続して倉庫を借りて頂いています） 坪単価：1650円 【本事業の強み（メリット）】 ▼稼働がほぼ発生しない 　荷受け・荷下ろしなどはノータッチです。 　補修についても荷主の責任で行う契約になっています（その代わり敷金・礼金はなし） ▼将来性のある事業 　トラック業界の2024年問題などもあり、今後は更に倉庫需要が高まると予想されているます。 　現状でも安定した収益をあげられいますが、倉庫業に知見のある方ならより収益を伸ばすことが可能だと思われます。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  6,500万円（応相談）

• 地域

  関東地方

• 創業

  未登録

関東南部を中心に業務用食品や酒類、消耗品、洗剤などの卸売を行っている。 取り扱い商品は3,000点を超え、千葉県を中心に多くの飲食店やホテルなどの販売先に卸している。 小回りの利く自社配送に強みを持っている。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  6,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  50年以上

首都圏主要駅の構内権を有するタクシー運営 ・従業員30名強 ・タクシー保有台数30台 ・保有構内権は3路線合計1日平均乗車数70万人

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  10年未満

大手運送各社から主に個人向け宅配を請け負っております。 所属ドライバーは25名います。 主な取引先とは一次取引をさせていただいております。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  50年以上

出版物・書籍の運送が主流です。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  静岡県

• 創業

  50年以上

概要：静岡県西部エリアを営業エリアとするタクシー事業者 従業員：20名以下 車両：20台超 その他：譲渡価格については柔軟に対応可

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  沖縄県

• 創業

  20年以上

沖縄県にて家電製品の配送・設置工事業を展開

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

【事業概要】 ・有価物の近中距離収集運搬業務。 ・産業廃棄物収集運搬業務。(東海圏にて複数免許保有) 【特徴・強み】 ・大手企業からの直受けが半数以上のため、売上高の安定性あり。 ・熟練ドライバー多数在籍のため、高品質なサービスを提供している。 ・安定した財務基盤により、ネットキャッシュ確保。 【財務】 《貸借対照表》 ・現金及び現金同等物　約25～35百万円 ・有利子負債　　　　　約25～35百万円 ・ネットキャッシュ　　約5～15百万円 ・純資産　　　　　　　約35～55百万円 《損益計算書》 ・売上高　　　　　約100～200百万円 ・営業利益　　　　約▲20～10百万円 ・修正後営業利益　約0～10百万円 ・修正後 EBITDA 約10～25百万円

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

東京都に拠点を構え、一般貨物自動車運送事業を経営しています。 主に、耐久消費財・食品等を配送しています。 東日本の大半を運送エリアとしており、中でも関東地方の運送がメインです。 コロナ禍で一時的に業績は悪化したものの、FY2021以降業績は回復基調にあり、FY2024の見込売上高は約3.6億円、見込調整後EBITDAは約0.5億円で調整後EBITDA率は約14%となっています。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  6,000万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  10年以上

営業ナンバーの軽貨物車輌での大阪拠点に全国配送、固定ルート配送など

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,400万円

• 地域

  長野県

• 創業

  30年以上

創業以来３０有余年、地域からの厚い信頼を得て、優良な顧客が付いています。 また、他社との連携を進めてきた結果、有力な同業者との相互協力体制が築かれています。 トラックは、13ｔトラック6台のほか、全部で13台の体制となっています。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東北地方

• 創業

  未登録

南東北に拠点を置く一般貨物運送業

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,600万円

• 地域

  長野県

• 創業

  30年以上

事業内容：運送会社 《特徴》 地元優良企業や同業社を中心に良好な関係が築けており、取引先との信頼性が高い。 所在地：長野県（本社の他、長野市に営業所があります） 従業員数：15人 売上高：約3億3,800万円 営業利益：黒字 純資産：約2,960万円 スキーム：株式譲渡 譲渡理由：後継者不在 譲渡希望価格：5,600万円 その他：連帯保証の解除、従業員の雇用継続、取引先の継続、金融機関の継続 ※事務所・駐車場は自社所有ではなく賃貸契約しています。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  6,000万円

• 地域

  九州・沖縄地方

• 創業

  30年以上

事業内容：造船業 従業員：10名 譲渡スキーム：株式譲渡 譲渡価格：6,000万円 売上高：約7,000万円 営業利益：約▲630万円 純資産：約▲550万円