その他運送・海運関連サービス×譲渡希望金額応相談のM&A売却案件一覧

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東北地方

• 創業

  10年未満

・従業員は業界歴10年を超える経験豊富なドライバー ・顧客は大手運送会社の二次請けを中心に安定した受注を達成している。 ・顧客に合わせて、コンテナ等の多種の品目を運送 ・保有車両はトラクターヘッドを中心に10台以上保有 ・運送エリアは広く、顧客により活動拠点が東北、関東、関西と可能 【譲渡希望価額の根拠】 修正後EBITDA×3年＝1億円 【財務情報】 売上高：1億円~1億5,000万円 営業利益：▲1,500万円~▲250万円 修正後EBITDA：2,500万円～3,000万円（減価償却費：約2,000万円、役員報酬：約1,000万円） 【従業員】 約10名（事務1名以外は、ドライバーです） 【譲渡の詳細】 スキーム：株式譲渡または、事業譲渡 譲渡理由：事業承継（引継ぎのうえ、退任予定）

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  四国地方

• 創業

  50年以上

【事業概要】 ・四国で船舶造修業を営む法人の譲渡 ・19t未満の船舶を対応 ・官（国交省・海上自衛隊）民間、双方からご依頼あり ・年間3～40隻の船舶に対応 【直近期 財務】 ・売上：約6,700万円 ・営業利益：▲100万円（役員報酬約2,200万円/その他削減可能経費あり） ・簿価純資産：±0（償却済み資産あり） 【アピールポイント】 ・すべて自分の船と思いメンテナンスを実施し、お客様から高い評価を獲得

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  岡山県

• 創業

  50年以上

【特徴・強み】 　◇　大規模ではないが、業歴長く顧客満足度の高い製造を行ってきた 　◇　小型ディーゼルエンジン製造を基礎に、大型船舶部品や幅広く製品を製造 【案件情報】※直近期（2022年） 　◇　事業内容　　：　ディーゼル機関部品製造、産業用機械部品製造、その他精密機械加工 　◇　所在地　　　：　岡山県 　◇　社員数　　　：　5名前後 　◇　売上高　　　：　約5,500万円 　◇　営業利益　　：　赤字 　◇　減価償却費　：　約800万円 　◇　純資産　　　：　約1,800万円 　◇　スキーム　　：　株式譲渡 　◇　譲渡価格　　：　応相談 ※本案件は金融負債約7,200万円の引継ぎを希望しています。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  関東地方

• 創業

  10年以上

主要都市での駅構内権を最も保有する地域で有名なタクシー会社です。 コロナ禍では業績は落ち込みましたが現在は回復しており、コロナ前の2019年度対比で増収増益となっております。 保有車両は100台を超えております。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  未登録

売上高：800百万円～1,000百万円 修正後EBITDA：30百万円～40百万円 純資産：200百万円～300百万円 大型車を中心とした車両の陸送業です。 陸送業がメインのため、運搬用の車両を保有していません。 ※本件の詳細開示にあたり、売主様に候補先様への案内可否を確認させていただくこと、ご了承ください。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  10年以上

【事業内容】 一般貨物自動車運送業 従業員数：20名前後 ≪特徴・強み≫ ・精密機械、重量機械物輸送に強みを持つ ・低床トレーラーの自社保有台数は地域でも有数 ・ベテランのドライバー多数在籍。 ・創業以来大きな事故はなし。安全輸送を心掛けている。 【財務情報】 売上高：約5億円 営業利益：約550万円　調整後EBITDAは約3,000万円（2023年9月期） 純資産：マイナス

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  アジア

• 創業

  未登録

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書（会社概要、社員情報、財務概要）の確認が出来ます。 【基本情報】 事業内容：飼料を中心としたトラック輸送とフォワーディング 所在地：アセアン 従業員：A社50名～100名ほど　B社46名ほど 強み・特徴：売上げの95％を輸入のトラック輸送とフォワーディングが占めている。 【財務情報/2社】 売上高：約7億5,000万円 修正EBITDA：約1億2,000万円 純資産：約2億4,000万円 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：応相談 譲渡理由：後継者不在 引継期間：3年程を想定 ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益）】は修正EBITDAの金額となります。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  埼玉県

• 創業

  30年以上

・荷物の受け入れ倉庫（約250坪）、梱包作業、配送（一部）

• 売上高

  50億円以上

• 譲渡希望額

  30億円（応相談）

• 地域

  海外

• 創業

  未登録

フォワーダーおよび3PLサービス

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  岡山県

• 創業

  50年以上

【一般区域貨物自動車運送事業】 代表者が高齢のため譲渡を検討しています。 取締役：代表・妻・妹 株　主：400・100・100 ●所在地：岡山県県北 ●ドライバー：６名（３０代～６０代後半） ●取引先：上場企業や安定した地場の会社など ●保有トラック：９台（うち４台リース） 大型ウイング車 平ボディ ８トン車 タンク車 ４トン車　など ※走行年数は５～６年程度 ※走行距離は４０万キロ　～　１３０万キロ ●エリア 岡山県県北から大阪方面・広島方面・山口方面への運輸

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛知県

• 創業

  10年以上

・軽貨物バンから大型車（13t）まで幅広い車種を揃えており、顧客の多様なニーズに応えられる体制を整えている一般貨物自動車運送業。 ・受注した仕事については誠実に遂行してきた実績と、そこから築かれる信頼関係を理由に継続して受注が出来ている。 ・配達は一般ではなく、対企業が多いです。 ・特定したものの配送ではなく幅広く対応が可能です。（家電、リサイクル品等が多いです） ・愛知県内の配送が多いです。 【車両】 約30台 【従業員について】 約30名（40代中心、経験豊富な方が多いです。） 【取引先について】 物流会社の下請けが多く、上場子会社等からの2,3次請けが多く安定している取引先は多いです。

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  関東地方

• 創業

  50年以上

北関東エリアにて 2 ヵ所の拠点を持ち、主にセメントを輸送している運送会社。 メイン顧客は、各地区に 1 社を選定し、輸送を依頼している為、競合がおらず、高い利益率を維持している。(運賃値上げも順調。) 本社の事務所、倉庫の立地が良く、東西南北どこからでも高速道路を利用できる。 自社倉庫にセメントを300t 在庫することが可能である。 2 ヵ所の拠点に、20kl の容量のインタンクをそれぞれ 1 つずつ備えており、災害時の対策になる。 事業内容：一般貨物自動車運送業 従業員数：約20名 車両台数：約30台 【財務情報】（2022年期） 売上高：約2.8億円 実質営業利益：約6,000万円（営業利益+不要軽費） 実質ＥＢＩＴＤＡ：約8,200万円（実質営業利益+減価償却費） 時価純資産 ：約1.3億円 【希望条件 】 価格：3.7億円(あくまで応相談。) スキーム：100%株式譲渡。 その他：代表取締役含む役員 2 名と経理担当者の退任及び従業員の雇用継続。代表取締役の引き継ぎ期間は応相談。 不動産売買希望あり。詳しくはご確認ください。 ※直近期の財務状況【営業利益】は実質営業利益 （営業利益+不要軽費）の金額です。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  海外

• 創業

  20年以上

フォワーディング

• 売上高

  50億円以上

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  アジア

• 創業

  10年未満

※本件は売主様によるネームクリア及びNDA締結後、概要書の確認が出来ます。 ※本件は売り手FAが別途起用されているため、弊社（グローウィン・パートナーズ）が買い手FAとして起用される前提でご紹介させていただいております。 【基本情報】 事業内容：フォワーディング（陸運、空運、海運）及び付随する通関業務 本社所在地：タイ　バンコク 従業員：100名以上 拠点：タイ、カンボジア、ラオス、ミャンマー、ベトナム ≪特徴≫ ・マネジメント層は20年以上の経験とプロフェッショナリズムを有する ・東南アジアの各主要都市やハブへの物流網を有する ・タイ、カンボジア、ラオス、ミャンマー、ベトナムをカバーする国際物流網を提供し、独自のトラックフリートと国際ブランドの顧客にサービスを提供 ・自動車、電子部品を中心に、日系、外資系、現地系 と幅広く優良な顧客基盤 【売上高】 FY2022（12か月実績） 売上高：THB1,370M（52億円程度） EBITDA：THB90M（3億円程度） 【譲渡内容】 取引形態：創業者株式の売却（100%迄）又は出資 取引経緯：創業者が高齢のため、引退を希望

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東海地方

• 創業

  20年以上

・輸出入に関する事務手続き代行および付随業務の請負など通関事業を運営。 ・特にアジア方面に強みを持つ。 ・通関及び輸出入業務に精通した社員が在籍。 ・航空便含めその他のエリアでも実績を持つ。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  山口県

• 創業

  20年以上

【基本情報】 事業内容：一般貨物運送業 従業員：40名前後（内ドライバー30名前後） 輸送貨物：住宅建材・雑貨品（ドラッグストア向け）・自動車部品 等 保有車両 ：40台前後 配送エリア：九州地方～関西～中京～関東～東北地方 ≪強み・特徴≫ ・一定の規模がある ・保有しているトラックが汎用性が高い 【財務情報】 売上高：約7億6,000万円 営業利益：赤字 純資産：マイナス 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価格：応相談 譲渡理由：さらなる企業成長のため 買い手様の想定：山口に拠点を持ちたい同業者様など その他：従業員の雇用継続及び取引先との関係維持　・代表者の引継ぎ条件等は別途ご相談

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  福岡県

• 創業

  50年以上

・事業内容：運送業 ・譲渡種類：株式譲渡 関連会社とまとめての譲渡を希望いたします。 同じ事業所で同じ運送業を営んでおり、取引先の業種によって法人を使い分けています。 ・エリア：福岡県 営業エリア：九州～関東　※広島～九州内を主に対応 ・運送商材：土木工事の建設資材（基礎や杭打機等）、雑貨類を輸送しています。 ・運転手数：22名 ・保有車両数：32台 ・取引先：20～30社（40年以上継続取引のある先もあります）

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  茨城県

• 創業

  10年以上

自動車運送事業、新車・中古車販売、その他 直近期売上：約2億9000万円 営業利益：約▲130万円 純資産：約1000万円

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  16億円（応相談）

• 地域

  海外

• 創業

  20年以上

東南アジアのとある国で港湾運送業

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  10億円（応相談）

• 地域

  海外

• 創業

  30年以上

国際物流業

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  愛媛県

• 創業

  10年以上

愛媛県の配送業になります。 オーナーとして取引先と配送業務委託者の仲介業になります。 配達員が不足時のみ配送業も行う程度のため、稼働負担が少なく、管理業務がメインです。 大手取引先と提携しているため、コロナ禍でも安定した売上を確保しています。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  群馬県

• 創業

  10年以上

■対象会社概要 ‣事業内容 ：一般貨物自動車運送事業、倉庫業及び製品加工 ‣本社所在地 ：群馬県 ‣役 員 ：代表取締役 １名 ‣従業員数 ：20 名(正社員８名及びパート１２名) ‣業績財務 　売上高 ：約2 億円 （2022 年4 月期） 　実質営業利益 ：約1,700 万円 （2022 年4 月期） 　（営業利益+不要軽費） 　実質ＥＢＩＴＤＡ ：約2,900 万円 （2022 年4 月期） 　（実質営業利益+減価償却費） 　純資産 ：約900 万円 （2022 年4 月期） ■特徴・強み ・営業エリアは、群馬県内を中心とし、名古屋、浜松エリアも範囲となる。 ・大型車が9台(冷蔵冷凍車：4台、バン：5 台)、中型車が1台(箱型)、軽自動車2台、 　フォークリフト5台の合計17台の車両を所有している。 ・敷地全体が1,800 坪であり、事務所、駐車場、倉庫、部品製造工場、ピッキング工場がすべて同じ敷地内にある。 　(自社で製造加工することで他社と差別化) ・売上割合として、直顧客8 割、下請け2 割となっている。又、請け負った仕事の7 割を自社で対応している。 ・大手顧客が中心であり、業績はコロナの影響等受けることなく安定している。 ■譲渡理由 ・後継者不在。 ■希望条件 ‣価格 ：応相談。 ‣スキーム ：100%株式譲渡。 ‣その他 ：代表取締役1 名の退任及び従業員の雇用継続。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  アジア

• 創業

  10年以上

航空貨物代理業者として、シンガポールにおける通関業務を行っております。また、トラックを 8 台所有し、空港（保税地域）・国内倉庫（ 宅配業者等 ）間輸送や トランシップ 輸送も請け負っております。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  10年以上

【事業内容】 一般貨物自動車運送業 《特徴・強み》 ・ICから15分程の場所にあり遠距離輸送に適している ・自走可能な組織体制を保有している ・自社所有のヤードを持ち、特別な道具・ノウハウを必要とする重量物運送、機械運送に強みを持つ ・各種トレーラーおよび大型低床平車で、工作機械や精密機械などの機械類、建機やプラント関連品などの重量物を近距離から長距離まで全国各地へ輸送しており、安定した受注が可能 ・保有車両：低床平ボディ車、トレーラー等20台以上 ・ベテランドライバーが数多く在籍 ・大手企業の新規参入は考えづらい業種である 《今後の成長余地》 ・社長自らが開拓した取引先との関係も良好で、運搬技術を活かせる先と提携する事により成長余地が見込まれる ・特殊機械の運送がメインとなる事から帰り荷の調整が困難であるため帰り荷の受注数を増加させる事により成長余地が見込まれる 業歴：10年以上 本社：北陸エリア 【従業員数】 20名以上 【譲渡情報】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価額：応相談 譲渡時期：応相談 譲渡理由：後継者不在 その他条件：①社長は引継ぎ後2年程度は継続雇用希望、役員2名も継続雇用を希望されている 　　　　　　②従業員の雇用継続 　　　　　　③屋号商号は継続希望 　　　　　　④連帯保証の全額解除 　　　　　　⑤役員借入金の返済 【財務情報】（2022年9月期） 売上高：約5億円 調整後営業利益：約1,000万円 調整後EBITDA：約4,500万円 時価純資産：約1億円

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  千葉県

• 創業

  10年以上

物流会社出身の創業社長（現会長）の人脈で、各業界大手との直契約多数の企業です。 全国に路線ネットワークも持っており、運送の他にも倉庫斡旋や梱包代行など幅広くお客様のニーズにお応えしております。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  東北地方

• 創業

  未登録

東北の物流企業として、エリア倉庫会社や配送会社と連携をし、各クライアント様にとって最適な物流プランを提案しています。無理なく無駄を省くことで、安定的な運用を実現し、実績を上げております。 また、物流会社の枠を超え、メディア事業も行っています。自社で企業様や商品のPR動画を作成・プロモーションを行い、例えば地方の商品のブランド認知の向上といった、クライアント様の宣伝・販売活動への取り組みを行っております。物流とメディアを融合させた物流のDXを目指しています。

• 売上高

  非公開

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  三重県

• 創業

  20年以上

運送会社の譲渡

• 売上高

  非公開

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  兵庫県

• 創業

  10年以上