No.76509|募集開始日: 2025/10/17|最終更新日:2025/10/28|閲覧数:292|M&A交渉数:3名
譲渡希望額
2,200万円

【三重/地域密着】低価格と送迎で人気のレンタカー事業(2店舗)

事業譲渡 専門家あり
No.76509
募集開始日:2025/10/17
最終更新日:2025/10/28
閲覧数:292
M&A交渉数:3
譲渡希望額
2,200万円

【三重/地域密着】低価格と送迎で人気のレンタカー事業(2店舗)

事業譲渡 専門家あり
売上高
3,000万円〜5,000万円
営業利益
会員の方のみ閲覧可能な情報です。
譲渡対象資産
業種
生活関連サービス > 自動車関連サービス > レンタカー
そのほか該当する業種
農林水産業 > 農業・畜産・水産 > 農業
地域
三重県
従業員
5人〜9人
設立
10年未満
譲渡理由
選択と集中・体調不安
事業情報
事業内容
【エグゼクティブサマリー】 三重県において、地域に根差したレンタカー事業を2店舗展開されています。約3年の事業歴を持ち、FC加盟ながら自由度の高い価格設定と、駅や港への独自の送迎サービスを強みとしています。現在は個人顧客を中心に安定した利用があり、特に1店舗は店長が中心となって自走していることから、オーナー様への依存度は比較的低いと考えられます。 【財務ハイライト:収益性と安定性】 以下は、対象事業を含む法人全体の財務数値の推移です。 【3期前 (R5)】 売上高:約1,290万円 / 実態営業利益:約345万円 (※6ヶ月決算) 【2期前 (R6)】 売上高:約2,890万円 / 実態営業利益:約220万円 【直近期 (R7)】 売上高:約4,200万円 / 実態営業利益:約▲302万円 ※実態営業利益は、営業利益に減価償却費を加算して算出しています。 ※直近期の赤字は、新店舗開設に伴う先行投資が主な要因と考えられます。 ※金融機関からの借入金がありますが、一部代表者様等からの借入も含まれます。純資産は直近期において債務超過の状態ですが、約50台保有されている車両等の資産価値は帳簿価額を上回る可能性も考慮されるべき点です。 ※【重要】上記財務数値には、譲渡対象外の別事業(除草事業等)の売上・経費が含まれております。レンタカー事業単独での詳細な損益計算書の作成は現状困難な状況ですが、買い手候補様には、別途確認済みのレンタカー事業外の売上・経費項目をご提示可能です。 【譲渡スキームと希望条件】 譲渡スキーム:事業譲渡を希望されています。 希望価格:2,200万円(税別)。主に初期投資額(車両購入費等)の一部回収を念頭に設定されていますが、交渉の余地はございます。 オーナー様の引継ぎ:オーナー様は別事業に集中されるため、引継ぎ期間終了後は基本的に本事業に関与されません。引継ぎ期間については、柔軟に対応可能とのことです。 希望事項:FC加盟契約の引継ぎ、および正社員1名の雇用継続を希望されています。 その他留意事項:店舗の賃貸借契約は、買主様にて新たに契約を締結いただく必要があります。また、FC加盟の引継ぎに伴う費用が別途発生する可能性があります。 【将来性:買収後の成長シナリオ】 組織体制:各店舗の運営はある程度標準化されており、特に1店舗は経験豊富な店長(正社員)を中心に自走しています。そのため、オーナー様不在でも事業運営の継続性は高いと考えられます。 成長余地:現在は個人顧客が中心ですが、これまで注力されてこなかった法人営業を開拓する ことで、売上の更なる拡大が見込まれます。また、自社で多数保有する車両を活用した中古車販売事業の強化も、新たな収益源となる可能性があります。Web集客も既に一定の効果を上げていますが、更なるデジタルマーケティングの強化による集客増も期待できます。新店舗の稼働率向上と収益性改善も、今後の重要な成長ドライバーとなり得ます。 シナジー効果:近隣エリアで自動車販売・整備事業を展開されている企業様や、多角化を目指す企業様にとっては、既存事業との連携(車両の共同仕入・整備、顧客基盤の相互活用、サービスメニューの拡充など)によるシナジー創出が期待されます。
商品・サービスの特徴
・地域住民や学生、ビジネス・観光での一時利用者などを主なターゲットとしたレンタカーサービスが提供されています。 ・最大の競争優位性は、競合と比較して安価な価格設定にあると考えられます。FCに加盟しつつも価格設定の自由度が高く、地域のニーズに合わせた柔軟な料金体系を構築されています。 ・鉄道駅や近隣の港(海上アクセス拠点)への送迎サービスも実施しており、顧客の利便性を高め、独自の付加価値を提供しています。 ・保有車両(約50台)は中古の軽自動車が中心ですが、すべて自社で所有されており、多くがリース車両である競合他社とは異なる特徴があります。これにより、車両状態の適切な管理や、将来的な車両販売事業への展開も可能となっています。 ・提携している整備会社があり、通常の相場と比較して安価に車両の点検や整備を依頼できる体制が構築されています。
顧客・取引先の特徴
・主な顧客層は個人(地域住民、近隣大学の学生、ビジネスや観光での一時利用者など)であり、安定した需要が見込まれます。 ・集客チャネルとしては、主に自社Webサイトからの予約が中心となっています。地域名でのキーワード検索結果で上位に表示されるなど、Web上での認知度は比較的高く、効率的な集客が行われていると考えられます。紹介やリピートによる利用も一定数存在します。 ・特定の顧客への売上依存度は低いと見込まれ、安定した顧客基盤を形成していると考えられます。
従業員・組織の特徴
・組織体制は、オーナー様を除き、正社員1名とアルバイト約8名で構成されています。 ・正社員の方は1店舗の店長として、店舗運営全般(予約管理、顧客対応、車両管理、アルバイト指導等)を担っており、事業継続におけるキーパーソンと言えます。アルバイトスタッフも、接客や洗車など一通りの業務に対応可能です。 ・オーナー様は、主にアルバイトスタッフが不足する時間帯のシフトカバーや、拠点間の車両移動、全体的な経営管理を行っていますが、日常的な店舗運営への関与度は限定的であり、属人性は比較的低いと考えられます。
強み・アピールポイント
本事業の強みは、 ①三重県内2拠点における地域に根差したサービス提供体制 ②約50台という豊富な自社保有車両による多様なニーズへの対応力 ③競合に対する明確な価格優位性 ④顧客利便性を高める独自の送迎サービス にあると考えられます。 確立されたWeb集客チャネルと安定した個人顧客基盤も、事業の安定性を支えています。加えて、未開拓の法人需要や中古車販売事業など、買収後の成長ポテンシャルも十分に有しており、魅力的な投資機会となり得ると考えられます。
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
譲渡条件
交渉対象
法人・個人/個人事業主
事業形態
法人
譲渡スキーム
事業譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡対象資産詳細
在庫 土地 建物・付属設備 賃貸借契約 取引先 従業員 ノウハウ 特許・商標
財務情報
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損益
売上
3,000万円〜5,000万円
営業利益
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用
成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
  • 成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
専門家への手数料
※本件交渉を担当する専門家への手数料は必要ない案件と登録されていますが、詳細は専門家に確認ください
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。