本事業は、「大型荷物版のUber／配車アプリ」のようなイメージのサービス。 ベトナムでは、大型貨物のBtoB集荷サービスが未整備で、依頼は電話・人脈に依存しており、 相場不透明、トラック手配の難しさ、帰り便の空車発生など、多くの非効率が存在していた。 本サービスはそのギャップを埋める形で、荷主がアプリ上から自宅や企業への集荷を依頼できる仕組みを提供している。 さらに、大都市圏などは大型車の進入が制限されているため、 小型トラックやバイク便を中継地点として活用する独自のオペレーションを構築。 これにより、最終地点への配送効率を高めながら、従来片道だけで稼働していたトラックの空車スペースを有効活用している。

① 全国対応の物流マッチング 10,000トラック運転手が登録し、全国の大型荷物を即時マッチング。 ② 都市部に最適化した配送モデル 大型車進入規制に対応し、中継地点＋小型車・バイク便で最終配送を実現。 ③ 空車・帰り便の活用 片道稼働のトラックの空きスペースを活かし、荷主の配送コストを削減。 ④ アプリで完結する配送プロセス 集荷依頼、入札、追跡、証跡、請求をアプリ上で一元管理。

BtoB

① ブルーオーシャン市場での先行者利益 B2B領域の配送マッチングの競合が少なく、先行優位を確立。 ② 入札制により価格最適化 複数ドライバーの見積り比較が可能で、マッチング効率が高い。 ③ 法人向けの機能を完備 VAT請求書、輸送証拠書類、保険対応など、法人利用に必要な基盤を保有。 ④ 再現性が高いオペレーション ベトナムで確立したモデルを周辺国へ展開できるスケーラビリティ。