その他運送・海運関連サービス×関東地方のM&A売却案件一覧

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  茨城県

• 創業

  10年以上

自動車運送事業、新車・中古車販売、その他 直近期売上：約2億9000万円 営業利益：約▲130万円 純資産：約1000万円

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  30万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  40年以上

【概要】 ・大手運送会社からお預かりした軽貨物の配送 ・毎日大手運送会社から荷物を受託→自社で荷捌きし、配送 ・現状赤字だが、自社で荷捌きスペースを確保できる方は即黒字化の見込み ・従業員7名 ・車両7台 【月次】 ・売上：約150万円～ ※現在債務超過でありますが、役員借入金を債権放棄する予定です。

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  1,800万円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

埼玉、東京をメインとする昨年５月から事業を行っている軽貨物運送事業者の会社譲渡案件。 配送スタッフは全員業務委託契約で車両もリース車両を貸与する形で運営しており、コストとリスクを最低限に抑えた 運営スタイルとなっています。 スタッフのうち１名が運営責任者として、全体の取り回しをする体制となっており、安定して取引先からの依頼に 迅速に対応できる体制が整っています。 配送スタッフは現状では10名程度となっておりますが、事業スタイル上固定費がかからないので、この配送スタッフを 増やすことで、比例して売上と利益がアップしてきます。 取引先は大手でメインの３社あり、構成費は Ａ社５割、Ｂ社４割、Ｃ社１割となっています。 また複数の協力会社とも協力体制を構築しており、臨時のスタッフの派遣等にもフレキシブルに対応してもらっています。 ■譲渡対象 ・自社ＨＰ ・業務委託スタッフ ・取引先契約 ・リース車両 ■財務ハイライト（24年4月期決算） ・総資産　　370万 ・負債　　　なし ・純資産　　 10万 ・売上　 3400万 ※24年5月売上 398万　6月売上 370万　7月売上 404万 　※今期は売上5000万が見込まれます ・売総 　　 820万 ・営業利益　550万 詳細はＮＤＡ後開示いたします。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  群馬県

• 創業

  未登録

【特徴・強み】 　◇　ドライバーに関しては、9割以上が大型免許を取得している。 　◇　自社稼働車両は12台、対応しきれない案件に関しては外注している。 　◇　優良企業との取引が多く、ほとんどが10年以上の長い付き合い。 　◇　合計1,000坪（2施設）の保管業務も行っており、自社軽油スタンド有り。 【案件情報】 　◇　事業内容　　：　一般貨物運送及びこん包事業 　◇　所在地　　　：　群馬県 　◇　設立　　　　：　1900年代 　◇　役職員数　　：　約20名(内ドライバー約10名) 　◇　売上高　　　：　約5億5,000万円　※2022年7月～2023年6月 　◇　営業利益　　：　赤字　　　　　　※進行期単月黒字 　◇　スキーム　　：　株式譲渡 　◇　譲渡価格　　：　1,500万円～2,000万円 　◇　譲渡理由　　：　後継者不在のため（創業代表は譲受企業先と売上伸ばしていきたい意思有り) ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益）】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。 ※譲渡希望額はシステムの関係上、2,000万円になっています。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  4億円

• 地域

  関東地方

• 創業

  20年以上

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、社員情報、財務概要）の確認が出来ます。 【案件概要】 事業内容：食品宅配業 所在地：首都圏 従業員数：40人程度（パート含む） 譲渡希望額：4億円（応相談） 譲渡形態：株式譲渡 譲渡理由：後継者不在、会社の発展のため その他：①従業員の継続雇用 　　　　②代表者の継続勤務は可能 【特徴と強み】 ・大手食品宅配会社の長年の専属宅配業者であり、安全性優良事業所認定（G マーク）を取得するなど、信頼性が高い。 ・得意先との取引条件に関しては、利益率及び支払条件が安定している。 ・ドライバー数の確保が事業上の悩みであるが、ドライバー数と資金力と提示条件次第では得意先との取引拡大の可能性も見込める。 ・代表者の続投も相談可能。 ・会員数はコロナ特需後の一服後も安定推移 【財務情報】 （直近期） 総資産：3億3,000万円 純資産：2億6,000万円 現預金：2億6,000万円 借入金：4,000万円 ※現預金には有価証券、保険積立金等を含む。 売上高：3億1,000万円 修正償却前営業利益：3,300万円 うち減価償却費：1,700万円

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  4億円

• 地域

  東京都

• 創業

  20年以上

・顧客商品保管／配送 ・メール便 ・書類保管・廃棄 ・オフィス／スーパーデリバリー事業

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  3,300万円

• 地域

  茨城県

• 創業

  10年以上

・事業内容：ネット通販向け物流倉庫サービス ネット通販向けの物流アウトソーシングサービスを提供しております。 ・サービス内容：EC事業者へ受注代行、物流委託サービスを提供 ・取引先：EC事業者約20社 中長期での受注代行・物流代行契約を締結しています。 ・外注内容：輸送、商品保管、DM送付など ・従業員：7名 ・財務状況 売上高：約3,000万 営業利益：約390万 純資産：約1,850万

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  40年以上

★キチンと自己紹介の文面とともに、お問い合わせ下さい★ ★買い手の方は、最初から実名でお願いします★ ★経験あるFAが対応しています★ 船舶代理店業務です。綱取りも自社ですることもあります。 主に、神奈川県内の大きなふ頭にて、船舶の発着業務を請け負っております。 売上の相手は、安定クライアントで、安定売上です。 売上拡大も、まだまだ、可能です。 ■P/L：令和4年6月度　 令和5年6月度 売上：　　7,767千円 8,017千円 営業利益：　849千円 633千円 役員報酬：1,020千円 1,020千円（代表取締役へ） 雑給：　　1,080千円 480千円（身内へ） 現状の業務は、月間0.5人程度で回せています。 ■B/S：令和4年6月度 令和5年6月度 資産の部計　 2,132千円 2,125千円 負債の部計　 15,038千円 14,656千円 純資産の部計-12,905千円 -12,531千円 ■買い手としての適任者： 代理店業務は、オフィスと電話・FAX等があれば、可能です。 現場であるふ頭での綱取り作業をする場合には、クルマで、ふ頭に行くことのできる人。 この業務に専念して、営業拡販意欲がある人。 業界経験者・英語対応可能な方であれば、もっと売上・営業利益が拡大できます。 現在は、外国籍との取引がありませんので、拡大の余地があります。 銀行借入はありません。 負債は、オーナー貸付のため、債務超過ですが健全です。 ★ポイント： やる気あれば、売上は伸ばせます。 売上原価以外は、いくらでもコントロールできます。 業界の既得権(不文律的な既得権)と、高利益率を理解できれる人には、おすすめです。 現状は、主婦が自宅にて、電話とファックスで運営できていますので。 ★注意：スタッフは、付いてきません。 引継ぎはキチンとします。 ★業界経験者の脱サラの方、成功します。 ★未経験者も不可能ではありません。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  群馬県

• 創業

  10年以上

■対象会社概要 ‣事業内容 ：一般貨物自動車運送事業、倉庫業及び製品加工 ‣本社所在地 ：群馬県 ‣役 員 ：代表取締役 １名 ‣従業員数 ：20 名(正社員８名及びパート１２名) ‣業績財務 　売上高 ：約2 億円 （2022 年4 月期） 　実質営業利益 ：約1,700 万円 （2022 年4 月期） 　（営業利益+不要軽費） 　実質ＥＢＩＴＤＡ ：約2,900 万円 （2022 年4 月期） 　（実質営業利益+減価償却費） 　純資産 ：約900 万円 （2022 年4 月期） ■特徴・強み ・営業エリアは、群馬県内を中心とし、名古屋、浜松エリアも範囲となる。 ・大型車が9台(冷蔵冷凍車：4台、バン：5 台)、中型車が1台(箱型)、軽自動車2台、 　フォークリフト5台の合計17台の車両を所有している。 ・敷地全体が1,800 坪であり、事務所、駐車場、倉庫、部品製造工場、ピッキング工場がすべて同じ敷地内にある。 　(自社で製造加工することで他社と差別化) ・売上割合として、直顧客8 割、下請け2 割となっている。又、請け負った仕事の7 割を自社で対応している。 ・大手顧客が中心であり、業績はコロナの影響等受けることなく安定している。 ■譲渡理由 ・後継者不在。 ■希望条件 ‣価格 ：応相談。 ‣スキーム ：100%株式譲渡。 ‣その他 ：代表取締役1 名の退任及び従業員の雇用継続。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  4,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  20年以上

リサイクル事業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  3,000万円〜5,000万円

• 地域

  茨城県

• 創業

  40年以上

大型ウイング車で原材料（鉱物）の運送を行っています。茨城県と群馬県に拠点があり、群馬県からは近畿圏と関東近県への配送、茨城県からは関東及び東北への運送を行っています。

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  440万円（応相談）

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年未満

【特徴・強み】 ・郵便局との直契約でゆうパックの集配事業に携わっており、売上が安定しています ・配達は3エリア ・他に大口の集荷1社分を担当していますが、ここの集荷を担当していたスタッフは引継ぎなしの予定です 【事業概要】 ・事業内容：　貨物軽自動車運送事業 ・事業エリア：埼玉県南西部 ・配達完了単価は、189.3円/個（税別） 　集荷単価は、118.6円/個（税別）となっています。 【今後の展開】 ・最低賃金上昇率・物価上昇率・ガソリン価格の上昇率を考慮した価格改定の検討を年1回のペースで行うことになりました。 　その際に利益率を少しずつ上げていく（全国的に上がっている傾向）ことで利益率の改善が見込めます ・近い事業をやっている方がいれば、コスト面も削減できそうです ・郵便局自体も人手不足のため、コース拡大も視野に入れられます ◇譲渡価格について 　営業利益×1.8程度を想定 売上　　　： ～3,000万円 営業利益　：　～300万円 ※本譲渡に入らない売り手の売り上げは除いています 【引継ぎ時期】 2024年8月半ばを希望、スピード重視です 【その他】 配達3コースを合わせた配達完了個数の見通しは ・通常期平均：約10,000個/月 ・繁忙期（7月）：約13,000個/月 ・繁忙期（12月）：約15,000個/月　程度です。 【委託ドライバーについて】 ・業務継続を希望している委託ドライバーには十分な配達経験があり、配達エリアも熟知しています。 他エリアを担当している法人が人手不足のため、コース変更の可能性はあります。 引き続き配達に携わりたいと申し出ている業務委託ドライバーが4名います。 ・そのうち3名は、エリアを問わない安定したスキルの高い配達業務を行います。 ・1名は、コース固定のドライバーです。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

■物流事業（売上の80％） ・一般貨物運送 ・宅配事業 ・オフィス向け配送サービス ■ 洗浄事業（売上の20％） ・物流資材の洗浄

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  200万円

• 地域

  東京都

• 創業

  10年未満

【概要】 ・軽貨物の配送人材の派遣を行うFC加盟店です。 【直近期　財務】 ・売上　360万円 ・経費　233万円（人件費、ロイヤリティ、広告費など） ・営利　127万円 【アピールポイント】 ・物流業界の人材不足のため今後も需要ある市場 ・派遣者の売上の20％が収入源 ・ほとんど稼働なく現在も安定的に月30万円程度の収益があり 【改善点】 ・人材の確保 【FC関連費用】 ・加盟金10万円 ・ロイヤリティ12万円/月 【譲渡対象資産】 ・FC契約 ・取引先 ・ノウハウ　など 【譲渡金額の根拠】 ・利益の1,5年分（200万円） ・本事業へのリソースが割けなくなったため譲渡致します。 ・スピードもって対応いただける方に譲渡致します。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  4,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  20年以上

・事業内容：国際貨物輸送、天然資源の輸入販売事業 ▼サービス詳細 ・集荷、配送 ・輸出入通関手続き ・国際貨物輸送 ・コンサルティング ・天然資源の輸入・販売 ・営業エリア：世界各地 ・取引先：海外法人がメイン（ベトナム、アメリカ、オランダなど） ・輸送対象物：企業間の書類やIC関係の部品、コンピュータ機器から衣料品まで幅広く対応 ・従業員：6名 ・販促：輸送業者の正会員に所属している関係で次から次へとお仕事が入っていきます。 現在は自社からの新規営業などは行っておりません。 ・財務状況 売上高：約32,000万 営業利益：約△760万 純資産：約700万

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億2,000万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  10年以上

※実名開示後案件概要書（会社概要、財務ハイライト等）の確認が出来ます。 関東に拠点を構え、一般貨物運送業を行っている企業。 トレーラーヘッドに特化しフェリーで到着した、食品、紙製品、鋼材、製材等、一般貨物を関東全域ならびに福島に輸送を行っている。 ドライバーの平均年齢が37歳と若い。 本社はインターチェンジに近く利便性が良い。 売上：約3,5億円 実質EBITDA：約5,000万円　※1 時価純資産：約5,000万円 ※1　P/L 上の営業利益に、譲渡後不要となる役員報酬とそれに伴う法定福利費を加算した実質営業利益を3期平均すると 7,255 千円。実質営業利益に減価償却費を加算した実質 EBITDA を 3 期平均すると 57,480千円。 売却理由：後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム：株式譲渡（要相談）

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  1億5,600万円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

社長が元々アジアのある国の大手物流企業に勤務していたことから関係性が深く、その企業から現地から日本への貨物代理業務を引受けております。売主が築いてきた盤石な関係性から、今後の業績も一定程度安定が見込めます。 当社が、トラックや船、倉庫の手配から通関対応も行いますが、実働は外注しております。特に日本に着いてからはほとんど手間はかからないビジネスモデルです。 売上割合としては輸入が7～8割程度になりますが、輸出の手配も行っております。 今回、売主の年齢のことや親の介護もあり事業承継を検討しております。 【財務状況】直近決算期 売上：約8億円 営業利益：1,000万円弱 役員報酬：1,200万円（2名、進行期は1,680万円に変更） 総資産：約1.8億円 現預金：約6,000万円 不動産（土地・建物）：簿価約5,000万円（譲渡時に売主に退職金等として支給予定） 投資有価証券：時価約9,000万円（内訳は秘密保持後に開示いたします） 保険積立金：時価約500万円 金融借入金：なし 役員等からの借入金：約5,500万円 ※この借入金は譲渡前に会社の現金で全額返済することを想定しています。 時価純資産：約1.2億円 【譲渡希望額（概算）】 時価純資産1.2億円＋営業権3,600万円（修正営業利益約1,000万円超×法人実効税考慮0.66＝700~800万円×約5年） ※うち約5000万円は退職金として不動産の現物支給として、残りを株式の対価としてを想定。

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  未登録

軽貨物運送事業 大手宅配業社の荷物、建築現場資材、生花、ボンベ、お弁当などのフード関係、医療品、お酒類等、軽貨物車両で運べるもの全般を荷主から預かり、お客様にお届けします

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  250万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  10年以上

フードデリバリー大手のデリバリー事業で、船橋エリア中心に運営しています。 事業内容は、ドライバーの管理監督が主業務です。 当社は複数事業を手掛けているため、デリバリー事業のみの譲渡を希望しています。 借入金はなく黒字経営であり、ドライバーを増やせば事業を拡大することが可能です。 車両、建物などの資産はなく、従業員もいないため、経費や人件費がほとんどかかりません。 実働は月数日程度で手間がかからず、リスクが少ないため、副業や起業、事業拡大に向いています。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  6,000万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  未登録

・倉庫を保有する顧客からの依頼を受け、必要数の自社従業員を倉庫（現場）に派遣し、 　保管物である船積貨物の荷造り・荷直しを行っている。 ・取引先は上場企業をはじめとする物流企業。顧客との強い信頼関係を構築しており、 　毎年安定した収益を獲得している点が特徴。 ・また、譲渡後も社長は継続勤務が可能であり、自走可能である点も魅力。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  千葉県

• 創業

  10年以上

物流会社出身の創業社長（現会長）の人脈で、各業界大手との直契約多数の企業です。 全国に路線ネットワークも持っており、運送の他にも倉庫斡旋や梱包代行など幅広くお客様のニーズにお応えしております。