運送業・海運×関東地方のM&A売却案件一覧

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億7,000万円

• 地域

  栃木県

• 創業

  50年以上

一般貨物自動車運送業 貨物運送取扱事業 一般廃棄物・産業廃棄物の収集、運搬、処理業 営業がいないため、営業職を置くことで売上が増加できる可能性があります

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  10億円（応相談）

• 地域

  関東地方

• 創業

  50年以上

【対象会社について】 鋼船製造・修理業者を対象とした船舶造修、機械設置等を主軸に付随する各種工事を行っております。 具体的には、発電所建設や艦船、商船の造船・修理に伴う機械器具設置工事を主力業務としており、その他鋼構造物製作や 付随する管工事、とび・土工・コンクリート工事等を行っております。 関東圏全域を営業エリアとしております。 【強み】 ◆ あらゆるの工事の受注が可能 　 専門知識と技術を持った技術者や職人が数多く所属し、ほぼ全ての工事が受注できる体制をくんでおります。 　 また工場では500トンまでの大型製缶品の製造能力を有しております。 ◆ 多能工の育成 　顧客ニーズにあった多能工を育成するため常に研修、訓練を通じて育成を図っております。

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  4,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  50年以上

【事業内容】 東京都内で運送事業を展開 駐車場：千葉 関東近郊のお客様を中心に大手物流会社、大手建設関連会社との取引あり 長年の業歴と取引先からも信頼されているベテラン従業員により、取引先とは何十年も取引があり トラック：５台 運搬物：精密機械、建設関連物 従業員　：４名（内、運行管理責任者1名） 【強み、アピールポイント】 大手取引先との定期契約による安定した売上 近年退職者が出たことにより受注量が減ってしまったが、人を増やす事で増収、増益が可能 【譲渡資産】 トラック：５台 従業員　：４名 ＊オーナー兼社長様はお譲り後に退職を希望 詳細については情報提供ルーム添付の資料をご参照下さい。 【財務内容】 売上　　：3,000万円 営業利益：▲200万円（＊役員報酬約400万円：現場は従業員に任せており、経営業務のみ） 純資産　：3,300万円

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  関東地方

• 創業

  10年以上

【特徴】 　●　食品や日用品を中心に検品・包装・梱包・保管を対応 　●　冷凍・冷蔵・常温の「3温度帯」に対応可能 　●　純資産もあり、営業利益も黒字であり、財務内容が健全 　●　主な取引は大手食品・日用品メーカー等で、貸倉庫業も行っている 　●　土地と建物に関しては、対象会社で保有している 　●　高い品質と高い生産性（従業員への教育）などが徹底されている 【案件情報】 　◇　事業内容　　：　物流加工（検品・包装・保管）及び、貸倉庫 　◇　本社所在地　：　関東エリア 　◇　従業員数　　：　50～70名（正社員・パート含む） 　◇　直近売上高　：　1億円〜2億円 　◇　実態収益　　：　1,000万円〜2,000万円 　◇　譲渡スキーム：　株式100％譲渡 　◇　譲渡理由　　：　後継者不在 　◇　役員の処遇　：　現代表取締役の引継ぎ期間は応相談（引き継ぎ後退任予定） 　◇　その他条件　：　商号の継続、従業員の処遇維持、取引先の取引継続、経営理念の承継

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  3,000万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  30年以上

延2000坪の倉庫で３PLの倉庫業を営む。 大手取引先への配送も一部請け負う。 長年の業歴を誇り、取引先からの信頼が厚い。

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年以上

トラックやバス向けの車載電気機械器具の開発と販売を事業としている。 ◆取り扱い商品 ・2t以上のトラック向け昇降機 ・トラックの庫内LED照明 ◆事業の流れ ・ファブレス企業であり、製品の製造は外注している。 ・注文の受付及び設置工事は各ディーラーで行う。 ・対象会社では、新規製品の開発と営業を行う。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  東京都

• 創業

  10年未満

【概要】 2015年よりハイヤー事業を行っている会社です。 一般貸切バスや、ロケ撮影送迎などを主業務としております。 自身も現場へ出ている状況のため経営面のみに集中できていない状況です。 安心して経営を任せられる方へ引き継ぎ、会社を成長していきたいと考えております。 ※従業員　25名(正社員19名,バイト5名) ※車両　34台 ※受注先比率 同業：50% テレビ局・制作会社：30% 旅行会社：20% 【アピール】 ・業界内では中堅以上のポジション、安定した受注を確保することができます ・立上げ当初から売り上げは右肩上がりで直近4年間で200%の成長率です 【改善点】 ・大型バス等は対応ができていないためノウハウをお持ちの方と一緒になることで伸びしろがあります 【財務状況】 直近期売上：35,000万円 直近期利益：1,500万円 役員借入：2,000万円 金融借入：3,000万円 純資産：1,400万円

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  3億5,000万円（応相談）

• 地域

  関東地方

• 創業

  10年以上

関東エリアで、大手商社などの一次請けとして、工事現場や業者への配送事業を行う。

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  400万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  未登録

【概要】 ・業務委託5名と売主でお客様の荷物を配送 ・5ルート分を配送（軽貨物や食品） ・大手を中心とした顧客や依頼があるが人手が足りず譲渡を検討 【アピールポイント】 ・黒字運営で顧客も大手企業からの依頼が多い 【改善点】 ・キャッシュフロー 業務委託の品質の課題があり給与の前借 車検の建て替えなどが起こりやすく不安がある 【譲渡対象】 ・顧客の引継ぎ＋業務委託の引継ぎ 【売主コメント】 事業自体は黒字ですが人の採用に苦戦 給与の前借、車検のたて替えなども多くキャッシュフローに頭を悩ませる。 顧客からの仕事の依頼は多いので人材に余力のある会社の傘下に入ることで事業を成長させていきたい

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5億円

• 地域

  千葉県

• 創業

  10年未満

千葉県にて、中国からの輸入関連業務（輸入代行・納税代理）および中国輸入に係る国内の決済代行業務を行っている企業です。 当該領域をビジネスとして行っている大手競合他社は存在しておらず、非常に将来性・期待収益性の高い事業です。 同社代表は前職退職まで大手日系物流会社で約30年勤務しており、中国駐在経験・マネジメント経験も豊富であるため、非常に高度な日中間貿易ノウハウを有しております。 上記で行っている事業の他、買主様の事業・ニーズに応じて、輸出入に係る業務や中国進出に関するコンサルティング業務等、日中間ビジネスに関しては幅広くシナジー発揮に向けた協力を行うことができます。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  関東地方

• 創業

  10年未満

【特徴・強み】 　◇　道路舗装の工事を強みとしている 　◇　自社重機を多数保有 　◇　職人の年齢構成バランスが良く、重機オペから手元作業を行う若手まで揃っている 　◇　アスファルトの撤去から舗装工事までを一貫できる。 【案件情報】※財務情報は、直近期になります。 　◇　事業内容　　：　道路工事・廃棄処理など 　◇　エリア　　　：　関東 　◇　スキーム　　：　株式譲渡 　◇　譲渡価格　　：　応相談 【財務状況】 R05.03～R06.02 　◇　売上高　　　：　約3億9,000万円 　◇　営業利益　　：　マイナス 　◇　純資産　　　：　マイナス R04.03～R05.02 　◇　売上高　　　：　約4億2,000万円 　◇　営業利益　　：　約1,700万円 　◇　純資産　　　：　マイナス R03.03～R04.02 　◇　売上高　　　：　約3億5,000万円 　◇　営業利益　　：　マイナス 　◇　純資産　　　：　マイナス

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  0万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  50年以上

関東圏2営業所で運送業を運営しております。 ・双方面積600坪超、高速道路からのアクセス良好 ・トレーラー9台所有（リース） ・鋼材、建材の大手取引先あり

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  神奈川県

• 創業

  未登録

・従業員20～30名程度 ・燃料関係の運送をメインとし、他事業もあり

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  40年以上

Tire1自動車部品メーカーの荷主様とは直接取引で、大手自動車メーカーへの工場間輸送を行っております。 海上コンテナは、東京から北関東への陸送です。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  5億円

• 地域

  関東地方

• 創業

  20年以上

■ 概要 ① 自社工場を保有しており、設計から製造・組立までをワンストップで対応 ② 長年蓄積してきたノウハウ（積算・加工技術等）を社内にて承継・共有が可能 ③ 毎期堅調に黒字経営を続け、組織面では（社長抜きで）自走可能な体制を構築 ■ 検討理由 事業発展・後継者不在 ■ 財務ハイライト（直近3事業年度） 売上高：10億円～15億円 営業利益（実態修正後）：約4,000万円～約9,000万円 EBITDA（実態修正後）：約5,000万円～1億2,000万円 時価純資産：4億円～6億円 ※ 上記は概算値です。目安としてご参照ください。 ■ 希望譲渡対価 5億円～6億円（応相談） ※後述の「譲渡希望額」には下限値を入力しております。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  未登録

・借入なし ・事業譲渡のため、買い手がほしいもののみ引き受けることが可能 ・大型トラック20台（７台リース満了車） ・トラックの純資産価格程度で譲渡 ・社長個人で、譲渡後に4,000万円ほどを別途頂戴したい（10年分割程度で問題ない） ・売上4億円程度 ・EBITDAはマイナス900万円程度 ・主に雑貨等を運んでいる

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1,500万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  未登録

・事業譲渡 ・車両23台程度（６台リース満了車両） ・大型車（10t）、トラクタ、トレーラ、４ｔ車 ・大型がメイン ・仕事は引き継がず ・事業というよりは、資産譲渡に近い ・土地建物は買っていただいても賃貸でもどちらでもかまわない

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  2億円

• 地域

  茨城県

• 創業

  10年未満

・ドライバー：約17名（平均年齢52歳） ・高速道路（3線）近隣の好立地 ・所有車両：21台（10t平4台、10tウイング3台、10tユニック4台、7tウイング2台、7tユニック4台、4tB1台、3tB2台、2tB1台） ・配送エリア：運搬エリアは茨城県内を中心に関東一円（神奈川・東京・千葉・埼玉） ・運搬種目：建材、仮設資材、パネル、飲料など ・主に一次受けがメイン

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億2,700万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  30年以上

■概要■ ・鮮魚の運送業務を主力とし、一都三県を中心に物流サービスを提供している企業です。 ・主に魚市場から大手スーパーマーケットへの商品輸送を中心に事業を展開しています。 ・顧客からの信頼は厚く、同社のネットワークのみで新規案件を獲得できています。 ・専属の請負ドライバーは、20~30名在籍しています。 ・毎年、安定的に売上・利益を出し続けている優良企業です。 ■ハイライト（直近期）■ ・純資産：約1億1,000万円 ・売上高：約2億8,000万円 ・営業利益：約700万円（修正後：約1,100万円） ※ 上記は概算値です。目安としてご参照ください。 ■譲渡方法■ ・スキーム：全発行済株式譲渡 ・希望価格：応相談 ・譲渡理由：後継者不在

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

都内 10t車　10台前後 ナショナルクライアント直取引 売上のほとんどがナショナルクライアント ドライバーは50代 調整後EBITDA 2021年：4,300万円 2022年：3,500万円 2023年：2,000万円 現預金1,000万円程度 借入なし 車両は全て現金一括で購入済（純資産価格で約4,500万円程度）

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億5,000万円

• 地域

  茨城県

• 創業

  30年以上

【特徴・強み】 ・関東エリアを商圏とする建設資材等の運搬をメインとする運送会社です。 ・近年、若いドライバーを採用し、営業努力により新規顧客を獲得するなど業績拡大傾向にあります。 ・安定的な財務、労務管理も徹底しており、健全な経営体制です。 ・ユニック車、平ボディ車の他ウイング車も保有しています。 【財務状況】 売上：2億円 調整後EBITDA：2,000万円 純資産：8,000万円 【譲渡条件】 スキーム：株式譲渡 譲渡金額：1.5億円 譲渡理由：選択と集中。別事業へのリソース集中 【想定シナジー】 ・事業拡大とシナジーの追加価値: 運送会社の関東エリアでの強みを活かし、建設資材や機材の運搬において、工務店のプロジェクトに効率的に物資を供給することができます。建設プロジェクトにおける物流コストの削減や納期の短縮が可能となり、双方のビジネスの効率性が向上します。 ・人材と営業ネットワークの共有: 運送会社が若手ドライバーを採用し、営業努力により新規顧客を獲得している点は、工務店にとっても有益です。両社の営業ネットワークや顧客リレーションシップを統合することで、新たなビジネスチャンスの発見や既存顧客のニーズへの対応が強化されます。 ・財務効率の向上とリスク分散: 運送会社が安定的な財務体制と労務管理を徹底していることは、買収企業にとってリスクの低減につながります。また、双方の会社の資産やリソースを統合することで、財務効率が向上し、運送会社の事業リスクを分散することができます。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  6,800万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  10年未満

≪事業内容≫ ・軽貨物運送事業/利用運送事業 ・運送物：宅配物（BtoC）がメイン ・荷主：上場企業多数 ・配送エリア：関東中心・西エリアにも拠点あり※全国展開可 ・ドライバー：約50名　業務委託にて契約 ※属人的ではない組織づくりができているため、離職率が低く今後も引継ぎがスムーズかと思います。 ・離職率が低く、11月の実績については離職者0名、既存スタッフからの紹介で入社するスタッフも多い状況です。 ・定期輸送率：100％ ≪財務状況≫ 今期予想（2024年4月決算） 売上：約1億5000万 営業利益：約2000万 金融借り入れ：なし

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  4億5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  40年以上

東京を中心に近距離輸送をメインに行っている会社。 東京都内に駐車場を２カ所。 自社倉庫は保有していない。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  8,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  20年以上

【事業概要】 創業20年超 関東の車両運搬会社 従業員約10名在籍 業務エリア：関東近郊 車両台数19台 【財務情報】 売上：7,700万円 原価：5％ 営業利益：200万円（減価償却費700万円） 純資産：△1,700万円 金融機関借入：2,500万円 車両：時価価額約7,000万円 【アピールポイント・強み】 長年の業歴がありベテラン社員も多数 業務需要がかなり多く、人員を増やすことで売上を伸ばすことが可能

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1,100万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  未登録

南関東に位置するタクシー会社。 車輛約10台、ドライバー・従業員20名以上の陣容で、長年の地域密着経営により、多くの顧客基盤を有する。 財務基盤がやや脆弱ではあるものの、アフターコロナで業績改善中。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  未登録

神奈川、静岡、福岡、山口に営業拠点をもつ、軽貨物配送事業の会社譲渡案件。 2024年問題を見据え、軽貨物需要が増えることが予想される地域に拠点を設け荷主にアプローチ。 想定通り受注を獲得し、順調に事業が拡大している。 配送事業は個人事業の期間を合せると約4年間継続しており、2023年5月に合同会社を設立。 ECモールの配送に特化し、個人事業主と業務委託契約を締結、車両はリース契約したものを委託先が負担し配送を行っている。 各営業所には責任者と荷物の仕分け担当を1名配置し、仕訳された荷物をドライバーが配送する流れ。 特徴としては ・取引先の多さで、実績が評価され多くの取引先を抱えている ・時代に合わせた求人方法を活用しスピーディーな対応ができており、採用に困らない ・コミュニケーションが活発になる仕組みや女性でも働きやすい環境を整備することで低い離職率を実現している ・ドライバー教育をマニュアル化しており、誰にでも出来る仕組みができている ・また安全対策や最新の事例なども即時に共有できる仕組みができている ・今までの実績が認められ、大手米国企業から直請けのオファーがきており 　決定した場合には大きく売上を伸ばせる可能性があります。 詳細はある程度交渉が進んだ段階で個別に売主よりご説明していただきます。 財務ハイライト ・売上 　23年5－9月実績　　 　 6350万 　23年5－24年4月見込 1億5000万 ・譲渡後EBITDA（退任役員報酬を除く） 　23年5－9月実績　　 1300万 　23年5－24年4月見込 3億1000万 ・借入金　　　　　無し ・純資産 　23年9月　　　　1300万 　24年4月見込　約2000万 詳細はNDA後、開示いたします。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  2,500万円

• 地域

  茨城県

• 創業

  40年以上

【特徴・強み】 ・設立35年以上と長い業歴で運送業を営んでおります。 ・メインは農産物など青果物流をメインに対応 ・関東のみならず、東北及び中部の一部エリアも対応をしております。 ・車両はリース含め23台を保有 【車両】 保有車両　合計14台 　平ボディ車（2t）　2台 　大型ウイング車（12t）8台 　小型ウイング車（4t）4台 リース車両　合計9台　※すべて冷蔵 【財務状況】※直近期 売上：3億円程度 EBITDA：▲600万円程度（営業利益＋減価償却費） 純資産：▲600万円程度 現預金：3,000万円程度 借入金：1億円程度（長期借入金） 【業績について】 主に外注費用の増加と燃料費の高騰の影響で原価が上がっており、利益を圧迫しております。 特に外注費用については、遠方地域（西日本方面など）への運送依頼は自社で運送が難しいため、外注する形式を取っているため原価が上がっております。 そのため、自社で対応可能なエリア（関東中心）での運送を増やすことで利益体質に戻していけると想定しております。 【譲渡条件】 スキーム：株式譲渡 譲渡金額：2,500万円程度を希望（相談可能） 譲渡理由：後継者不在

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  関東地方

• 創業

  未登録

一般貨物自動車運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　運送会社 ⚪︎主要仕入/外注先 　運送会社 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　5名〜10名 ⚪︎パート・アルバイト数 　0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 　運行管理者、整備管理者、大型自動車一種免許等 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　・経験豊富なベテランドライバーが在籍 　・高速インター至近の好立地 　・積荷の内容を問わず運送できる（常温） ⚪︎主な許認可 　一般貨物自動車運送業

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  6,300万円

• 地域

  群馬県

• 創業

  40年以上

群馬県で倉庫業を先代から引き継ぎました。 現在でも安定した収益（年間600万円程度）をあげながら経営していますが、 別会社を経営していることもあり、倉庫業界に知見のある方ならより有効に本事業を活用いただけるとおもい譲渡を検討しています。 【譲渡資産】 建物（償却済み） 土地借地権（契約引継ぎは問題ありません・地主の審査もございません） 【譲渡負債】 金融借入金：700万円（譲渡後に連帯保証の切替を条件とさせてください） 【株主・役員構成】 株主1名：代表のみ 役員2名：代表・妻 【収支】 売上：696万円/年間 地代：96万円/年間 利益：600万円/年間 【建物概要】 築年数：築55年 建物面積：350坪 土地面積：500坪 立地：最寄りＩＣから約5分 （今後の補修として屋根と外壁のリフォーム費用として2000万円程度を想定） 【取引先情報】 取引先数：１社（４年程度継続して倉庫を借りて頂いています） 坪単価：1650円 【本事業の強み（メリット）】 ▼稼働がほぼ発生しない 　荷受け・荷下ろしなどはノータッチです。 　補修についても荷主の責任で行う契約になっています（その代わり敷金・礼金はなし） ▼将来性のある事業 　トラック業界の2024年問題などもあり、今後は更に倉庫需要が高まると予想されているます。 　現状でも安定した収益をあげられいますが、倉庫業に知見のある方ならより収益を伸ばすことが可能だと思われます。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1,900万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  40年以上

大型ウイング10台以上で大手荷主と長年取引をしている一般貨物運送事業