運送業・海運×北アメリカ×その他条件のM&A売却案件一覧
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売上高
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1~5件を表示 (全5件)
No.35446 閲覧数：219
M&A交渉数：3名 公開日：2023.09.21
M&A交渉数：3名 公開日：2023.09.21
会社譲渡 専門家あり
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案件No.35446 閲覧数：219 M&A交渉数：3名 公開日：2023.09.21 会社譲渡 専門家あり
5
No.16015 閲覧数：632
M&A交渉数：2名 公開日：2022.09.07
M&A交渉数：2名 公開日：2022.09.07
会社譲渡 専門家あり
4
案件No.16015 閲覧数：632 M&A交渉数：2名 公開日：2022.09.07 会社譲渡 専門家あり
4
No.15530 閲覧数：876
M&A交渉数：8名 公開日：2022.08.19
M&A交渉数：8名 公開日：2022.08.19
会社譲渡 専門家あり
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案件No.15530 閲覧数：876 M&A交渉数：8名 公開日：2022.08.19 会社譲渡 専門家あり
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北米経済中心地。航空機・バスチャーター便案件
運送業・海運
北米経済中心地。航空機・バスチャーター便案件
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
3億円
地域
北アメリカ
創業
100年以上
■陸路・空路チャーター便事業 【特徴】 ・世界経済の中心地におけるチャーター便事業として 20 年以上の業歴を持つニッチトップ企業 ・19 年度調整後 EBITDA ：約 85.4 万ドル（約 1.2 億円 １ドル＝ 135 円換算時） ・直近の修正後純資産：約85.8 万ドル（約 1.2 億円 １ドル＝ 135 円換算時） ・世界トップ10に入る大学など安定した取引先と日本クオリティの高い運営管理力を備える ・新規の営業活動は行わず取引先からのサービス発注に対して運航サービスを提供してきた ・自社サービスの開発・提供により更なる事業発展の余地 ・一部既得権益を含む許認可取得には2 年以上を要し参入障壁となっている 【買収後の経営】 ・経営移行期間の設定によりノウハウの移転・経営移行に向けた柔軟なサポートが可能 ・100ページに及ぶ従業員マニュアルを完備し買収後のマネジメントが容易 ・従業員含めて永住権の申請が可能
No.14470 閲覧数：884
M&A交渉数：3名 公開日：2022.07.02
M&A交渉数：3名 公開日：2022.07.02
会社譲渡 専門家あり
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案件No.14470 閲覧数：884 M&A交渉数：3名 公開日：2022.07.02 会社譲渡 専門家あり
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