トラック運送会社×譲渡希望金額5,000万円〜7,500万円などのM&A売却案件一覧

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東北地方

• 創業

  未登録

ワンストップ型が強みの運送業

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  10年未満

関東で大手ECサイトの軽貨物運送業を営む企業の譲渡 お客様のニーズに合った柔軟な対応が可能で、お客様からの評価も高い 若手人材のリクルーティングが出来ており、現在10名以上のドライバーが在籍 新規の現場開拓を行う際にも品質が評価されており 現場数を増やすことが可能となっている。 【引き継ぎ資産】 軽バン・・・12台（2台のみローン残あり） 【今後について】 ・代表は退任 　→主な代表の業務は請求書、シフト、ドライバーの補充対応 ・従業員の引き継ぎ 　→創業時から在籍しているキーマンが複数名おり、業務の流れ、取引先の状況を把握している

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  9,000万円

• 地域

  京都府

• 創業

  10年未満

【概要】 ・京都を拠点とした運送事業 ・酒・家具・企業配の3事業 ・スタッフ30名弱在籍（うちドライバー11名） 【直近期 財務】※9か月実績 ・売上：約7,400万円 ・営業利益：約2,100万円 ・純資産：資産超過（金融機関借入なし） 【アピールポイント・強み】 ・代表は現場に出ず、管理業務のみで運営中 ※譲渡の際は会社分割を想定

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

■物流事業（売上の80％） ・一般貨物運送 ・宅配事業 ・オフィス向け配送サービス ■ 洗浄事業（売上の20％） ・物流資材の洗浄

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,400万円

• 地域

  長野県

• 創業

  30年以上

創業以来３０有余年、地域からの厚い信頼を得て、優良な顧客が付いています。 また、他社との連携を進めてきた結果、有力な同業者との相互協力体制が築かれています。 トラックは、13ｔトラック6台のほか、全部で13台の体制となっています。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  沖縄県

• 創業

  20年以上

沖縄県にて家電製品の配送・設置工事業を展開

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  6,800万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  10年未満

≪事業内容≫ ・軽貨物運送事業/利用運送事業 ・運送物：宅配物（BtoC）がメイン ・荷主：上場企業多数 ・配送エリア：関東中心・西エリアにも拠点あり※全国展開可 ・ドライバー：約50名　業務委託にて契約 ※属人的ではない組織づくりができているため、離職率が低く今後も引継ぎがスムーズかと思います。 ・離職率が低く、11月の実績については離職者0名、既存スタッフからの紹介で入社するスタッフも多い状況です。 ・定期輸送率：100％ ≪財務状況≫ 今期予想（2024年4月決算） 売上：約1億5000万 営業利益：約2000万 金融借り入れ：なし

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

【事業概要】 ・有価物の近中距離収集運搬業務。 ・産業廃棄物収集運搬業務。(東海圏にて複数免許保有) 【特徴・強み】 ・大手企業からの直受けが半数以上のため、売上高の安定性あり。 ・熟練ドライバー多数在籍のため、高品質なサービスを提供している。 ・安定した財務基盤により、ネットキャッシュ確保。 【財務】 《貸借対照表》 ・現金及び現金同等物　約25～35百万円 ・有利子負債　　　　　約25～35百万円 ・ネットキャッシュ　　約5～15百万円 ・純資産　　　　　　　約35～55百万円 《損益計算書》 ・売上高　　　　　約100～200百万円 ・営業利益　　　　約▲20～10百万円 ・修正後営業利益　約0～10百万円 ・修正後 EBITDA 約10～25百万円

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  未登録

神奈川、静岡、福岡、山口に営業拠点をもつ、軽貨物配送事業の会社譲渡案件。 2024年問題を見据え、軽貨物需要が増えることが予想される地域に拠点を設け荷主にアプローチ。 想定通り受注を獲得し、順調に事業が拡大している。 配送事業は個人事業の期間を合せると約4年間継続しており、2023年5月に合同会社を設立。 ECモールの配送に特化し、個人事業主と業務委託契約を締結、車両はリース契約したものを委託先が負担し配送を行っている。 各営業所には責任者と荷物の仕分け担当を1名配置し、仕訳された荷物をドライバーが配送する流れ。 特徴としては ・取引先の多さで、実績が評価され多くの取引先を抱えている ・時代に合わせた求人方法を活用しスピーディーな対応ができており、採用に困らない ・コミュニケーションが活発になる仕組みや女性でも働きやすい環境を整備することで低い離職率を実現している ・ドライバー教育をマニュアル化しており、誰にでも出来る仕組みができている ・また安全対策や最新の事例なども即時に共有できる仕組みができている ・今までの実績が認められ、大手米国企業から直請けのオファーがきており 　決定した場合には大きく売上を伸ばせる可能性があります。 詳細はある程度交渉が進んだ段階で個別に売主よりご説明していただきます。 財務ハイライト ・売上 　23年5－9月実績　　 　 6350万 　23年5－24年4月見込 1億5000万 ・譲渡後EBITDA（退任役員報酬を除く） 　23年5－9月実績　　 1300万 　23年5－24年4月見込 3億1000万 ・借入金　　　　　無し ・純資産 　23年9月　　　　1300万 　24年4月見込　約2000万 詳細はNDA後、開示いたします。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  9,900万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年以上

● 軽貨物運送業

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  9,500万円

• 地域

  北海道

• 創業

  未登録

【対象会社】 北海道・東北地方にて建設業を手掛ける企業様でございます 【特徴】 ・土木工事、一般住宅の工事、管工事など、多様なニーズに応えることができる総合建設業。 ・一般貨物自動車運送事業の許認可を保有しており、運輸事業にも取り組む。 ・多数の有資格者を抱えており、入札から現場管理まで自走可能な体制が整備。 ・公共事業への入札参加資格を多数保有。 ・100％子会社として、特定建設業許可を保有する建設会社あり。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  未登録

関西エリア中心に運送業を展開

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  8,000万円

• 地域

  宮城県

• 創業

  未登録

元受けとして、道路舗装工事をメインとした公共工事を手掛けています。 １級土木施工管理技士５名以上で、経営事項審査結果「Ａ」クラス。 特定建設業（土木・とび土工・舗装・水道施設・解体）、産業廃棄物収集運搬業、一般貨物自動車運送事業の許可及び実績を多数保有しています。 アスファルト合材運搬の10トンダンプを8台保有し当該運送事業の売上も相当数あり。 工事の内訳は、公共工事9割、民間工事１割です。 完成工事高内訳は、道路舗装４割、土木４割、解体２割程度です。 上場大手道路会社との直接取引にて、工事に使用するアスファルト合材の運搬や、産業廃棄物（がれき）の収集運搬も展開しています。 【財務内容】 売上：約10,000万円 営業利益：黒字 役員報酬：約1,600万円 純資産：約5,000万円 【従業員】 10 －20名（資格保有者多数） 【許認可】 特定建設業 産業廃棄物収集運搬業 一般貨物自動車運送事業 【取引先】 上場企業、大企業、官公庁 【保有不動産】 土地のみ保有（不動産価格査定は簿価より1,000万円程プラス）

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  50年以上

出版物・書籍の運送が主流です。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

東京都西部に拠点を構え、一般貨物自動車運送事業を経営しています。 主に、家具・建材・飲料等を配送しています。 東日本の大半を運送エリアとしており、中でも関東地方の運送がメインです。 コロナ禍で一時的に業績は悪化したものの、FY2021以降業績は回復基調にあり、FY2023の売上高は約3.0億円、調整後EBITDAは約0.4億円で調整後EBITDA率は約12%となっています。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,600万円

• 地域

  長野県

• 創業

  30年以上

事業内容：運送会社 《特徴》 地元優良企業や同業社を中心に良好な関係が築けており、取引先との信頼性が高い。 所在地：長野県（本社の他、長野市に営業所があります） 従業員数：15人 売上高：約3億3,800万円 営業利益：黒字 純資産：約2,960万円 スキーム：株式譲渡 譲渡理由：後継者不在 譲渡希望価格：5,600万円 その他：連帯保証の解除、従業員の雇用継続、取引先の継続、金融機関の継続 ※事務所・駐車場は自社所有ではなく賃貸契約しています。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  6,000万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  10年以上

営業ナンバーの軽貨物車輌での大阪拠点に全国配送、固定ルート配送など

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東北地方

• 創業

  未登録

南東北に拠点を置く一般貨物運送業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  8,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  30年以上

≪こちらの案件は実名開示後に【詳細の会社情報】【財務情報】【事業フロー】【仕入れ先】をご覧いただけます。≫ 【事業内容】 2t~10t クラスのトラックにて首都圏の食品輸送を行っている。 ≪特徴≫ ・食品メーカー・食品商社及びそれらの顧客を持つ運送会社から運送業務委託を受け集荷・保管・配送を行う。 ・トラックを多数保有し、首都圏のラストワンマイル輸送に強み ・積荷は食品が多く、配送以外にも一次保管倉庫を完備しているため荷主の要望に柔軟に対応することが可能。 【従業員】 15名（内、取締役3名） 【譲渡について】 譲渡理由：運送事業の存続と発展（新たな組織体制による更なる成長） スキーム：事業譲渡 対象資産：運送事業の関連資産一式 引継期間：１年間 希望価格：7～8千万円 その他条件 ：運送事業の存続による従業員の雇用維持 　　　　　　 取引先との関係継続 【財務について（単位：千円)】 ≪売上高≫22/8期：160,781、21/8期：152,987 、20/8期：140,229 ≪営業利益≫22/8期：15,301、21/8期：5,771、20/8期：423

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  7,000万円

• 地域

  東海地方

• 創業

  50年以上

業歴50年以上の歴史ある、一般貨物運送業。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  6,000万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

食料品の運送を行っております。 主に関西・京阪神・東海地方で仕事を行っております。

• 売上高

  2億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,000万円〜7,500万円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

業暦54年の運送業 青果が主な拠点と海コン拠点の2拠点からなる。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  7,500万円〜1億円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  50年以上

運送業

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

関係が強固な大手建設会社を筆頭に、建設資材・建設機材・仮設材リース会社等を顧客に有し、業歴は60年、業績は安定的に推移中の運送会社。本社は東京東部（自己所有）の他、千葉県に事業所有り（賃借）。トラック17台の大半は大型ユニック。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  50年以上

★★事業譲渡案件になります★★ 【基本情報】 ●事業内容：一般貨物運送事業、貨物利用運送事業等 ●所在地：千葉県 ●ドライバー：10名前後（勤続年数が長く、ベテランドライバーが多く在籍） ●運んでいるもの：建築資材（ボルトナットブレース他）、紙、電線ケーブル等 【財務情報】 ●売上高：約8,00万円～約10,000万円 ●営業利益：赤字（改善余地あり） ●役員報酬2名分のカットで利益は黒字転換します。 【特徴・強み】 ●約40年以上の業歴 ●千葉エリアを中心に貨物輸送事業を展開(「安全性優良事業所」に認定されている) ●取引先との安定的な取引 ●約10社の協力先ネットワークを有する ●建築・機械工具関連会社と直接の取引有 ●許認可あり 【改善策】 ●従業員の採用（ドライバー） ⇒現状仕事を断っているのでドライバーを増やし、売上・荷主の増加を図る 【買手イメージ】 ●同業者 ●新規事業としてまずは小さく始められたい方 ●千葉県内にビジネスの拠点を持ちたい方