トラック運送会社×関東地方のM&A売却案件一覧
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M&A交渉数:55名 公開日:2022.05.27
一般貨物自動車運送業
運送業・海運
一般貨物自動車運送業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
関東地方
創業
未登録
会社概要 - 拠点所在地:北関東 - 従業員数:10名前後 - 事業内容:一般貨物自動車運送業 特徴 - 東証1部上場の大手メーカーを主要顧客とする - 幅広い業界の荷物を輸送 - 高速道路のICに近接 財務内容 売上1億円前後、資産超過 希望条件 - 譲渡希望金額:応相談 - スキーム:株式譲渡100%譲渡 - 譲渡理由:後継者不在による事業承継
M&A交渉数:13名 公開日:2022.07.29
長い業歴を有する陸送のプロフェッショナル
運送業・海運
長い業歴を有する陸送のプロフェッショナル
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
4,500万円
地域
東京都
創業
50年以上
■概要■ 関東圏で「車両」の運搬を主たる事業とする陸上輸送会社です。 大手にはないフットワークの軽さで幅広い案件に迅速に対応し、運搬のみならず、車両にかかる申請やナンバープレートの封印まで一気通貫したサービスを提供しています。 長年取引のある自動車のディーラーまたは販売店・代理店、大手運送会社等から安定的な受注を確保しています。
M&A交渉数:9名 公開日:2022.07.19
■一般貨物運送事業■創業40年以上/IC近い/自社所有倉庫あり
運送業・海運
■一般貨物運送事業■創業40年以上/IC近い/自社所有倉庫あり
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
3,500万円
地域
茨城県
創業
40年以上
■事業内容■ 一般貨物運送事業を運営しております。 小規模ながら倉庫(法人名義、平成10年築)があります。 ■従業員■ 5名(運転手:4名) ■譲渡方法■ スキーム:会社譲渡 譲渡価格:3500万円 譲渡理由:別事業に集中したい為 その他:①連帯保証の解除 ②従業員の雇用継続 ■財務状況■ 売上高:1,888万円 営業利益:-1,372万円 純資産:-795万円
M&A交渉数:33名 公開日:2022.07.19
社員の定着率の高い運送業者の事業承継
運送業・海運
社員の定着率の高い運送業者の事業承継
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
千葉県
創業
10年以上
・主にヤマト運輸向けの運送事業 ・大型、4tトラック(計10台所有)による運送 ・主に関東圏内での輸送が中心 ・本社および駐車場は千葉県北西部
M&A交渉数:21名 公開日:2022.06.13
創業45年、長期安定的な顧客をもつ運送会社の株式譲渡
運送業・海運
創業45年、長期安定的な顧客をもつ運送会社の株式譲渡
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
関東地方
創業
40年以上
特定の顧客からの鋼材、建設資材などを関東圏内に配送する一般貨物運送事業
M&A交渉数:9名 公開日:2022.06.10
M&A交渉数:9名 公開日:2022.03.15
M&A交渉数:31名 公開日:2022.02.08
M&A交渉数:23名 公開日:2021.11.19
創業29年の運送業。自動車整備工場も併設、損害保険も取り扱っています。
運送業・海運
創業29年の運送業。自動車整備工場も併設、損害保険も取り扱っています。
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億円
地域
栃木県
創業
未登録
一般貨物運送業務を行っております。 自社で自動車整備工場を併設しており、修理・車検も可能です。 損害保険の代理店でもあり、保険の見積もり・事故の対応アドバイス・車の修理も可能です。
M&A交渉数:14名 公開日:2021.10.12
【巡回指導の総合評価(B)、無事故無違反】無借金の運送業
運送業・海運
【巡回指導の総合評価(B)、無事故無違反】無借金の運送業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
1,300万円
地域
東京都
創業
未登録
主に建設資材を運んでいる運送業です。 【企業概要の補足】 業歴:20年 代表者年齢:60代(創業社長) 株主:創業社長夫婦で100%を保有しております。 不動産:自宅兼事務所。トラックヤードは賃貸物件 管理者:運行管理者、整備管理者は社長が担当
M&A交渉数:43名 公開日:2021.07.26
トラック運送会社の会社譲渡。ドライバー、車両所有。顧客とは長年の取引・実績あり。
運送業・海運
トラック運送会社の会社譲渡。ドライバー、車両所有。顧客とは長年の取引・実績あり。
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
300万円
地域
神奈川県
創業
未登録
創業後65年間、大手印刷会社関連会社などを中心に委託を受け、食品メーカーへのパッケージや食品関連製品(でんぷん等)を関東近県へのトラック配送を行っています。受注はほぼ安定しており、配送ルートも定期的なルールでほぼ決まっており、安定的な取引が可能です。ドライバー、トラックの増員ができれば更なる売上拡大は可能であると考えています。
M&A交渉数:30名 公開日:2021.07.14
創業35年/専門性の高い荷物の取り扱いや長距離輸送も対応可能な老舗運送会社
運送業・海運
創業35年/専門性の高い荷物の取り扱いや長距離輸送も対応可能な老舗運送会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
4,000万円
地域
埼玉県
創業
未登録
・一般貨物自動車運送業 ・貨物利用運送事業 ・軽貨物自動車運送事業
M&A交渉数:38名 公開日:2021.04.14
【EBITDA 約4,200万円】運送業 トラック20台程度
運送業・海運
【EBITDA 約4,200万円】運送業 トラック20台程度
売上高
2億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
神奈川県
創業
未登録
トラック20台程度 従業員20名程度 事業譲渡のため、負債はついてきません 譲渡条件として、社員の継続雇用及び荷主からのお仕事の継続受注、でございます。
M&A交渉数:40名 公開日:2020.07.19
都内海コン含む2拠点運送業の会社または事業譲渡
運送業・海運
都内海コン含む2拠点運送業の会社または事業譲渡
売上高
2億円〜5億円
譲渡希望額
5,000万円〜7,500万円
地域
東京都
創業
未登録
業暦54年の運送業 青果が主な拠点と海コン拠点の2拠点からなる。
M&A交渉数:37名 公開日:2020.04.02
75%の売上を占める荷主とは、長期の安定した関係を築いています。
運送業・海運
75%の売上を占める荷主とは、長期の安定した関係を築いています。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
3,000万円〜5,000万円
地域
茨城県
創業
40年以上
大型ウイング車で原材料(鉱物)の運送を行っています。茨城県と群馬県に拠点があり、群馬県からは近畿圏と関東近県への配送、茨城県からは関東及び東北への運送を行っています。
M&A交渉数:26名 公開日:2019.09.26
■運送業■運輸取扱業・産業廃棄物収集運搬業の免許を保有《幅広いニーズに対応》
運送業・海運
■運送業■運輸取扱業・産業廃棄物収集運搬業の免許を保有《幅広いニーズに対応》
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
応相談
地域
神奈川県
創業
50年以上
運輸関係の業務を主に行っております。 古物商許可証、運輸取扱業、産業廃棄物収集運搬業の免許を保有しており、長年の実績と信頼関係から多くの取引先を保有。
M&A交渉数:17名 公開日:2024.01.26
大手建設会社がメインの運送会社。業歴60年。トラック17台の大半が大型ユニック。
運送業・海運
大手建設会社がメインの運送会社。業歴60年。トラック17台の大半が大型ユニック。
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
関係が強固な大手建設会社を筆頭に、建設資材・建設機材・仮設材リース会社等を顧客に有し、業歴は60年、業績は安定的に推移中の運送会社。本社は東京東部(自己所有)の他、千葉県に事業所有り(賃借)。トラック17台の大半は大型ユニック。
M&A交渉数:7名 公開日:2023.11.14
【運送】★業歴40年以上の実績/東京にもアクセスが良い立地/建設資材等を運搬★
運送業・海運
【運送】★業歴40年以上の実績/東京にもアクセスが良い立地/建設資材等を運搬★
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
千葉県
創業
50年以上
★★事業譲渡案件になります★★ 【基本情報】 ●事業内容:一般貨物運送事業、貨物利用運送事業等 ●所在地:千葉県 ●ドライバー:10名前後(勤続年数が長く、ベテランドライバーが多く在籍) ●運んでいるもの:建築資材(ボルトナットブレース他)、紙、電線ケーブル等 【財務情報】 ●売上高:約8,00万円~約10,000万円 ●営業利益:赤字(改善余地あり) ●役員報酬2名分のカットで利益は黒字転換します。 【特徴・強み】 ●約40年以上の業歴 ●千葉エリアを中心に貨物輸送事業を展開(「安全性優良事業所」に認定されている) ●取引先との安定的な取引 ●約10社の協力先ネットワークを有する ●建築・機械工具関連会社と直接の取引有 ●許認可あり 【改善策】 ●従業員の採用(ドライバー) ⇒現状仕事を断っているのでドライバーを増やし、売上・荷主の増加を図る 【買手イメージ】 ●同業者 ●新規事業としてまずは小さく始められたい方 ●千葉県内にビジネスの拠点を持ちたい方
M&A交渉数:10名 公開日:2023.11.13
【群馬県の一般貨物運送事業】車両8台保有(うちウイングトレーラ2セット)
運送業・海運
【群馬県の一般貨物運送事業】車両8台保有(うちウイングトレーラ2セット)
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
群馬県
創業
10年未満
事業内容:一般貨物運送事業 所在地:群馬県 社員数:6名 《特徴》 ・飲料や日用品など様々なものを配送 ・安定した取引先がある ・車両8台保有(大型ウイング3台、中型ウイング1台、トラクタ+ウイングトレーラ2セット) 売上高:約4,500万円 営業利益:赤字 純資産:マイナス 借入金:約2,000万円(金融機関:約850万円)
M&A交渉数:13名 公開日:2023.09.12
【一般貨物自動車運送事業・群馬県】保有不動産・保有車両あり
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業・群馬県】保有不動産・保有車両あり
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
群馬県
創業
50年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物自動車運送事業 エリア:群馬県 設立:昭和48年 従業員:7名(アルバイト含む) 保有不動産:土地・建物(事務所、車庫等) 保有車両:冷蔵冷凍車5台 ドライウイング1台 【財務内容】 売上:約4,000万円 営業利益:赤字 純資産:約340万円 【譲渡条件】 スキーム:株式譲渡 譲渡価格:1,000万円 譲渡理由:後継者不在、代表者高齢のため
M&A交渉数:6名 公開日:2023.08.08
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
運送業・海運
【一般貨物自動車運送業】ドライバーの平均年齢が若く20名以上在籍しております
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1億2,000万円
地域
関東地方
創業
10年以上
※実名開示後案件概要書(会社概要、財務ハイライト等)の確認が出来ます。 関東に拠点を構え、一般貨物運送業を行っている企業。 トレーラーヘッドに特化しフェリーで到着した、食品、紙製品、鋼材、製材等、一般貨物を関東全域ならびに福島に輸送を行っている。 ドライバーの平均年齢が37歳と若い。 本社はインターチェンジに近く利便性が良い。 売上:約3,5億円 実質EBITDA:約5,000万円 ※1 時価純資産:約5,000万円 ※1 P/L 上の営業利益に、譲渡後不要となる役員報酬とそれに伴う法定福利費を加算した実質営業利益を3期平均すると 7,255 千円。実質営業利益に減価償却費を加算した実質 EBITDA を 3 期平均すると 57,480千円。 売却理由:後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム:株式譲渡(要相談)
M&A交渉数:9名 公開日:2023.06.02
紙製品を主に取り扱っている運送会社
運送業・海運
紙製品を主に取り扱っている運送会社
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
3億円
地域
東京都
創業
50年以上
出版物や紙製品を運送している会社となります。 約40台のトラックを利用して営業しております。
M&A交渉数:11名 公開日:2023.04.17
M&A交渉数:23名 公開日:2023.01.16
関東中核都市のトラック運送、IC10分、ドライバー10名在籍、大手業者の荷主あり
運送業・海運
関東中核都市のトラック運送、IC10分、ドライバー10名在籍、大手業者の荷主あり
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
茨城県
創業
30年以上
○関東圏内を中心として一般貨物自動車運送事業を行い、建材・家財をはじめとした中物・小物のトラック運送をしています。 ○主な荷主は複数の大手・中堅運送業者で長年の取引関係にあり、毎日、安定的な依頼があります。 ○経験豊富なドライバー10名が在籍し、自社保有およびリーストラック(小型トラック・バンの計10台、他)にて運送業務を実施。ドライバーのほとんどが継続勤務希望です。 ○地方中核都市の高速道路インターから10分の好立地、幹線道路に近接し、広い駐車スペース(賃貸)もあります。 ○関東地方にて事業エリアを拡大したい同業者様や、運送機能を補完したい異業種の企業様にとって、立地の良さを活かした事業拡大のご検討にいかがでしょうか。
M&A交渉数:25名 公開日:2023.04.26
【北関東・土地建物自社保有・メーカー直取引】一般貨物運送業
運送業・海運
【北関東・土地建物自社保有・メーカー直取引】一般貨物運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
5,000万円
地域
関東地方
創業
20年以上
☆北関東で一般貨物(ドライ)の運送業を営んでおります。 ☆大型トラックでの拠点間輸送及び店舗への配送業務があります。 ☆商圏は関東一円(+一部東北)となっています。 ☆メーカーとの直取引が40%ほどを占めており、荷主との関係性も良好です。 ☆直近の巡回監査においてもA評価となっており、労務面も健全性があります。 ☆ドライバー平均年齢は50歳代前半です。
M&A交渉数:8名 公開日:2023.04.06
航空輸入貨物メインの運送会社
運送業・海運
航空輸入貨物メインの運送会社
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
2億9,000万円
地域
千葉県
創業
20年以上
大手企業との取引を多く抱えている運送会社です。 航空輸入貨物がメインで、日本全国へ配送をしています。 従業員の平均年齢は約 49 歳です。 軽自動車から 10t トラックまで幅広い車両を保有しています(約 30 台)。 会社の No.2 が実質的に管理しており、会社は社長無しでも自走可能。
M&A交渉数:22名 公開日:2022.10.31
【自走可能・実質無借金】輸入貨物を配送している一般貨物運送会社
運送業・海運
【自走可能・実質無借金】輸入貨物を配送している一般貨物運送会社
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
■概要■ 東京都に本店を構え、家具や衣類等の輸入雑貨を都内近郊に配送している一般貨物運送会社です。 組織として自走している状態のため、円滑な引継ぎが可能です。 現状、車両や積載量等のリソースには余裕があるため、案件獲得等の施策によって、売上・利益の向上が見込まれます。 シナジー効果によって、さらなる企業価値の向上が可能なお相手を求めています。 ■保有車両■ 15台(2t~4t車) ■希望譲渡対価■ 応相談