トラック運送会社×関東地方のM&A売却案件一覧
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【一般貨物自動車運送業】関東の老舗企業/Gマーク取得で安定受注を確保
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】関東の老舗企業/Gマーク取得で安定受注を確保
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2億3,000万円(応相談)
地域
関東地方
創業
50年以上
【特徴・強み】 ◇ 認証取得やドライバー教育等の企業努力が高く評価され、主要取引先から安定した受注を確保している。 ◇ 安全性優良事業所の認定である「Gマーク」を取得。 ◇ 業歴50年超と長い業歴あり、地域での高い知名度を有す。 【案件情報】 ◇ 業種 : 一般貨物自動車運送業 ◇ 所在地 : 関東 ◇ 従業員数 : 10~20名 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ 希望売却スキーム : ①100%株式譲渡or②株式譲渡100%(本社の土地を除く) ◇ 希望売却額 : ①2億3,000万円or②7,000万円 【財務情報】※数値は概算値となります。 ◇ 売上高 : 約1億円~3億円 ◇ 営業利益 : 約500万円 ◇ 純資産 : 約1億8,000万円
M&A交渉数:5名 公開日:2024.11.11
【自社倉庫保有/トラック運送】営業利益は毎年黒字、北関東のトラック運送企業
運送業・海運
【自社倉庫保有/トラック運送】営業利益は毎年黒字、北関東のトラック運送企業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億7,000万円(応相談)
地域
茨城県
創業
30年以上
包装紙や建築資材等の保管・輸送を事業内容とする企業です。 大型、4t・2tのウイングをメインとして、直荷主との取引もございます。 自社の土地・倉庫も保有しているため、運送に限らない保管業務や請負業務もされています。 配送エリアは関東を出ることはないため、拘束時間も改善基準告示をしっかり守れております。 採用面に課題を感じており、理想としてはもう少し従業員数とトラック台数を増やして荷主に還元したいという思いを持たれております。
M&A交渉数:7名 公開日:2024.10.29
【首都圏にて梱包業、運送業を営む会社】黒字経営、毎期安定した売上
運送業・海運
【首都圏にて梱包業、運送業を営む会社】黒字経営、毎期安定した売上
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
・梱包、包装業務及び物品の仕分け業務の請負 ・一般貨物自動車運送事業
M&A交渉数:3名 公開日:2024.10.24
【千葉/軽貨物】金融機関借入なし・黒字◇ヤマトの一次請け業務
運送業・海運
【千葉/軽貨物】金融機関借入なし・黒字◇ヤマトの一次請け業務
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
6,000万円(応相談)
地域
千葉県
創業
10年未満
【特徴・強み】 ◇ヤマトの一次請負業者 ◇金融機関からの借入なし ◇短距離輸送に特化し、現場から直接荷物を輸送 ◇軽貨物のため、業務が限られスリムな経営体制を実現 【概要】 ・事業内容:軽貨物運送業 ・所在地:千葉県 ・従業員数:0名(業務委託者約15名、運行管理者含む) ・取引先:大手企業 ・設立年:2023年 ・譲渡理由:事業の選択と集中 【財務面】 ・年間売上高:約4,100万円(進行期は約6,000万円見込) ・営業利益:約200万円(役員報酬260万円、削減可能経費430万円。節税も絡んでおり、進行期は約2,000万円の実態営業利益見込み) ・純資産:約230万円 ◇譲渡スキーム:株式譲渡 ◇譲渡価格:6,000万円(応相談)
M&A交渉数:8名 公開日:2024.10.22
【関東/運送】銀行借入無◇40年超の取引歴・大手企業約5社 特殊車両の回送事業
運送業・海運
【関東/運送】銀行借入無◇40年超の取引歴・大手企業約5社 特殊車両の回送事業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
270万円
地域
関東地方
創業
10年以上
【概要】 ・関東地方で特殊車両回送事業を運営する会社の譲渡 ・創業前から40年以上取引のある大手顧客約5社を保有 ・従業員1名、業務委託者1名が在籍 【過去3年間の財務状況】 ・3期前 売上高:約2,400万円 営業利益:約▲300万円 ・2期前 売上高:約1,700万円 営業利益:約140万円 ・直近期 売上高:約1,500万円 営業利益:約▲120万円 ・純資産:約▲700万円(現預金:約100万円 役員借入金:約1,000万円) 【アピールポイント・強み】 ・長年の取引関係を持つ大手顧客を保有 ・直近5年間、全従業員が無事故・無違反を達成 ・業務委託を含む全従業員が特殊車両の運送資格を保有 【課題・成長の機会】 ・ドライバーの人材不足 ・新規顧客開拓 【想定スキーム】 ①役員借入金の返済 ②株式譲渡 【譲渡理由と引継ぎについて】 ・後継者不在のため譲渡を検討 ・買主の希望に応じて、一定期間の引継ぎが可能
M&A交渉数:17名 公開日:2024.10.17
東京を拠点とした軽貨物事業を主軸とする物流企業/自社稼働ドライバー200名以上
運送業・海運
東京を拠点とした軽貨物事業を主軸とする物流企業/自社稼働ドライバー200名以上
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
1億円(応相談)
地域
東京都
創業
10年以上
当社は関東を中心とした軽貨物運送事業を主軸とし3PL事業、利用貨物事業を行っている会社です。 軽貨物ドライバーの稼働人数は200名以上で定期稼働が約9割です。 配送構築から現場管理、運営管理まで一気通貫型の現場運用を行っております。 また採用に特化したドライバー登録型のマッチングサービスを展開しており、サービス開始から1年半で現在約3000人の登録があります。 専用アプリを自社開発して運営しており業務報告、報酬の当日チャージ、任意のタイミングでの出金申請、支払明細の発行等をシステム化しています。 ドライバーのUI、待遇改善を実現した採用特化型のサービスとして低コストでのドライバー確保を実現させています。
M&A交渉数:14名 公開日:2024.10.16
【東京・埼玉】産業廃棄物収集運搬許可/一般廃棄物収集運搬業認可を保有
産廃・リサイクル
【東京・埼玉】産業廃棄物収集運搬許可/一般廃棄物収集運搬業認可を保有
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
2,500万円(応相談)
地域
東京都
創業
30年以上
東京都、埼玉県にて一般/産業廃棄物収集運搬業を展開しております。 一般廃棄物に関しては、大手企業からの依頼で生ごみや紙くず等を収集し、清掃工場に運搬しております。 千代田区、港区、中央区、新宿区、渋谷区、文京区、江東区、足立区など。 産業廃棄物に関しては、企業からの依頼で発泡スチロールやペットボトル、空き缶等を民間の処分場に運搬しております。
M&A交渉数:13名 公開日:2024.09.06
M&A交渉数:6名 公開日:2024.10.02
運送業向けDX関連サービス
IT・Webサイト・ソフトウェア・SaaS
運送業向けDX関連サービス
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
3,000万円
地域
関東地方
創業
10年未満
2024年問題や円安による燃料の高騰化の影響、また業界の多重下請け構造の影響により事業者の淘汰が始まっています。 そうした中で、データドリブン経営やDXの取り組みが、生き残りをかけた経営課題として注目されつつあります。 しかし、この業界は、デジタコや動態管理など様々なITベンダーから導入したサービスが、部分最適の状況で導入され、全体最適が出来ずDXの推進が進まない現状となっています。 弊社は、経営者の経験やノウハウを生かし、全体最適を実現するDX推進のノウハウを獲得し、DX推進のコンサルティングからIT構築、運用、データ分析と活用まで、お客様のDX推進をワンストップで解決するサービスを提供します。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.08.13
【トラック運送業】関東地方中心の運送/2t~10tまで車両あり/長年の実績が強み
運送業・海運
【トラック運送業】関東地方中心の運送/2t~10tまで車両あり/長年の実績が強み
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億円(応相談)
地域
埼玉県
創業
未登録
【特徴・強み】 ◇ 関東地方中心に運送 ◇ 長年の実績と信頼が強み ◇ 2tから10tまで車両あり(建材、家電、雑貨メイン) 【案件情報】 ◇ 事業内容 : トラック運送業 ◇ 所在地 : 埼玉県 ◇ 業歴 : 40年以上 ◇ 売上高 : 約3億円以内 ◇ 営業利益 : 赤字 ◇ 純資産 : 約1億円以内(修正純資産は1億円以上) ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 応相談(修正純資産相当を希望ですが、相談可) ※本案件ページに登録しております【希望譲渡条件(譲渡希望額)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:37名 公開日:2024.08.11
首都圏配送メイン!4t車10台以上を保有する運送会社、創業25年以上!
運送業・海運
首都圏配送メイン!4t車10台以上を保有する運送会社、創業25年以上!
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円(応相談)
地域
埼玉県
創業
20年以上
埼玉・千葉・一部神奈川の物流センターから首都圏の顧客先への配送をメインとし、10名以上のドライバーを擁する同社。 現在は代表がご高齢かつ体調問題もあられ、既存取引先との取引を中心としております。 4t車10台、2t車2台を保有し、食料品や加工品の配送がメインとなります。
M&A交渉数:7名 公開日:2024.08.07
【トラック運送業】関東企業にて企業間物流を担う運送会社の株式譲渡
運送業・海運
【トラック運送業】関東企業にて企業間物流を担う運送会社の株式譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
神奈川県
創業
30年以上
① 関東域内で企業間物流を担う。 ② 2t、4t トラックを 10 台超所有する。 ③ 主要取引先とは複数年に亘る取引実績をもつ。
M&A交渉数:5名 公開日:2024.07.31
千葉県南西部で賃貸不動産を多岐に渡って保有されている企業の100%株式譲渡案件!
不動産
千葉県南西部で賃貸不動産を多岐に渡って保有されている企業の100%株式譲渡案件!
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
16億円
地域
千葉県
創業
40年以上
千葉県南西部を中心とした不動産事業をメインに行っている企業。 家賃収入だけでも年間2億円超あり、法人から個人賃貸まで多岐に渡っている。 建設開発用の土地も複数保有。 修正純資産ストレート程度での譲渡を希望。 不動産事業とは別に、大手鉄鋼メーカーからの安定した工場内作業をメインとした建築事業、及び付随する運送事業もあり。
M&A交渉数:5名 公開日:2024.06.29
M&A交渉数:0名 公開日:2024.07.17
【茨城県/運送会社】ドライバー15名以上!公共事業も請け負う地元密着の運送会社
運送業・海運
【茨城県/運送会社】ドライバー15名以上!公共事業も請け負う地元密着の運送会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
茨城県
創業
50年以上
【事業内容】 茨城県の運送会社となります。 【直近財務内容】 売上高:20,773万円 営業利益:-49万円 純資産:ー18,585万円 【アピールポイント】 ・ドライバーが15名以上、平均年齢は50歳前後で人材が揃っております。 ・地元企業からの信頼が厚く、長年のお取引先様もいらっしゃいます。
M&A交渉数:5名 公開日:2024.07.12
【一般貨物自動車運送】業歴50年以上/インター近隣/不動産所有(土地・倉庫)あり
運送業・海運
【一般貨物自動車運送】業歴50年以上/インター近隣/不動産所有(土地・倉庫)あり
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
2億7,000万円(応相談)
地域
東京都
創業
50年以上
※本件は実名開示承諾後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 【特徴・強み】 ◇ 法人・株主所有の不動産が複数あり(土地・倉庫) ◇ 運送の所在の3キロ圏内にインターあり ◇ 電化製品や建材などの配送で首都圏エリアが多い ◇ 運送車両15台以上保有 【案件情報】※財務情報は、直近期(2024年3月期)になります。 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業務・ガソリンスタンド事業あり ◇ 所在地 : 東京都・埼玉県 ◇ 従業員数 : 約20名 ◇ 売上高 : 約2億円 ◇ 営業利益 : 約150万円 ◇ 純資産 : ▲約150万円(不動産価値等の調整後:約6,400万円) ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 2億7000万円(応相談)※不動産譲渡価値を含む
M&A交渉数:7名 公開日:2024.07.08
M&A交渉数:13名 公開日:2024.07.04
【一般貨物運送事業会社】ユニック車での建材運送に特化/営利黒字/増収見込み
運送業・海運
【一般貨物運送事業会社】ユニック車での建材運送に特化/営利黒字/増収見込み
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1,000万円(応相談)
地域
千葉県
創業
未登録
【特徴】 ・ 案件自体はあるため、人材のリソースさえ補填できれば売上のTOPラインが上がる。 ・ 人材を増やしたことで、直近3期は売上が上がってきている。 ・ ユニック車での建材運送に特化している。 【案件概要】 事業内容 : 一般貨物自動車運送業 所在地 : 千葉県 従業員数 : 約6名(※全員ドライバー) 【財務情報】 ■売上高 : 約1億円(2023年1月~2023年12月) ■営業利益: 黒字(進行期単月黒字) 【譲渡条件】 ■売却金額 : 要相談 ■売却形態 : 要相談 ■譲渡理由 : 後継者不在のため ※本案件ページに登録しております【希望譲渡条件(譲渡希望額)】は仮の金額となります。 ※本案件ページに登録しております【財務概要(営業利益・純資産・役員報酬総額・減価償却費・金融借入金)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:22名 公開日:2024.06.01
倉庫業 ・ 貨物利用運送事業・ 一般貨物自動車業
運送業・海運
倉庫業 ・ 貨物利用運送事業・ 一般貨物自動車業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
倉庫業 ・ 貨物利用運送事業・ 一般貨物自動車業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 運送会社、メーカー等 ⚪︎主要仕入/外注先 運送会社 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 0名〜5名 ⚪︎パート・アルバイト数 0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 運航管理責任者・フォークリフト等 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・好立地な物流施設を保有 ・経験豊富なドライバー ・ウィング車を保有 ⚪︎主な許認可 倉庫業 ・貨物利用運送事業・一般貨物自動車運送事業
M&A交渉数:21名 公開日:2024.06.26
【東京・神奈川エリア/黒字】大手企業からの依頼多数!軽貨物事業の譲渡
運送業・海運
【東京・神奈川エリア/黒字】大手企業からの依頼多数!軽貨物事業の譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
東京都
創業
10年未満
【概要】 ・軽貨物輸送 ・業務委託契約ドライバー全21名 ・ドラッグストアの商品配送5コース、薬品配送1コース、アパレル配送1コースを安定運営 【アピールポイント】 ・黒字運営で顧客も大手企業からの依頼が多い 【譲渡対象】 ・顧客の引継ぎ+業務委託契約ドライバーの引き継ぎ
M&A交渉数:4名 公開日:2024.06.25
【一般貨物自動車運送】従業員~20名(平ボディー、ウイング・4t車、10t車)
運送業・海運
【一般貨物自動車運送】従業員~20名(平ボディー、ウイング・4t車、10t車)
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億7,000万円
地域
栃木県
創業
50年以上
一般貨物自動車運送業 貨物運送取扱事業 一般廃棄物・産業廃棄物の収集、運搬、処理業 営業がいないため、営業職を置くことで売上が増加できる可能性があります
M&A交渉数:11名 公開日:2024.06.13
【都内、トラック5台、スタッフに資格者あり】一般貨物自動車運送事業
運送業・海運
【都内、トラック5台、スタッフに資格者あり】一般貨物自動車運送事業
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
4,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
【事業内容】 東京都内で運送事業を展開 駐車場:千葉 関東近郊のお客様を中心に大手物流会社、大手建設関連会社との取引あり 長年の業歴と取引先からも信頼されているベテラン従業員により、取引先とは何十年も取引があり トラック:5台 運搬物:精密機械、建設関連物 従業員 :4名(内、運行管理責任者1名) 【強み、アピールポイント】 大手取引先との定期契約による安定した売上 近年退職者が出たことにより受注量が減ってしまったが、人を増やす事で増収、増益が可能 【譲渡資産】 トラック:5台 従業員 :4名 *オーナー兼社長様はお譲り後に退職を希望 詳細については情報提供ルーム添付の資料をご参照下さい。 【財務内容】 売上 :3,000万円 営業利益:▲200万円(*役員報酬約400万円:現場は従業員に任せており、経営業務のみ) 純資産 :3,300万円
M&A交渉数:22名 公開日:2024.06.13
【倉庫業/物流加工】3温度帯に対応/長い業歴と実績/大手食品メーカー取引有
サービス業(法人向け)
【倉庫業/物流加工】3温度帯に対応/長い業歴と実績/大手食品メーカー取引有
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億円
地域
関東地方
創業
10年以上
【特徴】 ● 食品や日用品を中心に検品・包装・梱包・保管を対応 ● 冷凍・冷蔵・常温の「3温度帯」に対応可能 ● 純資産もあり、営業利益も黒字であり、財務内容が健全 ● 主な取引は大手食品・日用品メーカー等で、貸倉庫業も行っている ● 土地と建物に関しては、対象会社で保有している ● 高い品質と高い生産性(従業員への教育)などが徹底されている 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 物流加工(検品・包装・保管)及び、貸倉庫 ◇ 本社所在地 : 関東エリア ◇ 従業員数 : 50~70名(正社員・パート含む) ◇ 直近売上高 : 1億円〜2億円 ◇ 実態収益 : 1,000万円〜2,000万円 ◇ 譲渡スキーム: 株式100%譲渡 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ 役員の処遇 : 現代表取締役の引継ぎ期間は応相談(引き継ぎ後退任予定) ◇ その他条件 : 商号の継続、従業員の処遇維持、取引先の取引継続、経営理念の承継
M&A交渉数:7名 公開日:2024.05.23
【建設資材運送業】ドライバー20名以上/商社の一次請けとして大手企業とも取引
運送業・海運
【建設資材運送業】ドライバー20名以上/商社の一次請けとして大手企業とも取引
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
3億5,000万円(応相談)
地域
関東地方
創業
10年以上
関東エリアで、大手商社などの一次請けとして、工事現場や業者への配送事業を行う。
M&A交渉数:40名 公開日:2024.02.27
【1都3県/運送(食品、軽貨物)】業務委託も活用/営業力や提携先の品質に自信あり
運送業・海運
【1都3県/運送(食品、軽貨物)】業務委託も活用/営業力や提携先の品質に自信あり
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
400万円
地域
千葉県
創業
未登録
【概要】 ・業務委託5名と売主でお客様の荷物を配送 ・5ルート分を配送(軽貨物や食品) ・大手を中心とした顧客や依頼があるが人手が足りず譲渡を検討 【アピールポイント】 ・黒字運営で顧客も大手企業からの依頼が多い 【改善点】 ・キャッシュフロー 業務委託の品質の課題があり給与の前借 車検の建て替えなどが起こりやすく不安がある 【譲渡対象】 ・顧客の引継ぎ+業務委託の引継ぎ 【売主コメント】 事業自体は黒字ですが人の採用に苦戦 給与の前借、車検のたて替えなども多くキャッシュフローに頭を悩ませる。 顧客からの仕事の依頼は多いので人材に余力のある会社の傘下に入ることで事業を成長させていきたい
M&A交渉数:26名 公開日:2024.05.07
【関東地区/運送業】高速道路からのアクセス良好な営業所2か所
運送業・海運
【関東地区/運送業】高速道路からのアクセス良好な営業所2か所
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
0万円
地域
埼玉県
創業
50年以上
関東圏2営業所で運送業を運営しております。 ・双方面積600坪超、高速道路からのアクセス良好 ・トレーラー9台所有(リース) ・鋼材、建材の大手取引先あり
M&A交渉数:10名 公開日:2024.05.02
M&A交渉数:11名 公開日:2024.04.30
【運送会社】大手Tire1工場と直接取引/海上コンテナは東京から北関東への陸送
運送業・海運
【運送会社】大手Tire1工場と直接取引/海上コンテナは東京から北関東への陸送
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
関東地方
創業
40年以上
Tire1自動車部品メーカーの荷主様とは直接取引で、大手自動車メーカーへの工場間輸送を行っております。 海上コンテナは、東京から北関東への陸送です。
M&A交渉数:20名 公開日:2024.04.01
【借入なし】大型トラック20台 トラックの純資産価格程度で譲渡
運送業・海運
【借入なし】大型トラック20台 トラックの純資産価格程度で譲渡
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
埼玉県
創業
未登録
・借入なし ・事業譲渡のため、買い手がほしいもののみ引き受けることが可能 ・大型トラック20台(7台リース満了車) ・トラックの純資産価格程度で譲渡 ・社長個人で、譲渡後に4,000万円ほどを別途頂戴したい(10年分割程度で問題ない) ・売上4億円程度 ・EBITDAはマイナス900万円程度 ・主に雑貨等を運んでいる
M&A交渉数:11名 公開日:2024.03.27
【10t車】車両と場所と従業員のみ譲渡
運送業・海運
【10t車】車両と場所と従業員のみ譲渡
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
埼玉県
創業
未登録
・事業譲渡 ・車両23台程度(6台リース満了車両) ・大型車(10t)、トラクタ、トレーラ、4t車 ・大型がメイン ・仕事は引き継がず ・事業というよりは、資産譲渡に近い ・土地建物は買っていただいても賃貸でもどちらでもかまわない