No.18982|募集開始日: 2022/12/12|最終更新日:2026/06/18|閲覧数:1013|M&A交渉数:20名
譲渡希望額
2,000万円

【安定受注・堅実経営】特殊車両修理のエキスパート

会社譲渡 専門家あり
No.18982
募集開始日:2022/12/12
最終更新日:2026/06/18
閲覧数:1013
M&A交渉数:20
譲渡希望額
2,000万円

【安定受注・堅実経営】特殊車両修理のエキスパート

会社譲渡 専門家あり
売上高
1億円〜2億円
営業利益
会員の方のみ閲覧可能な情報です。
純資産
業種
輸送・運送・海運・物流 > 陸上輸送 > トラック建機等の販売・改造・修理
そのほか該当する業種
生活関連サービス > 自動車関連サービス > 自動車整備工場
地域
関東地方
従業員
1人〜4人
設立
30年以上
譲渡理由
後継者不在・気力の限界
M&A専門家のコメント
参入障壁の高い分野で、実績・ノウハウを有する優良企業です。 売主様としては、譲渡対価に関しても相談可能であり、お相手企業の企業規模等も問わず検討していきたい意向です。 多くの候補先様からの問合せをお待ちしております。
事業情報
事業内容
■ 概要 ・関東エリアを中心に特定車種の修理を行っている企業です。 ・業歴は30年を超えており、参入障壁の高い分野において取引先から厚い信頼を得ています。 ・新規営業は行っておらず、既存顧客からの受注のみで、安定的な経営を行っています。 ・需要が供給を上回る状況であり、社内リソースの拡充や工賃アップを行うことによって、業績の更なる向上が見込めます。 ・顧客基盤とノウハウを引き継いでくださるお相手を求めています。 ■ 財務ハイライト(直近期) ・純資産:約2,000万円 ・ネットキャッシュ:±約0円 ・売上高:約1億5,000万円 ・営業利益:▲約700万円 ※ 赤字の主に要因:従業員の増加による賃金増、設備投資による減価償却費の増加 ※ 上記は概算値です。詳細はネームクリア取得後にIMを開示いたします。 ■ 譲渡方法 ・スキーム:全発行済株式譲渡 ・希望価格:2,000万円前後 ・譲渡理由:後継者不在(売主様は数年間の引継ぎ後に引退予定)
商品・サービスの特徴
ニッチな車種の修理を得意としています。
強み・アピールポイント
参入障壁の高い分野で顧客との信頼関係を構築しています。
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
後継者不在
社内及び親族に後継者になり得る方はいません。
気力の限界
社長自身が高齢となってきているため、事業承継先を求めています。
譲渡条件
経験者のみ 連帯保証の解除 従業員雇用継続 仕入れ先・取引先を継続してほしい
取引先の継続・従業員の雇用継続を最優先事項としております。 社長自身が技術者であるため、そのノウハウを引き継げる方への譲渡を希望しています。
交渉対象
法人・個人/個人事業主
事業形態
法人
譲渡スキーム
会社譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡で重視する点
想いを継いでくれること
財務情報
会員登録で全ての項目をご確認頂けます
損益
売上
1億円〜2億円
営業利益
X,000~X,000万円
役員報酬額
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
金融借入金
X,000~X,000万円
譲渡対価以外にかかる費用

売り手に支払う譲渡対価以外に、バトンズにお支払いいただく「成約時システム利用料金」と、売り手と契約されている「専門家への手数料」が発生します。

成約時システム利用料金
成約価格の2.0%(税込2.2%)
  • 成約価格(税抜)に応じて下記が最低料金となります(最低料金の場合も割引が適用されます)。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 「成約価格」には、役員退職慰労金や借入金返済など、M&A等の実行に関連して売り手が受ける経済的利益等の金額も含まれます。
専門家への手数料
// 譲渡対価に対するレーマン方式 着手金:なし 中間手数料(基本合意契約締結時):10% 成功報酬(譲渡契約締結時):残りの90% └ 最低報酬:800万円 ※手数料は応相談 ※料金は消費税別
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。