運送業・海運×譲渡希望金額1,000万円〜2,000万円のM&A売却案件一覧
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トラック運送会社(37)| トレーラー輸送(3)| タクシー会社(9)| バス会社(4)| 造船(3)| 船舶関連部品(3)| 倉庫業(3)| トラック建機等の販売・改造・修理(3)| その他運送・海運関連サービス(12)M&A交渉数:8名 公開日:2024.10.06
【借入なし】トラックの純資産価格程度で譲渡 大型トラック30台程度
運送業・海運
【借入なし】トラックの純資産価格程度で譲渡 大型トラック30台程度
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,600万円
地域
福島県
創業
未登録
・事業譲渡 ・借入の引き継ぎなし ・トラックの純資産価格程度で譲渡(買い取り価格は1,600万円程度) ・大型トラック30台程度 ・荷物:飲料、コンテナ、金属系
M&A交渉数:5名 公開日:2024.09.27
沖縄本島タクシー会社の会社譲渡
運送業・海運
沖縄本島タクシー会社の会社譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
沖縄県
創業
未登録
・登録台数は15台以上 ・業歴が長く、地域においては認知度が高い ・本社事務所及び駐車場は自社所有で70台以上の駐車スペースあり ・後継者不在により譲渡を検討 ・譲渡希望価格1,000万円(資本金)+役員借入金1億6,000万円返済
M&A交渉数:6名 公開日:2024.09.20
【一般貨物運送業】鳥取から関西の長距離輸送/18台の車両と認可書保有
運送業・海運
【一般貨物運送業】鳥取から関西の長距離輸送/18台の車両と認可書保有
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
鳥取県
創業
10年以上
※本件は実名開示承諾後、概要書(会社概要、社員情報、財務概要)の確認が出来ます。 【特徴・強み】 ◇ 鳥取県東部から関西方面への長距離・引っ越しを中心とした業務を行っている ◇ 一般貨物自動車運送業の許認可あり ◇ 保有車両18台あり(確認中のものを含め) 【案件情報】 ◇ 事業内容 : 一般貨物運送業 ◇ 所在地 : 鳥取県 ◇ 従業員数 : 約20名 ◇ 保有許認可 : 一般貨物自動車運送業 ◇ 売上高 : 約1億3,200万円 ◇ 営業利益 : 赤字 ◇ 純資産 : マイナス ◇ スキーム : 株式譲渡 ◇ 譲渡価格 : 1,000万円 ◇ 譲渡理由 : 先行き不安 ◇ 引継ぎ期間 : 引継ぎ後退任を希望 ※他の事業もあるためある程度の期間対応可能 ◇ その他条件 : 連帯保証の解除、従業員の継続雇用、会社所有/個人利用車両4台の簿価買取 ◇ 重要視する条件 : 検討スピード
M&A交渉数:4名 公開日:2024.08.20
【ニーズ急上昇中】トレーラーハウス&移動販売車事業譲渡します【仕入れルート付き】
小売業・EC
【ニーズ急上昇中】トレーラーハウス&移動販売車事業譲渡します【仕入れルート付き】
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
2,000万円(応相談)
地域
三重県
創業
10年未満
2019年より国内にてトレーラーハウスの販売、及び移動販売車の製作・販売を行っております。 トレーラーハウスは移動が容易に可能な建物(車両)です。 シーズンごとに移動を頻繁に行いたい事業者(遊園地やイベント会場)で近年人気が出てきています。 トレーラーハウスは特定の条件を満たせば、建物ではなく車両として認められるため、通常であれば建物を設置出来ない場所に設置が可能です。そのため、国立公園やキャンプ場、市街化調整区域などにて迅速に事業を開始可能です。 近年ではトラック事業者などが事務所として活用する例も出てきています。 また、政府も災害用にトレーラーハウスに着目しており、災害時の買い取りを想定した計画を立てているようです。 上記のような理由から、足許でも人気が高まってきており、全く広告を行っていないにもかかわらず、HP経由で問い合わせが増えてきております。 移動販売車事業もトレーラーハウス事業と併せて展開しております。(顧客のニーズに合わせて選択肢として提案しています) 昨年度の業績は過去最高になりましたが、他事業も伸びたためトレーラーハウス及び移動販売車事業に時間が割けず、 事業ポテンシャルを活かしきれてないと考えたため、やる気のある方に事業を譲渡したいです。
M&A交渉数:7名 公開日:2024.08.07
【トラック運送業】関東企業にて企業間物流を担う運送会社の株式譲渡
運送業・海運
【トラック運送業】関東企業にて企業間物流を担う運送会社の株式譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
神奈川県
創業
30年以上
① 関東域内で企業間物流を担う。 ② 2t、4t トラックを 10 台超所有する。 ③ 主要取引先とは複数年に亘る取引実績をもつ。
M&A交渉数:0名 公開日:2024.07.17
【茨城県/運送会社】ドライバー15名以上!公共事業も請け負う地元密着の運送会社
運送業・海運
【茨城県/運送会社】ドライバー15名以上!公共事業も請け負う地元密着の運送会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
茨城県
創業
50年以上
【事業内容】 茨城県の運送会社となります。 【直近財務内容】 売上高:20,773万円 営業利益:-49万円 純資産:ー18,585万円 【アピールポイント】 ・ドライバーが15名以上、平均年齢は50歳前後で人材が揃っております。 ・地元企業からの信頼が厚く、長年のお取引先様もいらっしゃいます。
M&A交渉数:21名 公開日:2024.06.26
【東京・神奈川エリア/黒字】大手企業からの依頼多数!軽貨物事業の譲渡
運送業・海運
【東京・神奈川エリア/黒字】大手企業からの依頼多数!軽貨物事業の譲渡
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
東京都
創業
10年未満
【概要】 ・軽貨物輸送 ・業務委託契約ドライバー全21名 ・ドラッグストアの商品配送5コース、薬品配送1コース、アパレル配送1コースを安定運営 【アピールポイント】 ・黒字運営で顧客も大手企業からの依頼が多い 【譲渡対象】 ・顧客の引継ぎ+業務委託契約ドライバーの引き継ぎ
M&A交渉数:8名 公開日:2024.06.11
【自社ブランド】金型・取引先の引継ぎ可/ボート・カヤックの製造・販売事業
運送業・海運
【自社ブランド】金型・取引先の引継ぎ可/ボート・カヤックの製造・販売事業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
1,100万円
地域
沖縄県
創業
10年以上
【特徴・強み】 ◇ 自社のオリジナルブランドのミニボート、カヤック製造販売。 ◇ 製造は複数海外工場へ外注しており、安定供給が可能です。 【案件情報】 ◇ 事業内容 : ボートの製造販売 ◇ 所在地 : 沖縄県 ◇ 役職員数 : 約3名(代表、パート含む) ◇ 取引先 : ボートの設計を行い、海外工場で製造して、ECメインで販売しております。 ◇ 業歴 : 10年以上 ◇ 売上高 : 約1600万円 ◇ 営業利益 : 赤字 ◇ 譲渡資産 : 約1000万円 ※金型やボートなど ◇ スキーム : 事業譲渡 ◇ 譲渡価格 : 1100万円 ◇ 譲渡理由 : 新規事業への選択と集中 ◇ その他条件 : 取引先の円滑な引継ぎをしていただける方へ譲渡致します。
M&A交渉数:8名 公開日:2024.05.29
【大阪/運送業】創業50年の老舗運送会社!トラックとドライバー5名引継可!黒字!
運送業・海運
【大阪/運送業】創業50年の老舗運送会社!トラックとドライバー5名引継可!黒字!
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,800万円
地域
大阪府
創業
50年以上
【事業概要】 ・大阪で50年以上続く運送会社の事業譲渡 ・主に橋梁資材と鋼材を輸送 ・業務委託ドライバー5名引継可 ・大型15tトラック平ボディー車5台引継ぎ可 ・輸送エリアは関西中部中国岡山広島 【強み・アピールポイント】 ・創業50年で取引先とは長年の取引あり ・各ドライバー大型免許保有 ・売上増加傾向、黒字 【財務情報】 年間売上:約5,000万円 営業利益:約200万円 【売り手が考える改善点・注意点】 ・外注費がかさんでいる為、内製化できれば利益率改善余地あり。 【譲渡対象】 ・業務委託ドライバー5名 ・大型15tトラック平ボディー車5台 ・賃貸借契約書
M&A交渉数:5名 公開日:2024.05.20
【急ぎ案件】大型トラック10台程度 トラックの純資産価格程度で譲渡
運送業・海運
【急ぎ案件】大型トラック10台程度 トラックの純資産価格程度で譲渡
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1,300万円
地域
宮城県
創業
未登録
・10tトラック10台程度(ドライ) ・1台を除きリース満了車 ・荷物は、米穀・生活用品など ・代表者体調不良で入院のため急ぎ案件 *社長はフル勤務での継続は不可 ・譲渡価格は、トラックの純資産価格程度(約1,300万円程度を想定) ・売上1.2億円程度、利益は-300万円程度です。(3期連続で同じような数字です。) ・現預金は1200万円程度、借入も1200万円程度 ・車両は1台を除きリース満了車
M&A交渉数:13名 公開日:2024.05.03
【値下げ!宮古島】空港近くのレンタカー事業
サービス業(消費者向け)
【値下げ!宮古島】空港近くのレンタカー事業
売上高
0円〜1,000万円
譲渡希望額
1,300万円
地域
沖縄県
創業
10年未満
宮古島にて営むレンタカー事業1店舗の事業譲渡 タクシーが不足している宮古島では、空港から近いことは強み 従業員は2名、車両は10台(購入済み)保有 売り手の本社は中部地方にあり、本業多忙につき譲渡を検討 【業績】 売上:650万 営業利益:-470万 ※繁忙期、閑散期の差が激しい為、現地で他事業(飲食など)を展開中の方であれば、より売上を上げることが可能
M&A交渉数:11名 公開日:2024.03.27
【10t車】車両と場所と従業員のみ譲渡
運送業・海運
【10t車】車両と場所と従業員のみ譲渡
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1,500万円
地域
埼玉県
創業
未登録
・事業譲渡 ・車両23台程度(6台リース満了車両) ・大型車(10t)、トラクタ、トレーラ、4t車 ・大型がメイン ・仕事は引き継がず ・事業というよりは、資産譲渡に近い ・土地建物は買っていただいても賃貸でもどちらでもかまわない
M&A交渉数:26名 公開日:2024.01.30
【南関東】タクシー会社(地域密着経営)車両約10台、ドライバー・従業員20名超
運送業・海運
【南関東】タクシー会社(地域密着経営)車両約10台、ドライバー・従業員20名超
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1,100万円
地域
関東地方
創業
未登録
南関東に位置するタクシー会社。 車輛約10台、ドライバー・従業員20名以上の陣容で、長年の地域密着経営により、多くの顧客基盤を有する。 財務基盤がやや脆弱ではあるものの、アフターコロナで業績改善中。
M&A交渉数:21名 公開日:2023.12.27
創業約60年、地域の交通インフラであるタクシー事業、バス事業の譲渡
運送業・海運
創業約60年、地域の交通インフラであるタクシー事業、バス事業の譲渡
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
新潟県
創業
50年以上
顧客名簿を約1500名保有 地域内の競合は2社 実質無借金の堅実経営
M&A交渉数:22名 公開日:2023.11.09
【長野/運送】ドライバー20名超 地域密着の路線&観光バス・タクシー業を営む法人
運送業・海運
【長野/運送】ドライバー20名超 地域密着の路線&観光バス・タクシー業を営む法人
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
長野県
創業
50年以上
【概要】 ・長野県で観光バス・乗り合いバス・タクシー業を営む法人の譲渡 ①貸し切りバス事業 運行本数:年間約1,000本(平均月に2~30本、多いときで100本) ②乗り合いバス事業 市内の乗り合い3路線 1・2,高校生路線:乗客120名~/日(単価:100円) 3,市内循環:乗客20名~/日(単価:200円) ③タクシー事業 電話予約:1日で100件~ 稼働率:休憩時間除き、ほぼ100%(24時まで) 実車の99%は予約(迎車料金つき) 【直近期 財務】 ・売上:約4,300万円 ・営利:▲700万円(役員報酬700万円/減価償却費0万円) ・簿価純資産:約300万円(役員借入金約1,000万円あり) 【アピールポイント】 ・地域住民の生活に密着しており、タクシーの実車は99%が予約 ・経験豊富なドライバーが豊富に在籍 【改善点】 ・従業員の高齢化が進んでいるため、採用の強化 【譲渡希望額の根拠】 ・役員借入金の返済希望
M&A交渉数:3名 公開日:2023.10.06
メーカーと直契約の軽貨物運送
運送業・海運
メーカーと直契約の軽貨物運送
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
新潟県
創業
10年未満
軽貨物運送事業として、チャーター便を主に稼働しております。他、定期配送、トレーラーの誘導等、個人事業から創業し現在の法人になるまで26年続けております。大手運送会社からの依頼では無く、メーカー様より直接依頼されてます。
M&A交渉数:7名 公開日:2023.09.27
【ドライバー・車両・取引先そのまま引継可】鋼材輸送がメインの運送会社です。
運送業・海運
【ドライバー・車両・取引先そのまま引継可】鋼材輸送がメインの運送会社です。
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,500万円
地域
大阪府
創業
50年以上
40年以上続く運送会社です。長年お取引させていただいている企業様と安定した取引をさせていただいておりますが、 近年、人員不足という課題があり廃業も視野に入れてはおりますが、現在残ってくれている従業員の今後の生活もありますので雇用を維持していただける先があればと考え株式譲渡を検討しております。 ■運送物 鋼材輸送(約8割) その他、建築資材、機械類 ■取引先 ~10社以内 メインの取引先からの売上が約50% ■拠点 2か所 ※1か所は取引先内 近畿圏内がメイン 長距離はありません。 ■人員 ドライバー 3名 残業代等、社労士を入れてしっかりと管理しております。 ■車両 7台(うち、リース1台) トレーラー、 15t大型車、4t中型車
M&A交渉数:17名 公開日:2023.09.15
大手運送会社からの案件を引き受けている軽貨物会社
運送業・海運
大手運送会社からの案件を引き受けている軽貨物会社
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,500万円
地域
千葉県
創業
10年未満
大手運送会社より配送を委託されている軽貨物会社です。 現在5〜7人の業務委託者で業務を回しております。 平均売上は月300万ほどになります。
M&A交渉数:14名 公開日:2023.07.13
【福井県/運送業】九州にも拠点のある運送会社
運送業・海運
【福井県/運送業】九州にも拠点のある運送会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
福井県
創業
20年以上
福井県のトラック運送会社の譲渡を検討しています。 福井県を中心に九州にも拠点のある20tトレーラー専門の会社です。 設立から30年近くの実績と経験がございます。 主に20tトレーラーにてコンテナ輸送をしています。 コンプライアンスを重視しており今までに人身ふくめ大きな事故はありません。 ドライバー給料を走行距離に応じて支給しており、透明性が高いこともあり、 人材不足が叫ばれる業界ではありますが、従業員の定着率が高いのが特徴です。 【その他概況】 ●ドライバー:6名(30代~60代) ●売上高:約3億円 ●現預金:約3,500万円
M&A交渉数:23名 公開日:2023.03.24
トラック台数に余裕あり、エリアに強みのある運送事業者の事業承継
運送業・海運
トラック台数に余裕あり、エリアに強みのある運送事業者の事業承継
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
千葉県
創業
30年以上
・冷凍食品の運送事業を運営 ・関東圏、中部、関西圏へ輸送ルートを保有 ・大型トラックも複数台保有し、トラック台数に余力あり
M&A交渉数:43名 公開日:2023.02.08
M&A交渉数:14名 公開日:2018.09.30
M&A交渉数:10名 公開日:2024.07.12
M&A交渉数:14名 公開日:2024.06.27
M&A交渉数:0名 公開日:近日公開
運送事業実績、飲食店FC事業展開中
飲食店・食品
運送事業実績、飲食店FC事業展開中
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
熊本県
創業
10年未満
運送事業は某大手企業のアンダー事業、 飲食店FC事業 FC事業は、お弁当の配食サービス 普通食540円、おかずのみ486円 全て税込表示
M&A交渉数:20名 公開日:2024.08.28
【借入なし】トラックの純資産価格程度で譲渡 25台程度 4t 10t車
運送業・海運
【借入なし】トラックの純資産価格程度で譲渡 25台程度 4t 10t車
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
愛知県
創業
未登録
・借入なし ・トラックの純資産程度の価格で譲渡 ・トラック 4t 10t 合計25台程度 ・一般物、家畜関係
M&A交渉数:11名 公開日:2024.07.31
【埼玉中心/黒字】ドライバー10名在籍/軽貨物運送業の譲渡
運送業・海運
【埼玉中心/黒字】ドライバー10名在籍/軽貨物運送業の譲渡
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,500万円(応相談)
地域
東京都
創業
10年未満
【財務状況】 軽貨物運送業の譲渡です 事業開始から1年ですが、成長している事業です 現場にマネージャーもいるため代表が実務に入る必要はありません ・埼玉県を中心に個人/企業向け配送、食品日用品配送/機材配送等を行っております ・ドライバー(業務委託):約10名 ⇒随時ドライバーは募集しており、積極的に採用しております。 【強み・アピールポイント】 ・ドライバー育成に強みがあり、すでにマニュアル化されている状況のため人材が定着しやすいです ⇒育成も現場マネージャーに任せることができております ・大手企業からの依頼がメインで、実績と信頼があるため自然と仕事が増加しています 自社保有の車両は1台のみ/ドライバー個人所有が主となっています 【財務状況】 年間営利:400万円
M&A交渉数:7名 公開日:2024.07.04
【特殊車両整備業者/製造・架装・修理・改造】ライバル企業少/他県からも依頼あり
運送業・海運
【特殊車両整備業者/製造・架装・修理・改造】ライバル企業少/他県からも依頼あり
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,000万円(応相談)
地域
関東地方
創業
40年以上
エリア:関東 事業内容:特殊車製造架装業 売上高:2億円 営業利益:▲1,800万円 EBITDA:▲900万円 借入金:3億7,000万円 純資産:▲800万円 代表者年齢:70代前半 従業員数:20名以下 希望譲渡対価:2,000万円(資本金相当額) 譲渡スキーム:100%株式譲渡 譲渡理由:後継者不在、会社の更なる発展 特徴:特殊車両の製造・架装・修理・改造を行う企業の譲渡案件になります。 対象会社は高い溶接技術を誇る技術者を抱え、県内唯一の特殊車両整備業者としての地位を確立しております。 また、県外同業者も少ないことから、県外業者からの受注も一定数誇ります。 現在、資材高騰に伴う値上げ対応を本格的に行っておらず、値上げ対応による収益性の改善を見込んでおります。 この度は、後継者不在の解決と自社の技術力を活かしていける企業様とのM&Aを検討しております。
M&A交渉数:5名 公開日:2024.05.01
【値下げ!黒字・若手人材が充実】大手人気ECサイトの軽貨物運送業
運送業・海運
【値下げ!黒字・若手人材が充実】大手人気ECサイトの軽貨物運送業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,300万円
地域
神奈川県
創業
10年未満
関東で大手ECサイトの軽貨物運送業を営む企業の譲渡 お客様のニーズに合った柔軟な対応が可能で、お客様からの評価も高い 若手人材のリクルーティングが出来ており、現在10名以上のドライバーが在籍 新規の現場開拓を行う際にも品質が評価されており 現場数を増やすことが可能となっている。 【引き継ぎ資産】 軽バン・・・12台(2台のみローン残あり) 【今後について】 ・代表は退任 →主な代表の業務は請求書、シフト、ドライバーの補充対応 ・従業員の引き継ぎ →創業時から在籍しているキーマンが複数名おり、業務の流れ、取引先の状況を把握している
M&A交渉数:12名 公開日:2024.04.08
【鹿児島/船舶保守・メンテナンス】従業員5名 200t未満・年間80隻を保守
運送業・海運
【鹿児島/船舶保守・メンテナンス】従業員5名 200t未満・年間80隻を保守
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
鹿児島県
創業
30年以上
【概要】 ・鹿児島県の船舶保守・メンテナンス業 ・従業員5名在籍 ・200t未満の船舶を年間80隻を保守・メンテナンス 【直近期 財務】 ・売上:約6,500万円 ・営利:約▲180万円(役員報酬:820万円) ・純資産:約1,000万円 【アピールポイント・強み】 ・勤務歴の長いベテラン従業員多数在籍 ・官公庁からの安定した受注実績 【改善点】 ・依頼に対して対応しきれず、受注漏れが発生 ※純資産額程度での譲渡を検討