運送業・海運×東京都×その他条件のM&A売却案件一覧
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トラック運送会社(16)| トレーラー輸送(2)| タクシー会社(1)| バス会社(1)| 海運(2)| 倉庫業(3)| トラック建機等の販売・改造・修理(2)| その他運送・海運関連サービス(8)M&A交渉数:6名 公開日:2024.12.02
【財務良好/後継者不在】シェアサイクル関連事業・一般貨物自動車運送業
運送業・海運
【財務良好/後継者不在】シェアサイクル関連事業・一般貨物自動車運送業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億6,000万円(応相談)
地域
関東地方
創業
未登録
一般貨物運送業とシェアサイクル関連事業を行っております。 売上、利益共に右肩上がりですが、後継者不在のため株式譲渡を検討しております。
M&A交渉数:4名 公開日:2024.11.11
【一般貨物自動車運送業】関東の老舗企業/Gマーク取得で安定受注を確保
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】関東の老舗企業/Gマーク取得で安定受注を確保
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2億3,000万円(応相談)
地域
関東地方
創業
50年以上
【特徴・強み】 ◇ 認証取得やドライバー教育等の企業努力が高く評価され、主要取引先から安定した受注を確保している。 ◇ 安全性優良事業所の認定である「Gマーク」を取得。 ◇ 業歴50年超と長い業歴あり、地域での高い知名度を有す。 【案件情報】 ◇ 業種 : 一般貨物自動車運送業 ◇ 所在地 : 関東 ◇ 従業員数 : 10~20名 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ 希望売却スキーム : ①100%株式譲渡or②株式譲渡100%(本社の土地を除く) ◇ 希望売却額 : ①2億3,000万円or②7,000万円 【財務情報】※数値は概算値となります。 ◇ 売上高 : 約1億円~3億円 ◇ 営業利益 : 約500万円 ◇ 純資産 : 約1億8,000万円
M&A交渉数:5名 公開日:2024.07.12
【一般貨物自動車運送】業歴50年以上/インター近隣/不動産所有(土地・倉庫)あり
運送業・海運
【一般貨物自動車運送】業歴50年以上/インター近隣/不動産所有(土地・倉庫)あり
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
2億7,000万円(応相談)
地域
東京都
創業
50年以上
※本件は実名開示承諾後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 【特徴・強み】 ◇ 法人・株主所有の不動産が複数あり(土地・倉庫) ◇ 運送の所在の3キロ圏内にインターあり ◇ 電化製品や建材などの配送で首都圏エリアが多い ◇ 運送車両15台以上保有 【案件情報】※財務情報は、直近期(2024年3月期)になります。 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業務・ガソリンスタンド事業あり ◇ 所在地 : 東京都・埼玉県 ◇ 従業員数 : 約20名 ◇ 売上高 : 約2億円 ◇ 営業利益 : 約150万円 ◇ 純資産 : ▲約150万円(不動産価値等の調整後:約6,400万円) ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 2億7000万円(応相談)※不動産譲渡価値を含む
M&A交渉数:22名 公開日:2024.06.13
【倉庫業/物流加工】3温度帯に対応/長い業歴と実績/大手食品メーカー取引有
サービス業(法人向け)
【倉庫業/物流加工】3温度帯に対応/長い業歴と実績/大手食品メーカー取引有
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億円
地域
関東地方
創業
10年以上
【特徴】 ● 食品や日用品を中心に検品・包装・梱包・保管を対応 ● 冷凍・冷蔵・常温の「3温度帯」に対応可能 ● 純資産もあり、営業利益も黒字であり、財務内容が健全 ● 主な取引は大手食品・日用品メーカー等で、貸倉庫業も行っている ● 土地と建物に関しては、対象会社で保有している ● 高い品質と高い生産性(従業員への教育)などが徹底されている 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 物流加工(検品・包装・保管)及び、貸倉庫 ◇ 本社所在地 : 関東エリア ◇ 従業員数 : 50~70名(正社員・パート含む) ◇ 直近売上高 : 1億円〜2億円 ◇ 実態収益 : 1,000万円〜2,000万円 ◇ 譲渡スキーム: 株式100%譲渡 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ 役員の処遇 : 現代表取締役の引継ぎ期間は応相談(引き継ぎ後退任予定) ◇ その他条件 : 商号の継続、従業員の処遇維持、取引先の取引継続、経営理念の承継
M&A交渉数:8名 公開日:2024.05.24
【都内/営利1500万円】ハイヤー事業/従業員20名以上引継ぎ可/会社譲渡
運送業・海運
【都内/営利1500万円】ハイヤー事業/従業員20名以上引継ぎ可/会社譲渡
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億円
地域
東京都
創業
10年未満
【概要】 2015年よりハイヤー事業を行っている会社です。 一般貸切バスや、ロケ撮影送迎などを主業務としております。 自身も現場へ出ている状況のため経営面のみに集中できていない状況です。 安心して経営を任せられる方へ引き継ぎ、会社を成長していきたいと考えております。 ※従業員 25名(正社員19名,バイト5名) ※車両 34台 ※受注先比率 同業:50% テレビ局・制作会社:30% 旅行会社:20% 【アピール】 ・業界内では中堅以上のポジション、安定した受注を確保することができます ・立上げ当初から売り上げは右肩上がりで直近4年間で200%の成長率です 【改善点】 ・大型バス等は対応ができていないためノウハウをお持ちの方と一緒になることで伸びしろがあります 【財務状況】 直近期売上:35,000万円 直近期利益:1,500万円 役員借入:2,000万円 金融借入:3,000万円 純資産:1,400万円
M&A交渉数:5名 公開日:2024.03.05
【資産超過・EBITDA3,500万円】鮮魚運送を主軸に行う老舗企業
運送業・海運
【資産超過・EBITDA3,500万円】鮮魚運送を主軸に行う老舗企業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億2,700万円
地域
関東地方
創業
30年以上
■概要■ ・鮮魚の運送業務を主力とし、一都三県を中心に物流サービスを提供している企業です。 ・主に魚市場から大手スーパーマーケットへの商品輸送を中心に事業を展開しています。 ・顧客からの信頼は厚く、同社のネットワークのみで新規案件を獲得できています。 ・専属の請負ドライバーは、20~30名在籍しています。 ・毎年、安定的に売上・利益を出し続けている優良企業です。 ■ハイライト(直近期)■ ・純資産:約1億1,000万円 ・売上高:約2億8,000万円 ・営業利益:約700万円(修正後:約1,100万円) ※ 上記は概算値です。目安としてご参照ください。 ■譲渡方法■ ・スキーム:全発行済株式譲渡 ・希望価格:応相談 ・譲渡理由:後継者不在
M&A交渉数:16名 公開日:2024.02.28
【都内10t車】調整後EBITDA2000万円以上 ナショナルクライアント直取引
運送業・海運
【都内10t車】調整後EBITDA2000万円以上 ナショナルクライアント直取引
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億円
地域
東京都
創業
未登録
都内 10t車 10台前後 ナショナルクライアント直取引 売上のほとんどがナショナルクライアント ドライバーは50代 調整後EBITDA 2021年:4,300万円 2022年:3,500万円 2023年:2,000万円 現預金1,000万円程度 借入なし 車両は全て現金一括で購入済(純資産価格で約4,500万円程度)
M&A交渉数:23名 公開日:2023.10.20
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
運送業・海運
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億2,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
大手グループメーカーと直接の取引をしている運送業者です。 ・荷主(ドライ貨物)は大手グループであり、荷量を確保している ・県内に荷主の工場があるため無駄のない仕分け・配送が可能 ・荷主の倉庫へ荷物の受け取り→自社倉庫での仕分け→配送
M&A交渉数:19名 公開日:2022.11.30
関東圏:毎期高い利益を計上する運送業(一般貨物自動車運送事業・一般貨物/軽貨物)
運送業・海運
関東圏:毎期高い利益を計上する運送業(一般貨物自動車運送事業・一般貨物/軽貨物)
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億円
地域
関東地方
創業
未登録
==ノンネーム情報== ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・本社:埼玉県(配送エリアは全国対応) ・業種:一般貨物自動車運送事業・軽貨物自動車運送事業 ・業務内容:金属部品、自動車部品、食品、植木、住宅用建材、 機械系(完成、部品)、 ブルドーザー用部品、重機(⻭車等)、陶器など幅広い品目 を配送している。 *外注を含めた対応エリアは北海道〜沖縄までの全国対応(途中の船便を含む) ・役職員:21名(役職員含む) ・売上:約4~4.5億円前後(直近3期の幅) ・修正後営業利益:約4,000~4,500万円(直近3期の幅・削減可能経費控除後) ・修正後EBITDA:約4,600~5,500万円(直近3期の幅・削減可能経費控除後) ・純資産:約8,000万円 ・スキーム:発行済み全株式の譲渡 ・株式譲渡価格:2億円以上 ・備考: 売主は、現場からはほぼ退いておりM&A後に残る予定の役員のみでの運営が 可能な体制。 自社保有車両は、2~4t車が中心ですが、外注先の車両も含めると2~25t車まで の運行が可能。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ==今後の情報開示に関して== 上記のノンネーム情報をご確認頂き、ご関心をお持ちの企業様がおられましたら、 大変お手数ですが、サイト上で実名交渉依頼(秘密保持規定同意)の申請をして頂ければ幸いです。 その後、売主に提案可否を確認後、概要、事業、財務等を記載の企業概要書をご提出させて頂きます。 *実名交渉を開始(秘密保持同意)頂いた場合も売主の意向によっては、企業概要書のご提出が出来ない場合もありますので、その点、予めご了承頂ければ幸いです(取引企業・競合企業などの場合は情報開示をお断りさせて頂く場合がございます)。 *売主への提案可否確認のため、少々お時間を頂きます。
M&A交渉数:11名 公開日:2023.02.13
《長年の業歴/大手メーカーとも取引》関東地方の重量物輸送の搬入搬出、据付設置業務
運送業・海運
《長年の業歴/大手メーカーとも取引》関東地方の重量物輸送の搬入搬出、据付設置業務
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億7,000万円
地域
関東地方
創業
50年以上
※実名開示許可後概要書(会社概要、社員情報、財務概要、取引先情報)の確認が出来ます。 事業内容:プラント輸送業 特徴:重量物運搬・据付・移設作業、機械器具設置業 等 をおこなう。 大手上場会社と長年の取引実績がある (元請け比率 70 %以上 )。 重量物、精密機、配電盤等の輸送が可能で、輸送道具等も装備しております。 10トン車を中心に数台保有 所在地:関東 従業員数:約10名 直近期売上高:約1億1,000万円(前期約1億2,000万円) 直近期営業利益:赤字 修正後直近営業利益:600万円 純資産:約8,000万円 修正後直近純資産:約10,000万円
M&A交渉数:11名 公開日:2024.07.04
【運送業】運転手約70~100名、車両約100台、関東・関西エリアに倉庫を保有
運送業・海運
【運送業】運転手約70~100名、車両約100台、関東・関西エリアに倉庫を保有
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
2億円(応相談)
地域
東京都
創業
未登録
(拠点) 東京・関東・北関東・関西 (車両) ショート/ロングバン車、ウィング車 ※最大14t (主たる貨物) 雑誌、雑貨、家電 (許認可) 一般貨物自動車運送事業許可、産業廃棄物収集運搬業許可
M&A交渉数:15名 公開日:2024.03.29
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社
運送業・海運
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億5,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社です。 コロナ禍では業績は落ち込みましたが現在は回復しており、コロナ前の2019年度対比で増収増益となっております。 保有車両は100台を超えております。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.21
M&A交渉数:1名 公開日:2022.06.10
M&A交渉数:21名 公開日:2024.01.25
ECをメインとしたフルフィルメント/ロジスティクス事業の売却
運送業・海運
ECをメインとしたフルフィルメント/ロジスティクス事業の売却
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億円
地域
関東地方
創業
10年以上
当社は軽貨物運送事業から事業を開始し今期で10期に突入した物流企業になります。 運送事業による顧客からの要望に加え、COVIT19によるEC市場の拡大の後押しもあり、2022年8月より、EC市場のマーチャントをターゲットにしたフルフィルメントロジスティクス事業を開始いたしました。 この度、2024問題に伴い運送事業での業務拡大が急務となっており、事業の選択と集中を実施したく、ロジスティクス事業について売却を検討しております。 ロジスティクス事業の現在の売上状況は、倉庫は現在満床であり、月間売上は繁忙期、閑散期を平均とし約3,300~4,500万円を推移しております。 ECロジスティクスに精通した人員と営業ツールは完備されておりますので、物流・倉庫事業者様の他、自社にてECを展開しておられる事業者様へ事業の売却を検討しております。
M&A交渉数:28名 公開日:2021.12.09
創業50年。安定した収益率を誇る運送業者(修正後EBITDA約20百万円超)
運送業・海運
創業50年。安定した収益率を誇る運送業者(修正後EBITDA約20百万円超)
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2億8,000万円(応相談)
地域
関東地方
創業
50年以上
・大手運送会社との強いパイプを持ち、連期安定した売上高を確保しております。 ・従業員は14名。 ・車輌は2t車4台、4t車6台、15t車5台を保有。 ・代表者が倉庫を有しており、第一倉庫(約100坪)及び第二倉庫(約250坪)を保有。
M&A交渉数:15名 公開日:2023.01.31
M&A交渉数:5名 公開日:2022.06.28
M&A交渉数:16名 公開日:2021.10.11
【自動車車体架装】創業約30年/売上・利益ともに安定した経営を維持◎
運送業・海運
【自動車車体架装】創業約30年/売上・利益ともに安定した経営を維持◎
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億6,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
トラックを仕入れ、架装し主に個人事業主に販売をしております。 具体的な架装内容や商品はネームクリアの際にご案内致します。 納期の早さと修理保証の充実さから事業開始以降シェアを伸ばしており、 全国から問い合わせをいただいております。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.08
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億2,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
※実名開示後案件概要書(会社概要、財務ハイライト等)の確認が出来ます。 関東に拠点を構え、一般貨物運送業を行っている企業。 トレーラーヘッドに特化しフェリーで到着した、食品、紙製品、鋼材、製材等、一般貨物を関東全域ならびに福島に輸送を行っている。 ドライバーの平均年齢が37歳と若い。 本社はインターチェンジに近く利便性が良い。 売上:約3,5億円 実質EBITDA:約5,000万円 ※1 時価純資産:約5,000万円 ※1 P/L 上の営業利益に、譲渡後不要となる役員報酬とそれに伴う法定福利費を加算した実質営業利益を3期平均すると 7,255 千円。実質営業利益に減価償却費を加算した実質 EBITDA を 3 期平均すると 57,480千円。 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:株式譲渡(要相談)
M&A交渉数:14名 公開日:2023.06.30
【アジア】日本とアジアのある国との間の物流手配サービス及び商社事業
運送業・海運
【アジア】日本とアジアのある国との間の物流手配サービス及び商社事業
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
1億5,600万円
地域
東京都
創業
未登録
社長が元々アジアのある国の大手物流企業に勤務していたことから関係性が深く、その企業から現地から日本への貨物代理業務を引受けております。売主が築いてきた盤石な関係性から、今後の業績も一定程度安定が見込めます。 当社が、トラックや船、倉庫の手配から通関対応も行いますが、実働は外注しております。特に日本に着いてからはほとんど手間はかからないビジネスモデルです。 売上割合としては輸入が7~8割程度になりますが、輸出の手配も行っております。 今回、売主の年齢のことや親の介護もあり事業承継を検討しております。 【財務状況】直近決算期 売上:約8億円 営業利益:1,000万円弱 役員報酬:1,200万円(2名、進行期は1,680万円に変更) 総資産:約1.8億円 現預金:約6,000万円 不動産(土地・建物):簿価約5,000万円(譲渡時に売主に退職金等として支給予定) 投資有価証券:時価約9,000万円(内訳は秘密保持後に開示いたします) 保険積立金:時価約500万円 金融借入金:なし 役員等からの借入金:約5,500万円 ※この借入金は譲渡前に会社の現金で全額返済することを想定しています。 時価純資産:約1.2億円 【譲渡希望額(概算)】 時価純資産1.2億円+営業権3,600万円(修正営業利益約1,000万円超×法人実効税考慮0.66=700~800万円×約5年) ※うち約5000万円は退職金として不動産の現物支給として、残りを株式の対価としてを想定。
M&A交渉数:4名 公開日:2022.06.24
■ネットスーパー配送業務及び大手EC配送事業■大手物流会社で培ったノウハウ
運送業・海運
■ネットスーパー配送業務及び大手EC配送事業■大手物流会社で培ったノウハウ
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億4,500万円
地域
東京都
創業
10年以上
■概要■ 軽貨物運送事業を主軸とし、東京エリアを中心に配送サービスを提供している企業です。 的確な配送設計と丁寧な配送指導が可能であることが主たる強みです。 ネットスーパー配送をメインに行い、大手取引先から信頼を得ています。 運行管理者も在籍しているため、一般貨物自動車運送事業も展開し、毎期安定した収益をあげています。 売主様は丁寧に引き継ぎを行い、今後更なる発展ができる企業様との提携を望んでいます。 ■ハイライト(概算)■ ・純資産:1,600万円 ・売上高:4億5,070万円 ・営業利益(簡易調整後):1,900万円 ・EBITDA(簡易調整後):2,170万円 ■譲渡方法■ スキーム:発行済株式譲渡 希望価格:1億4,500万以上(応相談・退職金スキーム可)→EV/EBITDAによる評価(倍率3.5~4.5) 譲渡理由:将来的な後継者不在/事業の継続・発展 その他:①現商号の継続利用 ②社長の連帯保証解除 ③従業員の継続雇用 ④現役員の引継期間は応相談 ⑤取引先との取引継続