No.78552|募集開始日: 2025/11/20|最終更新日:2025/11/19|閲覧数:356|M&A交渉数:8名
譲渡希望額
3,000万円

三重県にて港湾輸送に強みを持つ~海上コンテナ輸送や一般貨物輸送など幅広い運送業~

会社譲渡 専門家あり
No.78552
募集開始日:2025/11/20
最終更新日:2025/11/19
閲覧数:356
M&A交渉数:8
譲渡希望額
3,000万円

三重県にて港湾輸送に強みを持つ~海上コンテナ輸送や一般貨物輸送など幅広い運送業~

会社譲渡 専門家あり
売上高
3億円〜5億円
営業利益
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純資産
業種
輸送・運送・海運・物流 > 海運・水運 > 港湾運送
そのほか該当する業種
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > トラック運送
地域
三重県
従業員
10人〜19人
設立
20年以上
譲渡理由
後継者不在
事業情報
事業内容
三重県にて港湾輸送に強みを持ち一般貨物運送業を行う企業です。
強み・アピールポイント
・大手企業が認める「確かな実績と信頼」 創業以来、豊富な物流サポート実績を着実に構築 ・輸送から保管まで担う「総合物流サービス」 海上コンテナ輸送を主軸としながら、一般貨物、食品、フェリーを活用した北海道輸送まで幅広く対応が可能 愛知・三重に倉庫を保有し、保管、デバンニング(荷下ろし)、バンニング(荷積み)作業も一貫して提供可能 ・安全と環境を徹底する「高品質な輸送体制」 高品質な輸送体制を敷いている、「安全最優先」を最優先とし、全社的な安全教育とルール遵守を徹底 アイドリングストップなどの環境配慮活動や、挨拶・マナーといった社員教育にも注力しているため、取引先との信頼にも繋がっている ・地理的優位性がある立地に拠点がある 中部圏の二大国際港(名古屋港・四日市港)と、東西を結ぶ主要高速網が交わる「交通の要衝」に拠点を置いていることで国際物流と国内の広域輸送の両方に即応できる立地 ・日本最大級の工業地帯(中京工業地帯)に近い 自動車産業などが集積する「中京工業地帯」のまさに中心、港と製造拠点を結ぶ輸送を、最短距離かつ高効率で担える地理的優位性がある
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
譲渡条件
交渉対象
法人
事業形態
法人
譲渡スキーム
会社譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡で重視する点
スピード
財務情報
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損益
売上
3億円〜5億円
営業利益
X,000~X,000万円
役員報酬額
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
金融借入金
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用
成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
  • 成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
専門家への手数料
着手金:なし 月額報酬:なし 中間報酬:内金として成功報酬の10% 成功報酬:レーマン方式 / 移動総資産(株式価額 + 有利子負債 + その他の負債)(税抜) ・0円〜2億円:0.0% ・2億円〜5億円:5.0% ・5億円〜10億円:4.0% ・10億円〜50億円:3.0% ・50億円〜100億円:2.0% ・100億円〜:1.0% 成功報酬の最低手数料:2,500万円(税抜)
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。