運送業・海運×関西地方×その他条件のM&A売却案件一覧

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億6,000万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

地域密着型で関西一円へ輸送を手掛ける。 食料品関連(常温・チルド・冷蔵配送)を主に取り扱う。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  2億円

• 地域

  関西地方

• 創業

  未登録

【特長・要望】 　◇　従業員とともに長年培ってきた高品質な運送サービスを提供。 　◇　取引企業の多くでは安定的なサービスを提供する貨物運送業者の選定が難しくなってきているため、交渉相手には引継ぎ後の取引先維持を強く要請。 【案件情報】※財務情報は、直近期（2023年）になります。 　◇　事業内容　　：　運送業 　◇　エリア　　　：　関西地方 　◇　売上高　　　：　約3億円～5億円 　◇　営業利益　　：　約500万円～1,000万円 　◇　純資産　　　：　約7,000万円～1億円 　◇　スキーム　　：　株式譲渡 　◇　譲渡価格　　：　2億円 　◇　譲渡理由　　：　後継者不在のため 　◇　その他条件　：　従業員雇用継続、取引先継承、理念や運営方針の理解

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億8,000万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  40年以上

・チルド専門に運送業を営んでおり、お菓子や食品関係の輸送に知見を持つ ・関西エリアだけでなく、200～300kmを超える中長距離輸送にも対応が可能

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  関西地方

• 創業

  10年以上

関西地方に2営業所ある、一般貨物自動車運送業を営んでいる会社の100％株式譲渡案件です。 【特徴】 ・軽、１～10t のウイング車/パワーゲート車まで、多くの車種で幅広いサービス提供が可能 ・約40名のドライバーが在籍し、地場の配送をメインに対応（長距離輸送も採算性合えば可能） ・直請け率が約6割で、過去の実績に基づいて取引先との対等な関係構築ができている 【改善点】 ・B営業所に、配車エキスパートが入ることで利益改善が見込める ・燃料、車両維持コストが高騰する中で、直請け割合6割以上に増やし利益率改善をしたい 【従業員】 約40名（役員、運行管理者、ドライバー、事務含めて） 【車両数】 約40台 【R5年9月期　財務状況】 売上高：約3億4,000万円 営業利益：約220万円（修正EBITDA：約1,200万円） 純資産：約1,300万円 【譲渡条件】 スキーム：100％株式譲渡 譲渡理由：後継者不在 役員、従業員：雇用継続を希望 屋号：応相談 ※本件は、売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、社員情報、財務概要）の確認が出来ます。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億8,000万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  50年以上

・産廃物を中心に、工業資材からコンビニ日配品等様々な品目の運送を行っています。 ・創業100年超の老舗運送会社として、地域での存在感は高いです。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億2,200万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  10年未満

★譲渡代金から債務返済を致します。実質70百万程度の譲渡対価となります ★事業収益で3年以内の回収となります ①関西圏内を中心として一般貨物自動車運送事業を行い、飲料をはじめとした中物・小物のトラック運送をしています。 ②主な荷主は関西においての大きなメーカーで長年の取引関係にあり、毎日、安定的な依頼があります。 ③経験豊富なドライバー10名が在籍し、保有しているリーストラック（小型トラック・バンの計10台、他）にて運送業務を実施。譲渡によるドライバーの離反はなく継続勤務可能です ④関西地方にて事業エリアを拡大したい同業者様や、運送機能を補完したい異業種の企業様にとって、収益の良さを活かした事業拡大のご検討いただけます。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億5,000万円

• 地域

  京都府

• 創業

  50年以上

・関西圏を中心に引越サービスを展開（全国各地への輸送可） ・売上割合：近畿圏内90％、近畿圏外10％ ・本社含め関西に3拠点の営業所を構える

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  1億2,500万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  未登録

・関西圏での高圧ガスを運搬している。 酸素、アセチレンの運搬。 ・従業員の平均年齢は、５０代（５２歳から６０歳）で１名が事務、ドライバー４、５名である。 ・無借金であり、会社の現預金１億円以上あり。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億8,000万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  10年未満

軽貨物運送事業（正式名称：貨物軽自動車運送事業）を運営している会社です。 軽トラックでのラストワンマイル運送をベースとしつつ、冷蔵車を多数保有していることから一般食品会社からの配送業務受注も増加しております。 大企業複数社を含め20社以上の元請先と安定した契約関係を構築済で、元請先は日々増加しております。（紹介や営業から） 使用車両は3１台、ドライバーは全員外注扱いのため労務管理等の負担が有りません。 トラック増台、販路拡大した際は一般求人広告媒体を利用し比較的容易にドライバー確保が出来ております。 本部スタッフが少なく固定費が少ないことから、利益を確保可能な事業体制となっています。 設立から2年強という短期間で年商約2.5億円と急成長しており、今後の成長も期待されます。（設立から1年で年商約1.7億円） 現在は大阪東部エリアで業務を行っておりますが、全国展開している大手運送会社のキーマンと強固なつながりがあり、国内他エリアで当社ビジネスモデルの横展開が可能です。 使用車両は31台（内冷蔵車14台）で、自社保有車両が15台、リース車両が16台です。 （リース車両16台は、譲受時に1,000万円で買取可能です。） リーズナブルに車両を販売、整備してもらえる自動車販売会社・整備工場と繋がりが有り、譲渡後も引続きご利用頂けます。 役員1名、社員2名で、ドライバー約30人は全員外注扱いです。 譲渡時に役員1名（代表取締役）は退任して社員として引き続き業務を行う予定で、新オーナー側で役員1名を手配、任命して頂くことになります。 社員2名は譲渡時に退社予定です。 当社業務は実質的に役員1名でハンドリングしており社員2名は従前より別会社事業に携わっていたことから、上記異動の当社業務への影響は全く有りません。 ドライバーとの業務委託契約は勿論譲渡後も継続します。 ～収支構造～ 年間で2億5千万円弱の売上、3,690万円のキャッシュイン 【令和5年3月期】 売上 250M キャッシュイン 36.9M（減価償却2.7Mを含みます） ・原価 13M（次期以降発生無し） 【経費内訳】 ・人件費 7M（役員報酬、法定福利費含む） ・業務委託費 176M ・地代家賃 3M ・保険料 3M ・その他 11M 月次売上、決算書、取引先情報等は実名開示後お送りさせて頂きます。