トラック運送会社×関西地方×その他条件のM&A売却案件一覧
M&A交渉数:1名 公開日:2024.12.04
【運送業】九州・中国・関西・東海エリア/冷凍冷蔵品/ドライバー複数在籍
運送業・海運
【運送業】九州・中国・関西・東海エリア/冷凍冷蔵品/ドライバー複数在籍
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億円
地域
関西地方
創業
30年以上
【特徴・強み】 ◇九州を基盤とした運輸企業からの安定した依頼 ◇大手食品会社の冷凍冷蔵に特化した商品の輸送 【今後の展開】 ◇ 資本提携による、事業拡大・人員獲得を図る 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業 ※本案件は2社の運送事業をまとめて譲渡を検討 ◇ 本社所在地 : 関西 ◇ 役職員数 : 30名前後 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 希望金額 : 約1億円 ◇ その他 : 代表は引継ぎ期間は勤務可能、従業員の雇用/待遇の維持 【財務数値(概算)】 ⑴1社目 ≪2023年9月期≫ ◇ 売上高 : 約3億3,000万円 ◇ 営業利益 : 約△600万円 ◇ 実態EBITDA : 約1,700万円 ◇ 純資産 : 約9,100万円 ≪2022年9月期≫ ◇ 売上高 : 約3億5,200万円 ◇ 営業利益 : 約800万円 ◇ 実態EBITDA : 約3,400万円 ⑵2社目 ≪2024年2月期≫ ◇ 売上高 : 約1億8,200万円 ◇ 営業利益 : 約△800万円 ◇ 実態EBITDA : 約300万円 ◇ 純資産 : 約△2,200万円 ≪2023年2月期≫ ◇ 売上高 : 約1億7,600万円 ◇ 実態収益 : 約△900万円 ◇ 実態EBITDA : 約30万円 【プロセス】 ◇ ノンネームシート ◇ 秘密保持契約締結 ◇ 詳細資料の開示 ◇ アドバイザーと買手候補様で面談 ◇ トップ面談 ◇ 条件提示 ◇ 基本合意締結(独占交渉権の獲得) ◇ 買収監査 ◇ 株式譲渡契約書締結 ◇ 譲渡実行・資金決済 ◇ 経営統合
M&A交渉数:6名 公開日:2024.10.15
【一般貨物運送業】関西エリア/建設機械運搬を展開/大型トラック運転免許保有者在籍
運送業・海運
【一般貨物運送業】関西エリア/建設機械運搬を展開/大型トラック運転免許保有者在籍
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億4,000万円(応相談)
地域
関西地方
創業
20年以上
【特徴・強み】 ◇ 最新のトレーラー・トラックの完備 ◇ 関西エリアにおいて地域に密着した営業活動により、安定受注の実現 ◇ 大型トラック運転免許保有者多数在籍 【今後の展開】 ◇ 資本提携による、エリア拡大や人員獲得を図る 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 建設機械等をメインに建設機械運搬を展開 ◇ 本社所在地 : 関西 ◇ 役職員数 : 10~20名 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 希望金額 : 約1億4,000万円 ◇ その他 : 代表は継続勤務可能、従業員の雇用/待遇の維持 【財務数値(概算)】 ≪2024年≫ ◇ 売上高 : 約1億4,600万円 ◇ 営業利益 : 約600万円 ◇ 実態収益 : 約1,300万円 ◇ 実態EBITDA : 約3,500万円 ◇ 純資産 : 約3,400万円 ≪2023年≫ ◇ 売上高 : 約1億2,900万円 ◇ 営業利益 : 約300万円 ◇ 実態収益 : 約800万円 ◇ 実態EBITDA : 約2,200万円 【プロセス】 ◇ ノンネームシート ◇ 秘密保持契約締結 ◇ 詳細資料の開示 ◇ アドバイザーと買手候補様で面談 ◇ トップ面談 ◇ 条件提示 ◇ 基本合意締結(独占交渉権の獲得) ◇ 買収監査 ◇ 株式譲渡契約書締結 ◇ 譲渡実行・資金決済 ◇ 経営統合
M&A交渉数:7名 公開日:2024.11.13
【運送】在庫管理から配送まで/大手企業を中心に毎期安定受注/関西圏に複数拠点あり
運送業・海運
【運送】在庫管理から配送まで/大手企業を中心に毎期安定受注/関西圏に複数拠点あり
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
1億5,000万円(応相談)
地域
関西地方
創業
未登録
【特徴】 ◇ 関西地方にて輸送を行う物流サービス企業 ◇ 倉庫を活用することで在庫管理から配送まで一貫したサービスを提供 ◇ 食品以外の全ての商品に対応し、取引先は約100社。安定した受注基盤を構築 ◇ 拠点は関西圏に複数あり 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 運送業・倉庫業 ◇ 本社所在地 : 関西地方 ◇ 従業員数 : 80~100名 ◇ 売上高 : 15億円以上 ◇ 営業利益 : 500万円以上 ◇ 譲渡スキーム: 株式譲渡 ◇ 株価 : 1億5,000万円 ◇ その他条件 : 個人保証の解除/従業員の雇用維持 ※財務情報は2社合算の金額です。
M&A交渉数:9名 公開日:2024.11.11
【関西/ドライバー30名以上/倉庫3拠点】重量物運搬に強みを持つ運送業
運送業・海運
【関西/ドライバー30名以上/倉庫3拠点】重量物運搬に強みを持つ運送業
売上高
10億円〜20億円
譲渡希望額
2億円
地域
関西地方
創業
50年以上
業歴50年超の地場運送業者でございます。 大手取引先との取引がメインで重量物運搬に強みをもつ運送事業を展開しております。 また、倉庫も3拠点を抱え製品梱包・発送業務等の請負事業も展開。 倉庫業として荷物保管や入出庫管理も手掛けております。
M&A交渉数:5名 公開日:2024.05.01
【関西地方、土地保有】地域密着型トラック運送会社
運送業・海運
【関西地方、土地保有】地域密着型トラック運送会社
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億5,000万円(応相談)
地域
関西地方
創業
未登録
地域密着型で関西一円へ輸送を手掛ける。 食料品関連(常温・チルド・冷蔵配送)を主に取り扱う。
M&A交渉数:4名 公開日:2024.04.02
【運送業】長年培ってきた高品質な運送サービス/従業員継続雇用を希望
運送業・海運
【運送業】長年培ってきた高品質な運送サービス/従業員継続雇用を希望
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億円
地域
関西地方
創業
未登録
【特長・要望】 ◇ 従業員とともに長年培ってきた高品質な運送サービスを提供。 ◇ 取引企業の多くでは安定的なサービスを提供する貨物運送業者の選定が難しくなってきているため、交渉相手には引継ぎ後の取引先維持を強く要請。 【案件情報】※財務情報は、直近期(2023年)になります。 ◇ 事業内容 : 運送業 ◇ エリア : 関西地方 ◇ 売上高 : 約3億円~5億円 ◇ 営業利益 : 約500万円~1,000万円 ◇ 純資産 : 約7,000万円~1億円 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 2億円 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在のため ◇ その他条件 : 従業員雇用継続、取引先継承、理念や運営方針の理解
M&A交渉数:8名 公開日:2024.01.31
【一般貨物・運送業】ドライバー約40名で、営業所2拠点/車両は軽から大型まで所有
運送業・海運
【一般貨物・運送業】ドライバー約40名で、営業所2拠点/車両は軽から大型まで所有
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億円
地域
関西地方
創業
10年以上
関西地方に2営業所ある、一般貨物自動車運送業を営んでいる会社の100%株式譲渡案件です。 【特徴】 ・軽、1~10t のウイング車/パワーゲート車まで、多くの車種で幅広いサービス提供が可能 ・約40名のドライバーが在籍し、地場の配送をメインに対応(長距離輸送も採算性合えば可能) ・直請け率が約6割で、過去の実績に基づいて取引先との対等な関係構築ができている 【改善点】 ・B営業所に、配車エキスパートが入ることで利益改善が見込める ・燃料、車両維持コストが高騰する中で、直請け割合6割以上に増やし利益率改善をしたい 【従業員】 約40名(役員、運行管理者、ドライバー、事務含めて) 【車両数】 約40台 【R5年9月期 財務状況】 売上高:約3億4,000万円 営業利益:約220万円(修正EBITDA:約1,200万円) 純資産:約1,300万円 【譲渡条件】 スキーム:100%株式譲渡 譲渡理由:後継者不在 役員、従業員:雇用継続を希望 屋号:応相談 ※本件は、売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。
M&A交渉数:5名 公開日:2023.10.06
<譲渡価格引下げ>【好立地】地域の物流を支えてきた老舗運送会社の譲渡
運送業・海運
<譲渡価格引下げ>【好立地】地域の物流を支えてきた老舗運送会社の譲渡
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億5,000万円
地域
関西地方
創業
50年以上
・産廃物を中心に、工業資材からコンビニ日配品等様々な品目の運送を行っています。 ・創業100年超の老舗運送会社として、地域での存在感は高いです。
M&A交渉数:5名 公開日:2023.05.22
希少/事業高収益/債務控除/大阪/一般貨物許認可をもった運送事業の会社譲渡案件
運送業・海運
希少/事業高収益/債務控除/大阪/一般貨物許認可をもった運送事業の会社譲渡案件
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億2,200万円
地域
大阪府
創業
10年未満
★譲渡代金から債務返済を致します。実質70百万程度の譲渡対価となります ★事業収益で3年以内の回収となります ①関西圏内を中心として一般貨物自動車運送事業を行い、飲料をはじめとした中物・小物のトラック運送をしています。 ②主な荷主は関西においての大きなメーカーで長年の取引関係にあり、毎日、安定的な依頼があります。 ③経験豊富なドライバー10名が在籍し、保有しているリーストラック(小型トラック・バンの計10台、他)にて運送業務を実施。譲渡によるドライバーの離反はなく継続勤務可能です ④関西地方にて事業エリアを拡大したい同業者様や、運送機能を補完したい異業種の企業様にとって、収益の良さを活かした事業拡大のご検討いただけます。
M&A交渉数:9名 公開日:2022.10.11
M&A交渉数:3名 公開日:2024.06.17
【一般貨物自動車運送事業】地場配送/幅広いサービス提供/40名弱のドライバー在籍
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業】地場配送/幅広いサービス提供/40名弱のドライバー在籍
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億円
地域
兵庫県
創業
10年以上
【特徴・強み】 ◇ 40台超の様々な車種を有する ◇ 40名弱のドライバーが在籍しており、地場から長距離まで日本全国への配送が可能 ◇ 全体の約6割が直請けの仕事 【案件情報】※財務情報は、2023年9月期になります。 ◇ 事業内容 : 一般貨物自動車運送業 ◇ 所在地 : 兵庫県 ◇ 売上高 : 約3億4,000万円 ◇ 営業利益 : 約220万円 ◇ 純資産 : 約1,300万円 ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 1億円 ◇ 譲渡理由 : 後継者不在 ◇ 引継ぎ期間 : 応相談 ◇ その他条件 : 役員処遇と従業員処遇は雇用継続希望、屋号は応相談 ※本案件ページに登録しております【希望譲渡条件(譲渡希望額)】は仮の金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:3名 公開日:2024.02.14
【NetCash5,000万円超/食品輸送】関西地方の一般貨物運送業
運送業・海運
【NetCash5,000万円超/食品輸送】関西地方の一般貨物運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1億8,000万円
地域
関西地方
創業
40年以上
・チルド専門に運送業を営んでおり、お菓子や食品関係の輸送に知見を持つ ・関西エリアだけでなく、200~300kmを超える中長距離輸送にも対応が可能
M&A交渉数:4名 公開日:2023.04.18
【貨物軽自動車運送事業】業務は自走可能/売上増/横展開可能な独自のビジネスモデル
運送業・海運
【貨物軽自動車運送事業】業務は自走可能/売上増/横展開可能な独自のビジネスモデル
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1億8,000万円
地域
大阪府
創業
10年未満
軽貨物運送事業(正式名称:貨物軽自動車運送事業)を運営している会社です。 軽トラックでのラストワンマイル運送をベースとしつつ、冷蔵車を多数保有していることから一般食品会社からの配送業務受注も増加しております。 大企業複数社を含め20社以上の元請先と安定した契約関係を構築済で、元請先は日々増加しております。(紹介や営業から) 使用車両は31台、ドライバーは全員外注扱いのため労務管理等の負担が有りません。 トラック増台、販路拡大した際は一般求人広告媒体を利用し比較的容易にドライバー確保が出来ております。 本部スタッフが少なく固定費が少ないことから、利益を確保可能な事業体制となっています。 設立から2年強という短期間で年商約2.5億円と急成長しており、今後の成長も期待されます。(設立から1年で年商約1.7億円) 現在は大阪東部エリアで業務を行っておりますが、全国展開している大手運送会社のキーマンと強固なつながりがあり、国内他エリアで当社ビジネスモデルの横展開が可能です。 使用車両は31台(内冷蔵車14台)で、自社保有車両が15台、リース車両が16台です。 (リース車両16台は、譲受時に1,000万円で買取可能です。) リーズナブルに車両を販売、整備してもらえる自動車販売会社・整備工場と繋がりが有り、譲渡後も引続きご利用頂けます。 役員1名、社員2名で、ドライバー約30人は全員外注扱いです。 譲渡時に役員1名(代表取締役)は退任して社員として引き続き業務を行う予定で、新オーナー側で役員1名を手配、任命して頂くことになります。 社員2名は譲渡時に退社予定です。 当社業務は実質的に役員1名でハンドリングしており社員2名は従前より別会社事業に携わっていたことから、上記異動の当社業務への影響は全く有りません。 ドライバーとの業務委託契約は勿論譲渡後も継続します。 ~収支構造~ 年間で2億5千万円弱の売上、3,690万円のキャッシュイン 【令和5年3月期】 売上 250M キャッシュイン 36.9M(減価償却2.7Mを含みます) ・原価 13M(次期以降発生無し) 【経費内訳】 ・人件費 7M(役員報酬、法定福利費含む) ・業務委託費 176M ・地代家賃 3M ・保険料 3M ・その他 11M 月次売上、決算書、取引先情報等は実名開示後お送りさせて頂きます。
M&A交渉数:16名 公開日:2022.08.08
高圧ガスを運搬する運送業
運送業・海運
高圧ガスを運搬する運送業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1億2,500万円
地域
大阪府
創業
未登録
・関西圏での高圧ガスを運搬している。 酸素、アセチレンの運搬。 ・従業員の平均年齢は、50代(52歳から60歳)で1名が事務、ドライバー4、5名である。 ・無借金であり、会社の現預金1億円以上あり。