No.71011|募集開始日: 2025/07/10|最終更新日:2025/07/10|閲覧数:266|M&A交渉数:2名
譲渡希望額
1億円

【関東エリア】 黒字/自動車・バイク部品販売業

会社譲渡 専門家あり
No.71011
募集開始日:2025/07/10
最終更新日:2025/07/10
閲覧数:266
M&A交渉数:2
譲渡希望額
1億円

【関東エリア】 黒字/自動車・バイク部品販売業

会社譲渡 専門家あり
売上高
営業利益
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純資産
業種
小売・EC > 専門小売 > 新車/中古車販売
地域
大阪府
従業員
なし
設立
10年未満
譲渡理由
イグジット・選択と集中
事業情報
事業内容
■案件概要 ・業種    :自動車・バイク部品販売 ・所在地   :大阪府 ・財務    :売上3.5億前後、概算譲渡対象事業営業利益:800万~1000万、役員報酬1340万(譲渡対象外部門も含む) ※事業別PLを作成していない為、実態利益は要確認 ・従業員数  :約0名 役員2名 社長とお母さま(月10万) ・業歴    :3年~5年 ・譲渡理由  :選択と集中の為(別事業に専念するため) ・引継ぎ期間 :柔軟に対応可能(1日3~4時間) ・備考   :車両買取販売事業(売上7000万程度)は譲渡対象外(分社化を想定) ■社長業務内容 ・クライアント対応 ・経営全般 ※スキーム、仕組みが構築されており外注で完結する体制が構築されている。 ■お母さま ・請求書確認(お母さまが役員) ■事業内容 ・トヨタ、ホンダ、日産、三菱、マツダ、ダイハツ、スズキ、スバルなどの大手自動車メーカーの純正部品を幅広く取り扱い  全国の個人事業主、業者様に卸売りをしている ・サブスク会費収入:月額1.1万~3,3 万、会員数は50社~60社で年間1970万程度の安定的な収益がある ■取引先 ・仕入先   :商社(主要は1社、もう予備で取引している1社) ・販売先   :個人、業者、インターネット(ヤフオク4000万、メルカリが800万) ・集客方法  :過去SNSで獲得した顧客がメイン。現在は問い合わせメイン。 ・外注先   :発注、荷受け、発送、梱包に業務委託している。 →外注先は継続対応可能。 ■特徴・強み ・仕入れ先の口座が新規参入が容易ではない。 ・納品スピードの速さ ・会員費サブスクで年間1900万前後あり収益がある(コストコのようなイメージ) ・事業開始から継続90%越弱。(解約理由は事業撤退がメイン) ・外注費が安い ・無在庫スキームで在庫リスクがない(将来的な値上がりする可能性があるものを先に仕入れている  仕入れ値600万、時価1000万程度 ■今後の展望 ・卸売りの会員数を増やしていく ■希望条件 譲渡希望額:1億円 営業利益 :1000万~1500万円 純資産  :4000万円 (現預金6000万~7000万) ※譲渡時BSは要相談 スキーム :会社譲渡
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
譲渡条件
交渉対象
法人・個人/個人事業主・専門家
事業形態
法人
譲渡スキーム
会社譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡で重視する点
価格
財務情報
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損益
売上
営業利益
X,000~X,000万円
役員報酬額
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
金融借入金
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用
成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
  • 成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
専門家への手数料
※本件交渉を担当する専門家への手数料は必要ない案件と登録されていますが、詳細は専門家に確認ください
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。