その他運送・海運関連サービスのM&A売却案件一覧

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  群馬県

• 創業

  10年以上

■対象会社概要 ‣事業内容 ：一般貨物自動車運送事業、倉庫業及び製品加工 ‣本社所在地 ：群馬県 ‣役 員 ：代表取締役 １名 ‣従業員数 ：20 名(正社員８名及びパート１２名) ‣業績財務 　売上高 ：約2 億円 （2022 年4 月期） 　実質営業利益 ：約1,700 万円 （2022 年4 月期） 　（営業利益+不要軽費） 　実質ＥＢＩＴＤＡ ：約2,900 万円 （2022 年4 月期） 　（実質営業利益+減価償却費） 　純資産 ：約900 万円 （2022 年4 月期） ■特徴・強み ・営業エリアは、群馬県内を中心とし、名古屋、浜松エリアも範囲となる。 ・大型車が9台(冷蔵冷凍車：4台、バン：5 台)、中型車が1台(箱型)、軽自動車2台、 　フォークリフト5台の合計17台の車両を所有している。 ・敷地全体が1,800 坪であり、事務所、駐車場、倉庫、部品製造工場、ピッキング工場がすべて同じ敷地内にある。 　(自社で製造加工することで他社と差別化) ・売上割合として、直顧客8 割、下請け2 割となっている。又、請け負った仕事の7 割を自社で対応している。 ・大手顧客が中心であり、業績はコロナの影響等受けることなく安定している。 ■譲渡理由 ・後継者不在。 ■希望条件 ‣価格 ：応相談。 ‣スキーム ：100%株式譲渡。 ‣その他 ：代表取締役1 名の退任及び従業員の雇用継続。

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  4,000万円

• 地域

  神奈川県

• 創業

  20年以上

リサイクル事業

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  福岡県

• 創業

  未登録

コロナ禍、インドネシア バリ島の素敵な雑貨を現地で直接仕入れしなくても日本で販売出来るシステムです。 譲渡希望額→1商材 約20種類を10万円（税込）、4商材 約80種類を15万円（税込） バリ島 高級ホテルのアメニティグッズ容器類、アタ製品（バッグ等）、バリアート（絵画）、ブロンズ小物置物等を専門的に扱い、在庫無しの状態で日本で販売する為のルート及び現地エージェント紹介のパッケージング案件となります。応用で買い手様オリジナルの商品化も可能です。 現地エージェントは、バリ島在住20年以上の日本人女性です。他にも日本人のみのネットワークで構成されたビジネスパートナーも複数名おり、安心と信頼と何より経験豊富な実績で最適なご提案を行うことが可能。また、卸と小売を同時にできる為、利益率の確保が比較的容易となり、ローカルの買い付け先にも顔が利くので、最低取引価格での取引が可能となります。 ご注文後、バリ島のショップ（製造元）へエージェントが買付、国際郵便でお安く短期で送り、日本に到着してからも手続き不要で空港からご注文者様へ直送、リスクなく入荷できます。 定番化する上記アイテムは、バリ島ヴィラで撮影しデータ化済み、日本からの受発注が可能となりました。色とりどりのお洒落なものばかりで、デザイン性も女性に大人気の商品ばかりです。取扱い商品数（現地買い付け先製造元は在庫種類豊富）を増やす事やデザインから完全オリジナルで制作も可能です。本案件は独自性が高く、商品価格及び利益率の確保が比較的容易な案件となります。 私は2005年頃よりインドネシアの輸出入・現地エージェントのルート開拓に携わっており、関連情報でご不明な点は何でもご相談ください。 ①購入者からの注文を受けて、②現地エージェントに受注情報（商品情報）を送信するのみ 事前に仕入れを行う事が無い為、在庫を抱えるリスクがなく、さらに私が有する現地エージェントや現地製造元のルートを活用頂き、コロナ禍でも現地商品をスムーズに仕入れる事が可能。在庫を持たずに海外の商品を取り扱い日本で販売できる仕組みにより、個人の方や副業・起業にも適した事業内容です。 ご成約後、現地エージェント及びルートは私を介さずご利用頂けますので、無駄なマージン等は発生致しません。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  3億2,000万円

• 地域

  九州・沖縄地方

• 創業

  未登録

30年以上続く、地域密着の運送業・土木工事会社。 有力な荷主との取引が豊富にあり、今後も安定した受注が見込まれています。

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  10万円

• 地域

  九州・沖縄地方

• 創業

  10年以上

コロナ禍、インドネシア バリ島の素敵な雑貨を現地で直接仕入れしなくても日本で販売出来るシステムです。 譲渡希望額→1商材 約20種類を10万円（税込）、4商材 約80種類を15万円（税込） バリ島 高級ホテルのアメニティグッズ容器類、アタ製品（バッグ等）、バリアート（絵画）、ブロンズ小物置物等を専門的に扱い、在庫無しの状態で日本で販売する為のルート及び現地エージェント紹介のパッケージング案件となります。応用で買い手様オリジナルの商品化も可能です。 現地エージェントは、バリ島在住20年以上の日本人女性です。他にも日本人のみのネットワークで構成されたビジネスパートナーも複数名おり、安心と信頼と何より経験豊富な実績で最適なご提案を行うことが可能。また、卸と小売を同時にできる為、利益率の確保が比較的容易となり、ローカルの買い付け先にも顔が利くので、最低取引価格での取引が可能となります。 ご注文後、バリ島のショップ（製造元）へエージェントが買付、国際郵便でお安く短期で送り、日本に到着してからも手続き不要で空港からご注文者様へ直送、リスクなく入荷できます。 定番化する上記アイテムは、バリ島ヴィラで撮影しデータ化済み、日本からの受発注が可能となりました。色とりどりのお洒落なものばかりで、デザイン性も女性に大人気の商品ばかりです。取扱い商品数（現地買い付け先製造元は在庫種類豊富）を増やす事やデザインから完全オリジナルで制作も可能です。本案件は独自性が高く、商品価格及び利益率の確保が比較的容易な案件となります。 私は2005年頃よりインドネシアの輸出入・現地エージェントのルート開拓に携わっており、関連情報でご不明な点は何でもご相談ください。 ①購入者からの注文を受けて、②現地エージェントに受注情報（商品情報）を送信するのみ 事前に仕入れを行う事が無い為、在庫を抱えるリスクがなく、さらに私が有する現地エージェントや現地製造元のルートを活用頂き、コロナ禍でも現地商品をスムーズに仕入れる事が可能。在庫を持たずに海外の商品を取り扱い日本で販売できる仕組みにより、個人の方や副業・起業にも適した事業内容です。 ご成約後、現地エージェント及びルートは私を介さずご利用頂けますので、無駄なマージン等は発生致しません。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  アジア

• 創業

  10年以上

航空貨物代理業者として、シンガポールにおける通関業務を行っております。また、トラックを 8 台所有し、空港（保税地域）・国内倉庫（ 宅配業者等 ）間輸送や トランシップ 輸送も請け負っております。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  3,000万円〜5,000万円

• 地域

  茨城県

• 創業

  40年以上

大型ウイング車で原材料（鉱物）の運送を行っています。茨城県と群馬県に拠点があり、群馬県からは近畿圏と関東近県への配送、茨城県からは関東及び東北への運送を行っています。

• 売上高

  1億円〜2億円

• 譲渡希望額

  1億5,000万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  10年未満

【特徴・強み】 ◇大手企業との直取引があり 【概要】 ・事業内容　 ：関東地域の軽貨物運送業 ・所在地　　 ：千葉 ・従業員数　 ：（提携先：約80名） ・取引先　　 ：約40社、大手企業と直取引もあり ・業歴　　　 ：5年以上 ・譲渡理由　 ：他事業への集中 【ご相性が良いお相手様】 ・取引先の拡充ニーズがある方 ・ドライバーを確保したい方 【財務面】 ・売上高　　　 ：約180百万円 ・営業利益　　 ：トントン　（役員報酬240万円、削減可能経費約1,500万円） ・譲渡資産　 ：車両　＊ご希望により譲渡対象、対象外どちらでも検討可能です。 ◇　スキーム　　：　事業譲渡 ◇　譲渡価格　　：　1億5,000万円 ◇　譲渡理由　　：　他事業へ投資

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  5,000万円（応相談）

• 地域

  東海地方

• 創業

  未登録

デジタルタコグラフや運行管理システム、無線の設計開発販売

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  440万円（応相談）

• 地域

  埼玉県

• 創業

  10年未満

【特徴・強み】 ・郵便局との直契約でゆうパックの集配事業に携わっており、売上が安定しています ・配達は3エリア ・他に大口の集荷1社分を担当していますが、ここの集荷を担当していたスタッフは引継ぎなしの予定です 【事業概要】 ・事業内容：　貨物軽自動車運送事業 ・事業エリア：埼玉県南西部 ・配達完了単価は、189.3円/個（税別） 　集荷単価は、118.6円/個（税別）となっています。 【今後の展開】 ・最低賃金上昇率・物価上昇率・ガソリン価格の上昇率を考慮した価格改定の検討を年1回のペースで行うことになりました。 　その際に利益率を少しずつ上げていく（全国的に上がっている傾向）ことで利益率の改善が見込めます ・近い事業をやっている方がいれば、コスト面も削減できそうです ・郵便局自体も人手不足のため、コース拡大も視野に入れられます ◇譲渡価格について 　営業利益×1.8程度を想定 売上　　　： ～3,000万円 営業利益　：　～300万円 ※本譲渡に入らない売り手の売り上げは除いています 【引継ぎ時期】 2024年8月半ばを希望、スピード重視です 【その他】 配達3コースを合わせた配達完了個数の見通しは ・通常期平均：約10,000個/月 ・繁忙期（7月）：約13,000個/月 ・繁忙期（12月）：約15,000個/月　程度です。 【委託ドライバーについて】 ・業務継続を希望している委託ドライバーには十分な配達経験があり、配達エリアも熟知しています。 他エリアを担当している法人が人手不足のため、コース変更の可能性はあります。 引き続き配達に携わりたいと申し出ている業務委託ドライバーが4名います。 ・そのうち3名は、エリアを問わない安定したスキルの高い配達業務を行います。 ・1名は、コース固定のドライバーです。

• 売上高

  10億円〜20億円

• 譲渡希望額

  5,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

■物流事業（売上の80％） ・一般貨物運送 ・宅配事業 ・オフィス向け配送サービス ■ 洗浄事業（売上の20％） ・物流資材の洗浄

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  5億円

• 地域

  東海地方

• 創業

  10年以上

主に重量物の運送を行っており、関連会社からの仕事で安定した収益が出ております。 関連会社は、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム：事業譲渡　※もしくは会社分割後の100％株式譲渡 譲渡理由：選択と集中 譲渡価格：5億円（事業譲渡の場合は別途消費税） ※直近期の実質営業利益の5年分に車両時価評価を加えたもの 【財務情報】単位:百万円=M 　　　　　　　　　R5.6期　　　R4.6期　　　R3.6期 売上高　　　　：　418M　　 　402M　 　 　334M 営業利益　　　：　51.9M　　　 22.3M　　　 18.6M ★実質営業利益：　53.9M　　 　39.7M　　　 52.1M ★譲渡資産（車両時価評価）：250M →別途、関連会社の資産（簿価）10M 【特記事項】 ・事業譲渡のため一般貨物自動車運送業の免許が別途必要となります ・運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要（事業の利益）】は実質営業利益の金額となります。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  12億円

• 地域

  東海地方

• 創業

  20年以上

営業所は、東北・関東・東海に4か所ございます。主に重量物の運送を行っている会社です。 関連会社からの仕事で安定した収益が出ており、譲渡後も継続可能です。 【譲渡内容】 スキーム：株式譲渡 譲渡理由：選択と集中 譲渡価格：12億円 ※株式譲渡後に、運転資金が2,000万円必要です 【財務情報】単位:百万円=M 　　　　　　　　　R5.6期　　　R4.6期　　　R3.6期 売上高　　　　：　850.6M　　 877.1M　 　 776.0M ★実質営業利益：　109.3M　　 109.3M　　　107.8M※3年平均108.9M ★ネットキャッシュ　　：67M ★譲渡資産（車両時価）：531M ★その他資産（簿価）　：16M 【特記事項】 運行管理者は関連会社所属のため譲渡対象ではありません ※本案件ページに登録しております【財務概要（営業利益）】は実質営業利益の金額となります。 ※【役員報酬総額】【金融借入金】の金額はダミー入力です。

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  30万円

• 地域

  愛知県

• 創業

  未登録

【概要】 ・愛知県名古屋市内で運転代行業を行っております。 【直近期　財務】 ・売上　500万円 【アピールポイント】 ・公式LINE登録者数150名超 ・地域の飲食店へ300店アプローチして利用実績あり 【改善点】 ・第2種運転免許証保有者が必要 【譲渡対象資産】 ・取引先 ・公式LINE ・HP　など 【譲渡金額の根拠】 ・譲渡対象資産（30万）

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  200万円

• 地域

  東京都

• 創業

  10年未満

【概要】 ・軽貨物の配送人材の派遣を行うFC加盟店です。 【直近期　財務】 ・売上　360万円 ・経費　233万円（人件費、ロイヤリティ、広告費など） ・営利　127万円 【アピールポイント】 ・物流業界の人材不足のため今後も需要ある市場 ・派遣者の売上の20％が収入源 ・ほとんど稼働なく現在も安定的に月30万円程度の収益があり 【改善点】 ・人材の確保 【FC関連費用】 ・加盟金10万円 ・ロイヤリティ12万円/月 【譲渡対象資産】 ・FC契約 ・取引先 ・ノウハウ　など 【譲渡金額の根拠】 ・利益の1,5年分（200万円） ・本事業へのリソースが割けなくなったため譲渡致します。 ・スピードもって対応いただける方に譲渡致します。

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  8億円

• 地域

  北海道

• 創業

  未登録

北海道札幌市の地場運送業になります。 歴史が長く、直近では黒字化しております。 詳細はＮＤＡのご締結後お伝えできればと存じます。 ※役員報酬と借入に関しては任意で設定させて頂いております。

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  4,000万円

• 地域

  東京都

• 創業

  20年以上

・事業内容：国際貨物輸送、天然資源の輸入販売事業 ▼サービス詳細 ・集荷、配送 ・輸出入通関手続き ・国際貨物輸送 ・コンサルティング ・天然資源の輸入・販売 ・営業エリア：世界各地 ・取引先：海外法人がメイン（ベトナム、アメリカ、オランダなど） ・輸送対象物：企業間の書類やIC関係の部品、コンピュータ機器から衣料品まで幅広く対応 ・従業員：6名 ・販促：輸送業者の正会員に所属している関係で次から次へとお仕事が入っていきます。 現在は自社からの新規営業などは行っておりません。 ・財務状況 売上高：約32,000万 営業利益：約△760万 純資産：約700万

• 売上高

  5,000万円〜1億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  岡山県

• 創業

  50年以上

【一般区域貨物自動車運送事業】 代表者が高齢のため譲渡を検討しています。 取締役：代表・妻・妹 株　主：400・100・100 ●所在地：岡山県県北 ●ドライバー：６名（３０代～６０代後半） ●取引先：上場企業や安定した地場の会社など ●保有トラック：９台（うち４台リース） 大型ウイング車 平ボディ ８トン車 タンク車 ４トン車　など ※走行年数は５～６年程度 ※走行距離は４０万キロ　～　１３０万キロ ●エリア 岡山県県北から大阪方面・広島方面・山口方面への運輸

• 売上高

  3億円〜5億円

• 譲渡希望額

  1億2,000万円

• 地域

  関東地方

• 創業

  10年以上

※実名開示後案件概要書（会社概要、財務ハイライト等）の確認が出来ます。 関東に拠点を構え、一般貨物運送業を行っている企業。 トレーラーヘッドに特化しフェリーで到着した、食品、紙製品、鋼材、製材等、一般貨物を関東全域ならびに福島に輸送を行っている。 ドライバーの平均年齢が37歳と若い。 本社はインターチェンジに近く利便性が良い。 売上：約3,5億円 実質EBITDA：約5,000万円　※1 時価純資産：約5,000万円 ※1　P/L 上の営業利益に、譲渡後不要となる役員報酬とそれに伴う法定福利費を加算した実質営業利益を3期平均すると 7,255 千円。実質営業利益に減価償却費を加算した実質 EBITDA を 3 期平均すると 57,480千円。 売却理由：後継者不在及び会社の更なる発展 スキーム：株式譲渡（要相談）

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  応相談

• 地域

  甲信越・北陸地方

• 創業

  10年以上

【事業内容】 一般貨物自動車運送業 《特徴・強み》 ・ICから15分程の場所にあり遠距離輸送に適している ・自走可能な組織体制を保有している ・自社所有のヤードを持ち、特別な道具・ノウハウを必要とする重量物運送、機械運送に強みを持つ ・各種トレーラーおよび大型低床平車で、工作機械や精密機械などの機械類、建機やプラント関連品などの重量物を近距離から長距離まで全国各地へ輸送しており、安定した受注が可能 ・保有車両：低床平ボディ車、トレーラー等20台以上 ・ベテランドライバーが数多く在籍 ・大手企業の新規参入は考えづらい業種である 《今後の成長余地》 ・社長自らが開拓した取引先との関係も良好で、運搬技術を活かせる先と提携する事により成長余地が見込まれる ・特殊機械の運送がメインとなる事から帰り荷の調整が困難であるため帰り荷の受注数を増加させる事により成長余地が見込まれる 業歴：10年以上 本社：北陸エリア 【従業員数】 20名以上 【譲渡情報】 スキーム：株式譲渡 譲渡希望価額：応相談 譲渡時期：応相談 譲渡理由：後継者不在 その他条件：①社長は引継ぎ後2年程度は継続雇用希望、役員2名も継続雇用を希望されている 　　　　　　②従業員の雇用継続 　　　　　　③屋号商号は継続希望 　　　　　　④連帯保証の全額解除 　　　　　　⑤役員借入金の返済 【財務情報】（2022年9月期） 売上高：約5億円 調整後営業利益：約1,000万円 調整後EBITDA：約4,500万円 時価純資産：約1億円

• 売上高

  5億円〜10億円

• 譲渡希望額

  1億5,600万円

• 地域

  東京都

• 創業

  未登録

社長が元々アジアのある国の大手物流企業に勤務していたことから関係性が深く、その企業から現地から日本への貨物代理業務を引受けております。売主が築いてきた盤石な関係性から、今後の業績も一定程度安定が見込めます。 当社が、トラックや船、倉庫の手配から通関対応も行いますが、実働は外注しております。特に日本に着いてからはほとんど手間はかからないビジネスモデルです。 売上割合としては輸入が7～8割程度になりますが、輸出の手配も行っております。 今回、売主の年齢のことや親の介護もあり事業承継を検討しております。 【財務状況】直近決算期 売上：約8億円 営業利益：1,000万円弱 役員報酬：1,200万円（2名、進行期は1,680万円に変更） 総資産：約1.8億円 現預金：約6,000万円 不動産（土地・建物）：簿価約5,000万円（譲渡時に売主に退職金等として支給予定） 投資有価証券：時価約9,000万円（内訳は秘密保持後に開示いたします） 保険積立金：時価約500万円 金融借入金：なし 役員等からの借入金：約5,500万円 ※この借入金は譲渡前に会社の現金で全額返済することを想定しています。 時価純資産：約1.2億円 【譲渡希望額（概算）】 時価純資産1.2億円＋営業権3,600万円（修正営業利益約1,000万円超×法人実効税考慮0.66＝700~800万円×約5年） ※うち約5000万円は退職金として不動産の現物支給として、残りを株式の対価としてを想定。

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  2,000万円

• 地域

  埼玉県

• 創業

  未登録

軽貨物運送事業 大手宅配業社の荷物、建築現場資材、生花、ボンベ、お弁当などのフード関係、医療品、お酒類等、軽貨物車両で運べるもの全般を荷主から預かり、お客様にお届けします

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  250万円

• 地域

  千葉県

• 創業

  10年以上

フードデリバリー大手のデリバリー事業で、船橋エリア中心に運営しています。 事業内容は、ドライバーの管理監督が主業務です。 当社は複数事業を手掛けているため、デリバリー事業のみの譲渡を希望しています。 借入金はなく黒字経営であり、ドライバーを増やせば事業を拡大することが可能です。 車両、建物などの資産はなく、従業員もいないため、経費や人件費がほとんどかかりません。 実働は月数日程度で手間がかからず、リスクが少ないため、副業や起業、事業拡大に向いています。

• 売上高

  0円〜1,000万円

• 譲渡希望額

  1,500万円

• 地域

  京都府

• 創業

  10年未満

拠点は京都・大阪の2拠点ございます。 主に飲料・資材・包材及び一般貨物の輸送を行っております。 輸送エリアは主に関西～関東方面ですが九州地方など本州全土対応しております。 社長の体調不安により、会社を引き継いでくださる方を探しております。

• 売上高

  3,000万円〜5,000万円

• 譲渡希望額

  2,200万円

• 地域

  福島県

• 創業

  20年以上

【概要】 ・福島県及び宮城県で大手運送会社と直接契約、軽貨物の運送事業を運営 ・現在12名の業務委託ドライバーと契約 ・本年3月より本格始動後、月間350～450万円の売上 ・純利益は10%程度 ・単月赤字一度は一度もなく、無借金 【アピールポイント】 ・代表の業務は月に2～3日程度の事務作業のみ（必要が有れば新規獲得のための面接採用も） ・好待遇を維持しており、離職者は事業開始から1名のみ ・ドライバーを斡旋後は特にフォローの必要なし （アプリケーションを使用した宅配により、初心者でも最短で収入が上がり、極力経費をかけない経営でドライバーの負担を少なくすることで業界でもトップクラスの定着率）

• 売上高

  1,000万円〜3,000万円

• 譲渡希望額

  1,800万円

• 地域

  岐阜県

• 創業

  20年以上

大手ディーラーと取引あり、車両陸送事業部門の売却案件 譲渡対象としては、お取引先様との関係（直近売上高2,400万円）と当該事業に従事する従業員1名です。