運送業・海運×東京都のM&A売却案件一覧
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トラック運送会社(97)| トレーラー輸送(5)| タクシー会社(9)| バス会社(5)| 海運(3)| 造船(1)| 船舶関連部品(3)| 倉庫業(19)| トラック建機等の販売・改造・修理(9)| その他運送・海運関連サービス(27)M&A交渉数:3名 公開日:2023.09.26
M&A交渉数:23名 公開日:2023.10.20
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
運送業・海運
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億2,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
大手グループメーカーと直接の取引をしている運送業者です。 ・荷主(ドライ貨物)は大手グループであり、荷量を確保している ・県内に荷主の工場があるため無駄のない仕分け・配送が可能 ・荷主の倉庫へ荷物の受け取り→自社倉庫での仕分け→配送
M&A交渉数:19名 公開日:2022.11.30
関東圏:毎期高い利益を計上する運送業(一般貨物自動車運送事業・一般貨物/軽貨物)
運送業・海運
関東圏:毎期高い利益を計上する運送業(一般貨物自動車運送事業・一般貨物/軽貨物)
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億円
地域
関東地方
創業
未登録
==ノンネーム情報== ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・本社:埼玉県(配送エリアは全国対応) ・業種:一般貨物自動車運送事業・軽貨物自動車運送事業 ・業務内容:金属部品、自動車部品、食品、植木、住宅用建材、 機械系(完成、部品)、 ブルドーザー用部品、重機(⻭車等)、陶器など幅広い品目 を配送している。 *外注を含めた対応エリアは北海道〜沖縄までの全国対応(途中の船便を含む) ・役職員:21名(役職員含む) ・売上:約4~4.5億円前後(直近3期の幅) ・修正後営業利益:約4,000~4,500万円(直近3期の幅・削減可能経費控除後) ・修正後EBITDA:約4,600~5,500万円(直近3期の幅・削減可能経費控除後) ・純資産:約8,000万円 ・スキーム:発行済み全株式の譲渡 ・株式譲渡価格:2億円以上 ・備考: 売主は、現場からはほぼ退いておりM&A後に残る予定の役員のみでの運営が 可能な体制。 自社保有車両は、2~4t車が中心ですが、外注先の車両も含めると2~25t車まで の運行が可能。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ==今後の情報開示に関して== 上記のノンネーム情報をご確認頂き、ご関心をお持ちの企業様がおられましたら、 大変お手数ですが、サイト上で実名交渉依頼(秘密保持規定同意)の申請をして頂ければ幸いです。 その後、売主に提案可否を確認後、概要、事業、財務等を記載の企業概要書をご提出させて頂きます。 *実名交渉を開始(秘密保持同意)頂いた場合も売主の意向によっては、企業概要書のご提出が出来ない場合もありますので、その点、予めご了承頂ければ幸いです(取引企業・競合企業などの場合は情報開示をお断りさせて頂く場合がございます)。 *売主への提案可否確認のため、少々お時間を頂きます。
M&A交渉数:13名 公開日:2023.06.01
【南関東エリア】運送会社の譲渡案件
運送業・海運
【南関東エリア】運送会社の譲渡案件
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
【事業のポイント】 ●一般貨物自動車運送業(食品関連の常温輸送を主としております)。 ●数十年の業歴を有しております。地域密着型で関東一円を中心に輸送を手掛けています。 ●荷主企業から直接受託している件数の割合が半数以上となっております。 ●後継者不在のため、株式譲渡によるM&Aをご検討されています。 【直近財務状況】 ■売上高:約6億円 ■EBITDA:約4千万円 ■純資産:約7千万円 ■従業員:約30名
M&A交渉数:11名 公開日:2023.02.13
《長年の業歴/大手メーカーとも取引》関東地方の重量物輸送の搬入搬出、据付設置業務
運送業・海運
《長年の業歴/大手メーカーとも取引》関東地方の重量物輸送の搬入搬出、据付設置業務
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億7,000万円
地域
関東地方
創業
50年以上
※実名開示許可後概要書(会社概要、社員情報、財務概要、取引先情報)の確認が出来ます。 事業内容:プラント輸送業 特徴:重量物運搬・据付・移設作業、機械器具設置業 等 をおこなう。 大手上場会社と長年の取引実績がある (元請け比率 70 %以上 )。 重量物、精密機、配電盤等の輸送が可能で、輸送道具等も装備しております。 10トン車を中心に数台保有 所在地:関東 従業員数:約10名 直近期売上高:約1億1,000万円(前期約1億2,000万円) 直近期営業利益:赤字 修正後直近営業利益:600万円 純資産:約8,000万円 修正後直近純資産:約10,000万円
M&A交渉数:16名 公開日:2023.04.06
【セメント輸送会社】倉庫保有/輸送の利便性良/拠点複数有/大口取引先と良好な関係
運送業・海運
【セメント輸送会社】倉庫保有/輸送の利便性良/拠点複数有/大口取引先と良好な関係
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
50年以上
北関東エリアにて 2 ヵ所の拠点を持ち、主にセメントを輸送している運送会社。 メイン顧客は、各地区に 1 社を選定し、輸送を依頼している為、競合がおらず、高い利益率を維持している。(運賃値上げも順調。) 本社の事務所、倉庫の立地が良く、東西南北どこからでも高速道路を利用できる。 自社倉庫にセメントを300t 在庫することが可能である。 2 ヵ所の拠点に、20kl の容量のインタンクをそれぞれ 1 つずつ備えており、災害時の対策になる。 事業内容:一般貨物自動車運送業 従業員数:約20名 車両台数:約30台 【財務情報】(2022年期) 売上高:約2.8億円 実質営業利益:約6,000万円(営業利益+不要軽費) 実質EBITDA:約8,200万円(実質営業利益+減価償却費) 時価純資産 :約1.3億円 【希望条件 】 価格:3.7億円(あくまで応相談。) スキーム:100%株式譲渡。 その他:代表取締役含む役員 2 名と経理担当者の退任及び従業員の雇用継続。代表取締役の引き継ぎ期間は応相談。 不動産売買希望あり。詳しくはご確認ください。 ※直近期の財務状況【営業利益】は実質営業利益 (営業利益+不要軽費)の金額です。
M&A交渉数:25名 公開日:2022.05.22
創業30年の環境リサイクル機械の輸入&中古機販売、新規事業の木製チェア製造販売
製造業(機械・電機・電子部品)
創業30年の環境リサイクル機械の輸入&中古機販売、新規事業の木製チェア製造販売
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
500万円
地域
東京都
創業
30年以上
廃棄樹木・木質材をチップ化する破砕機やふるい機等の環境リサイクル機械を販売しています。創業30年で、この分野ではパイオニアで、輸入と中古機販売を行って来ました。中古機販売業は、売りの出物と探し物を仲介する事業です。不動産販売業に似ています。この経歴をベースに、木製家具のデザイン製造販売輸出を新規事業として始めました。
M&A交渉数:14名 公開日:2022.04.12
品質重視の軽貨物輸送
運送業・海運
品質重視の軽貨物輸送
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
東京都
創業
10年未満
大手運送各社から主に個人向け宅配を請け負っております。 所属ドライバーは25名います。 主な取引先とは一次取引をさせていただいております。
M&A交渉数:0名 公開日:2024.11.20
M&A交渉数:7名 公開日:2024.11.15
M&A交渉数:4名 公開日:2024.11.02
M&A交渉数:4名 公開日:2024.11.01
M&A交渉数:3名 公開日:2024.08.06
M&A交渉数:14名 公開日:2024.06.27
M&A交渉数:8名 公開日:2024.01.10
M&A交渉数:34名 公開日:2022.10.11
M&A交渉数:11名 公開日:2024.07.31
【埼玉中心/黒字】ドライバー10名在籍/軽貨物運送業の譲渡
運送業・海運
【埼玉中心/黒字】ドライバー10名在籍/軽貨物運送業の譲渡
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
東京都
創業
10年未満
【財務状況】 軽貨物運送業の譲渡です 事業開始から1年ですが、成長している事業です 現場にマネージャーもいるため代表が実務に入る必要はありません ・埼玉県を中心に個人/企業向け配送、食品日用品配送/機材配送等を行っております ・ドライバー(業務委託):約10名 ⇒随時ドライバーは募集しており、積極的に採用しております。 【強み・アピールポイント】 ・ドライバー育成に強みがあり、すでにマニュアル化されている状況のため人材が定着しやすいです ⇒育成も現場マネージャーに任せることができております ・大手企業からの依頼がメインで、実績と信頼があるため自然と仕事が増加しています 自社保有の車両は1台のみ/ドライバー個人所有が主となっています 【財務状況】 年間営利:400万円
M&A交渉数:9名 公開日:2024.06.29
冷蔵を中心とした運送業
運送業・海運
冷蔵を中心とした運送業
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
冷蔵を中心とした運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 大手食品卸等 ⚪︎主要仕入/外注先 非開示 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 50名〜100名 ⚪︎パート・アルバイト数 5名〜10名 ⚪︎主な有資格者 非開示 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・豊富な従業員とトラック ・関東エリアで最適な拠点配置 ⚪︎主な許認可 非開示
M&A交渉数:11名 公開日:2024.07.04
【運送業】運転手約70~100名、車両約100台、関東・関西エリアに倉庫を保有
運送業・海運
【運送業】運転手約70~100名、車両約100台、関東・関西エリアに倉庫を保有
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
2億円(応相談)
地域
東京都
創業
未登録
(拠点) 東京・関東・北関東・関西 (車両) ショート/ロングバン車、ウィング車 ※最大14t (主たる貨物) 雑誌、雑貨、家電 (許認可) 一般貨物自動車運送事業許可、産業廃棄物収集運搬業許可
M&A交渉数:7名 公開日:2024.07.04
【特殊車両整備業者/製造・架装・修理・改造】ライバル企業少/他県からも依頼あり
運送業・海運
【特殊車両整備業者/製造・架装・修理・改造】ライバル企業少/他県からも依頼あり
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,000万円(応相談)
地域
関東地方
創業
40年以上
エリア:関東 事業内容:特殊車製造架装業 売上高:2億円 営業利益:▲1,800万円 EBITDA:▲900万円 借入金:3億7,000万円 純資産:▲800万円 代表者年齢:70代前半 従業員数:20名以下 希望譲渡対価:2,000万円(資本金相当額) 譲渡スキーム:100%株式譲渡 譲渡理由:後継者不在、会社の更なる発展 特徴:特殊車両の製造・架装・修理・改造を行う企業の譲渡案件になります。 対象会社は高い溶接技術を誇る技術者を抱え、県内唯一の特殊車両整備業者としての地位を確立しております。 また、県外同業者も少ないことから、県外業者からの受注も一定数誇ります。 現在、資材高騰に伴う値上げ対応を本格的に行っておらず、値上げ対応による収益性の改善を見込んでおります。 この度は、後継者不在の解決と自社の技術力を活かしていける企業様とのM&Aを検討しております。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.05.30
M&A交渉数:10名 公開日:2024.03.29
M&A交渉数:15名 公開日:2024.03.29
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社
運送業・海運
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億5,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社です。 コロナ禍では業績は落ち込みましたが現在は回復しており、コロナ前の2019年度対比で増収増益となっております。 保有車両は100台を超えております。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.02.16
【都内・ハイヤー事業】健全経営/借入はキャッシュフローから返済可
運送業・海運
【都内・ハイヤー事業】健全経営/借入はキャッシュフローから返済可
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
5億5,000万円
地域
東京都
創業
10年未満
都内においてハイヤー事業を効率の良い健全運営を⾏なっております。 債務についてもオーナー様のグループ会社からのみであり、財務⾯も⾮常にクリアな企業です。 【事業概要】 内容:ハイヤー事業 所在地:東京都 認可台数:タクシー認可(その他ハイヤー免許)20台弱 都市型ハイヤー認可10台弱 所有車両台数:20台以上あり 【財務状況】(今期予想) 売上:6億円弱 営業利益:1億円弱 【譲渡詳細】 スキーム:株式譲渡 希望価格:5億5,000万円 ※本案件ページに登録しております【財務概要(売上・営業利益・役員報酬)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.01.25
【首都圏エリア/業歴60年以上】食品メインの運送業(自動ラック倉庫あり)
運送業・海運
【首都圏エリア/業歴60年以上】食品メインの運送業(自動ラック倉庫あり)
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
3億円
地域
関東地方
創業
50年以上
トラック約20台を自社で所有。経験豊富なドライバーが在籍。 現在は主に食品(冷蔵・常温)の取扱い。 冷蔵、食品以外で多様なニーズにも対応可能。
M&A交渉数:24名 公開日:2024.01.09
【業歴40年超】東京都に拠点を置く、一般貨物自動車運送業
運送業・海運
【業歴40年超】東京都に拠点を置く、一般貨物自動車運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
東京都に拠点を構え、一般貨物自動車運送事業を経営しています。 主に、耐久消費財・食品等を配送しています。 東日本の大半を運送エリアとしており、中でも関東地方の運送がメインです。 コロナ禍で一時的に業績は悪化したものの、FY2021以降業績は回復基調にあり、FY2024の見込売上高は約3.6億円、見込調整後EBITDAは約0.5億円で調整後EBITDA率は約14%となっています。
M&A交渉数:14名 公開日:2023.12.07
一般貨物自動車運送業
運送業・海運
一般貨物自動車運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
一般貨物自動車運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 運送会社 ⚪︎主要仕入/外注先 運送会社 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 5名〜10名 ⚪︎パート・アルバイト数 0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 運行管理者、整備管理者、大型自動車一種免許等 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・経験豊富なベテランドライバーが在籍 ・高速インター至近の好立地 ・積荷の内容を問わず運送できる(常温) ⚪︎主な許認可 一般貨物自動車運送業
M&A交渉数:6名 公開日:2023.11.27
【業歴30年以上】中古バス買取販売・自動車解体業
産廃・リサイクル
【業歴30年以上】中古バス買取販売・自動車解体業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
4,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
対象企業は、東日本で中古バスの買取販売業を展開されている会社でございます。 大手各バス会社と取引がございます。 この度は、企業の更なる発展と後継者不在、従業員様の雇用の確保のため企業の譲渡を検討しております。
M&A交渉数:32名 公開日:2023.10.10
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
調剤薬局・化学・医薬品
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
4億8,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
酒・薬用酒・健康サプリメントなどを研究・製造・販売まで一気通貫して行っています。 自社のECサイトや大手のサイトから直接消費者へ販売を行いながら、卸売業者への販売を中心として事業を展開しています。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.21