バス会社×北アメリカのM&A売却案件一覧

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  3億円

• 地域

  北アメリカ

• 創業

  100年以上

■陸路・空路チャーター便事業 【特徴】 ・世界経済の中心地におけるチャーター便事業として 20 年以上の業歴を持つニッチトップ企業 ・19 年度調整後 EBITDA ：約 85.4 万ドル（約 1.2 億円 １ドル＝ 135 円換算時） ・直近の修正後純資産：約85.8 万ドル（約 1.2 億円 １ドル＝ 135 円換算時） ・世界トップ10に入る大学など安定した取引先と日本クオリティの高い運営管理力を備える ・新規の営業活動は行わず取引先からのサービス発注に対して運航サービスを提供してきた ・自社サービスの開発・提供により更なる事業発展の余地 ・一部既得権益を含む許認可取得には2 年以上を要し参入障壁となっている 【買収後の経営】 ・経営移行期間の設定によりノウハウの移転・経営移行に向けた柔軟なサポートが可能 ・100ページに及ぶ従業員マニュアルを完備し買収後のマネジメントが容易 ・従業員含めて永住権の申請が可能

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  30億円（応相談）

• 地域

  海外

• 創業

  40年以上

最大手の送迎バス運行会社＠ASEAN 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 　教育機関、一般企業、政府機関 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 　100名〜300名 ⚪︎パート・アルバイト数 　非公開 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み 　・工場への労働者送迎やスクールバスの運営などを営む 　・100台以上のバスを所有 　・高収益好財務（ただし、確認済み財務数値はコロナ前）

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  5億円〜10億円

• 地域

  北アメリカ

• 創業

  30年以上

１）カリフォルニア州全域におけるチャーターバス事業 （主要取引先：日系旅行会社・日系現地法人が主たる顧客） ２）55人乗り大型観光バスチャーター事業 （ベルギー・Vanholl社製・保有台数15台）平均車齢4年程度 ３）14-23人乗りミニバスシャトルサービス事業（日系ホテル⇆空港送迎・ホテルとの定期契約による送迎） （ドイツ・メルセデスベンツ社製・Sprinter保有台数8台） ※保有車両TOTAL評価：約4.6億円