募集終了 No.9619|募集開始日: 2021/10/29|最終更新日:2024/12/27|閲覧数:1289|M&A交渉数:13名
譲渡希望額
1億円

【神奈川県/運送業会社】主要取引先は大手自動車メーカー関連企業

会社譲渡 専門家あり
募集終了
No.9619
募集開始日:2021/10/29
最終更新日:2024/12/27
閲覧数:1289
M&A交渉数:13
譲渡希望額
1億円

【神奈川県/運送業会社】主要取引先は大手自動車メーカー関連企業

会社譲渡 専門家あり
売上高
2億円〜3億円
営業利益
会員の方のみ閲覧可能な情報です。
純資産
業種
運送業・海運 > その他運送・海運関連サービス
地域
神奈川県
従業員
未登録
設立
未登録
譲渡理由
選択と集中
譲渡対価以外にかかる費用
バトンズシステム利用料
成約価格の2%
  • 税込利用料2.2% 成約価格(税抜き)に応じて下記が最低料金となります。
    1,000万円未満:最低35万円(税込38.5万円)
    1,000万円以上:最低70万円(税込77万円)
    5,000万円以上:最低150万円(税込165万円)
  • 成約価格には、役員退職慰労金の支払いや役員借入金の返済など、M&A等の実行に関連して実質的に譲渡対価と認められるものを含みます
専門家への手数料
本件交渉を担当する専門家への仲介手数料が必要です。詳細は専門家にお問合せください。
※譲渡希望額は税抜き価格で表示しています。
事業情報
事業内容
・自動車部品の運送 ・工場内作業の一部を受託 ・本社以外に神奈川県内に営業所が1か所あり ・大手自動車メーカー関連企業が主要取引先で、安定した収益
従業員・組織の特徴
■従業員・車両 ・現社長は引継ぎ後、退任前提 ・従業員36名  内訳:退任役員1名、管理職2名、ドライバー21名、工場作業(正社員)3名、  工場作業(パート)6名、事務員3名 ・保有車両24台  内訳:4t3台、4t冷凍1台、大型(13t)12台、大型(10t)3台、トラ     クタ1台、乗用車4台
強み・アピールポイント
■業績等[単位:百万円=M]        R4.3 期    R3.3 期   R2.3 期   H31.3 期  H30.3 期 ・売上高    224M     201M    224M   297M    336M ・営業利益   ▲6.3M   ▲14.9M    4.5M    6.9M    13.3M ★実質営業利益 ▲1.3M   ▲10.1M    11.4M   21.5M    19.3M ・現預金 1M ★純資産(実質) ▲5M ※平成27年4月に現株主となり効率化と営業努力を進めた結果、赤字からV字回復 ※令和2年3月期は事業の構造転換を進めたため減収減益 ※令和3年3月期はコロナの影響を大きく受けたが足元は回復 ※令和4年3月期はコロナ及び半導体不足による自動車業界不振の影響はあったが  自動車業界以外の受注も行った結果、増収増益となった。実質営業利益では若干赤字
譲渡情報
譲渡理由
後継者不在 イグジット 選択と集中 資本獲得による事業拡大 体調不安 気力の限界 その他
選択と集中
《譲渡理由補足》 ノンコア事業からの撤退
譲渡条件
役員報酬額は非公開のため、仮入力となっております。
交渉対象
法人・専門家
事業形態
法人
譲渡スキーム
会社譲渡
支援専門家の有無
あり
譲渡で重視する点
相乗効果
財務情報
会員登録で全ての項目をご確認頂けます
損益
売上
2億円〜3億円
営業利益
X,000~X,000万円
役員報酬額
X,000~X,000万円
資産/負債
譲渡対象資産
X,000~X,000万円
金融借入金
X,000~X,000万円
※本案件情報は、公開日時点のヒアリング情報または売主様の自己申告情報をもとに掲載しています。
最新情報や詳細情報は、交渉を進める中で確認いただく必要があります。
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