運送業・海運×福井県×その他条件のM&A売却案件一覧

• 売上高

  2億円〜5億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  未登録

一般貨物自動車運送業

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  未登録

食品のチルド輸送（定温・冷蔵・冷凍）

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  5億円

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  30年以上

売上高：約1,000百万円 EBITDA：約80百万円 純資産：約250百万円（ネットキャッシュ） ① トラック、バスなど大型車両の輸送及びスクールバスや福祉車両のドライバー派遣。 　 自社で車両を保有しないドライバー特化型の人材派遣業。 ② 取引先は大手トラックメーカー、ディーラー、地方自治体が中心。 ③ 長時間運転や重量物の積み下ろし作業がないため、高齢ドライバーでも活躍が可能。 ※本件の詳細開示にあたり、売主様に候補先様への案内可否を確認させていただくこと、ご了承ください。

• 売上高

  2億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5,000万円（応相談）

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  未登録

一般貨物自動車運送業

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  福井県

• 創業

  未登録

全国展開でトレーラー輸送事業を手掛ける。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  10年以上

【事業内容】 一般貨物自動車運送業 従業員数：20名前後 ≪特徴・強み≫ ・精密機械、重量機械物輸送に強みを持つ ・低床トレーラーの自社保有台数は地域でも有数 ・ベテランのドライバー多数在籍。 ・創業以来大きな事故はなし。安全輸送を心掛けている。 【財務情報】 売上高：約5億円 営業利益：約550万円　調整後EBITDAは約3,000万円（2023年9月期） 純資産：マイナス

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  1億円

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  未登録

・北陸・中部を中心の特殊貨物運送業（重量物） ・上場企業から保管・出荷作業・配送業務を一括受注しており毎期安定的な売上を確保 ・配送エリアは中部地方をメインに、北陸、近畿地方まで幅広く対応 ・勤続年数10年以上のベテランドライバーが10名以上在籍

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  50年以上

【概要】 事業内容：オイルやガスなどの運搬 本社所在地：甲信越・北陸 役員数：３名 従業員：12名（うちドライバー：10名　平均年齢：約55歳） 売却理由：後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム：100%株式譲渡 売却希望価格：相談可 設立：50年以上 車両：10台前後（タンクローリー、トレーラー、一般車両など）　※リース10台含む 許認可：一般貨物自動車運送事業 【特色と強み】 ①業歴が長く、取引先との関係は良好で今後も継続取引が見込まれる。 ②主要な荷主が、知名度の高い優良企業である。 ③ドライバーの定着率が高い。 【財務情報】 2023年期 売上高：約2億円 営業利益：約▲1800万円 純資産：約▲5900万円

• 売上高

  2億円〜3億円

• 譲渡希望額

  1,000万円

• 地域

  福井県

• 創業

  20年以上

福井県のトラック運送会社の譲渡を検討しています。 福井県を中心に九州にも拠点のある２０ｔトレーラー専門の会社です。 設立から３０年近くの実績と経験がございます。 主に２０ｔトレーラーにてコンテナ輸送をしています。 コンプライアンスを重視しており今までに人身ふくめ大きな事故はありません。 ドライバー給料を走行距離に応じて支給しており、透明性が高いこともあり、 人材不足が叫ばれる業界ではありますが、従業員の定着率が高いのが特徴です。 【その他概況】 ●ドライバー：６名（30代～60代） ●売上高：約３億円 ●現預金：約3,500万円

• 売上高

  非公開

• 譲渡希望額

  1億円〜2.5億円

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  100年以上

歴史のある漁船製造業。