運送業・海運×埼玉県のM&A売却案件一覧
さらに業種で絞り込む
トラック運送会社(80)| トレーラー輸送(5)| タクシー会社(13)| バス会社(5)| 海運(1)| 造船(1)| 船舶関連部品(2)| 倉庫業(16)| トラック建機等の販売・改造・修理(11)| その他運送・海運関連サービス(19)M&A交渉数:61名 公開日:2023.10.30
インターチェンジまで数分丨250坪の倉庫・梱包│大型トラック駐車可能丨営利プラス
運送業・海運
インターチェンジまで数分丨250坪の倉庫・梱包│大型トラック駐車可能丨営利プラス
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
応相談
地域
埼玉県
創業
30年以上
・荷物の受け入れ倉庫(約250坪)、梱包作業、配送(一部)
M&A交渉数:3名 公開日:2023.09.26
M&A交渉数:23名 公開日:2023.10.20
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
運送業・海運
【自社土地倉庫保有】仕分けから配送まで自社で行う運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億2,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
大手グループメーカーと直接の取引をしている運送業者です。 ・荷主(ドライ貨物)は大手グループであり、荷量を確保している ・県内に荷主の工場があるため無駄のない仕分け・配送が可能 ・荷主の倉庫へ荷物の受け取り→自社倉庫での仕分け→配送
M&A交渉数:4名 公開日:2023.10.19
【プレハブハウス製造販売】長年の業歴により築き上げた顧客基盤が強み/財務良好
建設・土木・工事
【プレハブハウス製造販売】長年の業歴により築き上げた顧客基盤が強み/財務良好
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億8,000万円
地域
埼玉県
創業
40年以上
・30年超の業暦で築き上げた強固且つ幅広い顧客基盤あり ・様々な業種の協力会社が50社以上あり ・マーケティングに力を入れておりインターネットからの集客が多い(7割) ・ニッチな市場を主軸に業務運営しており、競合が少ない 事業内容:建築工事、プレハブ製造販売 所在地:埼玉県 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:1億8,000万円 譲渡理由:後継者不在(約70歳、社内に後継者不在) 特徴:幅広い事業領域に対応可能、約30年以上の実績あり 売上高:約2億2,000万円 営業利益:約2,320万円 EBITDA:約2,320万円 純資産:約1億3,000万円 ※2023年3月期の財務情報です。 【改善策】 人員を増やし、現在請け負いきれない仕事の対応をすることによって業績アップが見込めるかと思います。
M&A交渉数:19名 公開日:2022.11.30
関東圏:毎期高い利益を計上する運送業(一般貨物自動車運送事業・一般貨物/軽貨物)
運送業・海運
関東圏:毎期高い利益を計上する運送業(一般貨物自動車運送事業・一般貨物/軽貨物)
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億円
地域
関東地方
創業
未登録
==ノンネーム情報== ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・本社:埼玉県(配送エリアは全国対応) ・業種:一般貨物自動車運送事業・軽貨物自動車運送事業 ・業務内容:金属部品、自動車部品、食品、植木、住宅用建材、 機械系(完成、部品)、 ブルドーザー用部品、重機(⻭車等)、陶器など幅広い品目 を配送している。 *外注を含めた対応エリアは北海道〜沖縄までの全国対応(途中の船便を含む) ・役職員:21名(役職員含む) ・売上:約4~4.5億円前後(直近3期の幅) ・修正後営業利益:約4,000~4,500万円(直近3期の幅・削減可能経費控除後) ・修正後EBITDA:約4,600~5,500万円(直近3期の幅・削減可能経費控除後) ・純資産:約8,000万円 ・スキーム:発行済み全株式の譲渡 ・株式譲渡価格:2億円以上 ・備考: 売主は、現場からはほぼ退いておりM&A後に残る予定の役員のみでの運営が 可能な体制。 自社保有車両は、2~4t車が中心ですが、外注先の車両も含めると2~25t車まで の運行が可能。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ==今後の情報開示に関して== 上記のノンネーム情報をご確認頂き、ご関心をお持ちの企業様がおられましたら、 大変お手数ですが、サイト上で実名交渉依頼(秘密保持規定同意)の申請をして頂ければ幸いです。 その後、売主に提案可否を確認後、概要、事業、財務等を記載の企業概要書をご提出させて頂きます。 *実名交渉を開始(秘密保持同意)頂いた場合も売主の意向によっては、企業概要書のご提出が出来ない場合もありますので、その点、予めご了承頂ければ幸いです(取引企業・競合企業などの場合は情報開示をお断りさせて頂く場合がございます)。 *売主への提案可否確認のため、少々お時間を頂きます。
M&A交渉数:14名 公開日:2023.06.01
【南関東エリア】運送会社の譲渡案件
運送業・海運
【南関東エリア】運送会社の譲渡案件
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
【事業のポイント】 ●一般貨物自動車運送業(食品関連の常温輸送を主としております)。 ●数十年の業歴を有しております。地域密着型で関東一円を中心に輸送を手掛けています。 ●荷主企業から直接受託している件数の割合が半数以上となっております。 ●後継者不在のため、株式譲渡によるM&Aをご検討されています。 【直近財務状況】 ■売上高:約6億円 ■EBITDA:約4千万円 ■純資産:約7千万円 ■従業員:約30名
M&A交渉数:11名 公開日:2023.02.13
《長年の業歴/大手メーカーとも取引》関東地方の重量物輸送の搬入搬出、据付設置業務
運送業・海運
《長年の業歴/大手メーカーとも取引》関東地方の重量物輸送の搬入搬出、据付設置業務
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億7,000万円
地域
関東地方
創業
50年以上
※実名開示許可後概要書(会社概要、社員情報、財務概要、取引先情報)の確認が出来ます。 事業内容:プラント輸送業 特徴:重量物運搬・据付・移設作業、機械器具設置業 等 をおこなう。 大手上場会社と長年の取引実績がある (元請け比率 70 %以上 )。 重量物、精密機、配電盤等の輸送が可能で、輸送道具等も装備しております。 10トン車を中心に数台保有 所在地:関東 従業員数:約10名 直近期売上高:約1億1,000万円(前期約1億2,000万円) 直近期営業利益:赤字 修正後直近営業利益:600万円 純資産:約8,000万円 修正後直近純資産:約10,000万円
M&A交渉数:16名 公開日:2023.04.06
【セメント輸送会社】倉庫保有/輸送の利便性良/拠点複数有/大口取引先と良好な関係
運送業・海運
【セメント輸送会社】倉庫保有/輸送の利便性良/拠点複数有/大口取引先と良好な関係
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
50年以上
北関東エリアにて 2 ヵ所の拠点を持ち、主にセメントを輸送している運送会社。 メイン顧客は、各地区に 1 社を選定し、輸送を依頼している為、競合がおらず、高い利益率を維持している。(運賃値上げも順調。) 本社の事務所、倉庫の立地が良く、東西南北どこからでも高速道路を利用できる。 自社倉庫にセメントを300t 在庫することが可能である。 2 ヵ所の拠点に、20kl の容量のインタンクをそれぞれ 1 つずつ備えており、災害時の対策になる。 事業内容:一般貨物自動車運送業 従業員数:約20名 車両台数:約30台 【財務情報】(2022年期) 売上高:約2.8億円 実質営業利益:約6,000万円(営業利益+不要軽費) 実質EBITDA:約8,200万円(実質営業利益+減価償却費) 時価純資産 :約1.3億円 【希望条件 】 価格:3.7億円(あくまで応相談。) スキーム:100%株式譲渡。 その他:代表取締役含む役員 2 名と経理担当者の退任及び従業員の雇用継続。代表取締役の引き継ぎ期間は応相談。 不動産売買希望あり。詳しくはご確認ください。 ※直近期の財務状況【営業利益】は実質営業利益 (営業利益+不要軽費)の金額です。
M&A交渉数:17名 公開日:2022.11.10
【売上伸びしろあり】従業員の定着率が高い放課後等デイサービス、移送サービス
医療・介護
【売上伸びしろあり】従業員の定着率が高い放課後等デイサービス、移送サービス
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
500万円
地域
埼玉県
創業
未登録
※実名開示許可後概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 サービス種別:放課後等デイサービス、移送サービス 年間売上 :2,000万~2,500万円 営業利益 :トントン~若干赤字 職員数 :10~15名 取引形態:株式譲渡 譲渡希望額 :応相談 〈事業の特徴〉 ・従業員:継続雇用可(補充必要なし) ・利用者:定員10名(稼働率50~60%) ・不動産:賃貸 ・その他:代表は現場に入っており、継続勤務可 従業員の定着率が高い 稼働率約50%のため、売上拡大可 入浴サービスあり ※本案件ページに登録しております【財務概要(金融借入金)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:8名 公開日:2023.03.08
首都圏主要駅の構内権及びタクシーの資産譲渡
運送業・海運
首都圏主要駅の構内権及びタクシーの資産譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
6,000万円
地域
埼玉県
創業
50年以上
首都圏主要駅の構内権を有するタクシー運営 ・従業員30名強 ・タクシー保有台数30台 ・保有構内権は3路線合計1日平均乗車数70万人
M&A交渉数:18名 公開日:2022.11.30
一般貨物・軽貨物:梱包材・リネン等の運送業
運送業・海運
一般貨物・軽貨物:梱包材・リネン等の運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
埼玉県
創業
未登録
===ノンネーム情報=== ・エリア:埼玉県 ・事業内容:一般貨物自動車運送事業・軽貨物自動車運送事業 ・役職員:30名以上 ・売上:2億円以下 ・営業利益:黒字 ・純資産:債務超過 ・スキーム:株式譲渡 ・株式譲渡価格:応相談 ・備考: ①業歴=数十年 ②業務内容=食品などの梱包材やリネン類の運送、その他スポット・チャーター便 ==今後の情報開示に関して== 上記のノンネーム情報をご確認頂き、ご関心をお持ちの企業様がおられましたら、 大変お手数ですが、サイト上で実名交渉依頼(秘密保持規定同意)の申請をして頂ければ幸いです。 その後、売主に提案可否を確認後、概要、事業、財務等を記載の企業概要書をご提出させて頂きます。 *実名交渉を開始(秘密保持同意)頂いた場合も売主の意向によっては、企業概要書のご提出が出来ない場合もありますので、その点、予めご了承頂ければ幸いです(取引企業・競合企業などの場合は情報開示をお断りさせて頂く場合がございます)。 *売主への提案可否確認のため、少々お時間を頂きます。
M&A交渉数:4名 公開日:2024.12.06
M&A交渉数:0名 公開日:2024.11.27
M&A交渉数:14名 公開日:2024.06.27
M&A交渉数:8名 公開日:2024.01.10
M&A交渉数:34名 公開日:2022.10.11
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
M&A交渉数:0名 公開日:2024.11.20
M&A交渉数:6名 公開日:2024.10.02
運送業向けDX関連サービス
IT・Webサイト・ソフトウェア・SaaS
運送業向けDX関連サービス
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
3,000万円
地域
関東地方
創業
10年未満
2024年問題や円安による燃料の高騰化の影響、また業界の多重下請け構造の影響により事業者の淘汰が始まっています。 そうした中で、データドリブン経営やDXの取り組みが、生き残りをかけた経営課題として注目されつつあります。 しかし、この業界は、デジタコや動態管理など様々なITベンダーから導入したサービスが、部分最適の状況で導入され、全体最適が出来ずDXの推進が進まない現状となっています。 弊社は、経営者の経験やノウハウを生かし、全体最適を実現するDX推進のノウハウを獲得し、DX推進のコンサルティングからIT構築、運用、データ分析と活用まで、お客様のDX推進をワンストップで解決するサービスを提供します。
M&A交渉数:3名 公開日:2024.08.06
M&A交渉数:9名 公開日:2024.06.29
冷蔵を中心とした運送業
運送業・海運
冷蔵を中心とした運送業
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
冷蔵を中心とした運送業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 大手食品卸等 ⚪︎主要仕入/外注先 非開示 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 50名〜100名 ⚪︎パート・アルバイト数 5名〜10名 ⚪︎主な有資格者 非開示 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・豊富な従業員とトラック ・関東エリアで最適な拠点配置 ⚪︎主な許認可 非開示
M&A交渉数:16名 公開日:2024.07.17
【訪問介護・介護タクシー】行政と繋がり強く、売上安定/創業20年以上で信頼が厚い
医療・介護
【訪問介護・介護タクシー】行政と繋がり強く、売上安定/創業20年以上で信頼が厚い
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
0万円
地域
埼玉県
創業
20年以上
【特長】 ①創業から20年以上で地域からの信頼が厚い。 ②行政との繋がりが非常に強く、売上が安定している。 ③保有車両が7台ある。 ④正社員3名、パート2名は経験豊富な従業員。 ⑤コロナ明けから売上増加中。 ⑥純資産は約▲1,300万円。 ⑦売手代表の継続雇用も検討可能。 【案件概要】 ◇ 業務内容: 訪問介護・介護タクシー ◇ 地域 : 埼玉県南部 ◇ 従業員数: 5名 ◇ 売上 : 2,600万円(年間) ◇ 利益 : 黒字 ◇ 譲渡形態: 経営権承継 ◇ 希望価額: 無償(役員借入金約1,000万円譲渡時一括返済要。金融機関借入金約700万円引継ぎ要。代表の退職金として150万円希望。) ◇ 譲渡理由: 後継者不在のため。 ※希望価額:備忘価格ですがシステム上の関係で下記の【希望譲渡条件】の「譲渡希望額」は10万円になっています。 ※本案件は備忘価格ですが借入金は別途になります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:22名 公開日:2024.06.01
倉庫業 ・ 貨物利用運送事業・ 一般貨物自動車業
運送業・海運
倉庫業 ・ 貨物利用運送事業・ 一般貨物自動車業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
倉庫業 ・ 貨物利用運送事業・ 一般貨物自動車業 【顧客・取引先の特徴】 ⚪︎主要顧客 運送会社、メーカー等 ⚪︎主要仕入/外注先 運送会社 【従業員・組織の特徴】 ⚪︎正社員・契約社員数 0名〜5名 ⚪︎パート・アルバイト数 0名〜5名 ⚪︎主な有資格者 運航管理責任者・フォークリフト等 【強み・アピールポイント】 ⚪︎特徴・強み ・好立地な物流施設を保有 ・経験豊富なドライバー ・ウィング車を保有 ⚪︎主な許認可 倉庫業 ・貨物利用運送事業・一般貨物自動車運送事業
M&A交渉数:6名 公開日:2024.05.30
M&A交渉数:39名 公開日:2024.05.15
【2~4t車両と人材充実/実態黒字】一般貨物運送会社
運送業・海運
【2~4t車両と人材充実/実態黒字】一般貨物運送会社
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
10万円
地域
埼玉県
創業
未登録
・大手取引先と長年の運営で築き上げた強固な関係値 ・従業員は約30名(ほとんどが勤続年数20年以上) ・2~4トラックも約30台保有
M&A交渉数:10名 公開日:2024.03.29
M&A交渉数:15名 公開日:2024.03.29
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社
運送業・海運
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億5,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社です。 コロナ禍では業績は落ち込みましたが現在は回復しており、コロナ前の2019年度対比で増収増益となっております。 保有車両は100台を超えております。
M&A交渉数:6名 公開日:2024.01.25
【首都圏エリア/業歴60年以上】食品メインの運送業(自動ラック倉庫あり)
運送業・海運
【首都圏エリア/業歴60年以上】食品メインの運送業(自動ラック倉庫あり)
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
3億円
地域
関東地方
創業
50年以上
トラック約20台を自社で所有。経験豊富なドライバーが在籍。 現在は主に食品(冷蔵・常温)の取扱い。 冷蔵、食品以外で多様なニーズにも対応可能。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.11.27
【業歴30年以上】中古バス買取販売・自動車解体業
産廃・リサイクル
【業歴30年以上】中古バス買取販売・自動車解体業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
4,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
対象企業は、東日本で中古バスの買取販売業を展開されている会社でございます。 大手各バス会社と取引がございます。 この度は、企業の更なる発展と後継者不在、従業員様の雇用の確保のため企業の譲渡を検討しております。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.21