トラック運送会社×個人向けのM&A売却案件一覧
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【好立地】車両30台以上保有、2拠点の倉庫運営をする運送業
運送業・海運
【好立地】車両30台以上保有、2拠点の倉庫運営をする運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
1,000万円
地域
神奈川県
創業
未登録
神奈川県で地場に特化した運送業を展開。 荷物については幅広に対応し、倉庫の構内作業も手掛けている。※倉庫は賃借している。
M&A交渉数:1名 公開日:2024.01.29
【神奈川/運送業】従業員8名 食品・雑貨類の配送事業(大型トラック)
運送業・海運
【神奈川/運送業】従業員8名 食品・雑貨類の配送事業(大型トラック)
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
神奈川県
創業
10年未満
【概要】 ・神奈川を拠点に、関東一円へ食品輸送を行う法人 ・大型車7台・中型車1台保有 ・ドライバー5名在籍 【直近期 財務】 ・売上:約1.13億円 ・営利:▲3,000万円 ・純資産:▲6,100万円 ※金融機関借入:約9,600万円 ※リース債務:約9,000万円
M&A交渉数:25名 公開日:2024.01.10
M&A交渉数:16名 公開日:2023.03.07
【財務良好・好立地】一般貨物自動車運送業
運送業・海運
【財務良好・好立地】一般貨物自動車運送業
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
応相談
地域
静岡県
創業
20年以上
■対象会社概要 ‣事業内容:一般貨物自動車運送業 ‣設立:設立から約20年 ‣所在地:静岡県 ‣従業員:約15名 ‣売上高:350百万~450百万(前期末) ‣実質経常利益:約60百万(前期末) ‣総資産:350百万円~450百万円(前期末) ‣純資産:約130百万円(前期末) ‣現預金:約120百万円(前期末) ‣有利子負債:約190百万円(前期末) ■特徴・強み ‣営業エリアは、静岡県内を中心とし、関東一円の輸送業務を担当。 ‣売上割合として、メーカーや卸との直接取引が9 割を占める。 ‣過去の実績から築かれる信頼関係を理由に受注を継続。業績はコロナの影響等受けることなく安定している。 ■譲渡理由 ‣後継者不在と会社の発展。 ■希望条件 ‣価格 :応相談。 ‣スキーム :100%株式譲渡。 ‣役員は引継ぎ後、退任を希望。
M&A交渉数:6名 公開日:2023.10.31
【一般貨物自動車運送事業】幅広い配送エリア/勤務年数長い従業員が多い
運送業・海運
【一般貨物自動車運送事業】幅広い配送エリア/勤務年数長い従業員が多い
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
山口県
創業
20年以上
【基本情報】 事業内容:一般貨物運送業 従業員:40名前後(内ドライバー30名前後) 輸送貨物:住宅建材・雑貨品(ドラッグストア向け)・自動車部品 等 保有車両 :40台前後 配送エリア:九州地方~関西~中京~関東~東北地方 ≪強み・特徴≫ ・一定の規模がある ・保有しているトラックが汎用性が高い 【財務情報】 売上高:約7億6,000万円 営業利益:赤字 純資産:マイナス 【譲渡内容】 スキーム:株式譲渡 譲渡希望価格:応相談 譲渡理由:さらなる企業成長のため 買い手様の想定:山口に拠点を持ちたい同業者様など その他:従業員の雇用継続及び取引先との関係維持 ・代表者の引継ぎ条件等は別途ご相談
M&A交渉数:32名 公開日:2023.10.10
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
調剤薬局・化学・医薬品
【約1万坪の土地保有】創業300年を迎える老舗酒造企業の株主譲渡案件
売上高
3億円〜5億円
譲渡希望額
4億8,000万円
地域
東京都
創業
50年以上
酒・薬用酒・健康サプリメントなどを研究・製造・販売まで一気通貫して行っています。 自社のECサイトや大手のサイトから直接消費者へ販売を行いながら、卸売業者への販売を中心として事業を展開しています。
M&A交渉数:44名 公開日:2023.06.23
【埼玉県】運送業及び倉庫業の黒字会社
運送業・海運
【埼玉県】運送業及び倉庫業の黒字会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
2,000万円
地域
埼玉県
創業
10年以上
運送業【一般貨物運送事業】 ⇒建材関係及び食品どちらも対応 倉庫業 ⇒製品保管倉庫及び配送センターのハブ機能あり
M&A交渉数:15名 公開日:2023.06.19
【福岡/創業50年超】ドライバー20名以上在籍!建設資材や雑貨を輸送する運送会社
運送業・海運
【福岡/創業50年超】ドライバー20名以上在籍!建設資材や雑貨を輸送する運送会社
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
福岡県
創業
50年以上
・事業内容:運送業 ・譲渡種類:株式譲渡 関連会社とまとめての譲渡を希望いたします。 同じ事業所で同じ運送業を営んでおり、取引先の業種によって法人を使い分けています。 ・エリア:福岡県 営業エリア:九州~関東 ※広島~九州内を主に対応 ・運送商材:土木工事の建設資材(基礎や杭打機等)、雑貨類を輸送しています。 ・運転手数:22名 ・保有車両数:32台 ・取引先:20~30社(40年以上継続取引のある先もあります)
M&A交渉数:6名 公開日:2023.06.09
M&A交渉数:76名 公開日:2023.04.19
【神奈川/運送業】大型5台・4t車7台 精密機器や飲料の中長距離輸送を行う法人
運送業・海運
【神奈川/運送業】大型5台・4t車7台 精密機器や飲料の中長距離輸送を行う法人
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
0万円
地域
神奈川県
創業
10年以上
【概要】 ・神奈川を拠点に中長距離輸送を行う法人の譲渡 ・精密機械関係・飲料がメイン荷物 ・取引社数:4社 【従業員情報】 ・営業:1名 ・事務員:1名 ・ドライバー:12名(平均年齢50代) 【車両情報】 ・大型車5台/4t車7台の計12台 ・稼働率80% ・全車両リース 【財務】 ・売上:1.4億円 ・修正前営利:▲2,000~3,000万円 ・減価償却費:約1,200万円 ・役員報酬:1,000万円 ・純資産:▲約6,000万円 ・金融機関借入:1億円
M&A交渉数:14名 公開日:2023.04.07
【福島県】トラック運送業/従業員引継応相談
運送業・海運
【福島県】トラック運送業/従業員引継応相談
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
60万円
地域
福島県
創業
10年以上
【トラック運送業の譲渡】 安定した取引先をもち、従業員の年齢層も比較的若めです。 2024年問題を自社だけではなく、他社と乗り越えるべく今回譲渡を検討しています。 昨今の原油高などコストの高騰などを背景にございます。 ●譲渡資産 トラック:10台 大型8台、中型2台(リースを含む) 従業員:9名(正社員) 年齢層は50代:40代:30代:20代と比較的若い年齢層となります。 ※従業員の引継については開示後に要調整 ●歓迎する買い手様像 ある程度規模の大きい物流会社様 物流機能を自社でもちたい事業会社様
M&A交渉数:42名 公開日:2023.02.16
一般貨物自動車運送や海上コンテナを輸送する運送会社の売却案件
運送業・海運
一般貨物自動車運送や海上コンテナを輸送する運送会社の売却案件
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
0万円
地域
東京都
創業
50年以上
1.一般貨物自動車運送や海上コンテナを展開 •一般貨物自動車運送1/2、海上コンテナ1/2の割合で事業展開 •主に小荷物を取り扱う。具体的には、自動車のオイルやお菓子等、家具の配送、建築資材等を配送。 2.特別管理産業廃棄物収集運搬業の資格取得 •特別管理産業廃棄物収集運搬業の資格取得により、事業領域の拡大に取り組む。
M&A交渉数:8名 公開日:2022.09.09
【2024年問題対策済】優良な取引先と優秀なドライバーを多数保有する運送会社
運送業・海運
【2024年問題対策済】優良な取引先と優秀なドライバーを多数保有する運送会社
売上高
2億円〜3億円
譲渡希望額
10万円
地域
四国地方
創業
10年未満
四国に2か所拠点を保有する運送会社です。優良な取引先と安定した取引を行っており、優秀なドライバーも在籍しているため事業として続けていきたい気持ちは御座いますが、別事業も運営しており注力できていない状況から引き継いでいただける方を探しております。今問題とされている2024年問題について、弊社ではいち早く取り組み対策をさせて頂いております。 ◆従業員 ドライバー:~40名 平均年齢:30代後半 事業部責任者及び現場責任者がシフト・運営管理を行っております。 ※運行責任者残留可。 ◆車両 ~30台(自社所有・リース有) 予備車両1台、それ以外は100%稼働 ◆拠点 四国2か所(アクセスが良く、ドライバーの在住している地域) 賃貸契約(駐車可能台数①~20台、②~25台) ◆業務について 取引先の卸・物流センターまでの商品輸送、工場間輸送、工場内資材輸送等、原料から製品までの配送を承っております。 取引先:約40社
M&A交渉数:23名 公開日:2022.12.09
【EBITDA2,000万円】冷蔵冷凍便 都内
運送業・海運
【EBITDA2,000万円】冷蔵冷凍便 都内
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
東京都
創業
未登録
冷蔵冷凍便 運送事業 従業員15名以下 トラック20台前後 売上2億円程度 EBITDA2,000万円程度 ネットキャッシュ1500万円程度
M&A交渉数:32名 公開日:2022.11.14
M&A交渉数:11名 公開日:2022.08.18
【関西エリア】ドライバー7名|業界に特化し業績の安定した運送業
運送業・海運
【関西エリア】ドライバー7名|業界に特化し業績の安定した運送業
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
3,000万円
地域
関西地方
創業
30年以上
関西エリアを中心として、大手メーカーの商品輸送に特化し配送業務を請け負う運送業です。 元請け企業が別にあり、そこから下請けとして受注しております。 【ドライバー】 7名(平均年齢約60歳) 全員が、大型、牽引の免許を保有。 【保有トラック】 牽引車(ヘッド+トレーラー)7台 (平均走行距離約32万km) 【財務情報】 売上高:約1億円 営業利益:約200万円 減価償却費:約200万円 役員報酬:420万円 現預金:約5,000万円 保険積立金:約1,000万円 金融借入金:約6,500万円
M&A交渉数:42名 公開日:2022.02.04
■小規模運送会社■新規取得が難しい運送事業の許認可取得や内製化にオススメ!
運送業・海運
■小規模運送会社■新規取得が難しい運送事業の許認可取得や内製化にオススメ!
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
0万円
地域
宮崎県
創業
未登録
■事業内容■ 一般区域貨物自動車運送業 トラック数台にて、県内を中心に事業を展開しています。 小規模事業者であり、運送業の許認可取得や内製化にオススメしたいです。 ≪今後の課題≫ 閑散期である6月~8月、12月~3月にこの時期の輸送の増加を実現できるかが課題であると考えています。 ■従業員■ 8名(役員3名、従業員5名) ◎ドライバーは4名保有(うち1名はパート) ドライバー①→年齢:60代 ドライバー②→年齢:50代 ドライバー③→年齢:30代 ドライバー④→パート 事務員→年齢:60-70代 職務:経理業務、配車管理等 その他事業2名 ■譲渡方法■ 譲渡スキーム:株式譲渡 譲渡価格:0円 譲渡理由:後継者不在 その他:①連帯保証の解除 ②従業員雇用継続 ③仕入れ先・取引先の継続 ■財務状況■ ≪令和4年≫ 売上高:約3,200万円 営業利益:約▲3,500万円 純資産:約▲6,300万円 ≪令和3年≫ 売上高:約3,700万円 営業利益:約▲160万円 純資産:約1,800万円 ≪令和2年≫ 売上高:約4,800万円 営業利益:約60万円 純資産:約1,800万円
M&A交渉数:18名 公開日:2022.06.23
関東一円エリアに冷蔵・冷凍食品の運送業を展開
運送業・海運
関東一円エリアに冷蔵・冷凍食品の運送業を展開
売上高
5億円〜10億円
譲渡希望額
応相談
地域
関東地方
創業
未登録
大手食品メーカーを主要取引先とし、冷蔵・冷凍食品の運送業を展開 主に冷蔵は工場~工場に食料品を配送し、冷凍は工場~配送センターや小売店やスーパー等に食料品を配送を行う
M&A交渉数:55名 公開日:2022.06.20
【千葉/運送】創業40年超 従業員7名・車両7台の軽貨物配送
運送業・海運
【千葉/運送】創業40年超 従業員7名・車両7台の軽貨物配送
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
30万円
地域
千葉県
創業
40年以上
【概要】 ・大手運送会社からお預かりした軽貨物の配送 ・毎日大手運送会社から荷物を受託→自社で荷捌きし、配送 ・現状赤字だが、自社で荷捌きスペースを確保できる方は即黒字化の見込み ・従業員7名 ・車両7台 【月次】 ・売上:約150万円~ ※現在債務超過でありますが、役員借入金を債権放棄する予定です。
M&A交渉数:2名 公開日:2022.05.19
M&A交渉数:4名 公開日:2022.04.08
M&A交渉数:2名 公開日:2022.03.08
一般貨物運送業
運送業・海運
一般貨物運送業
売上高
1,000万円〜3,000万円
譲渡希望額
2,500万円
地域
大阪府
創業
未登録
◇事業内容:一般貨物運送業 ◇譲渡理由・背景: 現オーナーはまだ40代と若く継続可能ではありますが、設立時の借入など財務的な背景から自社のみの継続発展に限界を感じており、自社よりも販路等を広く持つ企業様との提携を望まれ、本件譲渡を検討しております。 ◇譲渡後のオーナーの希望処遇について: 現オーナーは譲渡後も継続を希望しております。しかしながら、経営の方針等は提携先様の方で方向性を示していただき、あくまで対象企業内の調整等の範囲で経営に協力したいというお考えです。 ◇後継となるマネジメントの状況について: 現オーナーが継続可能なためマネジメント人材の補充等は急務ではなく、基本的に自走可能です。 ◇進行期の状況について:前年並み ◇株価目線について/交渉可否:2,500万円程度(交渉可能) ※本案件ページに登録しております【財務概要】は仮の金額となります。実際の金額については実名開示依頼とともにご確認ください。
M&A交渉数:12名 公開日:2022.01.14
シンガポール国内に於ける物流企業(案件交渉中につき、新規受付しておりません)
運送業・海運
シンガポール国内に於ける物流企業(案件交渉中につき、新規受付しておりません)
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
4億5,000万円
地域
アジア
創業
10年以上
シンガポール国内に於ける病院・クリニック向けの医療関係物品の運送 • 主要な顧客は元請をしている大手物流会社であり、当社が医薬品・医療機器等をシンガポール国内の病院やクリニック等を中心に運送する • シンガポール国内の病院は全てカバーしており、クリニックのカバレッジも多数 • ヴァン11台、トラック7台のうちヴァンの一部以外は全てリースしており、倉庫は保有しないアセットライトなビジネスモデル。キャッシュフローは安定的 • 従業員数25~28名 • 病院向け:クリニック向け事業の比率は4:6程度 • 総合病院や製薬会社との信頼が重要であり、医療関連の特殊物品を扱うことから参入障壁が高く、顧客も離れにくい
M&A交渉数:7名 公開日:2021.12.15
M&A交渉数:16名 公開日:2021.08.30
【黒字経営】配送業/大手取引先と提携しているため、安定した収入が見込めます!
運送業・海運
【黒字経営】配送業/大手取引先と提携しているため、安定した収入が見込めます!
売上高
5,000万円〜1億円
譲渡希望額
応相談
地域
愛媛県
創業
10年以上
愛媛県の配送業になります。 オーナーとして取引先と配送業務委託者の仲介業になります。 配達員が不足時のみ配送業も行う程度のため、稼働負担が少なく、管理業務がメインです。 大手取引先と提携しているため、コロナ禍でも安定した売上を確保しています。
M&A交渉数:30名 公開日:2021.05.04
関西の運送業。継続的に利益を計上している。
運送業・海運
関西の運送業。継続的に利益を計上している。
売上高
3,000万円〜5,000万円
譲渡希望額
1,000万円
地域
奈良県
創業
未登録
創業30年。 トラック複数台所有。 毎期継続的に利益が出ている会社です。
M&A交渉数:0名 公開日:2021.04.01
M&A交渉数:7名 公開日:2020.10.31
事業地域全国!一般貨物運送業
運送業・海運
事業地域全国!一般貨物運送業
売上高
1億円〜2億円
譲渡希望額
応相談
地域
四国地方
創業
50年以上
【一般貨物運送業】後継者不在のため譲渡を検討。役員以外の全従業員が継続勤務可能の想定ですので、スムーズな事業引継ぎを行うことが出来ます。 【ポイント】 ・山奥にある会社で、主に森林、農作物等を運んでいます。 ・インタンクはありません。 ・従業員は50代が平均ですが事故歴はほとんどないです。 ・デジタル系の投資は出来ておりません。 ・トラックは10台程度。
M&A交渉数:29名 公開日:2020.09.03
地元に根付いた創業30年の運送会社
運送業・海運
地元に根付いた創業30年の運送会社
売上高
2億円〜5億円
譲渡希望額
2,000万円〜3,000万円
地域
福岡県
創業
30年以上
法人を荷主とし長距離、近距離のバランスがとれた受注配送を行う運送会社。 インタンク設備、土地保有、配送拠点としても検討可