運送業・海運×四国地方×その他条件のM&A売却案件一覧

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  8億円

• 地域

  四国地方

• 創業

  100年以上

・日用品を中心に運送を行う。 ・中四国地方に複数の拠点を有する。 ・大手運送業者の下請け受注により、定期路線便やチャーター便の輸送を行っている。 ・10トンウィング車を中心に、70台以上の車両を所有する。 従業員数：約80名 売却理由：健康上の理由 スキーム：株式譲渡 決算期 2021年度　売上高：1,527百万円　実質営業利益：96百万円　 実質EBITDA：160百万円 2022年度　売上高：1,493百万円　実質営業利益：76百万円　 実質EBITDA：131百万円 2023年度　売上高：1,356百万円　実質営業利益：62百万円　 実質EBITDA：104百万円　 ネットキャッシュ：514百万円 時価純資産：689百万円 実質営業利益は、営業利益に譲渡後不要となる役員報酬、法定福利費を加算して算出。 実質EBITDAは、実質営業利益に減価償却費を加算して算出。 ネットキャッシュは、現預金から有利子負債（短期借入金、長期借入金）を差し引いて算出

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  10億円

• 地域

  四国地方

• 創業

  未登録

業種・事業内容：一般貨物自動車運送業 役職員数：約70名 譲渡理由：成長発展・将来的な後継者不在 スキーム：100％株式譲渡 希望金額：10億円（応相談） 売上：10億～20億円 修正後営業利益：7,000万～1億円 減価償却費：5,000 万円 修正後：EBITDA 1億2,000～1億5,000万円 ※修正後 EBITDA＝修正後営業利益＋減価償却費 現預金+現金同等物：6億円 有利子負債等：3億円 ネットキャッシュ：3億円 時価純資産：6億円 《事業内容》 ・ 長年の業歴を有し、多くの大手企業との取引実績を有する ・優良な財務基盤 ・約50名のドライバーが在籍 ※本案件ページに登録しております営業利益は【修正後営業利益】、純資産は【簿価純資産】を記載しております。 実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。