■ 事業情報 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 関東から九州エリアを繋ぐ長距離幹線輸送に特化した貨物利用運送事業 ◇ 所在地 : 南関東 ◇ 役職員数 : 1〜5名程度 ◇ 売上高 : 約6億円 ◇ 営業利益 : 約3,000万円(営業利益) ◇ 純資産 : 約2,000万円(簿価) ◇ スキーム : 100%株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 1億円 ◇ 引継期間 : 現経営者による一定期間の業務引継ぎおよびサポート可能 ◇ 譲渡理由 : 事業の更なる発展のため ◇ その他条件 : 従業員の継続勤務 ■ 事業の詳細分析 【顧客・取引先の特徴】 取引先には、東証プライム上場グループの物流企業や、全国展開する大手3PL事業者、食品・化学・住宅資材等の大手メーカー系運送会社など、信用力の高い優良企業が名を連ねています。長年にわたり安定した取引関係を維持しており、継続的な案件受注基盤が確立されています。 【今後の成長余地】 ・自社車両を保有する運送会社との統合による、実運送と利用運送を組み合わせたハイブリッド型物流サービスの展開 ・関東〜九州間の幹線輸送ルートにおける、既存の優良荷主ネットワークを活用した他拠点(関西・中部等)への経由地拡大および新規配送網の開拓

【商品・サービスの特徴】 自社でトラック車両やドライバーを直接抱えない「貨物利用運送事業」に特化しています。固定費(車両維持費、人件費、燃料費等)を極限まで抑えた筋肉質な経営体質を構築しており、市況の変動に強い高収益なビジネスモデルを実現しています。特に、関東から九州への往路案件と、九州から関東への復路案件を効率的にマッチングさせる配車ノウハウに強みがあります。

【事業フロー】 ◇集客・販路開拓 :長年の業界経験に基づく強固なネットワークと信頼関係により、大手物流企業や有力運送会社からの長距離幹線輸送案件を安定的に受注しています。 ◇売り手経営者の役割 :実質的な会社運営および配車・営業管理業務全般を担っています。 ◇経営者の稼働時間 :週5日程度 ◇顧客・販売先特性 :関東から九州方面への長距離配送ニーズを持つ大手・中堅の物流企業やメーカー系運送会社が中心です。

【従業員・組織の特徴】 実質的な運営は、業界で豊富な経験と実績を持つ実務責任者1名によって行われています。少数精鋭の極めて効率的な組織体制であり、無駄な間接コストが発生しない仕組みが整っています。　　　

【強み・アピールポイント(詳細)】 Point ① 業界経験豊富なプロが構築した強固な顧客・パートナー基盤 ➢ 実務責任者が長年培ってきた業界内での深い信頼関係により、大手荷主および九州エリアを中心とする有力運送会社との強固なネットワークが構築されています。新規参入が極めて困難な長距離幹線輸送の優良ルートを安定的に確保しています。 Point ② 固定資産を持たないアセットライトな高収益・低リスクモデル ➢ 自社車両を保有しないため、ドライバー不足や車両維持コストの上昇、燃料価格高騰といった運送業界特有のリスクを直接受けることがありません。売上高に対する販管費比率が極めて低く、安定して高い利益率を維持できる構造となっています。 Point ③ 運送・物流事業を展開する買い手企業との高いシナジーポテンシャル ➢ 既に自社でトラック車両やドライバーを保有している運送会社が本事業を譲り受けることで、自社便の稼働率向上や、復路の空車回送を防止する効率的な配車ルートの組み込みが可能となり、グループ全体の収益性を飛躍的に向上させることができます。