トラック運送会社×神奈川県のM&A売却案件一覧
M&A交渉数:22名 公開日:2022.06.20
創業50年超、ベテランドライバー多数在籍、自動車部品等の運送、駐車場不動産所有
運送業・海運
創業50年超、ベテランドライバー多数在籍、自動車部品等の運送、駐車場不動産所有
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
勤続25年以上のベテランドライバーが在籍し、優良顧客の自動車部品や金属製品を各地に配送しています。
M&A交渉数:1名 公開日:2022.06.10
M&A交渉数:17名 公開日:2021.12.07
一般貨物自動車運送や海上コンテナ運送を主業とする老舗運送企業
運送業・海運
一般貨物自動車運送や海上コンテナ運送を主業とする老舗運送企業
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
一般貨物自動車運送や海上コンテナ運送を主業とする老舗運送企業です。 売上の大半が大手運送会社宛てと、受注は比較的安定しています。 今後もドライバーが増加することで、受注をより獲得出来るため、人材採用を強化していく方針です。 また近年、特別管理産業廃棄物収集運搬業の資格を取得しており、事業領域の拡大へも取り組んでおります。 加えて、働き方改革を常に意識しているので、従業員の満足度は高く離職率は低いです。
M&A交渉数:19名 公開日:2023.10.12
M&A交渉数:14名 公開日:2023.07.24
【軽トラック40台保有・大手取引先】軽貨物運送会社の会社譲渡
運送業・海運
【軽トラック40台保有・大手取引先】軽貨物運送会社の会社譲渡
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
3,500万円
地域
神奈川県
創業
未登録
神奈川県西部地域で軽自動車で運送を行う軽貨物運送事業の会社譲渡案件。 2021年3月から事業開始で現在3期目、大手運送会社様や荷主さまからお仕事を頂き、 自社社員、業務委託先に依頼して配送業務を行っている。 前期は軽トラックの購入増、業務委託先ドライバーの拡大、取引先拡大等の投資に集中したため 利益状況は芳しくないものの、前期で投資は一段落し、今期に入ってからは予定通リ安定的に利益を 生み出している状況。 個人事業主と協力会社含めて外注のドライバー様が約40名ほどが定期で稼働しており、地域の足として当地に根付いて います。 また売主は多くのコネクションがあり、取引先はすべて大手なので取引先の引継ぎ等は責任をもって売主に 行ってもらえます。 事務所は会社の業務執行社員の持ち家を使っておりますが、譲渡後も継続して利用してもらって問題ありません。 本件は会社譲渡となるため、保有している資格、トラック等の固定資産全てが引き継がれることになります。 また、代表社員である売主と業務執行社員は引継ぎ後、退任する予定ですが、業務全般は実務の責任者でもある 社員が全て把握しており、この社員中心に業務継続していけば問題はないということです。 財務ハイライト ・売上 23年4~6月 平均2400万/月 ・営業利益 23年4月 190万 ・役員報酬 100万/月 ・借入 1000万 ・純資産 0円 詳細はNDA後、開示いたします。
M&A交渉数:56名 公開日:2022.10.21
【創業約50年】一般貨物運送業(雑貨、家具等)
運送業・海運
【創業約50年】一般貨物運送業(雑貨、家具等)
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
200万円
地域
関東地方
創業
50年以上
・雑貨、家具等の配送 ・主要車両設備 合計12台 ・自社所有土地約1,500坪 ・インター近くの立地に事業所あり
M&A交渉数:17名 公開日:2023.04.24
【軽貨物運送事業】配車は拠点管理・取引先に大手あり
運送業・海運
【軽貨物運送事業】配車は拠点管理・取引先に大手あり
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
450万円
地域
神奈川県
創業
10年未満
軽貨物運送業 大手の安定した得意先と安定した契約あり 直営車両(運転手3人を含む) 4台・業務委託 3台 【直近半年平均の財務について】 売上:約600万円/月~400万円弱/月 粗利:約110万円/月~50万円弱/月 ※営業人数を増やせば売上の伸びしろはあるかと思います。
M&A交渉数:15名 公開日:2023.01.31
M&A交渉数:36名 公開日:2022.11.09
創業20年以上。長年の顧客を多数抱える一般運送業
運送業・海運
創業20年以上。長年の顧客を多数抱える一般運送業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
350万円
地域
関東地方
創業
30年以上
トラック数台にて、県内を中心に事業を展開しています。 小規模事業者であり、運送業の許認可取得や内製化にオススメしたいです。
M&A交渉数:5名 公開日:2022.09.09
M&A交渉数:55名 公開日:2022.05.27
一般貨物自動車運送業
運送業・海運
一般貨物自動車運送業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
関東地方
創業
未登録
会社概要 - 拠点所在地:北関東 - 従業員数:10名前後 - 事業内容:一般貨物自動車運送業 特徴 - 東証1部上場の大手メーカーを主要顧客とする - 幅広い業界の荷物を輸送 - 高速道路のICに近接 財務内容 売上1億円前後、資産超過 希望条件 - 譲渡希望金額:応相談 - スキーム:株式譲渡100%譲渡 - 譲渡理由:後継者不在による事業承継
M&A交渉数:21名 公開日:2022.06.13
創業45年、長期安定的な顧客をもつ運送会社の株式譲渡
運送業・海運
創業45年、長期安定的な顧客をもつ運送会社の株式譲渡
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
関東地方
創業
40年以上
特定の顧客からの鋼材、建設資材などを関東圏内に配送する一般貨物運送事業
M&A交渉数:9名 公開日:2022.03.15
M&A交渉数:43名 公開日:2021.07.26
トラック運送会社の会社譲渡。ドライバー、車両所有。顧客とは長年の取引・実績あり。
運送業・海運
トラック運送会社の会社譲渡。ドライバー、車両所有。顧客とは長年の取引・実績あり。
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
300万円
地域
神奈川県
創業
未登録
創業後65年間、大手印刷会社関連会社などを中心に委託を受け、食品メーカーへのパッケージや食品関連製品(でんぷん等)を関東近県へのトラック配送を行っています。受注はほぼ安定しており、配送ルートも定期的なルールでほぼ決まっており、安定的な取引が可能です。ドライバー、トラックの増員ができれば更なる売上拡大は可能であると考えています。
M&A交渉数:38名 公開日:2021.04.14
【EBITDA 約4,200万円】運送業 トラック20台程度
運送業・海運
【EBITDA 約4,200万円】運送業 トラック20台程度
売上高
2億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
神奈川県
創業
未登録
トラック20台程度 従業員20名程度 事業譲渡のため、負債はついてきません 譲渡条件として、社員の継続雇用及び荷主からのお仕事の継続受注、でございます。
M&A交渉数:26名 公開日:2019.09.26
■運送業■運輸取扱業・産業廃棄物収集運搬業の免許を保有《幅広いニーズに対応》
運送業・海運
■運送業■運輸取扱業・産業廃棄物収集運搬業の免許を保有《幅広いニーズに対応》
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
応相談
地域
神奈川県
創業
50年以上
運輸関係の業務を主に行っております。 古物商許可証、運輸取扱業、産業廃棄物収集運搬業の免許を保有しており、長年の実績と信頼関係から多くの取引先を保有。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.08
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億2,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
※実名開示後案件概要書(会社概要、財務ハイライト等)の確認が出来ます。 関東に拠点を構え、一般貨物運送業を行っている企業。 トレーラーヘッドに特化しフェリーで到着した、食品、紙製品、鋼材、製材等、一般貨物を関東全域ならびに福島に輸送を行っている。 ドライバーの平均年齢が37歳と若い。 本社はインターチェンジに近く利便性が良い。 売上:約3,5億円 実質EBITDA:約5,000万円 ※1 時価純資産:約5,000万円 ※1 P/L 上の営業利益に、譲渡後不要となる役員報酬とそれに伴う法定福利費を加算した実質営業利益を3期平均すると 7,255 千円。実質営業利益に減価償却費を加算した実質 EBITDA を 3 期平均すると 57,480千円。 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:株式譲渡(要相談)
M&A交渉数:11名 公開日:2023.04.17
M&A交渉数:25名 公開日:2023.04.26
【北関東・土地建物自社保有・メーカー直取引】一般貨物運送業
運送業・海運
【北関東・土地建物自社保有・メーカー直取引】一般貨物運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
関東地方
創業
20年以上
☆北関東で一般貨物(ドライ)の運送業を営んでおります。 ☆大型トラックでの拠点間輸送及び店舗への配送業務があります。 ☆商圏は関東一円(+一部東北)となっています。 ☆メーカーとの直取引が40%ほどを占めており、荷主との関係性も良好です。 ☆直近の巡回監査においてもA評価となっており、労務面も健全性があります。 ☆ドライバー平均年齢は50歳代前半です。
M&A交渉数:25名 公開日:2022.06.22
運送業【埼玉/ダンプ・ローリー10台】粉粒体(炭カル、ソーダ灰、木くず等)運搬
運送業・海運
運送業【埼玉/ダンプ・ローリー10台】粉粒体(炭カル、ソーダ灰、木くず等)運搬
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
事業内容 : 運送業 創業 : 約50年 所在地 : 関東 従業員 : 7名 ※全員ドライバー 売上高 : 約150~200百万円 修正後 EBITDA : 約2~15百万円 ※営業利益+減価償却費+削減可能費用 総資産 : 約167百万円 純資産 : 約150百万円 現預金 : 約83百万円 有利子負債: 約3百万円 ※株主より借入 特徴 :優良顧客を保有し化学品を運搬 ドライバー:7名 車輛 :10台(ダンプ車、ローリー) ■運搬物 炭酸カルシウム、炭酸ナトリウム、木くず、砕石等の粉粒体 ■主なルート 揚地:茨城、千葉、神奈川、埼玉、東京 〜 積地:山梨、群馬、千葉、埼玉、東京、神奈川
M&A交渉数:4名 公開日:2022.04.22
一般貨物運送事業と特色のある建設資材の製造を行っている運送会社
運送業・海運
一般貨物運送事業と特色のある建設資材の製造を行っている運送会社
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
2t~大型車で,建築資材の運搬を中心に建設土木工事現場や工場間の運搬を行っている。自社工場で建設資材の製造を行っている。
M&A交渉数:19名 公開日:2022.02.02
M&A交渉数:28名 公開日:2020.11.05
関東地域 信書 小型BtoC、BtoB、少量保管発送梱包 配送会社
運送業・海運
関東地域 信書 小型BtoC、BtoB、少量保管発送梱包 配送会社
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
関東地域で信書運送事業を営む運送会社。 従業員数は20~30人で、トラック数は10~20台。 役員を含め、従業員は継続勤務を想定。
M&A交渉数:21名 公開日:2020.11.05
関東関西地域 家具 大型BtoC配送専門会社
運送業・海運
関東関西地域 家具 大型BtoC配送専門会社
売上高
2億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
関東地域で家具運送をしています。 役員を含め、全従業員は継続勤務を想定しています。 従業員数は50~60人程度で、トラック数は30~40台程度です。 取引について、主に取引先と直接取引をしています。
M&A交渉数:16名 公開日:2020.09.17
多分野で安定顧客を有するトラック運送業者
運送業・海運
多分野で安定顧客を有するトラック運送業者
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円〜5,000万円
地域
関東地方
創業
未登録
設立12年のトラック運送業者。冷蔵・冷凍車を中心に保有。 食品・日用雑貨・機械等、他分野で安定顧客を有しており、長年の信頼関係を構築している。 直近でも優良顧客を確保しており、増収増益基調。
M&A交渉数:0名 公開日:2020.05.11
冷凍食品の配送をメインとする運送会社
運送業・海運
冷凍食品の配送をメインとする運送会社
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
20年以上
冷凍食品の配送をメインとし、ある大手食品メーカー様とほぼ専属にて取引を行っております。 車両及び従業員ともに引継ぎ可能です。
M&A交渉数:7名 公開日:2019.08.22
まだまだ業務拡大が見込めます!運転して各地に車両を納品する仕事です!
運送業・海運
まだまだ業務拡大が見込めます!運転して各地に車両を納品する仕事です!
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円〜5,000万円
地域
神奈川県
創業
10年以上
1.新車輸送(自走) トラック製造メーカー・トラックボディー架装メーカーなど未完成車(シャーシ車)、完成車(架装車輌)を希望の場所まで迅速に輸送いたします。 2.中古車輸送(自走) 中古車のオークション会場へのお客様が出品する商品車または落札した商品車をご希望の場所まで迅速に輸送いたします。 3.重量物輸送 クレーン付トラックにて重量物をご希望の場所まで迅速に輸送いたします。また、解体・据付工事も合わせて施工いたします。
M&A交渉数:0名 公開日:2019.02.19