【エグゼクティブサマリー】 東北地方に拠点を置き、長い業歴を持つ自動車関連流通業です。地域の事業者ネットワークを主要顧客とする法人向けの供給ビジネスを収益基盤としながら、近年は一般消費者向けの販売・サービス領域にも事業を広げ、より多角的な収益構造を確立しつつあります。創業家による世襲ではなく、従業員承継を含む形で事業が引き継がれてきた歴史は、特定の個人への依存度が低い強固な組織文化の証左です。 【財務ハイライト：収益性と安定性】 安定した売上規模を維持しつつ、継続的に営業キャッシュフローを創出している点が特徴です。 【3期前】 売上高：約4.2億円 ／ 実態営業利益：約800万円 【2期前】 売上高：約4.6億円 ／ 実態営業利益：約1,500万円 【直近期】 売上高：約4.6億円 ／ 実態営業利益：約1,000万円 ※補足事項： 実態営業利益は、営業利益に減価償却費を加算して算出しております。 【譲渡スキームと希望条件】 譲渡スキーム：株式譲渡、事業譲渡のいずれも柔軟に検討可能です。 希望価格：金融機関からの借入金の引き受けを主な条件とされています。株式価値については、事業の継続と発展を最優先に考えており、真摯なパートナー候補に対しては柔軟な協議に応じるご意向です。 オーナーの引継ぎ：譲渡後、代表者は経営から退くことも可能ですが、ご希望に応じて一営業担当として顧客との関係維持に貢献したいという意向もお持ちです。 希望事項：事業の継続と、従業員の雇用を可能な限り維持していただくことを希望されています。 【将来性：買収後の成長シナリオ】 本事業は、外部の新たな視点と経営資源が加わることで、大きな成長が期待できるポテンシャルを秘めています。 組織改革による収益性向上：新たなリーダーシップの下で、従業員の意識改革や生産性向上を促すことで、コスト構造が改善され、企業全体の収益性が大きく向上するポテンシャルがあります。 シナジー効果の追求：同業の企業様にとっては商圏拡大と仕入のスケールメリットが、車両を多数保有する異業種の企業様にとっては部品調達や車両管理の内製化によるコスト削減が期待できます。 BtoC事業の本格展開：近年採用した20代・30代の若手人材を成長分野である個人向けサービスに戦略的に配置し、Webマーケティング等を強化することで、事業の第二の柱を確立できる可能性があります。

法人向けの供給事業を中心に、個人向けの販売・サービスまで幅広く展開し、顧客の暮らしや事業活動を包括的に支援しています。 収益モデル：地域事業者への安定したBtoB供給が収益の柱です。これに加え、一般消費者向けの商品・サービス販売やリースなどのBtoC事業も展開し、複数の収益源を確立しています。 独自ノウハウ：専門的な加工・製作にも対応できる技術力を有しており、顧客の多様で専門性の高いニーズに柔軟に応えられる点が強みです。

長年にわたる取引と信頼に基づく、安定した法人顧客ネットワークを保有しています。 顧客層：主な顧客は地域の事業者・法人顧客であり、加えて一般消費者向けの販売やリース事業も行っています。 依存度：特定顧客への売上集中はなく、幅広い優良取引先との分散された取引構造を維持しています。 集客チャネル：既存顧客からのリピートや紹介による受注が中心です。近年ではオンラインを活用した新規顧客の獲得も増加傾向にあります。

若手の採用が進み、世代交代とともに組織の活性化が進展しています。 従業員数：約18名の体制で、平均年齢は40代半ばです。 組織体制：各部門に責任者を配置し、特に中堅層が現場を主導しており、代表者不在時でも安定した運営が可能な体制が整っています。 代表者の関与度：代表者は経営全般を統括しつつ、主に個人向け事業における営業活動を担っています。法人向け事業は部門責任者を中心に自律的に運営されています。

①約40年にわたり培われた地域密着型の信頼とブランド力 ②安定した法人ネットワークに基づく強固な顧客基盤 ③BtoBの安定収益とBtoCの成長性を両立する、持続性の高いハイブリッド型ビジネスモデル