トラック運送会社×大阪府×その他条件のM&A売却案件一覧

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1億8,000万円

• 地域

  大阪府

• 創業

  10年未満

軽貨物運送事業（正式名称：貨物軽自動車運送事業）を運営している会社です。 軽トラックでのラストワンマイル運送をベースとしつつ、冷蔵車を多数保有していることから一般食品会社からの配送業務受注も増加しております。 大企業複数社を含め20社以上の元請先と安定した契約関係を構築済で、元請先は日々増加しております。（紹介や営業から） 使用車両は3１台、ドライバーは全員外注扱いのため労務管理等の負担が有りません。 トラック増台、販路拡大した際は一般求人広告媒体を利用し比較的容易にドライバー確保が出来ております。 本部スタッフが少なく固定費が少ないことから、利益を確保可能な事業体制となっています。 設立から2年強という短期間で年商約2.5億円と急成長しており、今後の成長も期待されます。（設立から1年で年商約1.7億円） 現在は大阪東部エリアで業務を行っておりますが、全国展開している大手運送会社のキーマンと強固なつながりがあり、国内他エリアで当社ビジネスモデルの横展開が可能です。 使用車両は31台（内冷蔵車14台）で、自社保有車両が15台、リース車両が16台です。 （リース車両16台は、譲受時に1,000万円で買取可能です。） リーズナブルに車両を販売、整備してもらえる自動車販売会社・整備工場と繋がりが有り、譲渡後も引続きご利用頂けます。 役員1名、社員2名で、ドライバー約30人は全員外注扱いです。 譲渡時に役員1名（代表取締役）は退任して社員として引き続き業務を行う予定で、新オーナー側で役員1名を手配、任命して頂くことになります。 社員2名は譲渡時に退社予定です。 当社業務は実質的に役員1名でハンドリングしており社員2名は従前より別会社事業に携わっていたことから、上記異動の当社業務への影響は全く有りません。 ドライバーとの業務委託契約は勿論譲渡後も継続します。 ～収支構造～ 年間で2億5千万円弱の売上、3,690万円のキャッシュイン 【令和5年3月期】 売上 250M キャッシュイン 36.9M（減価償却2.7Mを含みます） ・原価 13M（次期以降発生無し） 【経費内訳】 ・人件費 7M（役員報酬、法定福利費含む） ・業務委託費 176M ・地代家賃 3M ・保険料 3M ・その他 11M 月次売上、決算書、取引先情報等は実名開示後お送りさせて頂きます。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  8,500万円

• 地域

  関西地方

• 創業

  10年以上

・車両在庫41台 ・黒ナンバー ・稼働ドライバー35名(全員委任契約) ・1名引き継ぎ期間として3ヶ月程講師として研修が可能 ・大手宅配会社(クロネコヤマト、佐川急便等)の仕事がメイン ・提携の修理工場があり、車両のトラブルにも迅速に対応　 ※財務情報は21年1月～今現在までの半年間のものを登録しております。